Российская элита верна заветам Березовского

Авария на Саяно-Шушенской ГЭС выявила довольно много проблем, накопившихся к сегодняшнему дню в российской экономике.

Авария на Саяно-Шушенской ГЭС выявила довольно много проблем,
накопившихся к сегодняшнему дню в российской экономике. И даже не
в экономике, так сказать, в узком смысле, а во всей общественной
жизни. Сконцентрировались они в нескольких вопросах: кто будет
платить за восстановление СШ ГЭС? Народ? Но прибыль-то получают
олигархи! Так пусть они и платят! Здесь даже бессмысленно
говорить про то, что компания «РусГидро», в которую входит
Саяно-Шушенская ГЭС, государственная – поскольку все тут же
вспоминают про договор с РУСАЛом о покупке электричества для
Дерипаски. Раз Дерипаска получал нашу электроэнергию по дешевке –
пусть он и восстанавливает станцию.

Еще один вопрос: кто отвечает за то, что на станции вовремя не
проводился ремонт? Тут, впрочем, вопрос задается аккуратно. Никто
точно не знает, что там и как ремонтировалось, поэтому чаще он
задается иначе: не началась ли эра техногенных катастроф,
вызванная изношенностью советского технологического наследия?
Почему свою долю от продажи алюминия по низким ценам
(в т. ч. и за счет эксплуатации станции) не получает
народ? И т. д., и т. п.

Активность, с которой задают эти вопросы, связана не только с
серьезностью аварии (которую уже только ленивый не сравнивал с
Чернобылем или катастрофой «Адмирала Нахимова» в части той роли,
которую они сыграли в формировании политики Горбачева), но и с
тем, что стало понятно, что отсутствие ответов на некоторые из
них ставит под угрозу само существование нашей страны в том виде,
в каком она существует последние годы. Собственно, вопросы-то эти
люди серьезные ставили уже достаточно давно, только слушать их
никому совершенно не хотелось, поскольку финансовые пузыри,
надутые на нефтедолларах, позволяли закрывать все дыры в тех
местах, которые казались важными нашему руководству. А сейчас
деньги кончились, а дыры не просто остались, но еще как-то
размножились. Ну, действительно, кому могло прийти в голову, что
будут проблемы на каких-то там гидростанциях? Они – такие
большие, основательные…

Но вернемся к главной теме статьи. Если отвлечься от
частностей, то главным вопросом современной России (точнее, ее
главной проблемой) является полное отсутствие того, что можно
было бы назвать общественным договором между новой элитой и
обществом. Элита считает, что все, что находится на территории
России, есть ее, элиты, полная и неотъемлемая собственность.
Поскольку она получена в процессе «легальной» приватизации. При
этом, правда, конкретные персонажи отлично знают, что конкретно
их собственность – насквозь незаконна (вспоминая при этом и
коррупционные схемы приватизации, нарушающие не только законы, но
и внутренние инструкции Госкомимущества, горы трупов тех, кто не
хотел приватизировать предприятие, на которых работал или
которыми руководил в предлагаемых схемах, рейдерские захваты,
невыполнение инвестпланов, неуплату налогов и т. д.,
и т. п.). Но сами они для себя вопрос решили: если есть
мигалка, то можно быстро доехать до Внуково, а там –
благословенная Швейцария (Франция, Англия, кому что
нравится).

Но элитная позиция «в целом» – абсолютно железная и четко
выражена еще незабвенным Березовским: поскольку в этой стране нам
принадлежит все, то она – наша; что хотим, то и делаем. При этом
новая элита принципиально замкнута – посторонних туда уже
довольно давно не пускают (отдельные исключения только
подтверждают правило). Как следствие, если в стране возникают
проблемы, то решаются они довольно странным образом: берется
некоторое количество представителей «элиты» и предлагается из них
выбрать человека, который эту проблему будет решать. Попытки
объяснить, что никто из них в проблеме ничего не понимает, а в
стране есть реальные специалисты, ни к чему не приводят –
специалисты, если они находятся за пределом элитного круга,
просто игнорируются.

Разумеется, такие методы решения реальных проблем, которые все
множатся, эффекта не приносят: достаточно посмотреть на реформу
армии, управление АвтоВАЗом или реформу электроэнергетики. Причем
все это усугубляется еще одним обстоятельством: поскольку
количество нефтяных денег стало меньше, они уже не могут
удовлетворить аппетиты всех представителей «элиты». Как
следствие, те из них, которые имеют отношение к «решению
проблем», начинают все больше и больше использовать средства,
вверенные им для этих задач, на личное потребление. Исходя из
нормальной логики: страна моя, мой доход «традиционно» был таким,
что я делаю плохого? Я просто «восстанавливаю справедливость»: не
должна же элита страдать от какого-то там падения цен на нефть! В
общем, позиция понятная, только вот последствия ее будут
достаточно серьезные, и не когда-то там, а достаточно быстро.

Отметим, что каждому конкретному представителю верхней части
этой нашей элиты объяснить что-то достаточно сложно, поскольку он
точно знает, что его самолет уже «под парами». Это хорошо видно
по последним совещаниям, которые проводили наши самые главные
руководители: было видно, что никаких серьезных аргументов, чтобы
заставить своих подчиненных работать, они не имеют. Собственно,
аргумент этот – всего один: угроза потерять голову (независимо от
того, насколько легально этот процесс будет оформлен), а
применять этот аргумент на практике представители элиты пока
боятся – поскольку это уж точно означает разрушение той теплой
«колыбельки», которую они себе выстроили.

Разумеется, колыбельку эту наша элита выстраивала не сама, а с
внешней помощью. Здесь даже не нужно строить никаких
конспирологических версий: самое дорогое – деньги – она держит,
разумеется, у друзей, а не у врагов. Т. е. «там», а не «здесь».
Но в процессе своего развития элита столкнулась с тем, что не
имеет инструмента встраивания в западную иерархию целиком, а не
отдельными своими представителями. А внутренняя иерархия
сложилась довольно быстро и прочно. И возникло серьезное
противоречие, которое необходимо было решить.

Продолжение следует.

Обсудить>>