Комментарии по теме: Песков ответил на просьбу депутатов построить мост на Сахалин

Вроде как строительство моста лоббирует угольная промышленность острова.
Почему?
А это "военная тайна"

Мост на Сахалин, однозначно, строить нельзя.
Только туннель.
Почему?
По климату северного Сахалина, да и южного - тоже.
По этому поводу в интернете достаточно много информации.
Обсчитали уже и стоимость моста и стоимость туннеля. Примерно одинаковы.
Дорого очень.

а тех депутатов тоже можно понять...на крымском мосту, наверняка неплохо пильнули...вот и тем тоже хочется ))))))

А, что в России уже настолько самодержавная власть, что депутаты стали ПРОСИТЕЛЯМИ, а не персонами как минимум имеющими право вносить предложения?

..Песков ответил на просьбу депутатов построить мост на Сахалин..
* Забавно, а разве в РФ фин.тех.решения принимают пресс-секретари, адъютанты и помощники.. чего-то и почем-то тАм ?!
Или всеж ихняя роль отграничивается функцией рупоров-громоотводов да принеси-подай и их говорильня не стоит выеденного яйца ?!
Это токо в дурных штампах фантазируют, что короля делает свита.., т.к. на деле именно король делает-подбирает свиту под свое разумение, т.е. гаечка к гаечке-болтик к болтику.
Хотя в государстве чиновников, ростовщиков-спекулянтов-посредников.. и тотальных гуманитариев..-возможно и Не возможное, но всеж сомнительно, что даже оНи сани готовят зимой, а телегу летом и тягловую животинку запрягают позади саней-телег..

"Говорящая голова" не может ничего комментировать, может только озвучивать позицию хозяина.

Даешь мост на Луну!

493 000 чел. Стоимость проекта 540 млрд. руб. (это без украденных) На 1 жителя, включая младенцев, 1,2 млн. руб. Богато живем.

больше чем мундиаль и этот мост нужна малая авиация Ил-114 и ТВС-2МС (модернизированный Ан-2),но с этим ,похоже туго,а вот с мундиалем тип-топ.

Как обычно Песок такую "пургу" гонит. И кто ему это поручил?

Мост возможно нужен, но не на малонаселенный остров, а например через Лену в Якутске. Кстати эту стройку заморозили из-за керченского моста. А что разворуют половину, так это при нынешнем режиме с Медведевым во главе правительства неизбежно.

Целесообразность непосредственно связана с целью образа. т.е. конкретного человека или "группы лиц по предварительному сговору".

Если бы этот мост был необходим, его уже давно бы построил Товарищ Сталин, Великий Генералисимус Всех Времен и Народов!

превысит любую целесообразность.

Таки, не туда обращались, сердечные соотечественники. Надо было челобитную в Токио писать.

Экономическая целесообразность,
когда на котлы не хватает.

хотят лифт на луну. Но думается что это проект следующей шестилетки.

За счет неимущих деньжат наскребли
И Керченский мост кое-как возвели...
Опять голытьбу обирая по-свински,
Еще ли да мост воздвигать Сахалинский???

Политика сконцентрированное продолжение экономики. Война есть продолжение политики другими средствами. Мост неудобен и не практичен с точно зрения военной, с точно зрения практической, климатические условия места повлекут огромные затраты на содержание. Экономика острове не даст загрузки моста. С точно зрения островитян мост нужен. Даже не столько мост, сколько постоянный транспортный коридор. Может тогда тонель? Метрострой имеет практику и возможности. Главное поставить в руководство Ротенберга. Это не штука.

Выступление российского премьер-министра Дмитрия Медведева:
"Сегодня мною подписана и направлена в Государственную думу еще одна инициатива – это закон, который регулирует особенности ведения бизнеса на отдельных территориях. Это так называемый закон о ТОР – территориях опережающего развития”,
Инициатива позволяет крупным компаниям, в том числе иностранным, которые намерены инвестировать в развитие Сибири, привлекать к работе трудовых мигрантов без всяких квот и разрешений Миграционной службы РФ. Согласно документу мигранты фактически не подлежат какому-либо контролю и учету со стороны властей РФ. Это может означать, что лет через 5-7 где-нибудь в Забайкалье, могут повырастать китайские города-миллионники. Примечательно, что законодательная инициатива вносится через две недели после того, как Китайская государственная компания CNPC отказалась выделять России аванс на строительство газопровода “Сила Сибири”.
Тьфу ,блин дебилы!Со всеми славянами поцапались ,чтобы принять минет от китайцев.

Пусть строит инвестор и делает проезд по мосту платным, чтобы окупить свои инвестиции. Не удивлюсь, если стройка за частные деньги станет раза в 3.5 дешевле, чем за бюджетные деньги.

"главный из которых — рентабельность задумки"
Количество чиновников сегодня в России в процентом соотношении ощутимо больше, чем в Советском Союзе. А их зарплаты на порядки выше чем у населения.
Власть нынешняя нерентабельна получается?

непонятно. То место, где пролив имеет ширину 6 км отстоит от Южно-Сахалинска на 800 км. примерно такое же расстояние по материку до более-менее цивилизации. Дай Бог, но всё же непонятно...

Доклад аналитиков Sberbank CIB Александра Фэка и Анны Котельниковой о крупнейших инвестиционных проектах корпорации «Газпром».
Все инвестиционные проекты газовой монополии — убыточны, главные их бенефициары — это подрядчики. К такому заключению Фэк и Котельникова пришли, собрав данные по трем основным проектам «Газпрома» — «Силы Сибири», «Северного потока-2» и «Турецкого потока», общую стоимость которых оценили в $93,4 млрд. При этом если «Северный поток-2» все-таки сможет окупиться через 20 лет эксплуатации, то чистая приведенная стоимость «Турецкого потока» и «Силы Сибири» при текущих заключенных договорах на поставку будет отрицательной даже в течение 50 лет — на обоих проектах «Газпром» потеряет $24 млрд (если, конечно, просуществует ещё полвека).