Вверху: "Наш паровоз вперед лети"
Внизу: "В коммуне остановка".
Налицо преимущества построенного в Китае общества.

Нужно было, всего лишь, отказаться от дружбы с СССР и начать дружить с США. А то до сих пор ездили бы на паровозах.

Как в первом случае технику украли у европейцев ,так же и во втором.

Просто власть в Китае оказалась мудрее и не позволила либероидам "развести" свой народ и вовремя дала им "по башке" - результат - стабильность и экономическая мощь.

Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

Объединяет более 700 научных и производственных организаций в 60 регионах страны.
из которых сформировано 14 холдинговых компаний. 11 из них — в оборонно-промышленном комплексе,
3 — в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления.)
Холдинг «Росэлектроника» - «Концерн радиостроения «Вега»; Холдинг - «Концерн «Автоматика» и «Системы управления», Группа компаний «Элемент», IVA Technologies
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), Холдинг «Швабе» ядро оптико-электронной и лазерной техники страны, АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» ОДК,
АО «Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют», Холдинг - Концерн НПЦ, АО «НПК «Техмаш», Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Холдинг «Вертолеты России»
--
Александр из Берлина

с запада на восток и с севера на юг. Скоростные электровозы ни к чему россиянам, так как это блажь и разложение.
В России достаточно пару ИЛ-76 для того чтобы гаранту можно было из Сочи на Алтай слетать и внучат покатать.

Картинка намекает что вот мол где Китай, а где мы.
Скоростной поезд импортный у китайцев, так же как и наш сапсан. Но у нас ещё ласточка, иволга и стриж.
____
А вот факты

Последней в мире страной паровозов остался лишь Китай. В этой стране магистральные паровозы серии QJ строились до 1988 года. Интересно, что этот паровоз был создан в начале 50-х годов при помощи советских специалистов с применением узлов и механизмов паровозов серий ФД и ЛВ. Локомотивы QJ проработали до декабря 2005 года. А паровозы типа 1-4-1 серии SY строились даже до конца 1999 года и ещё сегодня работают в горнодобывающей и металлургической промышленности Китая. Поезда на пару привлекают китайцев дешевизной в эксплуатации и недорогим сырьём – углём – на котором они работают.
___
У нас в 50-х прекратилось постройка паровозов.

Родной дядюшка в 50-х начинал на паровозе, в 60-х пересел на электровоз.
И какие паровозы были - ух! Скоростные, выглядели как ракета, не то, что этот чумазый китайский самовар. Сейчас на наши любуюсь в действующем музее в районе платформы "Красный балтиец".
Отстали братцы-китайцы от России лет на шестьдесят и по паровозам, и по современным локомотивам.

Суммарные расходы энергии на перевозку одного пассажира больше где? Правильно, внизу.

Это кто тут намекает на НАШЕГО машиниста? Два шага вперёд.

Благодаря технологиям Запада.

Они же не "сидят на трубе",как кремлёвские сидельцы,а "тащат всё в дом" и ДЕЛАЮТ!К тому же "бошки рубят"у которых "ручонки липкие"! Но это Восток "дело тонкое и древнее"!

А почему такая разительная разница, потому что правительство КНР не ворует.

Чтобы узнать, надо посмотреть в поисковике, лучше в Яндексе.
Введите запросы по очереди и любуйтесь:
- Технологически развитые США, миф 21 века
- Теперь я убедился сам, насколько пала Америка. Правду говорила советская «Международная панорама»
- Уехал в США без иллюзий,была работа и деньги. Прошёл год. Рассказываю почему я вернулся из Лос-Анджелеса в Тулу
- Почему в Америке столько бездомных?
А также впечатляющие видео:
- Американская мечта. Новые персонажи на Кенсингтон авеню
- Американская мечта. Сент Луис
- Американская мечта. Филадельфия на выходных
- Трущобы Монтгомери, штат Алабама
- Американская мечта. Западная Филадельфия
- Американская мечта. Филадельфия во всей красе
- Американская мечта. Восточный Кливленд в Огайо
- И. т.д. Вообщем фуфло Америка.
--
Вывод. В Германии намного лучше и такого дерьма как в США не увидишь.
А Россия развивается быстрыми темпами и всё будет хорошо!
--
Александр из Берлина

Паравоз выглядит намного надёжнее, чем это червяк

В отличие от Китая, наши железные дороги проложены в основном давно и под грузовой транспорт, и требования к таким дорогам отличаются от пассажирских — для товарных поездов допускается гораздо меньший минимальный радиус поворота и гораздо больший максимальный уклон, поэтому по настоящему скоростная магистраль может быть проложена только заново. Самая ли это актуальная сейчас для нас задача?

В России спущено на воду очередное судно на подводных крыльях Валдай 45Р.
Яндекс в России начал выпуск серверов четвёртого поколения.
В Нижегородской области запущено производство российских серверов, ноутбуков и планшетов.
В Дубне начато производство композитных деталей для беспилотников.
В Череповце - химическое производство.
На Кубани открыт мобильно-сортировочный комплекс.
В Тамбовской области запущено крупнейшее в стране производство медицинских перчаток, которое позволит увеличить выпуск российской продукции с 10 до 60 %.
В Забайкалье - Читинская солнечная #электростанция.
Впервые по доли экспорта шоколада Россия обошла Швейцарию
В Татарстане открыт молочно-товарный комплекс.
В Вологодской области запущена роботизированная молочная ферма и пеллетный завод.
В Ленинградской области открыта новая производственная площадка птицефабрики.
А между тем на международном турнире по информатике российские школьники завоевали пять золотых и три серебряные медали.
--
Александр из Берлина

Это ихний китайский Мимино, только на железнодорожном транспорте.
Скоро опять на паровоз пересядет.

В Китае правят китайские коммунисты-патриоты на основе государственных планов,госрегулирования,в том числе юаня,на благо народа и страны.А американцы пусть рассказывают,что в Китае не рыночная экономика,нет демократии, и притесняют уйгуров.

Начали кампанию по дискредитации Китая и объявили дипломатический бойкот Олимпиады.
Теперь Великобритания присоединилась к дипломатическому бойкоту Олимпиады и все вассалы США из ЕС уже в очередь записываются.
А поводом конечно как всегда является старая мантра, вытащенная из нафталина, "НАРУШЕНИЕ ПРАВ ЧЕЛОВЕКА" уйгурского народа Китая.
Фантазии у пиндосов и их сателитов ЕС даже не хватает и все ПОДХАЛИМЫ как по команде после отмашки присоединились к бойкоту, а некоторые (Польша, Литва, Эстония, Латвия) даже бегут впереди паровоза (как на картинке), показывая свою преданность перед сюзереном, Украина (нынешний Бандеростан) наверняка тоже присоединиться к этой своре ПОДХАЛИМОВ.
А президент России В.В. Путин будет присутствовать на открытии Олимпиады.
А вот у пиндосов скоростных линий оооочень мало.
В России строятся выделенные отдельно железнодорожные скоростные линии.
--
Александр из Берлина

Китаец оказался более пронырливым, чем грузин.

Так бывает, если воров расстреливают.

У нас наоборот. Только машинист не дожил.

чё хорошего?Стабильности не видно.Уазик-буханка вот это стабильность,3поколения на одной машине.

У России путинизма своя особенная стать - из будущего в прошлое. От Луны и космоса к сохе опять. Нас не догонят!

"Ничего себе, до чего техника дошла" (с).

У нас есть на это вечный неотразимоый аргумент-этот паровоз полит потом и кровью наших отцов и дедов и поэтому на нем удобно возить пассажиров и грузы.

Лучше бы известный русский мальчик был машинистом.

Америка всегда виновата, разве нет?
1. Сталин принял Россию с сохой, а оставил с атомной бомбой.
Разве не США продали СССР более 500 гигантов социалистической индустрии в обмен на зерно и лес в годы индустриализации? При этом была создана материальная база Победы. После чего началась Холодная война.
2. Посмотрите на Европу. Если бы не план Маршалла, разве так бы шиковали европейцы?
А теперь всю эту красоту Америка ещё и вынуждена защищать, выделяя триллионы на НАТО.
3. Один и тот же китайский машинист на фотках.
Разве не США создали это китайское экономическое чудо, экспортировав из Америки в Китай передовые технологии и рабочие места в погоне за возможностью эксплуатировать дешевую китайскую рабсилу. Кто теперь может остановить Китай? Какая Торговая война?
4. Про Трампа тоже уже говорят в Америке, что он в начале своего правления принял Россию с разорванной в клочья экономикой, фактически бензоколонкой и передал Байдену энергетическую сверхдержаву, которая устраивает энергетические порядки на Земле как сама того хочет, при этом унасекомив 500 млрд инвестиций в сланцевую отрасль самой Америки. Кто теперь может остановить Россию? Какие-такие санкции, они ведь только усиливают Россию?
Возникает вопрос, как Америке это удается - создавать проблемы на свою зопу?

Ага, ну точно, точно! Одно лицо! Хе-хе

Да, китайцы хороший экономический рывок сделали, как ссср в своё время.

Молодцы. Начинают всегда с копирования. А потом уже сами могут.

Там, где поля были пустые,
Там теперь раскинулся колхоз,
На одном заброшенном участке
Сиротою мальчик Миша рос.

Шла война, гремела революция,
И незаметно Миша наш подрос,
Он окончил школу машинистов
И стал водить товарный паровоз.

Ой, лети, лети, моя машина,
Ой, сколько много крутится колес,
Ой, какая чудная картина,
Когда по рельсам мчится паровоз.

А машина из огня и стали
<...>.
Он ведет теперь «Иосиф Сталин» —
Самый лучший в мире паровоз;

— Эх, Киса, — сказал Остап, — мы чужие на этом празднике жизни.