Ясно, что наша агентура влияния пронизывает их авиацию снизу доверху. Мало того, что наказали британских дегенератов увеличением расходов, так ещё и авиапарк у лохов прихватили на халяву...

Сегодня видел тяжёлую сцену. Накрученные Украинской пропагандой фрайкоровцы устроили засаду на танки в Херсоне, с помощью коктейлей Молотова. В итоге с проходящей Российской колонны их просто покрошили из крупнокалиберных пулеметов. И это говорит о том, что реальность такова. Это не когда толпой нападают на бабку с красным флагом 9 мая , и они ощущают силу от того, что она не может дать сдачи, а когда начинается настоящая война с фашизмом и настоящие солдаты делают мужскую работу.

Путешествие к центру Земли намного ближе

Вот так и надо оставить навсегда. Пусть летают в Токио через Анкоридж. Не фиг воздух России засорять английским керосином. Чище в России станет. Месяца через два сами взвоют и скинут премьера.

Мне нравится то, что я оказался провидцем, предрекая Солнце Тирании над Россией, и конец либерастии как явления. Сегодня очевидно, что западничеству и либерастии в России нанесён смертельный удар. У них ещё будет агония, они будут через друзей в кабинетах пытаться остаться в культуре и даже в политике. Но потом их друзья из кабинетов перестанут брать трубки, а ещё позднее они и сами исчезнут из кабинетов. Так что я практически счастлив.
____
Что касается полётов, то пусть полетают сутки, и потом с ватными ногами и отсиженной .... выползают по окончании рейса. Так этим тварям и надо. Нефиг под поезд ложиться, во имя местечкового фашизма.

На самом деле меньше летать лучше.
Особенно на легкие деньги.
Оседлый образ жизни впереди. Неплохо.

Как-то разговаривал я с патриотом современной России. Он восхищался лично гарантом, убеждая меня, в частности, в том, какая замечательная, справедливая система построена в РФ. Да, конечно, имеются временные трудности, но мы их обязательно преодолеем, поскольку держимся правильного пути, в отличии, скажем, от загнивающей Британии. Тогда я говорю: а давай посмотрим с другой стороны, со стороны культуры. Я стал по памяти называть имена известных английских певцов - наших современников: Пол Маккартни, Элтон Джон, Роберт Плант, Джордж Харрисон, Род Стюарт, Том Джонс, Джон Леннон, Робби Уильямс и так далее, вплоть до Кэйт Буш, Адель и Сары Брайтман. Это известные всему Миру имена. Я так же назвал 10-12 имён известных на весь Мир исполнителей из Советского Союза, великих советских музыкантов. А теперь, говорю я собеседнику-патриоту, назови мне 3-4 имени исполнителей современной, счастливой России. Он помялся-помялся, ну, говорит, Киркоров, Пугачёва, Басков, Лепс, Гагарина.. Я говорю, а тебе самому-то не смешно? Я его спрашиваю: скажи, а может ли плохая, не демократическая, не благополучная и ещё сто "НЕ", система сделать в мировую культуру такой вклад, какой сделала Великобритания? Даже этот частный случай, этот не вполне аналитический взгляд на отдельный срез общества, свидетельствует о том, что в "плохой" системе вырастает культура мирового уровня, а в "хорошей" и "правильной" системе - не вырастает, её нет. Надо задуматься, сказал мне патриот. Надо.

Это только время перелета, надо еще добавить саму пересадку, которая минимум 45 минут сожрет и то если бегом. А реально будет часа 2-3, а в некоторых случаях до суток, зависит от расписания следующего шага перелета.

вот интересно, где "Александр из Берлина" - пламенный "патриот" и разоблачитель "Бандеростана"?

Кирдык англосаксам. Грета Тунберг им теперь все мозги выклюет за перерасход керосина.

Весь авиапарк России состоит из "Эрбасов","Боингов",......свои закончились в "святые 90-е"!Отсюда вскоре все встанут"на якорь" и авиапроишествия только увеличатся из-за контрафаксных запчастей!Ну,а буржуям ,летающим на своих "аэропланах" не "смертельно" заплатить при необходимости!

Плюсы для России:
-Чистое небо
-Приговор Англии по статье садо-мазо.А если ещё постараться,то можно создать цепочку умозаключений для российского обывателя ,что и без того загнивающая Англия скоро загнётся от дополнительных затрат по авиаперевозкам.
Минусы для России:
-За более 80 рейсов Аэрофлот России ,его системы навигации ,его погодные метеорологические обсерватории недополучать солидную выручку за проводку воздушных судов.
И если это будет не только Англия,то вопрос станет о целесообразности содержания систем навигаций.и обсерваторий,которые выдают прогноз на сутки с удивительной точностью,лично убедился когда выяснял в засуху ,когда будет дождь,где в обсерватории указали точное место дождя в 40км от неё и оказавшись в этой зоне я попал под сильный дождь,а вне этой зоны так и оставалась жарища с пылюкой.
-Англия по новым маршрутам выстроит свою логистическую целесообразность,где её самолеты будут подбирать заинтересованных пассажиров увеличив например кол-во вылетов или использовать модели самолетов с дополнительным количеством мест.
Были времена и посложнее !Во время Второй Мировой войны другая не менее загнивающая по нынешним меркам россиян держава умело организовала ближайший для военной помощи СССР маршрут,проходящий по труднодоступным местам Канады и Аляски.
-И наконец,кому нужна будет чумная Россия с её карантинной зоной?

Самолёты летают не по прямой на глобусе, а по меридианам, а они в данном случае куда короче нарисованных прямых. Расход топлива и прочие расходы будут заложены в себестоимость. Авиакомпании в убытке не будут, а РФ просто не получит денег за пролёт. Бритты далеко не дураки. А это дешёвая кремлёвская пропаганда.