Комментарии по теме: Стали известны технические детали кроссовера Lada Xray

:-))) да ладно вам: папуас о машинах знает по импортной рекламе и понтам приятелей! Вот папа, разве что, подарил иномарку, после чего папуас ощутил себя "белым бвана"! Так что зря вы пытаетесь что-то объяснить: это не лечится!

Может, правильно читать- Марат, Марс, Звезда Красная? По русски- генерал Мороз.

Ангажированность к продукции АВТОВАЗа нигде, кроме как в Москве и на дальнем востоке не наблюдается. Это не смотря на информационную войну, которая ведётся против предприятия в течение 15 лет. Ну а дальневосточникам привет. Они тут подрядились суперджеты выпускать, так давеча с одного из них запчасти посыпались при взлёте. Вся страна поделилась на два непримиримых лагеря. Одни делают Лады, другие делают дороги.

У меня самара-114 уже 10 лет, пробег около двухсот тысяч. Движок в порядке - 140 прёт влёгкую! Самое серьезное что ломалось, так это шрусы, да и то когда пыльники просмотрел. А так, только масло и бензин лью. Масло, кстати, почти не ест, от замены до замены не доливаю. При замене номеров гаишники послали на экспертизу кузовных номеров. Там спец намазал на краску какую-то едкую дрянь. Краска слезла а грунт нивкакую! Пришлось скоблить! Кузов не ржавеет. Нормальная машина за свои деньги! Брал новую в 2005-м.

Вас почитать-просто все обочины дорог усыпаны ВАЗами с задранами капотами! Ну ,что вам можно сказать..В свое время многие мечтали иметь авто,своего первого жилуля 2105 я купил в 1979г,по тем временам это был вполне приличный автомобиль.Всего их у меня было пять и все они у меня бегали исправно,хотя я рыбак и охотник(т.е по лужам ездил!).К технике относился с уважением,и она меня никогда не подводила.У большинства машина(а раньше в особенности!) и парадная и рабочая на рыбалку съездить,за грибами,кирпичи привезти теще на дачу,цементика...Сцепление за 20000-это признак некультурного ,мягко говоря ,вождения.Вы это и подтверждаете сами,ибо свою технику вы только насиловали и ничего более.Грамотного обслуживания она не видела,как следует из ваших комм. К слову. Сколько средств вкладывается в НИОКР,при разработки отечественного ВАЗа-2500-3000 дол,попробуйте создать автомобиль за такие деньги,вот и имеем то что имеем.В конце концов это продукт нашего ума,труда,так чего уж тут..Моя НИВА-2004г,уж сколько всякого бездорожья повидала,но никогда меня не подвела,ибо техника за уважительное отношение платит тем же.Вряд ли можно сыскать лучше автомобиль за такие деньги!
Но тема ,поднятая ТАУ была другой,и он прав.Большинство крикунов ничего в жизни не сотворило и не освоило окромя мелкого шмекерства,это сегодня бизнесом называется.

Езди на чем хочешь, хоть на кобыле. Тебя кто-то заставляет?