каждый раз у вас что-то новенькое, но обязательно ваше и обязательно великое.
А то, что Жигули (ну, или Лада), собирались на оборудовании и по технологиям фирмы Фиат вашему величию, конечно же, не помеха. Блажен, кто верует, - легко ему на свете. Только вот другим вокруг все время смешно. Но, опять-таки, величию не помеха.
А республиканцы знают, что это они добавили "копейку" на фото? И их ли это фото? Американцам еще нужно узнать про существование жигулей.
Это Fiat 124
Жить стало лучше, жизнь стала веселей!
Сколько Трампу заплатили за рекламу «Жигулей»?
Гость: Для 13:23...ты глуповат и мало видел в этой жизни.Я на Жигах много-много отъездил,и еще раз говорю -она БЫЛА на порядок надежнее ЛЮБОЙ современной (!) машины.И не надо сравнивать Мерс 80-х и сегодняшний...про Китай вообще помолчу.А ты пишешь,наверное про Тольятти 90-х годов...тогда начали гнать фуфло.
Помню "Топ Гир", где тестировалась "LADA" . Ржач стоял в студии зачетный.
Вот вы тут смеётесь над Жилугями, а я такую историю расскажу. Подогнал мне в 80-е годы друг-моряк Семёрку. Аж из Марокко, экспортный вариант с правым рулём. Слышь-ка, буржуи, при коммунизме моя страна делала Жигули экспортного варианта, в Англии существовал "клуб настоящих мужчин", ценителей Нивы (но это уже другая история, гугел вам в помощь). Так вот. Экспортная семёрочка с правым рулём и, О!Боже! лужоным кузовом. Я как-то на СТО попросил краску подобрать, порог подмазать, там мастера сбежались, все офигели - металл кузова семёрки серебром блестит. Они мне: дядька, ты откуда машину такую взял? А чо? Кузов у тебя вечный, железо лужоное. Менты много раз останавливали, просто посмотреть. Мол, это "фиат"? я молча поднимал капот, а менты: так это наш Жигулёнок! Поездил я много лет, пока не появились японцы. Влез я как-то в Марка №2, и вылезать не захотелось. С тех пор я много машинок сменил, а по семёрке нет-нет, да заскучаю. Понимаете, потребители, гордось была за свою страну, за наш отечественный автопром. И не вам сравнивать и оценивать часы и трусы, за 50 лет многое изменилось. Хотя и тогда злопыхатели шипели сквозь зубы: "скороход" - отличные туфли, пока не появилась фирма "ЦеБо". Это наша извечная русская болезнь: ощущение вторичности, мол, там, за бугром, всё луше, чем дома. Ну, что? всё своё уничтожили в надежде на нефтедоллары. И что? наелись бургеров? А ума не набрались?
Цитата:- « О!Боже! (с) лужоным кузовом.»
Коллега, «коллега»- да вы уникум. Вашу историю в кунсткамеру надо вместе с вашей фотографией поместить. С надписью- «У его Жига был лужёный кузов»- «на СТО даже мастера сбегались». Даже «Менты (!!!) много раз останавливали, просто посмотреть».
10- 20 такик авто на Союз- ура.
Ах, да, для особенных граждан, забыл уточнить. Дело было в камчатском крае, в городе подводников - Вилючинске, где я служил некоторое время.
В СССР она стоила 7000 инвалютных рублей, а в Марокко 2000 амеровских рублей
По прежнему разыгрывается
"связь" Трампа с Россией.
"Я за машину Родину...Ну,Бурков-то продал за Москвича,он был ну так себе...а вот Жига - да,была МЕЧТА каждого.И в самом деле была надежнее ЛЮБОЙ(!) современной машины.Ремонтировалась в гараже.Комфортная,экономная по тем временам.ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ.
Сидя на берегу в ожидании проплывающего мимо твоего врага (Философия МАО), ты проспал ту эпоху, когда твоя цитата: « МЕЧТА (большими буквами) каждого- (Жига)» носила другое название- «ВЕДРО С БОЛТАМИ (большими буквами)».
Почему «ВЕДРО С БОЛТАМИ»? Я три раза сопровождал друзей в Тольяти забирать заказанные «Жиги» (давно).
Насчёт ремонтоспособности своими руками подтверждаю. Уезжая в Тольяти нужно было захватить с собой чемоданчик с инструментами и з/ч (болтики, гайки и т.л.).
Но как переписывались люди во времена гласности (где?- забыл- форумы были тогда, или нет?). О чём переписывались? О том, что «ВЕДРО С БОЛТАМИ» начинало рассыпаться чуть ли не за проходной АВТОВАЗА. А если ты отъехал км этак 200, и в глуши у тебя начались оваливаться детали (глушитель, например)- не страшно, спой куплет «Эх, хорошо в советской жить!» и иди на обочину- там ты найдёшь сеялку (болты- гайки!), кусок арматуры, моток «люминевой» проволоки, и им примотаешь глушак к карбюратору.
А теперь пофантазируй- ты гонишь новьё- Пежо, Мерс, БМВ, Ролсройс по твоей цитате «Жиги надежнее ЛЮБОЙ(!) современной машины», а эти- нет» с завода и у тебя за 200 км от Парижа отваливается коробка передач, ты на обочину за «мотком «люминевой» проволоки»- а там индейское жилище- «Фигвам, называется»...
СССР нет уже более трех десятилетий!
Тупые рукоопые антисоветчики за это время что-то смогли сделать более качественное и более технически проработанное, чем Жига?
Матюгать чужие достижения - много ума не надо! А что взамен построили упоротые антисоветчики с момента распада СССР?
Нет,ну как...еще всякую отраву типа хамбургеров,кокаколы,
фрайдчикенофф,соусов,чипсов,желейной дряни,поганой выпечки и т.п. пакости.МНОГО чего,что оказалось куда зловреднее ЯО.
"Я за машину Родину продал!"(с)
В принципе, если на ней не ездить, то да, великая.
Какие конкурентоспособные товары может продавать АМЕРИКА на внешние рынках при такой бешеной цене рабочей силы в Штатах? Конкурентоспособность никогда не вернется к американским товарам.
Технологии. Интеллектуальную собственность. Т.е. товары высшего передела. Азы.
..Какие конкурентоспособные товары может продавать АМЕРИКА...
Как какие - военный шантаж и главное - ОРУЖИЕ.Это банда,по большому счету ее истории,начиная с 9 миллионов убитых индейцев,потом 5 миллионами чернозадых афроодаренных,и т.п.,и с бандитскими понятиями.
Всё-таки в Америке русские агенты хорошо работают, то самолёт советский поставят, то автомобиль
Цитата:-«Всё-таки в Америке русские агенты хорошо работают, то самолёт советский поставят, то автомобиль»
Всё-таки в России «зелины» агенты хорошо работают:
1) в 2014г Cоздатели памятника "Прощание славянки" у Белорусского вокзала в Москве изобразили винтовку Мосина, которую использовали русские и советские солдаты, но вместо нее там оказалась немецкая винтовка "Маузер 98", с которой воевали солдаты немецкой армии, соединения СС и бойцы фольксштурма.
2) 2017 На памятнике М.Калашникову, изобразили схему немецкого автомата "Штурмгевер" StG 44 на части монумента, где изображены различные модификации автомата Калашникова.
3) Статья Хит-парад ляпов ко Дню Победы
а) когда на плакатах вместо Т-34 рисуют немецкий «Тигр», а вместо солдата Красной Армии — улыбающегося эсэсовца.
б) В Новосибирске напечатали (на плакате) вместо Покрышкина- Кожедуба. И зобразили штурмовик Ил-2, на котором ни тот, ни другой не летали.
в) В 2008 году в Чебоксарах был вывешен плакат, где на фоне перевёрнутого российского флага замахивается гранатой юный Фриц со знаменитой пропагандистской (гилеровской) фотографии.
г) В 2015 году в Ивантеевке на билборде разместили кадр с лётчиками в кабине бомбардировщика Ju-88.
д) Два года назад в Тобольске установили памятник «Защитникам Отечества во все времена». На нём вместо собирательного образа красноармейца оказался изображён... Вернер Гольдберг, служивший в нацистской пропаганде моделью «идеального германского солдата»!
Vivat, Viktor?
Это, конечно, чудеса технического прогресса.
У Америки получается лучше. Абрамсы не сравнить вообще ни с чем. Горят за милую душу, синим пламенем.
Но, бандерлоги, каждый день отдают концы тысячами. Похоронные команды не справляются. Планы Зеленского по созданию Хазарского каганата выполняются за счет сами знаете кого. Укров заменят на их территории африканцы, которыми будут руководить те, кто брал в аренды православные церкви и наживался.
Трумп прав.Жига была замечательная.У отца Жига - 2102 прослужила аж с 1972(еще из первых) года до конца 90-х,и была хорошо продана дальше на отличном ходу.Я откатался на Шестерке 10 лет без ЕДИНОЙ поломки,только расходники,да стартер сам поменял на 8м году,и тоже хорошо продал дальше в отличном состоянии !До сих пор вспоминаю с любовью :)
Дальше уже была История "Любви" с Мерседесами.
Укрепил позиции Fiat на европейском рынке. Модель получила титул «Европейский автомобиль года» в 1967 году, опередив таких конкурентов, как престижный BMW 1600 и полноприводный спортивный Jensen FF.
К концу 1960-х Fiat 124 неоднократно занимал призовые места в различных ралли-рейдах тех лет.
"Yellow submarine".
Трамп, он с немецкими корнями. Поэтому ему не стыдно сфотографироваться на фоне детища братского итальянского народа авто- «Фиате».
А вот что стыдно- это нам делать памятники, коллажи (лет 5- 10 назад) в честь победы в МВ, прославляющем (по ошибке) немецкое оружие (шмайсеры, например). Был даже случай- когда на пропагадистский российский плакат поместили известное фото с немецким солдатом (якобы воина красноармейца.)
Машина- итальянская.
высмеяли за публикацию фотографии Трампа с надписью «Сделаем автомобили снова великими» — с автомобилем советских времён. Детективы, используя встроенные функции искусственного интеллекта X, вскоре идентифицировали старый автомобиль на заднем плане плаката как Lada 2105 — автомобиль, произведенный советским/российским производителем АвтоВАЗ.
идентифицировали только свою тупость:
У ВАЗов с четвертой модели ФОРТОЧЕК НЕТ!
Нашей страны, даже с помощью ИИ искажается. Но в любом случае, все что выше указано, цитата.
Да какой там ИИ, фотошоп обычный и грубо сделано.
Смеётся тот кто смеётся последним.
Дешёвенький фотошоп. Пропаганда должна быть в разы умнее.
ну, донни сам, лично, у пепелаца не позировал
А вот когда главнокомандующий проводит парад вмф на заднем дворе - эт нечто.
а че? если Трамп чихнет, то может и в России начнут производить авто для людей , а не для миллионеров, жуликов и коррупционеров... Трампановости и трампавести круглосуточно на все каналах "российского" ТВ. Подождем родное жигули...
советскую погорячились,там ведь не "Волга",а"Фиат".
от "Фиата" там осталось только внещнее сходство - советские инженеры сделали из посредственного европейского автомобиля легенду.
Наоборот только, а так всё правильно
а итальянские,поставили другой двигатель более современный,доработали ходовую.Никакая это не легенда,а дешевый экономкласс тех времен.Вместо того чтобы взять что нибудь более перспективное,взяли устаревающую уже концепцию....
"не советские" Вы не совсем правы. Советские инженеры были знакомы с тенденциями развития авто и двигателестроения. Вот по их требованиям итальянцы и провели указанные вами доработки.
Бампер поменяли?
лучшее.
Это можно сколько угодно, даже по два законопроекта. Один утром, другой вечером. Особенно насчет автомобилей. Мечтать не вредно. Но сможет ли американский "золотой" автомобиль конкурировать на мировом рынке, если он изготовлен американской рабочей силой, из американского сырья, добытого американцами, с применением американских энергоносителей? Даже способность Америки организовывать массовое производство и гарантийное обслуживание в процессе эксплуатации, не позволит существенно снизить цену на рынке и обеспечить должный уровень конкурентоспособности.
По данным на август 2025 года, согласно исследованиям Harbour Report, американские автопроизводители сталкиваются с более высокими затратами на рабочую силу в расчёте на один автомобиль (1341 доллар) из-за усиления профсоюзов.
На динамику стоимости рабочей силы в автомобилестроении влияют такие факторы, как количество инженерных часов на автомобиль, сложность продукта, цены на энергию и устойчивость цепочки поставок.
По данным Бюро трудовой статистики США, средняя зарплата американца составляет около 905 долларов в неделю до уплаты всех налогов, что составляет в среднем 23 доллара в час.
По прогнозам аналитиков Trading Economics, в долгосрочной перспективе индекс затрат на рабочую силу США будет находиться на уровне около 0,40% в 2026 году и 0,50% в 2027 году. Это довольно много и этот индекс от года к году существенно растет.
Остается только верить в способность Америки справиться с этой задачей.
Связаны весьма опосредовано... Слегка перефразируем:
Но сможет ли норвежская "золотая" рыба конкурировать на мировом рынке, если она изготовлена норвежской рабочей силой, из норвежского сырья, добытого норвежцами, с применением норвежских энергоносителей?
А в итоге оказывается, что от норвежской рыбки приходится защищаться бульдозерами, поскольку даже с перемаркировкой ее под белорусскую и затаскиванием ее на территорию Беларуси она оказывается значительно дешевле российской, где зарплаты рыбарей ниже плинтуса!
Или тут все дело в соляре/мазуте - может, они в Норвегии сильно дешевле российских?
Ааа, погода во всем виноватая! хотя и ловят рыбку в одних водах Баренцева моря (Мендель подарил в свое время!), но со стороны Норвегии оно гораздо теплее, рыбы там больше, она жирнее, и сама в тралы идет!
...
Рассуждать о том, какой убогий амерский автопром икономистам, которые даже на сверждешевых ресурсах максимум что сумели создать - УАЗ PATRIOT, по цене умудряющийся конкурировать с амерским Джипом...
Факт в том, что продукция амерского автопрома востребована во всем мире, даже в России, несмотря на санкции, а вот продукцию россиянского автопрома удается за бугор только по цене металла сбывать. Зато какие в РФ икономисты, аналитеги, политолухи и прочие хоронители западной промышленности!
По не проверенным данным амеры украли из К.Б авто Ваза секретный проект новой модели Лада и намерены выпускать их на заводах Форда и Шевроле, с наклеиванием своих шильдиков. Шильдики в Китае уже заказаны.
.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий. |
