Летом 2017 года в Дубае запустят беспилотное воздушное такси
На июль текущего года управление дорог и транспорта Дубая запланировало запуск службы такси с беспилотными летающими машинами.
Изображение с сайта ehang.com
В частности, речь идет о модели Ehang 184, разработанной Управлением совместно с китайской фирмой Ehang. Данный беспилотник был представлен на Всемирном правительственном саммите в Дубае и, по словам разработчиков, способен перевозить грузы массой до 110 килограммов, сообщает The National.
Внешний вид летательного аппарата напоминает вертолет. Его длина и ширина составляет почти 4 метра, а высота - 1,6 метра. Модель Ehang 184 имеет тачскрин, на котором пассажир может выбрать пункт назначения. Количество возможных точек взлета и посадки ограничено, а сами полеты контролируются специалистами с земли через систему беспроводной связи.
В воздухе аппарат может находиться в течение 30 минут и развивать скорость до 160 километров в час. В черте города его скорость, предположительно, ограничат до 100 километров в час. Максимальная высота полета составляет порядка 900 метров.
pressfoto
Комментарии читателей Оставить комментарий
1. Зачем батареи, когда есть топливные элементы?
2. Если электромобиль имеет смысл - можно сэкономить на мощности двигателя, исключается трансмиссия, КПП и пр. то в случае вертолетной техники целесообразность замены ДВС на электродвигатель не очевидна.
От Революции в передвижении нас отделяет всего лишь ёмкость и стоимость батареи.
Почти смешно.
в отличие от традиционного вертолёта оправдывают себя только тогда, когда винтокрыл в воздухе трансформируется в самолёт. В остальном явные проигрыши обычному вертолёту в цене, экономичности и надёжности.
чем вертолёт с парой винтов хуже вот этакого вот навороченного чуда. Даже без расчётов видно, что сопротивление воздуху только возрастает, а тяга от этой кучи моторов снижается.
А что, даже вдохновляет на инженерные подвиги для дачи )) В принципе конструкция проста как три копейки. Но полчаса как-то маловатенько, доработаем ))