10.08.2020, 20:40
Гость: И тем не менее Китай продолжает тырить
там где это возможно, иногда с потерей качества.
--
Александр из Берлина - пенсионер и враг русофобов, троллей, ботов
Комментарии (135)
Комментарии читателей
10.08.2020, 21:16
Гость: Есть один нюанс
Японцы и китайцы копошатся как муравьи, японцы - вообще трудоголики.
У них это получается только с большим трудом и "оригинальными доработками". Братья-славяне, особенно руссикие, в чрезмерном трудовом упорстве исторически не замечены.
Если добавить еще, что львиная доля результатов их труда уходит на так обожаемые тобой тополя-искандеры и кремлевские хотелки, то итог выходит поганенький.
10.08.2020, 11:07
Гость: Ибрагим
Мало констатировать какие-то факты. Надо выяснять, почему случился тот или иной факт. В данном конкретном случае надо ответить на следующие вопросы. Завод обанкротился или он был умышленно и злонамеренно обанкрочен? Если обанкротился, то почему? Если был обанкрочен, то кем? Анализ нужен, анализ. А анализом должны заниматься те, у кого лучшее в мире советское образование и кто умеет думать, потому что в СССР учащихся учили думать. Других к анализу этого прискорбного факта подпускать нельзя. Есть у нас на форуме те, кто умеет думать и анализировать? Если есть, жду, что они скажут по этому факту.
10.08.2020, 15:56
Гость: ant1949
Уважаемый Ибрагим Вы предложили обсудить проблему, которая оказалась не под силу академикам.
Позволю высказать свое мнение.
Причина развала тракторостроения комплексная.
В рыночной экономике спрос рождает предложение.
Сельское хозяйство в 90-е замерло. Поля в России стали зарастать лесом.
Остатки пахали на тракторах марки сделано в СССР, а покупать предпочитали иномарки б.у.
Спрос на трактора упал ниже плинтуса и тракторные заводы оказались брошенными на произвол, так как не вызвали никакого интереса со стороны инвесторов, кроме любителей металлолома типа Фургала.
В 90е годы заводы были разграблены приватизаторами-металлоломщиками и подвергнуты банкротству.
Увы, такова судьба всего машиностроения в России, которое было парализовано из-за развала кооперации, вызванного ликвидацией министерства сельскохозяйственного машиностроения и других, а так же отсутствием опыта самостоятельного ведения бизнеса на тракторных заводах.
Сказались годы советской власти, при которых частное предпринимательство жёстко пресекалось, а бизнесмены были вне закона.
Сейчас делаются попытки реанимации машиностроения благодаря тому, что сохранился ВПК.
Следует иметь ввиду, что талантливые бизнесмены-это довольно редкое явление, если учесть,что заниматься бизнесом способен только каждый десятый.
Добавьте сюда 80 лет строительства коммунизма, когда предпринимательство было ликвидировано, как класс.
То, что бизнес возродился, можно считать русским чудом.
10.08.2020, 21:25
Гость: Ага
а батька Лукашенко, что в лучших условиях тогда был?
Тем не менее он сохранил свое с.х-во и автотракторные заводы, мало того, создал все условия для их усовершенствования и разработки новых моделей тракторов и комбайнов мирового уровня.
Разруха в головах управленцев.
10.08.2020, 19:05
Гость: Ибрагим - ant1949
<<Причина развала тракторостроения комплексная.>>
Согласен, что был комплекс причин. Со всем остальным вами сказанным тоже согласен. Но, может быть, будут и другие мнения. Интересно бы услышать и других форумчан.
10.08.2020, 21:19
Гость: Ибрагим любит задавать академические вопросы
Да, Ибрагим? У тебя нашлось время самосытоятельно разобраться с собственностью дерипаски? ;-)
10.08.2020, 18:05
Гость: Не надоело врать,
муравей?
Тебе Иван Грозный в развитии предпринимательства, часом, не помешал?
В советское время Ростсельмаш выпускал только тракторов 240 штук В СУТКИ! А сейчас по всей России в 2019 году собрали менее 7 тыс. тракторов.
Бизнес успешно развивается, когда государством созданы условия для его развития.
А для развития машиностроения поддержка государства особенно важна, так как срок окупаемости проектов занимает года, если не десятилетия.
Часть заводов действительно были обанкрочены в 90-е, но основная масса заводов уже добивалась под руководством Обнуленного. Например, уже в этом году обанкрочено СЭПО, выпускавшее легендарные холодильники "Саратов".
"...Сейчас делаются попытки реанимации машиностроения благодаря тому, что сохранился ВПК.." - это что ещё за бред! В подавляющем большинстве отечественных тракторов самые важные узлы (двигатели, коробки сцепления, системы управления) иностранного производства.
10.08.2020, 19:25
Гость: ant1949
В чем конкретно должно поддержать государство сельхозмашиностроение?
Двигатель с коробкой сконструировать, или скупать все выпускаемые тракторы за счёт бюджета и тем самым стимулировать производство малоконкурентоспособных заводов?
Но сегодня, в условиях рыночной экономики, когда фермеры ПОКУПАЮТ трактора за свои кровные, а не получают их по разнарядке, как совхозы и колхозы в СССР, предпочитают покупать качественную, надёжную технику. А кто должен обеспечивать качество деталей, узлов и сборки? - Путин?
Кто должен сконструировать двигатели, коробки, системы управления? - тоже Путин?
Убежден, что мы должны более самокритично относиться к себе и понимать, что многие проблемы в стране могут быть решены только тесном взаимодействии.
Путину хватает более масштабных забот, чем конструирование коробок передач и двигателей для тракторов. Надо кое что оставить народу.
10.08.2020, 21:49
Гость: Нет нет нет мы хотим сегодня, нет нет нет мы хотим сейчас
Для того чтобы что то уничтожить, достаточно прекратить финансирование. У многих мелких фермеров до сих пор советская тракторная техника. У них не было тогда возможности покупать иностранные трактора.
Достаточно было в течении нескольких лет запретить крестьянским хозяйствам вывозить и продавать зерно по своим ценам за пределы областей, а в обязаловку его сдавать по низким ценам, то вскоре действительно многие поля бурьяном позарастали, а новую технику не на что стало покупать, да еще к посевной и уборочной цены на ГСМ всегда почему то возрастали. А раз трактора не покупают крестьяне то ни чего умного не придумали, как обанкротить многие заводы. Хотя можно было бы оставить экспериментальный цех и технические кадры для их дальнейшей деятельности в сфере улучшения качества выпускаемой продукции и ее модернизации. Остальное законсервировать до лучших времен, отменив для них многие налоги. А какие тогда были % по кредитам? Ну.
10.08.2020, 19:36
Гость: Не бред
а ценный опыт ССРа. Там тоже все на военке держалось, сдетского сада: "равняйсь-смирно, люби родину, сученок!"
-
Про окупаемость проектов десятилетиями - это тоже заскорузлая сказка. Сегодня за пару-тройку лет все морально устаревает, появляются новые модели и держаться на рынке можно только за счет устоявшихся связей, опыта и ноу-хау. Никакие дотации на современном динамичном рынке давно уже не работают.
10.08.2020, 18:54
Гость: Ибрагим
<<Бизнес успешно развивается, когда государством созданы условия для его развития.>>
Очень часто приходится слышать, что нужно создавать условия для бизнеса. Но какие именно условия надо создавать? Вроде бы все необходимые условия созданы. Какие еще условия нужны? Да, в 90-е был хаос. Но сейчас-то чего?
10.08.2020, 19:57
Гость: Перечислите,
какие "вроде бы все необходимые условия" были созданы для развития машиностроения?
10.08.2020, 11:04
Гость: Мещанин
Да потому,что ВОРУЮТ ВСЕ!!И это уже на столько нагло,непредсказуемо НАГЛО,и на всех уровнях-от региональных,до местных.Как только идут во власть-все!!!Жди новых сообщений-Дубровского назначил губернатором, развалил,что успел,все компании строительные из Магнитогорска переправил в Челябинск,откаты получили,домов "построили "типа,и все!!!Смылся Дубровский!Сегодня ждем что нам его назначенец Текслер преподнесёт-НЕВЕРЮ!!!Ни словам-ни делам,как было,так все и будет!Нынче ПАТРИОТОВ НЕТ,и это не только мое мнение.Заврались все!!!Вопрос в том,как же еще долго это все будет продолжаться?!!!Ведь и деньги когда то заканчиваются и дальше то что?
И еще...-цыплят по осени считают.Осень на дворе,и как то,пролетели 20 лет-и улучшения то в чем?Мы стали жить увереннее?-НЕТ!Мы стали жить спокойнее?-НЕТ!Материально лучше?-Нет!Появились новые рабочие места?-Нет!можно еще много вопросов задать самому себе, и я уверен,ответ будет отрицательным!Так зачем же Вы все нам нужны?!!!Если ваши способности управлять страной равны О- ЗНАЧИТ УЙДИТЕ ПО ХОРОШЕМУ!!!САМИ!ПОДАЙТЕ В ОТСТАВКУ!ТАК БУДЕТ ,ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ЧЕСТНЕЕ,ПО ОТНОШЕНИЮ К НАМ,!!!И МОЖЕТ БЫТЬ НУ ХОТЬ ЛУЧИК НАДЕЖДЫ ПОЯВИТСЯ НА УЛУЧШЕНИЕ ЖИЗНИ!НУ САМИМ ТО НЕ ПРОТИВНО СЛЫШАТЬ ОТО ВСЮДУ КАК ВАС ПОЛИВАЕТ НАРОД!!!ИМЕЙТЕ ХОТЬ КАПЛЮ ГОРДОСТИ!!!
10.08.2020, 10:27
Гость: Жека
Спасибо невидимой руке рынка
10.08.2020, 10:41
Гость: Владимир С-Пб
Эти фотографии говорят и о качестве строительства промышленных объектов в СССР
За 30 лет всё развалилось до состояния афинского акрополя
10.08.2020, 11:03
Гость: То ли дело
Детройт - мертвый город, бывший центр автомобильной промышленности США.
10.08.2020, 10:02
Гость: А957
Эффективный менеджер, собственник, капиталист - вот результат действий этих ребят у нас.
10.08.2020, 10:12
Гость: Иван
Спасибо перестройке (горбатому и ЕБН) за капитализм и жизнь по принципу: "Газ, нефть продадим - остальное купим."
10.08.2020, 09:36
Гость: степан
Непонятно в чем сенсация... Таких заводов тысячи.
10.08.2020, 08:44
Гость: Микита
Что далеко ходить? СССР в 80-е поставлял в Китай и во Вьетнам велосипеды , а теперь закупаем некачественные велосипеды из Китая.Такое впечатление, как буд то РФ поменялась местами с Китаем. Раньше они от нас отставали на 20 лет, а теперь мы от них на 30 лет. Вот они достижения путинизма.
10.08.2020, 10:26
Гость: маргинал-либерал
Наша цель низвести российскую экономику до пещерного уровня, чтобы население РФ ходило в рванье и в лаптях.
10.08.2020, 08:21
Гость: Ничего удивительного
Если завод не рентабельный, то он не нужен.
--
Если дать запрос в поисковике: "сколько тракторных заводов в России"
Ответ 77 штук.
А нужно ли столько заводов по производству тракторов?
--
После объединения Германии почти все бывшие ГДРовские предприятия разорились, и остались на плаву только пивные и ликёроводочные, которых подмяли под себя (поглотили) ФРГевские магнаты.
--
Можно к примеру привести американский Детройт, когда-то центр автомобильной промышленности США, теперь почти все заводы в руинах, да посмотрите американские фильмы наконец. Что не видели такого?
--
Александр из Берлина - пенсионер и враг русофобов, троллей, ботов.
10.08.2020, 23:37
Гость: Нашёл источник
откуда взяты цифры про выдуманные "77 тракторных заводов в России".
Ты сам-то читал его? Расскажи, какое отношение к производству тракторов имеет, например, компания "Умные теплицы" из Спас-Клепиков Рязанской области?
Реально осталось 6 производств, из которых два крупных. Остальные или посредники, или производители дополнительного оборудования.
"..А нужно ли столько заводов по производству тракторов?.." - действительно, кремлебот, зачем? В 2019 году в России произведено 7 тыс. тракторов, закуплено за рубежом 104 тыс. - ответ очевиден.
Причём здесь Детройт? Ты хочешь, чтобы у нас было также, как у них? Ну и какой ты патриот после этого?
10.08.2020, 10:09
Гость: саше
Зато сейчас в России и тысячи тракторов в год не выпускают. Есть такое понятие - рабочие места в стране. Страна, которая не может себя обеспечить всем необходимым для современной жизни - колония.
10.08.2020, 09:55
Гость: Алексей Иванов
Дожили... Предатель Родины, колбасник, уехавший на Запад около 30 лет назад, даёт нам советы, как обустроить Россию, да ещё и приведя в пример пиндосию и её немецкую сателитку. А то, что в России непаханных земель столько, сколько во всем мире нет, это известно врагу ботов и троллей? А то, что АТЗ давал работу тысячам людей, большинство из которых сейчас спиваются или уезжают, это врагу русофобов известно? Хотя, к чему это я? Этот предатель все равно будет с гиканьем и радостным повизгиванием г...ть на форуме, под грустным фото брошенного завода... Печально.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий. |
