У нас сливали ГСМ цистернами в овраг и поджигали. А сажа - это удобрение...
В радиусе 5 км...

У нас сливали ГСМ цистернами в овраг и поджигали. А сажа - это удобрение...
В радиусе 5 км...
И такое было в низовьях под Астраханью. В цистерну сливали с судна ГСМ, остатки амиака и вывозили на пустырь и там выливали и поджигали и этим удобряли окружающую среду.
И твой бог - питерский хохол Фурсенко.
Твой "бох" - околокремлёвский химически сохраняемый труп еврея Крупского-Бланка.
Ваня, а ты похоже гордишься этим "убийством природы"? Впрочем сия сказочка выдаёт в тебе школяра недоучку. ГСМ да в море ни кто сливать не будет. Вот на лево продать да. А сливать в море, в землю, в реку не использованные продукты это классический, иллюстрированные сотнями фотографий из центра демократии современного мира, пример поведения капиталиста.
Соляру сливали все шофера и трактористы, потому что девать её было некуда. Бензин можно было продать частнику, а дизельных легковых авто в СССР не было, продавать было некому. А солярка списывалась по путевым листам. Излишки сливались на землю, куда придется. Социализм, всем пофиг.
Подытожим - при советах соляры в стране было столько что ею удобряли поля, дороги, реки и моря. За 30 лет капитализма солярпы стало столько, что прошлой осенью во время уборочной её не было совсем, пришлось даже запрет на вывоз вводить.
И все равно "СССР плохо, рынок всё решит".
сливали, топили -нормативы существовали.это правда
Конечно помню. Перед нами фото замера допустимого (или не очень) уровня угарного газа СО в выхлопе автомобиля. Водитель переживает недаром.
Помним. Взятку вымогает.
Совершенно верно! А уровень CO проверяли не на улице, как на снимке, а при техосмотре в специально отведённом месте. Я водитель, категории "A" (мотоциклы) с 1972 года, категории "B" (легковые автомобили) с 1982 года и эту процедуру проходил неоднократно и только на пунктах техосмотра. А на снимке налицо банальное вымогательство взятки.
Хотя, вполне возможно, что это просто постановочный снимок.
Не, иногда и на трассах меряли. Рейд или месячник по соблюдению экологических требований.
А так, да, при техосмотрах. Нормы драконовские были. Не каждый движок, даже нулевый, вписывался. А еще и топливо на заправках хрен знает какое попадалось.
Как твои кореша едросики? Или миллиарды, как твои кремлёвские началники?
Конечно помним!
Навыки регулировки карбюратора до сих пор помню как "Отче наш".
Помню, помню. Но лучше и не вспоминать.
проверяет.
Затем выдадут талон зеленого цвета с синей печатью на данное транспортное средство с указанием количества выбрасываемого углекислого газа за единицу времени.
"Зеленая повесточка",однако!
Всё-то перепутали. СО-угарный газ, он же окись углерода. СО2-углекислый газ, он же двуокись углерода. Проверяют, разумеется, на СО.
Хрень какая-то.
Проверяет СО, а справку выдаёт на углекислый газ!?
Что тут помнить то? Всë ж видно: СО измеряет!
в выхлопе
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий. |
Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.