
В магазинах европейских аэропортов падают продажи. В среду европейский совет аэропортов обвинил в этом бюджетные авиакомпании, накладывающие жесткие ограничения на размеры и вес ручной клади у пассажиров. Типичное требование авиаперевозчика, чтобы ручная кладь умещалась в одну сумку 55х40х20 сантиметров и была весом не более 10 килограммов.
Сильнее всего от этого страдают продажи алкоголя, так как бутылки или коробки сложно разместить в уже заполненной сумке. Особенно, если без этой бутылки можно обойтись.
"В ряде небольших европейских аэропортов, где доминируют авиакомпании-дискаунтеры, снижение продаж достигло 40 %",- пишет Travel.Ru. Строже всех с лишним багажом поступает Ryanair. Требования сдать лишний пакет в багаж (и доплатить) зафиксированы также у Wizzair, easyJet, bmibaby, Norwegian, Cimber Sterling, Vueling, Jet2.com, WindJet и Germanwings. «Традиционные» авиакомпании обычно не придираются к сумкам и пакетам, поскольку багаж у них все равно бесплатен, но в аэропортах опасаются, что привычка окажется заразительной.
Совет рекомендовал своим членам проводить совместную политику, договариваясь с дискаунтерами об отмене, или смягчении ограничений.