15:17 25.10.2018

Стоимость проезда в общественном транспорте в «часы пик» может вырасти

Развернуть

Комментарии читателей

Комментарии

26.10.2018, 12:40
Гость: Владимир

У пенсионеров - проезд бесплатный

26.10.2018, 09:03
Гость: SL

В странах, где праят НОРМАЛЬНЫЕ правители, народ стараются посадить в общественный транспорт в часы пик, дабы избежать пробок. Там где правит вор, этого не понимают.

26.10.2018, 08:14
Гость: Геннадий

Как только гарант получил мандат ещё на один срок,вся правящая рать на перебой кинулась решать задачу,каким ещё способ ободрать народ.А вот почему он не поменял правящую верхушку этой рати-вопрос.И почему так упорно уходит от решения вопроса с прогрессивны налогом и налогом на роскошь ещё одна загадка.

26.10.2018, 10:57
Гость: Гость "Генадию"

".И почему так упорно уходит от решения вопроса с прогрессивны налогом и налогом на роскошь ещё одна загадка."
********************************************************************
При нём , ещё на "первом сроке" , прогрессивная шкала была отменена и налогооблагаемой стала даже минимальная оплата.

26.10.2018, 04:19
Гость: Хе хе...

Общественный транспорт по своей сути призван решать социальную проблему, а не наживаться на ней.
Это все равно как при острой нужде в медицинской помощи, взвинчивать цену на ее оказание.
Чиновники в очередной раз показывают свое антисоциальное мышление мародеров.

25.10.2018, 21:50
Гость: Реплика

Очень хотелось бы ошибиться, но любая оптимизация и пересмотр чего-либо в России всегда не в пользу граждан.

25.10.2018, 21:26
Гость: Гость

Осталось еще только дустом.

25.10.2018, 20:40
Гость: Это вам не пятак за проезд

Правильной дорогой идёт наше правительство, заботится о народе. Приучает к пешим прогулкам. А чё вы хотели, куда легче содрать шестую шкуру ,чем пополнить казну налогом на роскошь.

25.10.2018, 18:56
Гость: Евгений В

Правильно, в часы пик после работы пусть пешком идут, и для здоровья полезно. Тем более в эту категорию не попадут ни кремлевские, ни депутаты, ни самые крупные чиновники, а мелкие рысью.....

25.10.2018, 16:36
Гость: Собака Шувалова

"По мнению представителей ведомства, наибольший экономический эффект принесет снижение стоимости проезда в дневные часы, что позволит пенсионерам,... экономить на проезде."
Тупые дебилы в Минтрансе. Пенсионеры ездят либо по льготному либо вообще по пенсионному.
Данный "законопроект" позволит только поднять цену на поездках в час пик.

25.10.2018, 18:57
Гость: Почему же тупые?

Они повышают рентабельность своего предприятия.
Что здесь тупого?

25.10.2018, 17:56
Гость: *

"Пенсионеры ездят либо по льготному либо вообще по пенсионному" - т.е. экономят? А ведь любой либеральный экономист объяснит легко, что деньги сэкономленные = деньги заработанные! Т.е. у пенсионеров, по сути, есть необлагаемый налогами доход - безобразие!

25.10.2018, 16:35
Гость: Правильно!

Я тоже считаю что стоимость проезда в часы пик когда большинство едут на работу или с работы надо поднять в 2-3 раза. Стоимость проезда в обычное время можно оставить такой же как есть или поднять незначительно, в 1,2 - 1,5 раз. Это уменьшит переполненность метрополитена и выручку за проезд.

26.10.2018, 12:06
Гость: Нет не правильно !

Метрополитен приносит гигантские прибыли. Стоимость проезда в СССР - 5 копеек. Сейчас стоимость в 1000 раз выше ! Сравните например с мясом. 2 рубля в СССР и 400 сейчас. Всего в 200 раз. С метро конкурирует только рыба. Например, треска 56 копеек, сейчас 350 рублей. Это в 625 раз. Кстати пенсия в СССР максимальная 130 руб, а сейчас средняя, она же практически максимальная для большинства ( ограничена понижающим зарплатным коэффициентом 1,2 ) составляет 13.000. Это всего в 100 раз. Именно поэтому Собянин и строит метро, приносящее гигантские прибыли и чем больше туда набьется народу, тем больше прибыли. Капитализм понимаешь, а забота о народе это для восторженных дур, бросающих в воздух чепчики. Не уменьшать переполненность нужно, а увеличивать.

25.10.2018, 21:20
Гость: да-да

Обычный рыночный способ создания фиктивного- рыночного изобилия ,изобилия предложения(не для всех) -недоступные цены...( за счет создания "невидимого", дефицита платежеспособного спроса)

25.10.2018, 19:00
Гость: Согласен!

Но считаю необходимым ввести также плату за пользование переходами между станциями. В последующем - за пользование эскалаторами.

26.10.2018, 10:12
Гость: *

Вооот! Наконец-то, хоть кто-то, начал понимать мудрую политику правительства, направленную на стремительный рост российской экономики!
- А нормального входа в этот универсам нет?
- За нормальный чатлами надо платить, родной.(с)

25.10.2018, 18:04
Гость: лет 30 назад

читал книжку одного писателя из ЮАР времен апартеида.Там неграм,которые ездили на завод автобусами,решили поднять плату за проезд.Чернокожие стали ходить на работу пешком...

25.10.2018, 17:43
Гость: *

В стране, где вот уже более четверти века старательно, методично гробится производство, иметь постоянную работу - за счастье! Посему обладатели этого счастья должны облагаться дополнительным налогом на счастье.

25.10.2018, 16:08
Гость: Павел__

"Кроме того это поможет ... частично «разгрузить» его утром и вечером.
- Да-да-да, все желающие помнят онищенко, личным примером, пробежками в 5 утра призывавшего вести здоровый образ жизни! Бегать надо на работу, бегать, а не в транспорт переполненный лезть!
"Динамические тарифы на проезд являются мировой практикой."
- "мировой практикой" также является прогрессивный подоходный налог и тюремное заключение для проворовавшихся чиновников - но эту мировую практику правящее гнидоворье с возмущением отвергает.

25.10.2018, 17:52
Гость: *

"Бегать надо на работу, бегать, а не в транспорт переполненный лезть!" - это правильно, но ведь в Москву на работу ездят не только из Волоколамска или Воскресенска, но и из Сергиева Посада, Петушков, Клина... Эти толпы своими копытами будут разбивать дороги, а ремонтировать за чей счет?! Необходима государственная регистрация пешеходов и каждому на шею неснимаемый "Платон" - только так можно будет добиться социально справедливой оплаты ремонта тротуаров, разноуровниевых развязок "Пешеходный переход" и т.п. дорогостоящей инфраструктуры.

25.10.2018, 15:51
Гость: такс

А зарплаты и пенсии как в Европе они не хотят сделать

25.10.2018, 21:16
Гость: да-да

"зарплаты и пенсии как в Европе они не хотят сделать"-видимо, все-же вера в карго культ "цивилизованного запада", ограниченна здравыми личными интересами верующих ,которые в условиях рынка , выше общественных...

25.10.2018, 17:16
Гость: Патриот России

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что население России не переживает из-за санкций и намного больше волнуется из-за того, чтобы Сирия была освобождена от террористов.
«Мы сталкиваемся с экономическими трудностями, и это для нас возможность подумать о новой экономической системе. Но пока мы можем вести военные операции за рубежом, ситуация не так плоха», – сказал он в интервью во время программы Hard talk на ВВС.
29 сентября 2016

25.10.2018, 15:47
Гость: good

А раз днем резко падает выручка, то следующий шаг, это сокращение количество поездов!
Да, и когда какой-то де--ил ссылается на лондон и еще на что-то, то в силу своего умственного развития берет только что ему больше нравится, а не всю систему!
ИЛИ!
... нет! Про коррупцию я не говорю, все совпадения чистая случайность.

26.10.2018, 12:10
Гость: Изучаем "Капитал " Маркса

Вот это правильно. Интервал не минута, а десять. Кроме того экономия на количестве машинистов.

25.10.2018, 15:45
Гость: *

"Динамические тарифы на проезд являются мировой практикой" - о, знакомая песня "А вот в других странах..."(тм), кремлюки ее очень любят! Не всегда, конечно, а только когда дело касается обдиралова "черни".
Прогрессивное налогообложение жирных котов - нет-нет, нельзя!!! Прогрессивная оплата для нищебродов, ездящих на работу общественным транспортом - самое оно, тут "А вот в других странах..."(тм) обязательно!
Твари ненасытные...

25.10.2018, 21:14
Гость: да-да

"ненасытные..."-в рыночных условиях нет ограничения на наживу -извлечение прибыли успешными, из карманов неудачников...

26.10.2018, 10:26
Гость: *

Да это понятно, но ведь и хоть малейшее образование "рыночникам" иметь следует, историю хоть поверхностно знать, ведь, если ли сами себя не ограничат, то потом ведь снова сопли размазывать придется про "загубленный цвет нации"(тм) ! Почему французская элита с первого раза усвоила уроки Дантона и Робеспьера, а российской илите урок не впрок? Олигофрены?

]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.
При полном или частичном использовании редакционных материалов активная, индексируемая гиперссылка на km.ru обязательна!
Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.
Карта сайта
Если Вы хотите дать нам совет, как улучшить сайт, это можно сделать здесь.