Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

06.04.2013, 05:48
Гость: железный дорожник

В РЖД такая же байда...только бастовать законодательно запрещено...позорный профсоюз смотрящий в рот Якушмену

05.04.2013, 22:05
Гость: Иван

Новой России как воздух нужны новые независимые профсоюзы и новое профсоюзное законодательство, позволяющее профсоюзам защищать интересы работников. С правом решающего голоса, а не совещательного как сейчас. А нынешние профсоюзы полностью контролируются администрацией предприятий- видите же - рабочие бастуют, а профсоюз "не в курсе".

05.04.2013, 20:24
Гость: Кирилл.

"Как вы яхту назовёте...".
2013-й год на дворе, а многие предприятия так до сих пор и остаются безымянными! ГАЗ, ЛиАЗ, УАЗ - это АДРЕСА, а не названия. Почему-то в Париже и Хиросиме нет никаких ПАЗов с ХирАЗами! Кроме того, АвтоВаз - это ещё и тавтология. Если хозяева российских заводов даже этого не понимают...

05.04.2013, 22:47
Гость: Махмут

Дело не в названии, а в том что ни один журналист в России не способен грамотно написать даже название предприятия. Так вот, ВАЗ это название предприятия и аббревиатура. Означает волжский автомобильный завод. "АВТОВАЗ" (именно так нужно грамотно писать) это название открытого акционерного общества, которое не является аббревиатурой как и к примеру слово "Михаил". Оно никак не расшифровывается и не может считаться тавтологией по определению. Слова АвтоВАЗ в природе не существует. Но оно существует в воспалённом мозгу нашего злобного сатирика, которого не пускают в Америку. А народ повёлся. Принял шута безграмотного за пророка и миссию. В результате под громкие фанфары пустили козлов в огород. И вот вам результат. Конвейера до сих пор стоят и до июля никаких перспектив. Никогда раньше такого не было.

06.04.2013, 03:05
Гость: Евгеша

Да Махмут,ты давно русский выучил,у нас не было никогда пророков и быть не может,дело не в том как что называется,а в том что там людей кидают,а вот ты походу совсем не догоняешь,причём тут сатирик,хотя он прав что высмеевает наш автопром,потому что у нас как не умели машины делать так до сих пор не умеют,одна удачная машина была это ПОБЕДА и то после войны и мы все на ней остановились!а вот то что на заводе руводство зажралось это факт,как у нас в советах была показуха так она и осталась,в России(Москве и Питере) 1000 алигархов,и 145 мл.людей,но в среднем мы получаем 60000 рублей,а на самом деле есть посёлки где люди и 5000 рублей рады!!!

07.04.2013, 13:38
Гость: Махмут

Русский я выучил давно и готов других поучить, ведь нет пророка в своём отечестве. Есть у русских дурная привычка всё своё хаять. Причём напоказ перед иностранцами. С эдаким лакейским подобострастием. А потом и получается, что имеем, то не ценим, а потеряв локти кусаем и виноватых ищем. Или не так? Говорите машины не умеете делать. А вот принц с принцессой Монако даже рассорились. Из того, что "Ниву" не смогли поделить. Им она не "впадлу" оказалась. А ещё японцы решили "Калину" под своим брендом выпускать. Так она им понравилась. Информация эта хоть и смешная, но верная. А ваш сатирик врёт и при этом вместо смеха аж зеленеет от натуги. А может просто нужно сбросить с себя спесь. И не гнаться за заморскими понтами. Ведь ВАЗ выпускает продукцию, чтобы её продать. А продавать дорогие шикарные авто некому. Нищета кругом. Москву и Питер в пример не беру. Там публика хоть и состоятельная, но супротив "MADE IN RUSSIA" до рвоты ангажирована.

05.04.2013, 17:26
Гость: С конвейера

Кто бы сомневался, что все эта реклама фуфло. Процесс как говорится идет: власть обманывает и ворует, а ты работай за гроши.

05.04.2013, 17:15
Гость: Vovan

Работают, как рабы на галерах? Ерунда. У нас президент тоже работает, как раб на галерах. Значит каждый из рабочих у нас равен президенту, а они еще возмущаются.

05.04.2013, 18:39
Гость: док

С подачи Путина,это выражение про галерного раба внедрилось в жизнь.Так сейчас трудятся все представители власти,совершенно не догадываясь,что просто гребля-не умственная работа!Тем более, совершенно не зная ,куда гребешь!Вот так и они гребут куда-то бездумно,не понимая куда!

05.04.2013, 15:58
Гость: Что кисло ?

Зато свобода и демократия ( Ельцин). Каждый может , если пожелает и будет работать, стать Абрамовичем ( И.Хакамада). Нет нам потрясений не надо( Путин ). Получил на бобовую похлебку и ХВАТИТ( мин. потреб. корзина ). Так дуракам и надо.( Ленин ). Ерунда, к 2030 году зарплата станет в полтора раза больше, то есть 3-4 минимальных потребительских корзины, а не 2-3.( Медведев).

05.04.2013, 15:41
Гость: автолюбитель

Остается поражаться жадности буржуев,беспрерывно поднимающих цены на автомобили и при этом платят рабочему 15 тысяч.Ну не паразиты разве?Опять вернулись на 100 лет назад,но ничего,1917 они сами приближают всеми силами,дурачье ненасытное.

05.04.2013, 20:01
Гость: Кирилл.

автолюбителю
Средняя з/п рабочего "100 лет назад" составляла 37,5 руб. Это 48 тыс. руб. на современный пересчёт. (Бутылка молока тогда стоила 8 коп.).

05.04.2013, 21:31
Гость: в 1912 году

средняя по империи зарплата рабочего около 20 руб. при 10 часовом рабочем дне.возможно рабочая аристократия получала больше,так ведь и сейчас средняя зарплата по Москве не отражает реального положения дел.

06.04.2013, 18:55
Гость: Андрей

" Машинисты и электрики зарабатывали в месяц по 97 руб. 40 коп., высшие мастеровые – 63 руб. 50 коп., кузнецы – 61 руб. 60 коп., слесари – 56 руб. 80 коп., токари – 49 руб. 40 коп. Если вы хотите сравнить сравнить эти данные с современными зарплатами рабочих, то можете просто умножить эти цифры на 1046 – таково соотношение дореволюционного рубля к российскому рублю по состоянию на конец декабря 2010 года."(С)

05.04.2013, 15:21
Гость: Р

Как можно покупать авто зная что их собирали в таких условиях, когда человек думает о еде а не о том как качественно закрутить деталь.

официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]> 		Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.


Организации, запрещенные на территории Российской Федерации