Я работал на жд, по линии сцб, перед универом. Это кабели, муфты, вч и прочее; большой узел с сортировкой, роспуском, горкой и прочим. В день приходилось по 9 км проходить, копать, сращивать муфты( это такой цилиндр, где проходит куча проводов). Слухи про женщин- путевых рабочих сильно преувеличены. Я их вообще не видел, хотя у нас путейцы делали замену на бетонные шпалы и р-75( 75 вес метра рельса в кг) .
Видел и все эти путевые машины, в частности путевую машину Балашенко( стоявшую наготове) , где мы в кабинке отмечали окончание рабочей недели, благодаря хорошему человеку пускавшему нас туда.
Короче: непонятно как, люди не связанные с жд, столько раз их видели. Да, они были, но я почему то их практически не видел.
