Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

09.07.2018, 15:53
Гость: Пенсионер П

Интересно девки пляшут.
Пришел на предприятия человек с экономически образованием (окончил Московский государственный университет экономики, статистики и информатики) - и вдруг нашел массу ошибок в технических расчетах. И за это его надо уволить.
А до него там расчетами занимался кто? Повар?
И забыл 40% на усушку - утруску заложить? Отпилить от проекта нечего, поэтому не пойдет?
Мутная статья. Но почти во всех СМИ есть. Тоже интересно...

09.07.2018, 15:14
Гость: www

Все хорошо, кроме одного. А куда раньше этот Рогозин смотрел? Это только на каком этапе он позырить на все это решил?

09.07.2018, 14:51
Гость: Вопрос для узкой аудитории (спецов)

А читать всякие хотелки себя не уважать.Читайте мнение спецов, а не дилетантов типа а-ля а пАгавАрить. Пример: вот бы они давали свои советы хирургу перед операцией над собой любимым.

09.07.2018, 15:42
Гость: Прохор

Этого не безобидное пАгавАрить. Это целевой вброс, кем-то лоббируемый и оплаченный.

09.07.2018, 12:19
Гость: член КПСС

Разве такое было возможно при Товарище Сталине? Мне стыдно за эту страну и этот народ.

09.07.2018, 12:08
Гость: Специально

Зашёл на авиационный форум, и там говорят что это вброс. Причём источник везде один и тот же- таинственный и неназванный сотрудник Минобороны. Программа продолжается , двигатель доя него испытан и пошёл в производство, где разместили заказы на узлы. Сам самолёт грозятся сдать к 2020 году.

09.07.2018, 12:37
Гость: Прохор

Полагаю этот неназванный источник находится в киевском министерстве обороны, так как для Киева введение ИЛ - 112 последний гвоздь в гроб АН24/26, и перспективы обслуживания оставшихся в строю самолётов и двигателей , и лишат последнего источника доходов. Напомню какую они компанию провели против суперджета, подсовывая своё корыто ан-148. Тогда были наняты два издания aex и avia ru, для того, чтобы мочить суперджет. Все фантастические глупости про суперджет собраны на страничке supersjet 100 на wikidot. Руководил всем этим черным пиаром " авиаэксперт" Гусаров. Так что суперджет победил Ан, победит и ИЛ. Но почему в России должны пробираться через проблемы информационной войны. Тут мы слабы, за информвойну в России не бьют по рукам, несмотря на то, что самолёт строится для военных и на деньги бюджета.

09.07.2018, 12:19
Гость: Специально

Так вот перевес в 40 процентов невозможен, так как это утяжеление практически в полтора раза. Напомню его считали ещё в СССР с развитой школой инженеров, и традициями фирмы ИЛ.
Сейчас его только оцифровали. Такие ошибки в принципе невозможны.

09.07.2018, 13:08
Гость: Специально

И считали его под двигатель с меньшей топливной эффективностью. Стало быть полезная нагрузка увеличится от экономии горячего. Короче. Пурга это и вброс. От wargonzo я такого не ожидал. Это блогер, бывший собкор по Донбассу. Ну ладно бы ляпнули процентов 5 прироста веса, было бы правдоподобно. А так для домохозяек.

официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]> 		Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.


Организации, запрещенные на территории Российской Федерации