Форум по теме: Как мы пытались купить техосмотр

Новую систему техосмотра создавали, во-первых, чтобы облегчить жизнь автомобилистам, а во-вторых, чтобы избавиться от порочной практики, когда заветные талоны вешались на лобовые стекла откровенно неисправных автомобилей — за определенную плату, конечно. А что теперь? Мы решили на собственном опыте проверить, насколько трудно теперь пройти техосмотр, а заодно выяснить — действительно ли сегодня нельзя купить талончик? Легенда такая: есть автомобиль Ford Focus 2005 года выпуска, который после долгого простоя нужно перегнать в другой город, но ни техосмотра, ни страховки нет. Проверять, сработает ли наша легенда, будем на авторынке — здесь больше всего страховых агентов.

Но сначала давайте в теории изучим новую систему техосмотра. Если раньше водитель сначала покупал полис ОСАГО, а затем проходил технический осмотр (оба документа - и полис, и талон - автомобилисту нужно было возить с собой), то теперь порядок изменился: сначала предоставляешь машину на диагностику и получаешь документ и только затем отправляешься оформлять страховку. Причем за отсутствие талона техосмотра больше не штрафуют! Наказывают только за отсутствие ОСАГО... Отсюда возникает логичный вопрос: а можно ли купить полис, не посещая станцию диагностики? Считается, что нельзя, о чем неоднократно заявлял «Российский союз автостраховщиков» — организация, на плечи которой и возложили контроль за техосмотром по всей стране.