Форум по теме: Продай себе бензин сам: как Россия выкупает своё же топливо и доплачивает за это
Есть в новых поправках к Налоговому кодексу одна цифра, на которой стоит задержаться. Компания ввозит литр бензина из-за границы — бюджет компенсирует ей разницу с коэффициентом 0,9. Та же компания выпускает литр на своём российском заводе — компенсация всего 0,68. Чем выше коэффициент, тем больше возврат из казны. Речь про одну и ту же компанию: за импортный литр казна возвращает ей больше, чем за собственный. Упрощая, ввозить выгоднее, чем производить. Страна, которая полвека продавала миру нефть как символ могущества, выстроила механизм, где выгоднее завозить топливо, чем гнать его самим. Давай разберём, как это устроено и кто на этом кормится.
Картинка простая. В десятке с лишним регионов, от Белгородской области до Забайкалья и Дагестана, власти официально ввели лимит на бак: где пятнадцать литров, где сорок. Независимые заправки стоят. Работают в основном большие — «Лукойл», «Роснефть», «Газпром нефть», вертикально интегрированные компании, у которых своя добыча, свои НПЗ и своя розница. Острее всего дефицит ударил по Крыму: там топлива на заправках оставалось на считанные дни.
