На судоремонтный завод в Ригу, во времена СССР приехала финская делегация для ознакомления с работой докового цеха. После всех формальностей, вечером собрались в кают компании первого дока на дружеский ужин. Один из финнов беседует с мотористом дока Алексеем.
- что у вас случилось в Чернобыле?
- ничего.
- Как же ничего, атомный реактор взорвался!
- реактор не мог взорваться, котельная могла.
- ну как же, радиация до Финляндии долетела!
- радиация не могла, радиаторы могли долететь...

Анекдот совершенно не в тему. Действительно в СССР было очень много инженеров, также как в армии офицеров. Инженеры, порой, занимали должности вплоть до мастеров, как и офицеры в армии командиров взводов. На западе эти должности занимают техники и мастера. В армии - сержанты. Зато у нас в СССР, благодаря лучшему образованию, система была более гибкой и с хорошей обратной связью. Только в 70 - 80 х началось безумное "низ-зя". Каждое решение проходило слишком много партийных инстанций и согласований. К исполнению поступала порой абсолютная чушь. Гнилой была не система, а её руководство. Не зря первые шаги "Кукурузника" ознаменовали отмену контроля МГБ над партийными бонзами. А так всё верно, не смог бы японец прокормить 7 инженеров.

Анекдот показывает необъяснимую ненависть рабочих и управленцев к инженерам. Им и платили мало и пинали с утра до вечера все кому не лень. Это же проще всего, он же на чертеже расписался в отличие от администратора, который фактически "не причем".
Ненависть эта никуда не далась, инженеров выгнали и стали покупать "в Швеции" все более менее "инженероемкое" оборудование. Теперь у нас, как в Японии нет избытка инженеров, только от угроз американских санкций коленки трясутся, ракеты все время до орбиты не долетают, газовые турбины у Сименса приходится закупать, а у США разрешения спрашивать, и газ в домах все время взрывается.

Автор, гумманитарий.. Ты даже не знаешь что инженеры делают, поэтому тебе всё равно что рисать. В анекдоте про Рабочих а не про Инженеров речь шла.

Этот анекдот очень наглядно подтверждает фразу, что время все расставит на свои места. Да, было в СССР такое, что инженеры сидели в заводоуправления, НИИ , ездили на картошку и т.д. Т.е. не всегда они были загружены действительно необходимой работой, а блестящие их разработки не были нужны Родине (хотя другие страны их внедряли). ... Но в СССР были Инженеры и они были высокого уровня. Сейчас одни манеры "эффективные". Сейчас даже если захотим, мало что можем полностью произвести самостоятельно... Примеры известны всем... Поэтому пусть 200 инженеров в заводоуправления, чем вообще их нет.

Да старый, над которым когда-то смеялись в СССР и сами инженеры. В действительности проблема была не в количестве инженеров, а в умении управлять ими. Те же службы снабжения везде были, но у одних должности назывались инженерными у других нет. Ну а самое главная проблема - хотя КБ и были, но мало где они что значили. Были планы и было желание у руководителей жить попроще и не заморачиваться с рисками. Премии можно было зарабатывать не рискуя и без особого усердия.

Миф. Поэтому ни станков не производим, ни заводов нет, а инженер грамотный - редкость.