Комментарии по теме: Российская боевая авиация демонстрирует впечатляющую надежность

"называть достижением потерю бомбардировщика и двух вертушек за 5 месяцев в условиях полного отсутствия противодействия" - совсем плохой? Бомбер долбанули из засады, ожидая его на заранее полученном от нас(обязались, сдуру, "союзников" информировать!) маршруте. Это и есть "полного отсутствия противодействия"?! Перегрелся трошки?

Внимательнее почитай. Про Ирак и самолёты США. И сравни. Съешь гамбургер, отдохни от напряжения мысли, выпей кока-колы, посчитай цифры и подумай.

"Эта самая тихоходная Штука и перебила почти все наши лучшие танки равных которым у фрицев не было" - можно более точную цифру? "Почти все" и "почти ничего" понятия равнозначные. И, конечно же, пруфлинк на "сенсацию".

«В 1938 из Испании привезли в НИИ ВВС новый Мессершмит. Отважный Супрун пытал его в хвост и гриву.» - либерал и врун это синонимы. В Испании воевали мессеры первых серий: B, C и D. Ни по скорости, ни по вооружению эти самолеты не превосходили советский истребитель И-16, находящийся на вооружении у республиканцев. Сбитый Bf.109B, подаренный испанскими республиканцами СССР, был действительно облетан Супруном и каких-либо достоинств не показал. Более того, машина, как оказалась, страдала конструктивными дефектами. В Великой Отечественной войне серии Bf.109B, C и D не участвовали.
Первой модификацией мессера, существенно превзошедшей И-16, был Bf.109E (на авиационном жаргоне «Эмиль»). Однако они появились в Испании только в 1938 году - уже в конце испанской трагедии и, практически, остались неизвестны нашим летчикам.
В 1940 в Германии было закуплено 25 самолетов, в том числе пять Bf.109E. Мессеры проходили испытания в НИИ ВВС и, по крайней мере, один из них был разобран для изучения конструктивных особенностей. Было очевидно, что Bf.109E превосходит И-16. Поэтому в 1940-1941 в СССР в авральном порядке были созданы скоростные истребители МиГ-3, ЛАГГ-3 и Як-1. Проблема была в том, что летом 1941 эти машины были еще крайне сырыми.
К началу войны с СССР Bf.109E был уже устаревшим. На 22.06.1941 «Эмиль» составлял только 1/3 немецкого парка истребителей и стремительно заменялся на Bf.109F («Фридрих»), о существовании которого в СССР до войны даже не подозревали…

«Эта самая тихоходная Штука и перебила почти все наши лучшие танки равных которым у фрицев не было…» - гы-гы-гы!
В начальный период войны немцы использовали против танков древние бипланы – пикировщики Hs-123, вооруженные 20 мм пушками. Для танков с противопульной броней такой пушки было достаточно. Однако гораздо чаще Hs-123 использовали против беженцев, потому как в движущийся танк трудно попасть.
К 1943 в танковом парке СССР стали преобладать Т-34, которые 20 мм пушка уже брала, и немцам стало очевидно, что авиационных средств борьбы с советскими танками у них нет. Тогда по заказу самого распропагандированного аса Люфтваффе Руделя в подкрыльевые гондолы его Штуки установили две 37 мм пушки. Только на Курской дуге Рудель (по его словам) подбил из них 500 танков. Самое забавное в его вранье то, что (опять-таки по его словам) при попадании в Т-34 37 мм снаряда у того срывало башню! Напомнить национальность барона Мюнхгаузена? Именно поэтому Рудель был самым награжденным летчиком 2МВ.
Увы! Статистика танковых потерь на Курской дуге убийственна для Руделя и геббельсовской пропаганды! Из 6064 подбитых тогда танков и САУ нет ни одного с поражением из 37 мм орудия. Даже сверху эта пукалка не брала Т-34.
В СССР по примеру Руделя пытались поставить 37 мм пушку на Ил-2 и Як-9Т. Выводы:
1. Из-за жуткой отдачи прицельный только первый выстрел из очереди.
2. У немцев нет танков, которые можно подбить из 37 мм пушки.
В СССР вышли из положения созданием ПТАБ, немцы обошлись пропагандой.

Господи! Сколько развелось безграмотных знахарей и болтунов! Мальчик, сам то хоть понимаешь, что пишешь? Причем здесь Мессершмит и бомбардировщик Юнкерс Ю-87?!!! Про тему, кто кого перебил это отдельно. В разговоре про взятие Берлина. И ещё открою тебе страшный секрет - на войне убивают и уничтожают технику. Средний срок жизни танка в интенсивных боях 5-10 дней. Хорошо если он горит в бою. А вот когда он не доезжает (не долетает) до позиций, это хреново. Вот и у немцев в 1941 в морозы под Москвой вышло из строя 80% бронетехники. Есть одно правило. ПРАВ ТОТ КТО ПОБЕДИЛ. А побеждают всегда русские. Помни это...

"авиацию не использовали в нужной мере. Причин не знаю" - это были года, когда средний налет по стране составил менее семи часов за год! Для сравнения: теперь для какой-либо отдельной части 150 - недопустимо мало, повод для больших разборов, а средний - 200 и выше, в зависимости от округа.

Причина называется ельцин. Если бы в Чечне старички делали столько самолето-вылетов как в Сирии, то в 1996 не подписали бы капитуляцию в Хасавюрте.

В этом случае это были киловатные :))

А еще если бы национальная власть была!А если бы нация была...А то в 94 году набрали запасников,вообще без всякого сплачивания подразделений(вна украине даже против шахтеров месячные курсы),отработки приемов боевых действий в городе,с комвзводами в большинстве из офицеров запаса -вперед!На Грозный!Сотни воинов в мучениях отдают жизнь(Чистилище-передает ситуацию),а Москва,антилегенция,мозг и дерьмо нации в нераздельном единстве празднуют Новый год,веселятся.Вот бы всего этого не было.

И что ты называешь примитивной ракетой?

Эко Вас сорвало! За "аргументы" не спрашиваем, за "факты" - тоже. И прием этот Ваш - далеко не нов, потому как считаете, что быдло все схавает. Однако, быдло это теперь ваша головная боль, поскольку эти "сливки" остались только в вашем огороде. А судя по опросам 80-90% в эти сказки давно не верит и ложь эту никому и никогда не постит. Урок уж слишком поучительный! Такшта на "больное место" вы себе наступили сами - с чем вас и поздравляю. Попробуйте обратится хотя бы к тем документам, которые имеются в открытом доступе, а сказки оставьте для ваших детишек.

Военнопленный не считался государственным преступником (а если считался – предъявите документ, предписывавший это делать).
Большинство бывших военнопленных успешно прошло реабилитацию, многие вернулись в ряды РККА.
Государственным преступником считались изменники, выступившие с оружием в руках на стороне агрессора.
В 1944 г. в ходе проверки бывших военнопленных было арестовано 4,3%! 4 из 100! В любой европейской армии того времени сражавшейся с фашистами за сотрудничество с врагом заслуживало ареста значительно большее число бывших пленных.
В штурмовые батальоны на исправление отправлены 6 из 100!

«Справка о ходе проверки б/окруженцев и б/военнопленных по состоянию на 1 октября 1944 г.»:
«1. Для проверки бывших военнослужащих Красной Армии, находящихся в плену или окружении противника, решение ГОКО № 1069сс от 27.XII-41 г. созданы спецлагеря НКВД. Проверка... проводится отделами контрразведки «Смерш»… Всего прошло через спецлагеря бывших военно-служащих Красной Армии, вышедших из окружения и освобожденных из плена, 354 592 чел., в том числе офицеров 50 441 чел.
Из этого числа проверено и передано:
а) в Красную Армию 249 416 чел., в том числе:
в воинские части через военкоматы 231 034 чел. из них — офицеров 27 042 чел. на формирование штурмовых батальонов 18 382 чел.,…
б) в промышленность по постановлениям ГОКО — 30 749 чел.,
в) на формирование конвойных войск и охраны спецлагерей — 5924 чел.,
Арестованы органами Смерш — 11 556 чел.,
из них — агентов разведки и контрразведки противника 2083 чел.,…
Убыло по разным причинам за всё время в госпитали, лазареты и умерло — 5347 чел.
Ист: Мартиросян. 100 мифов о Берии.

Тогда зачем вы на чьей-то стороне?

До тех пор,пока авиаконструкторы,разработчики,инженеры,рабочие авиапромышленности будут столько получать,как сегодня,нам останется удивляться сегодняшнему качеству российской авиатехники.

"Весь секрет надежности прост как балалайка. СБОРКА ВЕДЕТСЯ В РУЧНУЮ" - а где боевые самолеты собираются роботами на конвейере?

Милай, ты уж хоть что то в Инете посмотри про авиасборку. А потом исправь ошибки и напиши. Открою тебе страшную тайну!! Только никому её не сообщай! ВСЕ САМОЛЁТЫ, ВО ВСЁМ МИРЕ СОБИРАЮТСЯ В РУЧНУЮ!!! Тс-с-с...

Некоторые даже две строки без ошибок написать не способны, а все рассуждать о качестве работы других людей стремятся.

Вы бывали на авиационном заводе, на заводе авиадвигателей? И вообще в оборонке? И вообще на производстве? Пользуетесь сведениями агенства ОБС? Свою техническую безграмотность выставляете напоказ? Весь процесс ручной сборки прописан инженерами-технологами.