Комментарии по теме: Цена на Lada Granta в Египте оказалась в два раза меньше, чем в России

Представил египетский автомобиль в форме пирамиды,
Названия вроде -"Хеопс примус",и прочая

В Калифорнии такая тачка называется "пицца кар" и продается на этот год за 14-17 тыров зелённых, но выглядит симпатичнее. До эпидемии они все стоили до 10 тыров зелённых.

Лада все ж не Асуанская плотина

Ничего удивительного, там за такое "качество" более не дадут.

и спЁрбанк кредиты за границей выдает как для себя любимого. Все для заграницы, все для своих буржуев...а российские нищие аборигены перебьются в прямом и в переносном смысле. В сырьевых колониях и на оккупационных территориях, где недра являясь общенародным достоянием но не принадлежат народу, по другому и не может быть. Ну не может же производитель продавать ниже себестоимости! Значит красная цена этим ладам этак тысяч двести максимум.

Йалла Моторс - это не дилер, а просто платформа, а-ля авто.ру условный.
Для новой лады обозначена цена 285к-370к, но без единого предложения продажи новых автомобилей от дилеров.
Почему указаны именно эти цифры - это надо у йаллы спрашивать.
Заходим в раздел объявлений о продаже подержанных авто, смотрим

ну так это же для братьев египтян, неужели патриоты ради дружбы народов не под затянут ремешки?

У еврейского олигархата партнёры, деньги, недвижимость,... - всё там, за кордоном. Да и сами они в своих мечтах и планах - тоже там.
Ну, а парнёрам можно и поблажку сделать.
Российский народ в список партнёров не входит.

На Авто ВАЗе ещё с советских времен орудовала мафия, которая воровала и продавала левые автомобили и дефицитные запчасти. Полный расцвет насупил в 90е годы. Потом когда пришли иностранцы это дело прикрыли. А сейчас когда иностранцы ушли там взялись за старое. Как в советские времена воровали и продавали цветные телевизоры с заводов и прочую бытовую технику. Например во Львове это было около цирка в сквере, продавали Электроны и все комплектующие. Поэтому кому нужна Лада могут попробовать потусоваться около завода, там наверняка есть определенное место в Тольятти где продают левую продукцию дешевле чем у официальных дилеров. Но и есть риск что кинут. С левой машиной сложнее ее нужно на учет ставить в ГАИ и номера получать, в смысле больше придётся отстёгивать всем.

Так у нас же народ "богатый" по мнению ряда чиновников и производителей. Вот и полагают, что с него драть три шкуры можно. Вот так у нас за формирование внутреннего рынка в стране ратуют.

лет 7 назад Сбербанк в Чехии давал кредиты чехам под 2%, в то время в России Сбербанк давал кредиты росиянам под 10%, так что прогресс налицо...

Почему я не удивлен

вааспринимаю, как скрытую рекламму, налоги неуплачены, для жигулей, в Египте слишкам жарко,

Девиз для Авто Ваза: Бей СВОИХ, чтоб ЧУЖИЕ боялись! Зачем нашим гражданам
недорогие комфортные автомашины?

Ну это у нас не в первый раз, когда то (не так давно) в Финляндию наши "девятки" в экспортном варианте шли по 2000$, тогда как более простые модели внутри РФ продавались минимум за 5500$. Так же есть прецедент на Дальнем востоке, при цене для населения РФ электричества в тех регионах в 4р40к, в Китай его экспортировали по цене 1р20к копеек. Ситуация конечно издевательская именно для потребителей внутри РФ. Чумаходные арабы по какой то удивительной причине для власти и производителей авто стали более "родными" чем свои же. Включив в авто в РФ стоимость "утильсбор", плюс моржу банкиров (если авто оформляется в кредит) получаем 2,5 цены от которой эти же люди поставляют авто в Египет. В общем нормальненько.
Почему народ в России стал для этой власти "второй сорт", для меня не секрет. Только эта власть жутко обижается когда холопы об этом им в лицо говорят.
Драть с народа три шкуры это уже стало моралью этой власти.