На промышленной выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге КАМАЗ и Научно-исследовательский центр НАМИ продемонстрировали совместный проект – беспилотный автобус «Шатл». Уникальная новинка, которую можно вызвать со смартфона, представлена на стенде партнера КАМАЗа по проекту.
Фото с сайта kamaz.ru
в своё время дирижабли строили, но отказались по известным причинам, а тут в случае одиночной аварии всего пара, тройка человек сгорит, мелочи.
Жаль разочаровывать, но это тупой распил, как и все "новации" воровской системы (Остапов Бендеров из Нью-Васюков).
+
На Западе это так же была попытка распила, но кризис и им не дали бюджетных денег на создание инфраструктуры (тогда участники озолотились бы). Достижения с автопилотами пока таковы - при городском движении на 1 км пути требуется 1-но вмешательство человека, т.е пока не представляется возможным это сделать. Ввиду отказа в распиле ведущие западные фирмы отказались от разработки "нереальных" беспилотников.
+
Если нет советских наработок, то это однозначно распил. При власти воров не создают новой техники, а воруют.
+
Пример. Superjet 100 изначально создавался для воровства валюты через смежников из ЕС, поэтому 50% наиболее важных деталей импортные, местный - планер, что умеют даже китайцы. Достаточно США включить Superjet 100 в список, и не только более не построят ни одного, но и сотня построенных останется на земле, без обслуживания, без запчастей.
+
Ошибка США - запрет на покупку Мистралей. А надо было запретить его обслуживать после покупки. Два ржавых памятника российско-французской дружбы опустили бы правительство в глазах военных навсегда.
+
Что до сказок Рогозина о параметрах новой военной техники, то они сродни сказочникам из Киева.
+
Еще раз - при власти воров не создают новой техники, а воруют.
Можно использовать на аэродромах для перевозки людей, там аварийных ситуаций не много должно быть. В военных городках можно попробовать.
Ну беспилотные самолёты, ну ЖД транспорт, метро возможно сделать беспилотным, сельхозтехнику можно пытаться сделать беспилотными (да и то - пока по общей дороге не поедет), монорельсы на опорах возможно сделать беспилотными. В остальном - куча проблем, в первую очередь связанные с аварийными ситуациями с участием людей и транспорта. Поэтому крайне маловероятно что пойдёт в серию. Жаль, но пустое пока.
А памяти хватит дырки на дорогах проливать?
:)
Прошивать!!!
:)
Вот один из примеров, когда комп в реальную жизнь вмешивается!
Если киргизов выгнать, то придется делать беспилотные автобусы, волей -неволей.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
