ПАО «КамАЗ» продемонстрировало в Казани прототипы беспилотных электробусов.
Беспилотный электробус был продемонстрирован в статическом и динамическом режимах. Для показа возможностей ШАТЛа в динамическом режиме был определён путь, расположенный внутри огороженной по периметру закрытой территории. Длина специального пути на песчаной насыпи вдоль берега реки Казанки составляет 650 метров.
Толкнуть телегу под горку это ещё не беспилотные)))
Есть три прекрасные русские пословицы:
- "Без штанов, но зато в шляпе";
- "Пошла плясать, дома нечего кусать, на столе ни корки, на ногах опорки;
- "На фига козе баян?".
Этот тоже с прицепом для батарей?
10 км в час в загончике это конечно круто, но хотелось бы и про пробег на одной зарядке узнать.
Судя по всему не много...
Будет ездить пока провод из розетки не выдернет.
Tesla еще не разорилась? Миллиардные убытки и убийства людей, хороший показатель)))
а причем здесь Тесла?
Маск пробил головой плотину ДВС и теперь электрокарами занимаются ВСЕ!
только в Китае штук десять компаний. это только крупных!
А еще Фольцваген, БМВ , Сименс, Хонда...
Расее остается традиционные пенька, деготь, нефть...
еще землей будет подторговывать...
:)
потемкинская страна.
тесланутый на всю голову?
К тому времени, когда Маск основал теслу - электромобилями уже все занимались...
В Китае к этому времени уже были тысячные продажи электромобилей, и фирм, которые их клепали было под сотню.
Сейчас - порядка полутора десятков - слияния и поглощения-укрупнения.
Когда а Китае останется одна-две - Тесле кирдык - отберут всю поляну тесланутых.
А что касается нормальных потребителей - у каждого нормального автопроизводителя давно есть одна-две модели нормального, городского электромобиля, с небольшой скоростью, небольшим пробегом, но зато бюджетного и не пафосно-хипстерского....
Ты за Теслу не боись.
Он начал дело а теперь вооруг меня полно электромобилей всевозможных марок. Ещё год-два поезжу с Мерседесом а потом куплю себе какой нибудь. Благо в гараже есть 380 вольт розетка и во всех концах страны тоже.
А теперь подсчитайте, сколько будет стоить электричество, если после пересадки на электромобили потребность в ней увеличиться раз в 10, а за счет внедрения солнечных батарей и ветрогенераторов - вместо нормальной генерации будет только прерывистая.
Есть ветер - заражаем электромобили.
Нет ветра - пешком ходим...
В каждом доме - на полмиллиона баксов УПС с инвертором, запасать энергию на время, когда нет ни солнца, ни ветра...
И даже кизяков нет камин топить....
О дивный, чудный мир зеленобесия и экофрении!
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
