Renault Megane 265 Trophy – французская «зажигалка»

В Европе буквально на днях начались продажи «заряженного» купе Renault Megane 265 Trophy. А чуть ранее этот автомобиль успел покорить легендарную трассу Нюрбургринг и установить новый рекорд скорости для переднеприводных автомобилей.

Главный конкурент – 305-сильный Ford Focus - RS повержен. Его время составляет 8 мин 26 сек, а Renault Megane 265 Trophy пронесся по Северной Петле за 8 мин. 07,97 сек. Заодно досталось «на орехи» и культовым полноприводникам – TT RS (8 мин. 09 сек.), Mitsubishi Lancer Evolution IX (8 мин. 11 сек.) и Subaru Impreza WRX STI (8 мин. 24 сек.).  А ведь «вооруженность» Renault Megane 265 Trophy сложно назвать впечатляющей –  двухлитровый турбомотор, позаимствованный у Renault Megane RS, да шестиступенчатая механическая КПП. Правда мощность мотора доведена до 265 л.с. и 360 Нм крутящего момента, что позволило добиться весьма неплохих динамических характеристик – разгон до первой сотни занимает ровно шесть секунд, а максимальная скорость составляет 254 км/ч.

   Французы постарались придать машине и запоминающуюся внешность – автомобиль «обут» в 19-дюймовые оригинальные легкосплавные диски, низкопрофильную резину Bridgestone Potenza RE 050A, получил измененный спойлер над третьей дверью и черную крышу. Потенциальный покупатель может выбрать четыре цвета окраски кузова – желтый, белый, черный и серый, но крыша неизменно будет черного цвета. В салоне установлены спортивные «ковши» Recaro, кроме того, каждый автомобиль получит специальную табличку с порядковым номером на центральной панели. Автомобиль также оснащается системой RS Monitor, с помощью которой водитель может отслеживать динамические показатели автомобиля и режим работы мотора.

  К сожалению, в России эта французская «зажигалка» продаваться не будет. Впрочем, у нас подобные автомобили не особо жалуют. Дорого и не престижно. То ли дело «подогретые» автомобили премиум-класса. А вот в Европе считают иначе, поэтому Renault Megane 265 Trophy будет продаваться исключительно в европейских странах – Франции, Англии, Германии, Испании, Италии, Португалии, Бельгии, Швейцарии, Австрии и Словении. Всего будет изготовлено 500 Renault Megane 265 Trophy, и в каждой из вышеназванных стран в продажу поступит 50 машин. Как и положено рекордсмену и просто редкому автомобилю, французское купе будет стоить недешево. Во Франции цена на Renault Megane 265 Trophy будет начинаться от 35 000 евро. Впрочем, это не очень большая сумма за грамотный и, главное, адекватный заводской «тюнинг».