Комментарии по теме: В России создается уникальный транспорт, выдерживающий от -60 до 1000 °С

шнекоход что ли?! его применяли еще для спасения советских экипажей. Все новое это хорошо забытое старое.

Что такое NNSTU и почему на боку машины по-португальски написано?

Думаю, при ближайшем рассмотрении окажется, что рядом с образовательным центром на правах младшего партнера подвизается какая-нибудь недоразгромленная серьезная организация, которая обеспечивает проект старыми разработками. А чиновники от минобра обеспечивают красивую "картинку". Ну и деньги делят государственные, конечно. В русле, пардон, тренде современной политики.

Такой шнековый вездеход строился в СССР, правда в экспериментальных вариантах. Теперь вот решили поднять старые документы.

Мало ли где и когда что-то делали, значит плохо делали. Очень хорошая полезная вещь.

Да это же шнекороторный вездеход. Ещё в 1926 году был построен компанией "Фордзон" на базе трактора. В СССР велись активные работы по данному направлению, как результат ЗИЛ-29061 (ПЭМ-1М) — шнекороторный снегоболотоход поисково-спасательного комплекса 490, предназначен для поиска космонавтов в труднодоступных районах.

Эта контора, что разрабатывает технику для свера, видимо очередной филиал нанотехнологий. Делает вид бурной деятельности, чтобы потратить как можно больше госсредств. Такой аппарат где то уже был в СССР в технике молодежи. Доработали бы обычный гусеничный вездеход для нужд севера или вообше использовали танк. Но это не их путь, бабла много не сострегешь. Отмывают деньги для газпрома.

"Новейшая" техника, говорите? Это же 60-тые годы прошлого века. Уровень журнала "Техника молодёжи"!

Прост надо же как то госсредства "оприходовать"! Вот и создают типа "новейшую" технику... Интересно, сколько стоит данная разработка??? Кто нить даст достоверный ответ? 20 миллионов? Или 20 Миллиардов? =)))))

Решение интересное, но мне кажется, что гусеничный движитель имеет больший КПД даже на воде.

Фотошоп- это, конечно, замечательно, впечатляет. Проблема в том, что шнековые движители уже испытывались, и не раз, и не показали ни особой эффективности, ни высокого КПД. Так что, либо полноценный образец в железе, демонстрирующий заявленные качества, либо это ни о чем. Фотошопить сейчас умеют многие.

Это наша разработка?
Если да, то почему надписи на ней на английском языке?

:)
во-первых этим уникальным шнекоходам уже лет 200,
во-вторых, уже первых космонавтов на них "спасали",
ЗИЛ-2906 - это чо?
в-третьих, а по камням он могёт ездить?
:)
а при глубоком сухом снеге?...