Комментарии по теме: LADA Kalina глазами «калиновода»

импортные машины фуфло для наших условий эксплуатации просто красивая обертка и ничего более

Калина это достаточно высокий уровень за меньшие деньги - то что мы делаем плохие авто, это стереотип оставшийся от прежних времён... глупо повторять из раза в раз одно и тоже

это выкидышь между калиной и грантой)))

Главная проблема ВАЗа почему они делают плохие машины это воровская мафия в руководсте завода, возглавляемая гендиректором и топ менеджарами. Они ведут незаконную продажу ворованых запчастей и неучтенных машин через подставные фирмы и разворовывают прибыль предприятия и это все тянется еще с 90х годов, а руководство страны на это все закрывает глаза.

Блин откуда берётся столько ЛАДА ненавистников. Ну не нравятся вам эти машины, крутые вы, блин, сильно, ну и обсуждайте свои БМВ, если они у вас есть (в чем совмневаюсь), на иномарочных форумах...

Что вас таких крутых тянет залезть на форум и ВАЗ пообсирать, не пойму. Себя возвышаете ? Большинство из вас не ездило на ВАЗах (папина/дедушкина 6-ка 1980 какого-то года не в счёт), а может и вообще машины не имеет. Но, блин, жабры раздуваете, чморите ЛАДЫ с упорным постоянством, платят вам за это чтоли.

У меня две машины. Калина 2006 года и Пежо 3008 2011 года. Так вот, в первый год эксплуатации Калины заменил по гарантии генератор, далее все было без сюрпризов. Калина работает безотказно. На Пежо в течении двух лет - пять раз меняли термостат, заменили помпу. Все по гарантии, однако два раза проблема с термостатом случалась на трассе, вызывал эвакуатор. Вот и оцените надежность импортного авто).

Наконец то у нас появились достойные автомобили. Я всегда принципиально покупаю всё только отечественное: отечественные машины, отечественные телевизоры, отечественные телефоны, отечественные стиральные машины. А кто кроме нас поддержит отечественного производителя?

В Ульяновской области местных чиновников хотят пересадить со слишком дорогих служебных машин на автомобили «Лада» и «УАЗ» по инициативе губернатора Ульяновской области Сергея Морозова. Морозов поставил перед заместителем председателя областного правительства задачу «о серьезном ограничении стоимости автомобилей для госслужащих». «Нужно обратить внимание на отечественный автопром. Поскромнее надо быть», — сказал губернатор, говоря о дорогих служебных автомобилей чиновников, вылезая из своего роскошного лексуса и блеснув аналочичной цены часами.

Что сказать- большой шаг вперед для желающих купить авто за свои деньги дешевле Логана . Вполне достойное авто в своем классе.

Продукцию АВТОВАЗа не куплю даже если президенты,правительства,и чиновники всех стран мира пересядут на КАЛИНЫ,ПРИОРЫ и т.д.Хотя до последнего был патриотом отечественного автопрома и надеялся что что-то изменится, но увы не судьба,отстали мы от развитых стран навсегда.

калина уже два года работает у меня замечательно....
пробег 55000км поменял и то недавно только сцепление...

хорошая машина

хватит м..чудакам ....... поливать

ГАИ, полностью тебя поддерживаю. Справку таким водителя на ПРИОРАХ и КАЛИНАХ надо постоянно при себе иметь Полицаи уже получили указание, кто без справки сразу в кутузку. Так что господа любители ПРИОР и КАЛИН поскорее обращайтесь за справками к психиатрам. К примеру конструкторы этих уродцев вроде как давно стоят на учете в институте им. Сербского.

Александр тебе срочно надо полечиться. Желательно в институте им. Сербского.Приехать туда надо на ПРИОРЕ.

Раз КАЛИНА хороший автомобиль то почему господа министры и товарищ Путин не ездит на ней. Качественный прекрасный автомобиль и даже дворники есть на передник стеклах и даже крышка бардачка имеется. Вот это автомобиль. Да еще автоматическая коробка передач. Ну все есть. Так пусть Путин свой МЕРИН на свалку а КАЛИНУ в гараж.Завод АВТОВАЗ давно надо разогнать и все уволить. Это не завод о посмешище. Хватит им делать автомобильных уродцев. Пусть на этих уродцах ездят ущербные люди.

Печально все это, господа...Ох-ах, опять суперавтомобиль сконструлили... Как бы я не уважал отечественного производителя, но ВАЗовским уродцам у меня веры больше нет, да и не будет уже никогда. В отличие от большинства критиков я имею полное право так говорить, ибо уже два года являюсь счастливым обладателем "Приоры" в комплектации "Люкс"... Блин, ну говорила же мне жена: "Давай "Сандеру" возмем, деньги те-же!" Нет, уперся, как баран и взял "Приору"...
Короче говоря, за два года:
Ремонтировали коробку (первая передача не включалась), меняли иммобилайзер, потом контроллер (машина стояла на станции месяц), дважды ремонтировали переднее сиденье, дважды стеклоподъемники, по кругу все плафоны в салоне. Дважды, в авральном порядке ремень ГРМ, который начинал свистеть прощальную песню (а это нихрена не шутки, ибо ВАЗовские гении опять поршни без проточки воткули- ремень лопнет- клапана завернет тыщ на двадцать, по минимуму). Раз заклинил наглухо багажник- разбирали полмашины...Что еще? Ах, да каждый раз на ТО двери регулируют, но, через неделю они опять перестают открываться- закрываться в штатном режиме.После тридцати тысяч стойки забрякали задние...Да как забрякали!!! Страшно ездить! Такой звук пустой бидон издает если его о стену садануть... Что еще? Правый передний стеклоподъемник скрипит и подглючивает, видимо скоро снова крякнет. Пассажирский подогрев сиденья приказал долго жить.Свечи самому нельзя менять гарантия,блин, зимой гонял на станцию, за свечи и масло отдал пятерку.

Мой водительский стаж более 30 лет.
Начинал учиться ездить на копейке.
Потом были все ВАЗы.
Были иномарки: Мазда 3, Шкода А5.
Сейчас езжу на Фольсваген Тигуан Калужской сборки. Дизель с автоматом.
Кроме того, старший сын таксует на Лада Гранте, дочь ездит на Калине
предыдущего выпуска (живёт и работает в Москве), второй сын на моей старой Шкоде А5.
Раньше у него была Калина седан.
(У меня 5 детей)
И скажу: современные ВАЗовские автомобили (Калина , Гранта)
серъёзно отличаются от предыдущих ВАЗовских моделей.
Качеством, надёжностью. Комплектуются кондиционерами, АБС и прочими примочками. Как у иномарок.
Сейчас и автоматическая коробка пошла.
И по прежнему недороги в ремонте и обслуживании. Да, они ломаются немного чаще, чем иномарки.
Но всё компенсируется недорогим и быстрым ремонтом.
Что бы тут не говорили некоторые выступающие, это не отменит моего опыта и мнения.
Злословие и стёб лишь говорит о недалёкости и низком умственном уровне выступающих.

Ну и машина!)На такой машине в цирке ездить только по кругу)))

За пассажира поездил на такой технике. И понял с первых метров, надо срочно худеть. С моим 56 размером и ростом 188 см эта машина не для меня, в плечах жмет!!!
P.S. о ходовых качествах ничего не могу сказать. Сам за рулем не сидел.

Вот хотел бы изо всех сил поддержать отечественного производителя... но почему все "ягодные" такие убогие на вид? "Восьмерка" и "пятнашка" смотрятся куда приличней, чем этот внебрачный сын "Трабанда" и "Оки".

Почему же такая замечательная машина не поставляется российским чиновникам, министрам,в госдуру, Путина обделили, ездить приходится на поганом Мерседесе-пульмане?????

Тут продвинутые ехсперты,"за бутылкой доброй водки сконструируют автомобиль гораздо лучше" в своих умозрениях и стебутся над новым ягодным тазиком, отвечу алкоэхспертам и прочим ценителям закордонного гламура - НЕ ПОКУПАЙ. А в это время те самые закордонные манагеры под извесными брендами, тихой сапой лепят своих уродцев на этой платформе, посчитав что смогут вывести на рынок дешевое и злое предложение. А у нас эту машинку покупали, покупают, и будут покупать, по простой причине, те кому нужен не самый продвинутый дизайн и прочии "ровные дворники", а недорогой и понятный для гаражного ремонта автомобиль с энергоемкой подвеской.
Сам 20 лет наслаждался чесной, спартанской Нивой, которая дарила редкое ощущение вседозволенности на наших федеральных ухабах, и не разу не подвела и не подставила на дороге заводскими глюками. Мужики, у кого нет возможности купить иномарку, и кого руки на месте, и не дрожат от виртуальных на троих алкоразрботок продвинутой техники, Ягодка - нормальный апарат, за свои деньги.

Запарожец выглядил лучше этой тарантайки. А решетка радиатора к которой успел приложился дизайнер в ней самая отвратительная.

Я бы со своим братом за бутылкой доброй водки сконструировал автомобиль гораздо лучше чем эта позорная КАЛИНА. На авто Вазе половина воров,другая половина бракоделов работяг бездельников которые лепят такое бездарное чудище. Это не автомобиль а национальный позор России. Лучше этому заводу выпускать вилки ложки.

А крышка отсека для документов! Вот это креатив. Порше нервно курит у крыльца! Даёшь за 445 тыс. второй авто бесплатно! На запчасти. Завидую любителям всего отечественного. Радуйтесь!

А нельзя было сделать внешний вид похожий на машину? Почему считается -чем уродливей, тем модней. Это какая-то гранткалина.

Знавал я одного такого придурка из Питера под ником Алесь Мигуловмч. Сам за руль ни когода не садился, был инвалидом детства на всю голову, но любил собирать картинки. См. форумы читателей газет "Мой район" Москва и Санкт Петербург. Узнаю его коллекцию картинок.

Наконец то у нас появились достойные автомобили. Я всегда принципиально покупаю всё только отечественное: отечественные машины, отечественные телевизоры, отечественные телефоны, отечественные стиральные машины. А кто кроме нас поддержит отечественного производителя?

Когда же это убожество сдохнет?

лет 20-ть назад это была машина, а сейчас это одно только название

Расход 12л/100км для 98 л/с - это очень высокий расход даже по городу.
Да и вообще, какая-то она страшненькая на вид.

А дворники по задумке дизайнеров кривые?