идиоты москвичи ни чего им не поможет
В Москве своих машин 4 млн. А насчет работы этот вопрос уже решен. Буквально 5 лет назад у нас все автобусы в Москву были
переполнены, а сейчас едут полупустые. Потому что в провинции
сейчас вполне можно найти работу за 30-40 тыс, что эквивалентно 60-70 в Москве. А 60-70 в Москве фиг найдешь.
Если браться решать проблемы не московских, а приезжающих машин,
то надо вывести в Подмосковье все конечные станции метро.
а у этих станций сделать охраняемые автостоянки, чтобы люди
могли оставлять машины до вечера. При этом они будут избавлены от необходимости стоять в пробках на въезд в Москву.
Если машину украдут, то ее стоимость должна возмещаться
хозяевами стоянки - только это называется охраняемая стоянка.
Ага, за всё так или иначе платят жители столицы, а кататься на столичным метро будут всякие понаехавшие. И так уже в метро дыхнуть нечем.
Решение вопроса пробок лежит не в плоскости строительства дорог , а совсем в другой, старательно замалчиваемой. Нужно организовать в Московской области 2 миллиона новых рабочих мест с эквивалентной московской зарплатой. И ежедневный поток машин в Москву и обратно просто исчезнет, а Москва разгрузится на 2 миллиона машин. Только эта задача для власти не выполнима в условиях то ли реформ, то ли недореформ, то ли модернизации еше не сделанного. Проще и понятнее грохнуть в асфальт миллиарды рублей попутно половину разворовав. Нам всем просто втирают очки подменяя истинную причину пробок ( отсутствие работы в ближайшем подмосковье) нехваткой асфальта.
1. Если бы деньги затраченные в Москве потратили бы в провинции-в стране было бы примерно от 2-х до 4 раз больше жилья и дорог. Проблемы больших городов известны. Здесь всё дорого-и земля и рабочая сила и инфраструктурные проблемы. Город только до 500тыс выгоднее деревни. Потом -чем больше-тем хуже. Они усугубляются высоким уровнем жизни в Москве (в среднем доходы в 5-10раз выше чем по стране). Эти деньги -от банков и государства-реально уворованные от страны.
2. Решение тоже известно-"Партия твёрдо держит курс на сдерживание роста больших городов"( 2-ая программа партии).
Перенос столицы в Томск, Центробанка -в Смоленск, адмиралтейства во Владик, патриархии -в Киев, думу в Челябинск. Это сделали американцы столица у них не Чикаго и не НьюЙорк, Бразилия, в своё время -Германия, (Бонн -это не Гамбуг, не Мюнхен и не Франкфурт)
Затраты в масштабах страны окупились бы за три года-см. п1
Надо думать о связности сети дорог.
Посмотрите где организовать дополнительный проезд между
районами города без строительства больших дорог.
Сейчас какое-нибудь Марьино связано с остальными
районами города только одним выходом.
А в нормальных странах каждый район города связан с внешним
миром двадцатью выходами.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.