Рычаги подвески на резьбовых втулках, не больше 20 тысяч. Рулевые наконечники на вкладышах лазить раз в месяц. Высокий центр тяжести и плохая стабилизация в поворотах. Слабый двигатель, неудобные диваны вместо кресел, рычаг кпп на руле. Это то что по памяти. А кто ездил и мучился помалкивает. И дизайн этот не советский. Наши бы сделали типа танка - проверенный.
