Машины легковые надо запретить, всё равно они производ. труда не шибко увеличивают, а воздух портят
здорово.

Чтобы ездить на одной машине 20-30 лет это должен быть как минимум Ролс Ройс остальные жестянки лет на 10 максимум потянут а потом превратятся в труху, если пробег выше 200 тыс то это уже полная рухлядь а не машина.

у тебя нет миллиарда, ...

Гонка за материальным благополучием в современном мире по сути является бегом на месте. Многие товары являются подобием одноразовых шприцев: использовал-выбросил.
Нас окружает весьма недолговечный мир вещей:мебель из ДСП и МЖФ-одноразовая, единственное достоинство относительная дешевизна и практичность,
дома, простоявшие чуть больше 50 лет подлежат сносу, так как считаются морально устаревшими, автомобили тоже становятся "одноразовыми шприцами", так как при проектировании закладывается пониженный моторесурс и весьма дорогостоящий ремонт, из за дороговизны запчастей и сложности работ, бытовая импортная техника тоже малопригодна для ремонта, так как есть проблема с запчастями, а стоимость ремонта соизмерима со стоимостью новой заграничной диковины.
Все это не случайно. Людей, способных покупать добротную технику становится все меньше, поэтому магазины забиты "одноразовыми шприцами" которые не возможно эксплуатировать тридцать лет.
Поэтому свалки не будут пустовать, а гонка будет продолжатся до полнооо истощения ресурсов или до всеобщего прозрения. Ибо в современном мире все тесно взаимосвязсео, а один в поле не воин!

Призывают холопов к экономии, чтобы побольше за бугор вывозить! Может, сначала надо призвать к прекращению гонки за забугорными накоплениями в долларах?

Татьяна Алексеевна! Настал ваш звездный час.
Татьяна Алексеевна!Я рад за вас.

Сегодня каждый Дурак-агент влияния кремля!

Поздно пить морально-этический "Боржом", когда социально-политические почки отвалились.

Во времена Сталина в моде были мужики, которые имели медали в парашютном и стрелковом спорте.
Но не они делали погоду.
-
Погоду, вообще говоря, делала не мода.
Погоду делали императивы сталинского социализма - так и никак иначе.
Кто попытается иначе, тот пойдет на Колыму.
И сработало знаменитое "бытие определяет сознание".

А может сразу, если есть возможность приобрести осла г-ну валерию фадееву.

Скажи какие у тебя ценности и я скажу кто ты. так оно, так.Волею судьбы обитаясь на задворках империи , мне пришлось столкнутся с профессором университета в приватной атмосфере его строящегося сада.Короче строили ,резали , садили, красили у профессора сад на заказ .Выбежал какой то маленький примерно 150см взьерошеный крендель в помятой рубахе , старых кедах на босу ногу , говорил с бригадиром и сказал всем здрасти сел на мотороллер и уехал . Бригадир потом сказал что это был профессор.

Стяжательство и потребленчество идёт нога в ногу с такими пороками как жадность, чёрствость, эгоизм, беспринципность. В то время, как одни не знают какой автомобиль им купить в "следующий сезон" или "на каком берегу" провести следующие выходные - другие, а их миллионы, если не десятки миллионов, "считают мелочь медную с руки". можно подумать, что "однотысячные" доплаты пенсионного фонда который "тужится, да не может" даже с обесцененными рублями, способны что-то улучшить в этом вопросе! Смех и грех.
Вместо того, чтобы считать сроки эксплуатации автомобилей Общественной палате не плохо было бы обратить внимание нашей власти на ПРОДОЛЖАЮЩИЙСЯ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЗАСТОЙ. На то, что обещанные Президентом "25 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест к 2020-му году" однозначно НЕ ПОЯВЯТСЯ и останутся недосягаемым миражом.
Хватит кормить народ подачками! ГДЕ РАБОТА?

Наивное пожелание.
***
Особенно в отношении т. н. "элиты". Зачем тогда зарабатывать (правдами и неправдами) деньги, если не для того, чтобы тратить на себя любимых? Какой смысл? Так что максимум, на что можно рассчитывать, это убедить наших нуворишей не афишировать свое богатство (чтобы не раздражать остальных граждан), а если гулять, то в своем кругу или за границей (подальше от глаз соотечественников). Что есть лицемерие, а не "культурный переворот". Иначе в капиталистическом мире невозможно. А "скромность" миллиардеров (которые якобы ходят в стоптанных тапочках) - это причуды, не имеющие никакого отношения к экономии (учитывая, что эти тапочки стоят в огромных поместьях, содержание которых обходится владельцу в миллионы долларов).

на автомобиле 20–30 лет, и этим нужно хвалиться, ==

Верной дорогой идёте, господа!
Но это мелочи.
Для чиновников,депутатов , членов правительства и СФ должно стать модным иметь одно гражданство, не иметь недвижимости и банковских счетов за границей, иметь ПМЖ в России, лечиться в России и так далее.

какую фигню только на начнёшь болтать за зарплату в 5 миллионов рублей в месыяц))))

канале, с телевидения ушел по причине занятости общественными делами. Был доверенным лицом президента.
Активный участник общественной и политической жизни России. Член Высшего совета — сокоординатор либеральной платформы политической партии «Единая Россия», член наблюдательного совета — председатель экспертного совета Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов. Член центрального штаба — руководитель рабочей группы «Качество повседневной жизни» Общероссийского народного фронта, член межведомственной рабочей группы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства правительства России, директор Института общественного проектирования.

Радуюсь что наконец-то что то сдвинулось и тамнаверху решили бороться с потреблением.
Правильно что они решили начать с себя.
Считаю что на одном и том же автомобиле надо ездить лет 100,передавать по наследству чтоб дети и внуки господина Фадеева ездили на том же автомобиле.

А это и есть ловушка современной экономики.
Массовый потребитель добровольно никогда не согласится на самоограничение. Окультуривай - не окультуривай. Ему новое, более совершенное подавай.
В принципе, это объективная все более убыстряющаяся расточительная гонка. Бег белки в колесе. Пожирание и загрязнение природы. Поэтому население и пытаются проредить.