Моряки потребовали спасти «Аврору» от штатских коммунальщиков

Гражданские коммунальщики, обслуживающие крейсер «Аврора», не в состоянии спасти корабль, требующий срочного ремонта. Об этом «Известиям» рассказали в штабе ВМФ.

По словам неназванного представителя военно-морского ведомства, «Аврора» не видела ремонта 25 лет. Донно-заградительная арматура последний раз менялась в 1987 году, хотя по нормативам это должно происходить раз в десять лет. Клапаны-кингстоны, которые забирают воду для бытовых нужд, охлаждения механизмов и т. д., могут в любой момент потечь. А это, в свою очередь, ставит корабль под угрозу затопления.

Кроме того, автоматическая система пожаротушения, которая должна бороться с огнем при помощи специального газа, подаваемого через сеть трубопроводов, также десятилетиями не перезаправлялась. Если в нужный момент она не сработает, тушить пламя будет некому: на «Авроре» сейчас нет команды.

При этом в штабе ВМФ изданию рассказали, что сотрудники ОАО «Славянка», на баланс которого находится символ революции, не понимают корабельной специфики. Крейсер проходит процедуру оформления в качестве военного городка, и именно как жилое здание его будут эксплуатировать штатские специалисты.

В 2010 году министр обороны России вывел «Аврору» из боевого состава ВМФ и передал на баланс Военно-морского музея. Экипаж корабля распустили, оставив на борту всего троих военнослужащих и 28 человек гражданского персонала.

ОАО «Славянка» - одно из крупнейших предприятии в сфере ЖКХ. Основная деятельность компании заключается в управлении, содержании и обслуживании казарменно-жилищного фонда министерства обороны.

Последний раз крейсер «Аврора», спущенный на воду в самом начале ХХ века, капитально ремонтировали в 1984-87 годах, тогда в сухом доке кораблю смонтировали новое днище. Считается, что холостой залп бакового орудия судна стал сигналом к штурму Зимнего дворца в 1917-м. С конца 40-х «Аврора» как один из символов города стоит на вечном приколе у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге.

Однако в «нулевых» у крейсера не было спокойной жизни: здесь устраивали скандальные богемные вечеринки, поднимали на мачте пиратский флаг и даже снимали порнофильмы.