...если это правда то это апофеоз автомобилестроения Едросии....

Похоже, подпись под фото "Убей меня" на автофоруме серьезно обоснована! А некоторые наивные верили, что выгони Чубайса и дело пойдет на лад.

Этот "электромобиль" может оказаться жизненным проектом.
Когда зимой в нём будешь замерзать, хватит силы, чтобы его толкать. Согреешься.
Всё ничего, но, это очередной распил бюджетных денег. Организаторы этого проекта, потом затребуют денег, чтобы прилепить ему "крылья".
А что, у нас уже есть и бомбы-болванки, которые летают.

первые теслы тоже не очень красивы,а сайчас нормально смотрятся

Перед выборами засветилось.

А что-симпатичный броневичок...

Он так похож на жизнь в России. И пусть только кто-то скажет,что это карикатура...

из российского только номер.

Оригинальный дизайн. Отличная обтекаемость. Грязь не будет лететь на фары и лобовое стекло. Пойдет как из пушки.

... что есть в ней что-то от "Ё-мобиля", который так и канул в лету, не прокатив никого по "просёлочным" дорогам. И это чудо-юдо, будем надеяться, канет туда же. И где "они" берут таких, не к ночи будь сказано, "дизайнеров"? Может быть кто-то из "них" сжалился над свои "другом детства", который никак не может выставиться ни на одной выставке, даже небольшого садоводческого товарищества, и решил ему устроить "промоушн"?

В голове моей опилки, да-да-да

нормальный инженер по определению обладает чувством прекрасного - и не может даже тестовую тележку сделать таким ........ Так как знает, что хорошая машина/механизм всегда получается красивый
Так что и серийный образец не далеко уйдет. Если в головах опилки, то вот и результат... Хоть бы подмастерьям каким из итальянских студий дизайна дали заказ, раз сами не могут.
ну и название - Амбер, называть будут "Амбец".
на английском - amber - янтарь. ......ды не могли по русски машинку назвать? что плохого в слове "Янтарь"?
поклонение всему зарубежному в крови нынешних эффективных менеджеров - толку не будет.
скорее всего очередной распил бюжетных денег на хайпе от повышения утилизационного сбора.

Это не автомобиль, и даже не прототип автомобиля, а "тестовый мул" или мул разработки, также известный как испытательный мул или просто мул, в автомобильной промышленности представляет собой испытательный стенд транспортного средства, оснащенного прототипом компонентов, требующих оценки.
Мулы необходимы, потому что автопроизводители должны оценивать новые аспекты транспортных средств как на предмет сильных, так и на слабых сторон перед производством. Мулы - это управляемые, иногда предсерийные транспортные средства, которые часто находятся на расстоянии многих лет от реализации и появляются после концептуального автомобиля, который предшествовал разработке важнейших механических компонентов. Мул или инженерная разработка - это не то же самое, что предпроизводственный автомобиль, потому что изменения вносятся постоянно по мере прохождения автомобилем процесса инженерной разработки.

Это портрет обезьяны из мультика в которой измеряли удава

пары пулеметов.

франкенштейн.

Не знаю про что там внутри, а снаружи сразу ясно, чьим портретом вдохновлялись дизайнеры.

У него полноценный "порожек" - порог. Для таких маленьких редкость.

Электротранспорт на аккумуляторах, в нашем климате - диверсия против народа и государства.
Он и летом то экономически, по стоимости владения, проигрывает бензиновому, а зимой и подавно.

А глаза, в смысле фары, другие будут? А то стрёмно смотрится

А самое страшное то, что уже давно НИКОМУ абсолютно не стыдно за вот такие "шедевры".

если скрестить Ладу Приору и Ладу Калину?
ПриКолина!

Однако.

Походу без отката тут не обошлось...

Да это же "Антилопа-Гну" незабвенного Адама Казимировича после ремонта в Арбатовской СТО...

Похож на еврейский бгоневичёк вождя мигавого пголетагиата. А вообще все эти "алёнки", "амберы" - это антирусская идеологическая диверсия, которую надо всячески жёстко(!) пресекать! Это завуалированная ...довщина, ельценовского птенца, ...да Марата Гельмана. Имел бы я возможность устроил бы аналогичную галерею "Умелые руки", в которой поместил бы всех "алёнок", "скорбящих матерей" и "амберов" с фамилиями авторов этих "выдающихся" произведений. А по оканчании всё это дерьмо публично облил бы отработкой ГСМ и с чистой совестью спалил бы.

В названии авто ошибка, правильно: "Амба".

Какая новая разработка? 1-й канал, это чудо уже это чудо энное количество лет назад показывал. Забыть успели очередной аналоговнетный агрегат, в череде сообщений: "К выпуску в 20.. году готовиться..." Ничего не готовится, оттопыривайте шире уши, уже лапшу некуда вешать)))
Кстати, если бы автомобиль был французским, все бы сказали что он милый. А так, фу, ужасный рашндизайн - спереди есть плоскость установки для пулемёта!

Вот это чудище...

Хохлов пугать.

кого испытывают, людей?

Отмечается, что дизайн товарной машины будет другим.
В 2024 году будет выпущено только 5 образцов электрокара, а серийный выпуск может начаться в 2025-м.

Страшно, аж жуть!

Лишь немногие в мире умеют конструировать красивые автомобили. Китайцы просто воруют и не заморачиваются.

Чудо юдо на колесах.

доплатят за то что я решусь ездить на этом чуде техники?

Непривычно смотреть на авто без радиаторной решетки? Привыкайте. Электромобили еще и капот отменят за ненадобностью. Вид эл авто будет полностью изменен.

-Если вы умеете лучше, то покажите.

Зато пешеходы целее будут.Такой даже мигалка не нужна

Это прототип нового электромобиля от «Автотора». Не пугайтесь его внешнего вида, серийный электромобиль будет совершенно другим, на фото — лишь прототип-агрегатоноситель («тестовый мул») с «обрезком» кузова от «Весты». «Автопоток». Завод будет использовать прототип для первых тестов платформы и агрегатов, которые готовятся для серийного Amber.

Окретинились совсем.

Выражение (вид )очень свойственно моменту нетрадиционных отношений .

"Запорожец" страшнее был, а покупали- только в путь!

Жуть.

Материальное доказательство суицида автопрома.

Не следует злословить и ерничать.
Это прототип электромобиля будущего из углепластика.
В воде не тонет, в огне
не горит, абсолютно не ржавеет и, главное, не виден для радаров, как стелс.
Что касается дизайна, то электромобиль будет иметь множество разных вариантоов кузова, легко заменяющися на станциях ТО, подобно платьям.
Кузов монтируется на стандартной несущей платформе с аккумулятором, злприводом и системой управления.
Амбер может стать аналогом ауруса по количеству вариантов.
Всё будет зависеть от покупательского спроса.
Модульная конструкция, комплектуется на заказ по каталогу и модернизируется по веяниям моды, технического прогресса и желанию покупателя по принципу "любой каприз за Ваши деньги"
Будет предусмотрен вариант с бронированной капсулой для водителя и пассажиров.

И чего критиковать, это жертвы ЕГЭ делали. Зато дети ни в жизнь этому чуду дорогу перебегут. Меньше ДТП с детьми будет. Да тут вечером напугается.

Депутатская?

с большого бодуна!

Европейский автопром вообще уродцев выпускает - смотреть страшно

Название "Амбец" будет точнее.

Ты смотри! А на первый взгляд как микроБРДМ.

Тема явно не раскрыта полностью.
Где данные по толщине лобовой брони?
Башня для курсового пулемёта как я понимаю съемная?
Куда вставляются две китайские СИМки я догадываюсь.

Тема явно не раскрыта полностью.
Где данные по толщине лобовой брони?
Башня для курсового пулемёта как я понимаю съемная?
Куда вставляются две китайские СИМки я догадываюсь.

Уже прошло больше 30 лет как снова капитализм в России, а сделать свою машину не могут. Парадокс или вечная истина!?