Комментарии по теме: Автобус мировой экономики летит в пропасть все быстрее

Да не волнуйтесь вы так!
Автобусом управляют дистанционным пультом, как самолетом который бомбит террористов.
Все просто идет по хорошо накатаной масонской схеме: Проблема- реакция- решение.
Поэтому расслабьтесь скоро массы сами попросят о порядке. И тогда придет царь - суровый и справедливый. И будет полный порядок. Так что гои могут не переживать. Книжки читать надо. Все уже давно написано.

Есть очень хороший буржуйский мульт по теме. Называется "Неудержимый" - "Runaway" (2009). В сети можно найти.

Чем больше Хазин нас хоронит, тем сильнее падает нефть. Уже к 90 приближается. И тем быстрее начнется рост. С нетерпением жду следующей похоронной статьи на уровне 85 долл/баррель.

"Россия может иметь сколько угодно ядерных чемоданчиков и ядерных кнопок, но поскольку 500 миллиардов долларов российской элиты лежат в наших банках, вы еще разберитесь: это ваша элита, или уже наша?»
Збигнев Бжезинский 22 декабря 2009 года...
Ну и куда едем?

Хм..Прикольно! Собственно говоря ничего нового Хазин не объявил, про всё это талдычат каждый день по ящику во всех аналитических передачах, единственное что до "автобуса" никто не додумался. А вообще на фоне последних памятных событий отмечающих годовщину ВОВ приходит понимание того что "кое кто" был в чём то прав когда взял курс на избавление мира от стран паразитов..хе..хе..хе..

Наметился очень интересный мировой тренд попыток захвата частным капиталом общественной собственности в виде приватизации.
Не только у нас власть лихо избавляется от "непрофильных активов", но и в той же Америке различные штаты продают шоссейные дороги, аэропорты, транспортные узлы и т.д.
В Италии недавно пытались приватизировать водную систему, но там люди приличные, хотя бы организовали референдум, на котором народ сказал решительное нет.
Наряду с беспрецендентным ростом числа миллионеров с миллиардерами в целом ряде стран, это заставляет задуматься о контурах посткризисного общества.

Вот мы летим дружною семьёй в тартатрары, пытаясь адекватно оценить
высоту и время полёта. Большое спасибо Михаилу за возможность лететь в "одной" компании и полезно общаться.
Тут такой вопрос родился.
На закате советской власти мы узнали о плеяде советских экономистов. Тот же Абалкин, Попов. Они даже имели трибуну для высказывания, их даже слушали. Уж эти уважаемые люди
должны были понимать первопричины роста экономики полосатых.
Ведь MMM тогда же родилось и быстренько, но громко умерло, выходит Мавроди быстро сообразил что к чему, а выдающиеся советские экономисты молчали?
Это что, диверсия, глупость или первородный страх советского человека?
Михаил Леонидович, помогите разобраться в этом вопросе.

Российской власти нужно сосредоточиться на восстановлении союзного государства и экономического пространства уже сейчас...

Сейчас, сейчас... сяду за руль автобуса.

И прокачу вас всех, (как Паниковского), - до инфаркта миокарда!

то, что происходит, мы проходили в университетах по макрсизму-ленинизму, ничего нового - ВОПРОС - зачем нас ОТБРОСИЛИ в эту не работающую экономическу схему с ЛОЖНЫМИ ЗАКЛИНАНИЯМИ - "рынок все отрегулирует",

НЕТ СВОБОДНОГО РЫНКА и никогда не было! Созданный ФИНАНСОВЫЙ капитализм, когда наживаются продавая БУМАЖКИ (причем часто в прямом смысле этого слова), накрыватеся "медным тазом", а РОССИЯ не готова к войне, даже так, как в 1945!

Спасибо Михаилу Леонидовичу, за анализ ситуации, хоть и весьма грустный! С автобусом всё так и есть, у нас же, пассажиры ещё продолжают пить и колоться, обсуждая при этом мировые проблемы! А наиболее продвинутая молодёжь – глядя в айфон шарит по сайтам, ей руль пофиг! Пассажиры, даже не знают, что водитель пьян и спит на заднем сиденье. Владелец же автобуса, уже продал его по поддельным документам и смотался в Лондон. Кондуктор клеймит своего отца, за трудное детство и пишет на него жалобу за нарушение принципов толерантности.

Скорее бы загнулась эта грабительская системе обворовывания бедных богатыми

Спасибо, Михаил Леонидович. Ваши статьи приводят в соответствие наши представления об окружающем мире с реальностью.

Всe лeтят тудa жe,в прoпaсть.Рoссия всeх быстрee.

Хазин - В общем, судя по всему, в словах тех, кто говорит о «конце белой расы», есть некая доля правды. И на этой пессимистической ноте я и заканчиваю свой текст.
*
Ну о гадании на кофейной гуще мы пока опустим, а вот с цветом кожи помочь можем, в стиле - эй, любезный, гуталину в грмёрку ! Тут некоторые господа уже к эмиграции готовятся и хочутЬ быть как новые соплеменники ;))

"А что на это скажет начальник транспортного отдела?" Инновации, инновации ... . Дальшее, ширее и тдее.

Как обычно, к содержанию статьи в целом у меня замечаний нет, Михаил один из немногих действительно разбирающихся в экономике.
А вот сравнение с автобусом красивое, но неправильное. Это было справедливо для России времен Горбачева-Ельцина. Когда за рулем не было никого, но сам руль-то был в целостности и сохранности. И сравнение с демократическими обществами с рулем, но без водителя поэтому тоже не проходит. Беда демократических обществ состоит в том, что в 70-е годы и сам руль похоже демонтировали. А вместо водительского места имеется ряд из сотни маленьких мест, которые и называются никак, и кто чем занимается толком не поймешь, а у каждого вместо руля есть масенький контроллер, который отклоняет руль на полградуса, не более. И только если все согласованно вдавят свой контроллер в одну сторону, у автобуса есть шанс повернуть. Ну и с тормозами та же картинка: постоянно 50% давят на газ, 50% на тормоз, в результате чего автобус катится под влиянием "невидимой руки автобуса", как у всех складывается впечатление. И теория о том, что "невидимая рука автобуса" все сама урегулирует хороша только на широком шоссе, когда инстинктивно число давящих на газ все-таки больше, чем тормозящих. Поэтому может кто-то из понимающих суть дела и готов сесть за руль, но руля-то давно нет. А есть у отдельных "микроводителей" попытки обратиться напрямую к мотору, тормозам, колесам и т.п. Но психиатра среди пассажиров тоже нет...

"Автобус мировой экономики..."

Ну почему сразу "мировой"?
Давайте ограничимся хотя бы словом "западной"...
Так от неё и так немного осталось!
И еще у них куча паразитов-псевдоинвесторов...

Михаил Леонидович, уважаем! и постоянно читаем, спасибо

А что на это скажет российское руководство?
Вообще-то, от западной чумы логично по возможности дистанцироваться, тем более, что СССР был страной самодостаточной, то есть способной худо-бедно жить самостоятельно.
Если опуститься на уровень семьи, то как поведёт себя средняя семья?
При коллапсе мировой экономики встанет ТРАНСПОРТ, то есть будут проблемы с доставкой товаров, и прежде всего - продовольствия.
Поэтому кризис лучше всего пережидать в селе: можно посеять картошку и т.д. и не умереть с голоду.
То есть на первое место выходит РЕАЛЬНЫЙ сектор экономики.
А что с ФИНАНСОВЫМ сектором?
А ничего особенного - этот сектор самоликвидируется, так как еду и кроссовки он не производит.
Примерно та же логика выживания логична и для страны...
Но наше руководство делает прямо противоположное - открытие рынков, приватизация, вступление в ВТО...

Лежит в палате тяжело больной милардер, все вокруг знают что он неизлечим и скоро умрет. Но больному этого пока не сказали. Консилиум врачей собирается и начинает думать, ну что, скажем, и будем лечить? Но приходят к выводу, что не нужно делать ни того ни другого, вдруг у него пульс повысится (чтобы не нервировать рынки), а если начнем лечить, то догадается что он действительно болен. Поэтому решили сказать, "Все у Вас хорошо, температура высокая, но ничего, сейчас мы её понизим, все болит? Ничего, сейчас обезбаливающего уколим, и вы поспите... Все хорошо... Можно и так картинку нарисовать.... Только потом, выяснится, что врачи эти уже давно переписали на себя все имущество больного, и все счета и деньги на наследство оформили.... Так что, все хорошо, все ваши денюжки уже в надежных активах, и в местах, (Вы даже не узнаете в каких).

про автобус в точку, это действительно модель дем государства