Комментарии по теме: После критики Путина и прокуратуры тарифы на трассе М11 будут снижены

Уважаемые читателм. Все ваши логическиеанализы неверны.
1.Правильно говорят ,что М11 должна была разгрузить так называемую "Ленинградку" на участке Химки-Солнечногорск"
2. Я пользовался объездом по новой Ленинградке в момент ее бесплатности.,так как очень часто ездил в Санкт-Петербург. Выгоды от этого объездане видел еще тогда.
3. Причина в следующем. самый загруженный участок - это даже не проезд Химок, а участок проезда Клин-Солнечногорск. Любая авария парализовывала старую дорогу намертво.
А где выходит новая Ленинградка на объезде ? В Солнечногорске. Много народу ездит с Москвы на работу в Солнечногорск? Вот Вам и ответ.
Зачем нужен этот платный объезд ,если ты попадаешь в самую пробку.
Если бы объезд загруженного участка "Химки-Солнечногорск" выходил бы за Солнечногорск , то траса пользовалась бы преимуществом, а так она просто не нужна ,даже при снижении тарифа.Смысла от нее нет.
Тоже Самое могут сказать жители Тверской области где 170 км платной дороги просто стоят пустыею
Просто освоили бабло.

Трасса М11 при строительстве преподносилась как манна небесная, которая разгрузит Ленинградское шоссе...
Что? Разгрузили Ленинградку?! - Как стояла пробка, так и стоит....
Зачем тогда государственные средства истратили и народ сказками кормили...? Чтобы т.н. концессионеры испытывали свои бизнесс-модели с целью как побольше денег поиметь с государственной трассы...?

Интересная математика. Попробуйте посчитать стоимость погонного метра этой трассы, используя доступную информацию. Обратите внимание на затраты государственных структур в этом проекте и других инвесторов. Очень любопытно. Похоже на приватизацию по залоговым аукционам в недалеком прошлом.
Да и в цену бензина заложили же вроде в свое время средства на строительство и ремонт дорог.

пусть сам со своими кондиционерами, пардон, концессионерами по ней катается.
Звериный оскал капитализма в действии.
До апреля снизят, а что потом.

В период повального роста цен на всё и снижения доходов у всего населения,такая эпизодичная мера на снижение тарифа проезда по одной дороге не решает ничего. К лету она опять возрастёт до прежнего уровня. И тарифы движения по другим дорогам возрастут. И на тех дорогах, где ещё нет тарифов, таковые возникнут. Самым большим казусом этой статьи является то, что снижением тарифа занимался Президент!!!

А цены магазинах Гарант не критиковал?

Дядя Вова, а где обещанные посадки? Без посадок урожая не будет, а со смердюковым и его б... вы маху, похоже, дали. А мах не такой уж большой начальник. Вот празднуем сегодня ЕБН, а дочка его с главой АП граждане Австрии. И успешный бизнесмен Батурина. Нет, без посадок и опрыскивания никак. Или слабо?

И оббирать народ будут, и Путин, как всегда, защитник обездоленных.
Задумано классно.

и рожи!А где сам Калыван?

очередная глупая подтасовка: результат будет почти нулевой и это даст основание вернуть прежний беспредельный тариф По-настоящему надо было снизить в 5 рах с 500 до 100 рублей, вот это был бы результат, ради которого и строилась дорога: разгрузить Ленинградку. При этом точно можно было бы "отбить" расходы на строительство за счёт количества авто.
Неужели это никому не понятно. Почему власть не может власть употребить, всё хотят ободрать простого человека. Жадность не знает границ и застилает разум.

Самозванец не ту кнопку нажал?