Комментарии по теме: Глава SpaceX представил Big F*cking Rocket

Молодец,за короткий срок смог доказать ,что космос это не только государственных программы,а вполне по силам частным компаниям и поэтому сегодня уже пентагон начал доверять пуски с секретными изделиями и спутниками.Уверен,что скоро и с пассажирами полетят его ракеты.

понты, понты...
Когда же этот дятел уяснит, что одна мелкая компания не "потянет" такой проект?
В своё время лежал в больнице с переломом. Соседом по палате у меня был человек, трудившийся над запуском аппаратов на Марс.
Я его спросил:"Были ли американцы на Луне?"
Он ответил:"Любой крупный проект (в том числе и американский Аполлон) требует с начала разработки до успешной реализации 10-15 лет".
Вывод: не были. Т.к. Кеннеди только "заявил" о начале в конце 1961, а "полетели" уже в 1969.
То же и с этим Маском. Широко шагает, но, опасаюсь, штаны порвёт.
Не по Сеньке шапка. (с)

понты, понты...
Когда же этот дятел уяснит, что одна мелкая компания не "потянет" такой проект?
В своё время лежал в больнице с переломом. Соседом по палате у меня был человек, трудившийся над запуском аппаратов на Марс.
Я его спросил:"Были ли американцы на Луне?"
Он ответил:"Любой крупный проект (в том числе и американский Аполлон) требует с начала разработки до успешной реализации 10-15 лет".
Вывод: не были. Т.к. Кеннеди только "заявил" о начале в конце 1961, а "полетели" уже в 1969.
То же и с этим Маском. Широко шагает, но, опасаюсь, штаны порвёт.
Не по Сеньке шапка. (с)

"Как ракету назовёте,
Так она и полетит."

Я преклоняюсь перед невероятной энергией и творческим потенциалом этого человека. Илон Маск - гений, равного которому не было более 200 лет.
Ни Энштейны с их насостоявшимися теориями, ни Билы Гейтсы не сравнимы с этим мужественным и уникальным человеком.
Он реален и практичен, он создает новую форму жизни человечества без загрязнения окружающей среды. Это человек, спасающий наше будущее.
Его электромобили Тесла - это первый гигантский вызов всей международной транскорпоративной элите, сидящей на нефте газовой игле сверхмегадоходов. Он бросил вызов Рокфеллерам, Ротшильдам, Фордам, Автогигантам. Как он говорит его главная цель - уничтожить двигатели внутреннего сгорания ибо они отравляют жизнь всей планеты и человечества. Илон Маск сделал это. Он открыл гиганский завод в Калифорнии по выпуску первых серийных электромобилей. Он получил разрешение федеральных властей США на рытье тонеля для его сверхскоростных Луп экспрессов на электромагнитной подвеске. Уже пройдены первые испытания и проект перешел в практическую плоскость.
Скорость и безопастность, экологическая чистота и доступные возможности сверхскоростных коммуникаций. А его проект с космическим транспортом вместо загрязняющих тоннами токсических выбросов в атмосферу от самолетов. Это же вызов всей авиа индустрии мира. Я уверен, Илон Маск достигнет своей цели. Его проекты для путешествий на другие планеты реалнее НАСА и Байконура. Илон Маск просил поддержки у России, но воры-чинуши отказали ему. Посмотрим в будущее......

и тупиковый путь развития космонавтики, призванный за счёт типа частных средств, вовлечь Россию в подобные прошлой лунной программе с фиктивной высадкой на Луну (полнейший обман) или реальному Шаттлу, тупиковые пути технологического развития, ведь на кону весь мир и более того... Будущее за самолётами типа МИГ, уже сегодня способного выходить на низкие космические орбиты и запуска более тяжёлых многоразовых систем типа Бурана с помощью воздушного старта. Для этих целей В СССР был создан триплан Молния-100 (Геракл)произведший запуски нескольких маломерных челноков БОРов, грузоподъёмностью 500 тонн, которой американцы не могут достичь даже спустя 30 лет. Но тогда две программы оказались не под силу и победил Буран и Мрия, свёрнутые в 90-х, а Молния- 100 не получил как и Мрия даже мелкосерийного производства.