Будет ли решена проблема заторов на дорогах с помощью отмены привилегированных спецномеров? Комментарии В.Похмелкина, А.Жукова, В.Коровина

Госдума приняла в первом чтении проект закона об отмене привилегированных спецномеров в виде государственного флага для автомашин депутатов и сенаторов. Инициатива принадлежит

Госдума приняла в первом чтении проект закона об отмене привилегированных спецномеров в виде государственного флага для автомашин депутатов и сенаторов. Инициатива принадлежит руководству фракции «Единая Россия» во главе с ее лидером - спикером нижней палаты Борисом Грызловым.

 

Речь идет об исключении из закона о парламентском статусе нормы, предусматривающей оборудование особыми регистрационными номерами личных и служебных транспортных средств депутатов Госдумы и членов Совета Федерации. Главная цель нововведений - повышение безопасности дорожного движения и оздоровление ситуации на российских автотрассах. Этот закон последовал вслед за отменой спецсигналов на автомобили депутатского корпуса.

Будет ли решена проблема заторов на дорогах с помощью отмены привилегированных спецномеров?

 

На заданный вопрос специально корреспонденту KM.RU  Марии Корниловой ответили:

В.Коровин, лидер Евразийского Союза молодежи:

 

- Необходимость как-то упорядочить ситуацию в этой сфере назрела уже давно. Как мы знаем, большое количество «мигалок» приводило только к пробкам на дорогах и дискриминировало одних граждан по отношению к другим. Но наконец-то эта несправедливость будет решена. Интересно, что данные меры принимаются одна за одной. Это наталкивает  на определенные мысли.

 

Кроме того, мы знаем, что спецномера, спецсигналы, спецталоны стали использовать не те, кто принадлежит к политической элите или к оперативным ведомствам, а те, кто имеет достаточные денежные средства для того, чтобы заплатить за это «удовольствие». В результате «блатные номера» стали продаваться чуть ли не за каждым углом и даже в милиции.

 

То есть на машинах со спецномерами стали ездить не только и не столько те, кому они полагаются, сколько прыткие толстосумы из числа нуворишей. Это совершенно неприемлемая ситуация. Деньги не должны давать человеку возможность получать необоснованные привилегии. Кроме того, вполне можно сокращать такие номера за счет московских чиновников. Может быть, тогда никто не станет продавать из-под полы  привилегированные номера, и они будут принадлежать тем, кто их заслуживает по праву.

В.Похмелкин, независимый депутат Госдумы: 

 

- Я этого решения (в том, что касается сокращения числа машин со спецсигналами и спецномерами) добивался уже очень давно. Я вообще считаю, что спецсигналы можно оставить только для машин оперативных служб - милиции, скорой помощи и пожарных. Причем один раз мой законопроект был принят, а потом, во втором чтении, отклонен.

 

 Что касается спецномеров, то, конечно, в общей массе их стоит ликвидировать. Формально спецномера никаких преимуществ не дают, на мой взгляд. Это какой-то рудимент, и правильно, что его ликвидируют. Существует и такое понятие, как спецталон, который выдается оперативным машинам. По идее их наличие дает определенные заслуженные привилегии оперативникам, то есть тем, кому они нужны.

А.Жуков, депутат Госдумы от фракции «Родина»:

 

- Моя фракция уже давно выступала с этой инициативой. Основным препятствием была позиция «Единой России», сегодня обстановка встала с ног на голову. Президент заставил партию власти изменить свою позицию. Поэтому сейчас каких-либо проблем с прохождением законопроекта не будет: данная ситуация уже угнетает не только простых автовладельцев, но и власть. Абсурдно, когда возникает пробка на встречной полосе из машин, имеющих спецсигналы, спецномера, спецталоны. Это анекдотично, но в нашей стране реально.

 

Я считаю, что это правильное решение. Потому что в России есть такие города, по которым ездить вообще невозможно из-за огромного скопления автомобилей. В первую очередь это касается Москвы и Санкт-Петербурга. Я уверен, что эта мера поможет «оздоровить» ситуацию на дорогах. Можно оставить в числе владельцев спецномеров только губернаторов и членов законодательных собраний субъектов РФ, а также руководителей федеральных органов власти и оперативных служб. Но даже последние должны иметь спецталоны и сигналы (но только в определенных случаях они имеют право пользоваться звуковым эффектом).