Каких у этих дебилов "нет технологий"? В мире 252 страны, половина из них делает долбаные повозки для дебилов. Танки делает всего десяток стран, авиадвигатели - всего пять, в космос летают вообще три. То есть, у здоровых людей в России есть технологии для производства танков и авиадвигателей, и чтобы в космос слетать, а для повозок, которые никак не изменились (только внешне) за 100 лет, нет? Может ну их нафиг, этих дефективных с их "нет технологий"?

Дурак что ли?!
В ВАЗовской 8-ке было множество решений, которые лучше, чем в современных машинах. Тот же модернизированный McFercon. Ремонтопригоднее, чем патентованый.
В советских машинах было множество запчастей, которые на сборку приходили бракованными - да. Но, в принципе, они вполне рабочие. До сих пор используются.

Ну раз подключили КамАЗ значит получится хороший грузовик, а чего ещё ждать-то, фирму Сухой подключили к производству гражданских самолётов и получился суперджет, который никому не нужен.

И у каждой такой конторы свой

Сколько же наплодилось этих мордатых директоров разных центров, президентов академий и Непременных Членов! Как говорил один литературный герой: С неруководящей работой я не справлюсь.В своё время на МЗМА было КБ. Работал Липгарт и много ещё других очень грамотных конструкторов. Москвич победил в пробеге до Сиднея.А теперь Рено есть, автопром есть. Рено нет -ходи пешком. Делаем лучшие в мире ракеты и истребители, и размазываем сопли по чистой скатерти: Ах, как же, Рено ушёл. Мальвина умерла-Солнце погасло! Учение Маркса всесильно ,потому, что оно верно! Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!Эффективный менеджер эффективней, чем дефективный.Два мира-две системы.Имеются же правильные кричалки. Вперёд и с песней.Киркоров-запевай!

Какие к черту технологии при производстве авто? Двигатель, подвеска,корпус, колеса. Электроника к черту, без нее гораздо лучше, всякие прибамбасы пусть греют душу буржуям, а народу нужен простой автомобиль.