почему бы путину не начать с себя поддерживать отечественного производителя? Пересадите все думское отребье на волги и на жигули .
Вася , разве выпускают еще "волги и жигули" ?
Сегодня показали - Приморский губернатор пересел на Волгу,все машины чиновников - импорт продадут, а купят для них российские. Вот так всем нужно.
А то мы ведем себя по отношению к Россие подло. Страну закидали импортом - от б.ушных машин до дешевых окорочков. 70% импорт! Мы что, сошли с ума? Рыбу вылавливаем и бысто везём японцам, норвежцам ,чтоб они нам по цене мяса продавали.Так мясо выращивать год! Раньше хек стоил 35 коп., а мясо 2р20, а сейчас хек 120 -140,а мясо 200.Мы сами свою жизнь превращаем в абсурд.Быстро приучились некоторые к барству. Машины вишь не подходят. Тогда скоро и без портков останетесь - потому что предприятия закроются,работать негде будет.
Ну так возвращаемся к старым добрым большевистским методам? А кто ответит за 25 лет "построения демократии" в одном отдельно взятом Кремле? Я лично не против, чтоб чинуши ездили в "Жигулях", но вот АвтоВАЗ цены с января поднимает-это как?
Я не против жигулей и волг,уазиков и москвичей.Но не по таким ценам.Это же уму непостижимо.Да и за иномарки у нас тоже дерут в тридОрога.Нигде нет таких цен.Теперь расхлёбывать нам.Понабрали этих авто в кредит и к чему пришли?Ну привезёт он эти машины на дальний восток,да хоть куда.Сейчас людям не до машин.В башке совсем другие мысли,какое там авто?Как дальше жить?10% безработных от 75-80млн трудоспособного населения это очень и очень много.
Костян в Германии сейчас около 20% не работающего трудового населения и что? Не сдохли пока. А Россия с её возможностями тем более проживёт. Опустятся парочка торгашей придурков с жирными задами на землю. Кто соображает переключатся на организацию производства в России и на Россию. А если нет то на него и суда нет. Пусть сосёт лапу.
опять за наш счет свои проблемы решить хотят,олигархи себе замки,виллы футбольные клубы, яйца фаберже, майбахи с бентли покупают, попсе американской за копрпоративы по 5лимонов отваливают, в Куршевилях резвяться и ничего,это Путин считает нормальным,А если простой человек хочет купить иномарку так нет нельзя пошлину в 100% платите , видители валюта из страны уходит,да увсех олигархов такое
бабло в швейцарских банках что на три бюджета хватит. то Путин кричит что всё росийское любит ,а сам на мерседесе ездит ,пусть на ваз и пересаживается вместе с чиновниками и депутатами вот и поддержат родной автопром, а к народу со своими идиотскими постановлениями НЕ ЛЕЗУТ!!!
Кто хоть раз ездил на иномерке- уже не сядет за руль наших машин,делать-то не умеем,а продавать по бешенным ценам хотим,да производителя надо поддержать,но где же свобода выбора? Разве просто человек купит иномарку с такими пошлина??? Да нет же, так что господа будут на иномарках ездить,а так и останемся БЫДЛОМ
прохожая , к Вашему сведению , что иномарки изготавливаются и в России , в чем проблема ? Поддержать автопром просто необходимо , так как слишком много народу с ним связано . Это занятость населения страны , зарплата , налоги и т. д. . Правильно алексей ,что все делают за Ваш счет , раз он большой . Если не поднять пошлины , то встанут заводы , которые выпускают иномарки в России , люди потеряют работу , а у них семьи . Вам это надо ?
Бурные, продолжительные аплодисменты -
Хоть что-то для людей -а хохлы / министр обороны луцько вообще некомпетентен на все 100/ -надо пороть нашу власть розгами -чтоб до 2010 работали нормально
В условиях отсутствия смертной казни в Украине это единственная мера их научить жизни- подонки/ спасибо Жири/
михалычу
у меня вообще машины нет, так как с этими пошлинами и кредитами скопить немогу,
покупать в кредит ваз может только идиот,
за собраную у нас иномарку с убогой комплектации просят нереальную цену,опятьже ещё и кредит неподъёмный,поэтому мой вариант б\у,
и любой семилетний фольцваген или тойота
в разы качественнее новой калины или приоры волги, если уже отечественнае авто не могут конкурировать с секонд хендом то не хрен их выпускать а путину заниматься
протекционизмом неэфективных производству уже 10 лет защищают атолку ноль. ПО поводу автозборок так цена этих машин значительно выше чем в америке европе или азии.
Вот это и самое главное ЦЕНА в США на новое авто на 40-50% ниже чем у нас в РОССИИ- ВОПРОС К ПУТИНУ ПОЧЕМУ????? Сборка наша а цены нереальные.
научатся и у нас машинки делать...на западе все мерседесы,бмв,фиаты,мицубиси итд. все бывшие оборонные предприятия и всё это работает десятки лет не на оборонку...а у нас другая история, сначала города и страну заново отстраивали а оборонка оборонкой занималась...причем славяне мы одни всегда и слишком мы добрые.
Интересно, сколько лет будет продолжаться этот бесплатный завоз машин на ДВ? Или все кончится после первого состава, показанного по телевизору?
Очень грустно, что кто-то говорит о контр-митингах на ВАЗе или ещё где нибудь. Неужели кто-то сомневается что они санкционированы теми людьми которые имеют прямой интерес, в ограничении ввоза качественных, надёжных машин. А что собственно взамен? Вы почитайте отзывы граждан вынужденно использующих отечественные авто. ...всё скрипит, из щелей дует и капает. Машины быстро ржавеют и рассыпаются - вечно всё ломается. РАЗВЕ ЭТО НЕ ТАК??? Зачем обманывать народ и самих себя? Мы, а точнее и не мы, а ОНИ (отечественные производители плохих машин), отстали в качестве сборки и вариантов моделей авто лет на 60. Мне абсолютно не понятно, что значит эта поддержка государства? По чему она такая избирательная? Почему не поддерживают сельское хозяйство, да вообще никого кроме автопрома? Во всех городах страны обанкротили множество различных предприятий, сейчас они в виде торговых центров принадлежат частным лицам. Где были руководители государства, когда задыхающимся от кризиса предприятиям нужна бала
О машинах: Разговаривал с другом, который живёт на Камчатке. В разговоре выяснилось, что в условиях бездорожья просто нет альтернативы кроме полноприводных автомашин. Нет отечественных автомашин (кроме УАЗиков) способных бороться со стихией.
У меня был микроавтобус Ниссан «Ванет» 1981г.в. Двигатель Z-20 (2000 кубиков), две свечи на цилиндр(не прихотливый к топливу) , кондиционер, большой железный люк (открывалась полвина крыши). Короче вместительный семейный автомобиль за «скромные» деньги. За всё время, его использования на кузове не появилось ни одной ржавчинки. А что мне предлагают взамен? Газель? Разве эта самая Газель не самая опасная машина? Сколько людей в них погибло? Если у кого-то есть сомнения то предлагаю поставить рядом старенькую японку и новую машину отечественного производства (ЛЮБУЮ) и попробовать как и у кого открываются двери и капот. Есть сомнения??? Если подитожить сказанное, предложение руководителей государства поддерживающих отечественные автопром можно срав
Часть 1
У нас ведь в СССР новаторов душили, сами того не осознавая. Классовой борьбы опасались. Что мог получить новатор в те времена? Орден Сутулого? Были некоторые достижения за счет энтузиастов, но последователей у них не нашлось. А когда открылись границы, лучшие представители нашей страны хлынули от сюда в поисках более достойного применения своим способностям, т.к. человек реагирует на стимулы, а ресурсы переходят из рук тех, кто их меньше ценит, в руки тех, кто их больше ценит.
В цивилизованных странах новаторы -
мульти - миллионеры/миллиардеры, а у нас кто из мульти - миллионеров/миллиардеров является новатором?
Часть 2
Что же может произойти с новаторами теперь.
1 Коррупционеры могут не дать им развернуться
2 Их могут задушить так называемые "конкуренты"
3 Коррупционеры и "конкуренты", возможно, будут действовать согласованно
Поэтому, проблемы нашей промышленности протекционными мерами решить, скорее всего, не удастся. Будут и выигравшие, и проигравшие. А для всего общества в целом - потери.
Владимир Владимирович, мы с товарищем взяли- Я опель- зафиру, а он ладу приору . Все с салонов. новые. У него на следующий день перестала открываться дверь.....!!!! Это по поводу наших машин на ДВ. И кто то скажет ,у кого на 10 летней японке заклинил замок дверей, перестал работать эл. привод стекл. и т.д. т.п.??? Может надо на заводах сначало порядок навести?
21.12.2008 08:07вадим
Ну наводить порядок этоже надо работать....А так постановил и усё-главное деньги в карман от электората.И своей дутой популярностью можно прикрыться,мол меня поддерживают 99.9% россиян и значит правильно....Я не уверен даже в 10% поддерживающих.Одно дело красиво говорить,а другое дело делать!
Для тех , кто ратует за привозную иномарку , напоминаю про дешевые "ножки Буша" , которые чуть было не ликвидировали нашу куриную отрасль . Пока у нас есть автопром , в Россию будут поступать "дешевые" иномарки , стоит только ликвидировать автопром , иномарки подорожают . Если можем ремонтировать иномарки , их никто за границу для ремонта не отправляет , то САМИ должны изготавливать качественные автомобили . Левша блоху английскую подковал , а тут какой то автомобиль .
21.12.2008 11:16Михалыч
Михалыч,вы разницу между могём и делаем знаете?
Думаю, начинать надо через учет.
http://news.km.ru/rossii_nuzhna_gibkaya_finansovay/comments
Михалычу
Скорее всего, после повышения цен на иномарки, повысятся цены и на отечественные авто.
А чтоб новатором стать, для этого недостаточно получить только совковое образование.
Необходимо изучать и передовой опыт.
На кону, по большому счету, стоит судьба государства,а они разнылись - машина им не та.То-то уже Немцов копытом от радости бьёт. Ждете прихода к власти Немцова-Гайдара? Американского наместника? Вопрос-то стоит - выживем не выживем как самостоятельное государство.
Нсли так за автопром ратует, так нехай на волге или Чайка с охраной и ездит. Люди получат удовольствие. А мы сами разберёмся, что купить.
Поражает отсутствие всякой логики и последовательности в решениях правительства.Повышаются тарифы для всех слоёв населения,ликвидируются последние льготы на проезд пенсионеров.А премьер-министр предлагает ввести льготу в размере 2тысяч евро за каждый авто приобретённый дальневосточниками.Монетизация однако.
Михалычу
А «дешевые» иномарки в Россию будут поступать до тех пор, пока наш автопром неконкурентоспособный, или "железный" занавес не закроется.
Спасибо,дядя ВОВА, за дешево наши машины,а бензин золотой будет,и на хрен нам эти железки,когда Вексельберги и т.д закрутят цены на топливо. Такое ощущение что сидят на банкете и говорят тосты. Сейчас деьей прокормить,одеть ,отправить в институт учиться,который сделали платными,а он нам железо дешево. Во блин дают. Н езнают что делать.
Скептику..
На то вы видимо и скептик, чтобы во всем минусы искать..
Путин просто пытается не дать промышленности и людям уйти в застой. Когда никто никому ничего на всякий случай не платит, на всякий случай кредит не дает, не берет - т.е. из-за всеобщей тупости начали замораживаются все цепочки..
Так может и гастербайтеров дешевых оставить - они же предпринимателям оочень выгодные , зачем дороже за одну и ту же работу платить российскому работнику? Может и они тоже выйдут в защиту дешевой рабсилы.Дальше игорный бизнес попробуй сдвинь с места. Люди должны понять,что трудно будет многим, нужно не зацикливаться на негативе - искать выход. Искать место приложения своих рук.
Это полный отстой!!!!Наши машины не могут конкурировать с иностранными, а государство обрубает конкуренцию-отсой....
Что вы там на Дальнем Востоке так разнылись? Купите авто до 11 января и ездите на нем лет 8, он ведь такой надёжный и вообще не ломается. А там потом не будет Путина и может что-то измненится. Мне просто кажестся что не проживут ваши бу японки столько, не зря вы их столько ввозите в страну и куда они все там деваются?
Барабаш,это значит будем ездить на наших авто.
to gala7
Предприниматели в защиту дешевой рабсилы, скорее всего, не выйдут. Они просто переложат возникшие издержки на нас. Т.е., будет новый виток инфляции.
Коле Если хочешь увидеть плюсы смотри телевизионные каналы,там одни наши достижения, наверное поэтому у нас столько проблем.Кстати,если вспомнить слова премьера несколько недель назад нам вообще никакая рецессия не грозит.И поэтому антикризисные меры к сожалению не принимались.
Многие здесь очень умные за отечественный автопром ратуют, а о государстве никто и не думает, зачем им дальний восток он далеко, пусть вымерает за это всё проплачено и думают как набить карманы в кризис. одна привезённая японка приносит в бюджет больше чем вся эта вигня собранная у нас, гниющие рено логаны, шевролеты, форды, и т.д. Кто ездил на японце на этот хлам уже не сядет. А Путина я надеюсь ввели в заблуждение очень нехочется разочероваться в нём.
ТОЙОТА - НЕ ИНОМАРКА, А СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК!!!
Мне непонятно, почему народные деньги, которые и из меня берут для нужд обороны, здравоохранения, соцзащиты и т.д., вместо этих благородных целей собираются потратить на доставку на Дальний Восток наших "ведер с болтами". Последнее время Путин мне все более напоминает Мао Цзе Дуна, харизма и речистость присутсвуют, а подбор кадров идет по принципу "любая питерская кухарка может...". Принимаемые решения вообще в духе ловли воробьев в Китае. И даже свои ху..вибины уже есть ("Наши").
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.