• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: «Суперджет-100» не полетит в Иран. Американские партнеры не пускают

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

11.01.2019, 10:35
Гость: ьемы с космосом нет, даю инфу сюда

видео с форум-мск,"Ненужные космические стражи Сахалина"
Репортаж Максима Калашникова из Лаборатории дистанционного зондирования Земли Сахалинского университета. Почему власти не нужен прекрасный инструмент управления страной?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
11.01.2019, 07:02
Гость: van-Osmos

Трамп всё делает для того, чтобы мы возобновили работы по Ту-334 и уже через год вышли на внешний рынок, полностью обеспечив свои внутренние перевозки.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
10.01.2019, 12:26
Гость: неравнодушная

Моему возмущению нет предела, как и у автора статьи...Прочитала сегодня еще про РОСКОСМОС, которым поставили руководить Рогозина - оказывается он гуманитарий, журналист по образованию!!! Отец у него крупный бывший технарь, а сын уже руководит крупной авиафирмой...Сапожники пекут, пекари - шьют...Может быть все делается специально, чтобы развалить Россию как колонию США? А в суверенной России со своей концепцией развития будет все по-другому?...Но когда же мы будем суверенной? Что для этого нужно? А ГП позволит нам быть самостоятельным, самодостаточным государством?....

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 13:08
Гость: Архип

Наконец появились дельные предложения. Известный Праацельс внёс ясность, «Суперджет-100» может полететь куда угодно, лишь при одном условии. Очень правильная мысль и я о том же толкую. Срочно попросить президента США присоединить территорию бывшей России к Аляске. Тогда наконец и будет народовластие, каждый законопослушный гражданин будет иметь оружие, шерифа и суд Линча.
Судя по высказываниям, для этого суда очень много работы накопилось за 100 лет, столько накипи, мусора, подлых людишек на всех уровнях.
Иногда вспоминаю выступление у нас одного деятеля из ЦК КПСС. Рассказывал после 27-го съезда КПСС в 1986 году, какие будут достижения, вот прямо уже к следующему году - мяса на каждого по 75 кг, каждый советский человек получит квартиры с возможностью иметь на каждого члена семьи по отдельной комнате, и обязательно догоним Америку и обязательно перегоним ( с голым задом)....
Слушали мы с открытым ртом и понимали - во врёт товарищ, во лапшу вешает, во мозги пудрит. Непонятно зачем, ведь деньги почти все уходят на построение социализма во всём Мире. Осталось существовать этой власти всего лишь пять лет, а эти уже подготовили развал СССР и такую дымовую завесу словесного поноса запускали каждый день.
Тогда же и этот анекдот появился:
Лектор выступает перед партийным активом
- Мы обязаны помочь свободолюбивым неграм Африки, ведь они недоедают.
Голос из зала
- А можно нам доставлять то, что они не доедают. Надоело в очередях стоять после работы!
Раздались бурные аплодисменты...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:53
Гость: наш народ любит

красивые фразы,в которых зачастую смысла нет.Другими словами красивую демагогию. Народу понравилась вторая часть фразы "надоело стоять в очередях после работы" . А что они хотели все как Трамп жить? Везде простые смертные стоят в очередях. Так наш народ аплодирует словам ведущего Норкина "Трамп-президент сверхдержавы" Только сейчас из-за "шатдауна" сотрудники федеральных ведомств ушли в неоплачиваемые отпуска. Нет бюджета на 2019г. Федеральные ведомства не работают, или работают частично из-за дефицита денег. Зато сверхдержава! Их бы аплодирующих отправить в неоплачиваемый отпуск или в Африку сразу за счастье жизнь в СССР сталаб. СОВЕТСКИЕ ЛЮДИ ЖИЛИ ЛУЧШЕ НЕГРОВ АФРИКИ за исключением ,пожалуй,негров апартеида ЮАР. Глупая фраза, негры сами недоедают. Негру былоб за счастье жить в СССР. Это даже я признаю человек который не жил в СССР,в силу возраста.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:48
Гость: Угрюмый

Ну у людей есть возможность оценить изменения в плане потери науки, производства и национальной гордости. Поэтому шутки времён г... мамонта про помощь другим странам, сегодня воспринимаются по другому. Хочется помочь Африке, чтобы видеть как американцев вышибают из Украины. Как во времена Вьетнама.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:25
Гость: Ну что?

Опять сплетничаешь и анекдоты рассказываешь? Перевелись мужики на Руси, остались базарные бабы как ты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:01
Гость: Хех, справедливости ради!

Изначально идея создания современного самолета в кооперации с Западом была правильной. Во-первых, это позволяло одномоментно вывести российское авиастроение (разваленное и устаревшее) на современный уровень (с внедрением этих новшеств в производство военных самолетов) - при минимуме (как казалось) затрат. Во-вторых, давало шанс прорваться на мировой рынок под прикрытием международной кооперации (отбив затраты в кратчайшее время). Немного наивно (как мы сейчас понимаем), но вполне логично (на тот момент). Да и выбор "Сухого" в качестве исполнителя тоже понятен. Кому еще поручить прорыв, как не "Сухому" (с его недосягаемыми достижениями, пусть даже в военной области)? Кто ж знал, что Погосян далек (по моральным и творческим качествам) от своих великих предшественников? И подсунет Кремлю конструктор, собранный из иностранных деталей (благополучно освоив все немалое финансирование, выделенное на прорыв в авиастроении), который никому в мире особо не нужен?
***
Ошибка (которая порой хуже преступления) Кремля в том, что не подстелил соломку из отечественных самолетов (давно сертифицированных и готовых к запуску в серию). Но лучше поздно, чем никогда. Модели самолетов, слава Богу, есть, авиа заводы модернизированы (в том числе в Татарстане с его настырным руководством). Будем надеяться, что на этот раз политической воли хватит, чтобы преодолеть саботаж либеральных министров.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 13:25
Гость: Будем подождать)))

Будем надеяться, что на этот раз политической воли хватит, чтобы преодолеть саботаж либеральных министров.
----------------
Будем ещё подождать))
Доколе????????

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 13:23
Гость: НХ

"Будем надеяться..."

«Надежды юношей питают,
Отраду старцам подают,
Но все же постепенно тают.

И, наконец, на склоне дней
Вдруг понимает человече
Тщету надежд, тщету идей...
«Иных уж нет, а те далече»...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:26
Гость: А без надежды,

-=только животные живут

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 11:47
Гость: гость

кто нибудь может представить себе ситуацию когда царской России или СССР мог кто нибудь что нибудь запретить за что боролись на то и напоролись

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:28
Гость: Справка

Царской России запретили иметь военный флот в Черном море, после поражения в Крымской войне. После русско-японской отобрали Курилы и пол-Сахалина.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 10:42
Гость: Федор

Очередной пример полной никчемности людей, которые командуют страной и принимают стратегические решения.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 13:18
Гость: Архип

Федя, не о том гутаришь, командуют страной большие умницы и принимают стратегические решения и повеления заокеанских хозяев, в пользу своего кармана и врагов России. А большинство здесь выступлений является очевидным примером полной никчемности людей, не желающими оторвать зад от дивана. Что и говорить, обсуждают с важным видом - нужно, надо. И не задумываются вовсе - кто же должен выполнять эти пожелания. Вот майские указы Президента, в большей части не выполнены до сих пор, а они то кто - выше Президента?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:30
Гость: А ты оторвал...

- уже свой "зад от дивана"? Неужели левитируешь? Прям Икар. Смотри больно падать будет. :)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 08:04
Гость: В а д и м

Теперь взялись приучать к мысли о неотвратимости передачи Курил Японии.
Радетели... понимаешь.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 09:53
Гость: Далана!

Полагаю, это ИСКЛЮЧЕНО. Да и зачем? Для получения японских инвестиций? Но там бизнес - частный, и без выгоды для себя вкладываться не будет (даже если мы отдадим им все Курилы и Сахалин в придачу). Будет выгодно, вложится и без всяких островов (что и происходит тихой сапой). Вот для этого Кремль и толчет воду в ступе, обсуждая "курильскую проблему" (созданную, к сожалению даже не японцами, а российскими либералами, как именует себя наше компрадорское жулье, еще при Ельцине; к счастью, тогда эту аферу сорвали зюгановцы) в ожидании, когда японцы дозреют до понимания, что они усиливают Китай, отдавая ему такой огромный рынок (особенно с учетом того, что американский рынок может и отчалить).
***
Короче, НИКАКИХ ПЛЮСОВ для России ЭТА СДАЧА НЕ ДАЕТ (вообще!), зато практически лишает Россию тихоокеанского флота и создает прецедент, за которым последуют новые претензии на наши территории. Не говоря уже о реакции российского общества. Все это вместе взятое делает передачу отстровов - нереальной.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:11
Гость: В а д и м

Конечно Вы правы, логика безупречная.
Но!
Если бы все шаги российской власти таковыми были, если бы!!!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 10:47
Гость: ПАрацельс

НИКАКИХ ПЛЮСОВ для России ЭТА СДАЧА НЕ ДАЕТ
--------
Для России не даёт, а для конкретных лиц очень даже даёт!!!
Потому что о России думают только депутаты Пронин и Мамаев)))
Сдача ГДР для СССР тоже ничего не давала, а для Горбачёва дала)) Он стал лучшим немцем))
А нынешний будет лучшим японцем, китайцем ну и немцем тоже когда очередь до Калининграда дойдёт)))
Медведев - однозначно лучший норвежец)))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 07:49
Гость: Россия

в штопоре,никто никуда не полетит!Курилы сдаем?Нет,то отваливаются закрылки у нас!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 07:42
Гость: Гость...

"Стоит только добавить, что у разработчиков Ту-104 не было опыта в создании реактивных пассажирских самолетов, не было компьютеров и специальных компьютерных программ, значительно ускоряющих проектирование, не было возможности выбирать двигатели. Однако самолет они сделали за два года."
***************************************************************************
Потому и сделали , что не было выбора , а эти всё "изучают передовой опыт"...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 06:53
Гость: Иван

Так, что получается Путин с Медведевым и с их дерипасками-вексельбергами 100% американские подстилки? Какие они после всего этого руководители страны? Стыд и срам!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 07:11
Гость: Патриот России

\ 100% американские подстилки?
Что ты ещё понял за 20 лет их правления?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 02:48
Гость: Как то так

Вся беда нашего народа - неспособность на активную и стабильную самоорганизацию.
В Конституции РФ запаисано, что власть в РФ принадлежит народу.
Вот отсюда и надо плясать. Создание народных комитетов народовластия снизу. Избирать своих представителей и самим организовывать новую альтернативную сегодняшней бандитской власти органы самоуправления. И замещать имеющиеся продажные муниципалитеты на вечевые, сходовые, где решения принимаются народом.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 08:47
Гость: Далана!

Маниловщина это, причем опасная.
***
Народ сам никогда не организуется (даже на то, чтобы разгрести снег), а организаторы всегда преследуют собственные цели (как правило забугорные). А без организации максимум, на что народ способен, это на фигу в кармане, что и проделал, избрав на последних выборах заведомых популистов, и теперь федеральной власти придется с этим работать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
10.01.2019, 00:02
Гость: Працельс

Недооцениваете народ))
Фига в кармане - не так безобидна как вам кажется))
Это же другое название саботажа))
А на преодоление саботажа надо затратить огромное колличество средств))
Хотя бы и на пропаганду)
Но чем больше отвлекается средств на преодоление саботажа, тем сильнее будет саботаж)) так как средства-то забираются у народа и его жизненный уровень снижается))
Это вводит систему в резонанс и она разрушается))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 08:22
Гость: Праацельс

Не забудьте сразу создать комитеты саммообороны и выбрать шерифа, чтобы защититься от криминала на местном уровне.
И.. без суда Линча тоже на первое время не обойдётесь.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 01:24
Гость: А чё?

А зачем нам какой-то Иран когда у нас прямая дорога в рай. С завтрашнего дня в Кремле открывают ларёк по продаже билетов в рай за подписью самого гаранта. Этот билет заодно будет и индульгенцией от грехов. Так сам гарант решил и всем объявил. Первым 100 челам билеты будут проданы по льготной цене, всего за 100 баксов. Спешите россиянцы и не очень, количество билетов ограничено. Кстати, архипоп благословил и окропил сие благостное действие парой стаканчиков церковной настойки боярышника. Коллективные билеты продаются вне очереди и этим коллективам для доставки в рай будет предоставляться СуперДжеты по льготной аренде.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:37
Гость: А то!

А рядом для свидомых прид...рков ларек с билетами в ад. Спеши очередь занимать.
Впрочем твоей нищей, на последнем издыхании Окраине уже выписан коллективный билет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 09:54
Гость: Да ничё!

Что ж вы все забываете, что сами просто сдохнете?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 11:14
Гость: А чё?

Фуесбушников в рай живыми будут забирать?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:38
Гость: А то!

Нет ,бандеровцев ощипанными тушками- в ад.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 08:41
Гость: Хех!

Что так мягко, "россиянцы"? Пиши сразу, "вата".
***
То ли дело хероические укропейцы: скинули "злочинную владу" и зажили всем на диво.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 11:31
Гость: А чё?

Вот, наконец-то и ты признался, что укры живут всем россиянцам на диво, т.е. лучше, т.к. у них нет нефти и газа, которые бы могли воровать бандеровцы, как воруют власовцы в России. Кремлёвские власовцы во главе с главным впереди планеты всей по воровству из казны и страны, даже Габон обогнали. А вот по уровню жизни эти власовцы опустили россиянц ниже плинтуса и потому россиянцы живут хуже укров и всех других из бывшего СССР, не говоря уж про жизнь в СССР. Как сказал Зельдин - в СССР нам говорили, что наши дети будут жить лучше, а сегодня нашим детям говорят, что в ССС мы жили лучше их.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:45
Гость: А то!

Действительно только что и приходится дивиться на вашу дурь, как вам удалось за 20 лет из цветущей республики УССР устроить очередную руину, все развалить и разворовать , потерять половину населения, территории и еще чего-то там тявкать. Никому в мире такое не удавалось, только вам хохлам.
Что до уровня жизни, так не россияне едут работать на Украину, а "великие укры" к нам.
По данным ООН и ЕС , твоя окраина самая нищая страна Европы, даже молдаване вас обогнали и Сомали
Только тема здесь не от твоей нищей, злойбной, нацистской окраине , а об авиации.
Вот и похвастай нам сколько самолетов произвела Украина за прошлый год, а мы посмеемся.
НИ ОДНОГО! Впрочем как и в 2017-ом.
Вот это "достижение" им ты еще тут мяукаешь. Паренек со своими враками и баснями тебе на "цензор" там в этот бред поверят, а здесь над тобой ду...ком и лохом , только посмеются.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 06:06
Гость: Раздаюший билеты в рай,

Получит бесплатный билет вне очереди.
Там расчитается за все свои благостные действия.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 04:51
Гость: И тут им везет,всего за 100.

А не рассчитавшиеся с кредитами на Земле в рай покупают билет
За 500? и это плацкарта,небось?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 02:40
Гость: Дык это

Я подозреваю, что первые 100 билетов уже прикарманил сам гарант гарантирующий рай для себя и своих ближних из ближнего своего круга. Он же ни дня не может прожить без лжи и обмана. Профессия у него такая, первая из древнейших.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 23:02
Гость: депутат Милонов

Что мы рыжие?Или геи ?В ответ на злобные происки американских империалистов предлагаю перейти на бульдозерное раздавливание сельхозпродукции Воронежской области.А потом можно будет подключить и других губернаторов -патриотов России.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:47
Гость: Ваське жмеринскому

Продукцию российских производителей никто не давит. А вот вам хохоликам тяжко, заработать на контрабанде тяжеловато стало.
Что-то не пойму, какой-то укротролль пытается увести обсуждение в сторону а народ повелся.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 01:09
Гость: Pupsik

А почему именно воронежской? А если по теме - то позор путинским клоунам, что 20 лет воровали, а не строили суверенную державу.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:45
Гость: Роман

Это где такая новость была про то что Китай создал свой двигатель) не смешите народ своей некомпетентностью, то что китайцы собрали какой-то уменьшенный в два раза демонстратор это даже не половина пути, на 25-27 года ориентируйтесь в лучшем случае, к тому же по моему речь шла и не про двигатель для 919. Вот весь интернет перерыл но про реальные испытания CJ1000 что-то внятного вообще нет.
Второе. При чем тут вообще с919, сурджик и китаец две разные машины, абсолютно разные сегменты рынка, один региональный другой среднемагистральный, вы бы еще 747 и 320 сравнили, та же история.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:31
Гость: карасёв

Если не заметил, то в Китае эффективных манагеров отстреливают на стадионе как бешеных собак, так что не надо катить бочку, что у них нет двигателя, потому что ты в Тырнете ничего не нашел. Все у них есть и проходит испытания и будет готов гораздо раньше 2025 года.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:32
Гость: Дык это

10 января 2019 года будет годовщина 16-й авиакатастрофы рейса из Швейцарии в Германию, в которой погиб экипаж и все пассажиры и причиной которого, как и предыдущих 15-ти, был именно развал СССР, развал советского авиастроения и переход на самолёты западного производства. Эта катастрофа самолёта, пилотами которого были бывшие граждане СССР(первоклассные пилоты!) была первой и, правда, последней в Европе по причине того, что власовцы в угоду своим корыстным интересам развалили СССР. А проблемой всех 16-ти катастроф была, на первый взгляд, совсем незначительная деталь - прибор уровня горизонта. В советских самолётах, на которых учились летать все лётчики СССР в этом приборе уровень горизонта был неподвижным, а отклонения от линии горизонта показывал символ самолёта(крыльев), а в западных самолётах было наоборот, т.е. подвижным был именно горизонт. В критических ситуациях, бывшие советские лётчики, в подкорке сознания которых была именно символика советского прибора(как первоначально они обучались) терялись и не могли адекватно отреагировать на показания этого прибора западного производства. В результате разбивался самолёт и все погибали. Все эти смерти тоже на совести тех, кто говорил о демократии, а строил и продолжает оттачивать плутократию. Это факт к будущему суду над этими плутократами.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 07:16
Гость: Патриот России

\ В критических ситуациях, бывшие советские лётчики, в подкорке сознания которых была именно символика советского прибора(как первоначально они обучались) терялись и не могли адекватно отреагировать на показания этого прибора западного производства.
Лётчиков надо лучше готовить, а не на нерушимый Союз всё валить!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 09:59
Гость: Это тебе

надо было не на форуме и в Китае болтаться, а нормальные приборы разрабатывать и ставить. Признавайся, сколько летных происшествий на твоей совести?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 20:49
Гость: Юстас

Проблема на самом деле общего характера. И в некотором плане техническая. Допустим Вам надо выпустить деталь или скажем 20% деталей для SSJ или еще чего либо. Отлично будем делать их сами. Строим или перепрофилируем завод. Выпустил он эти детали, а дальше ? Рабочих и инженеров разогнать? Или надо начинать выпуск еще чего то? Т.е. понятно, что производство такое, что бы было рентабельным должно быть очень гибким и хорошо автоматизированным. А это станки АЧПУ, автоматизированные конвеерные линии, сепараторы, 3d принтеры, системы управления всем этим. Затрат на сотни миллионов вечно зеленых. Плюс куча бумаг и согласований. (Опять же надо понимать, что все это оборудование будет куплено на 70-80% зарубежом. Или тратим десятки миллионов и покупаем детали зарубежом и быстро (сроки как всегда горят). Так, что понятно что чаще всего выбирают руководители наших предприятий...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:58
Гость: А затем...

Когда научимся выпускать классные детальки надо будет по всему миру
создать сервисные центры ибо сломайся что нибудь скажем в Гондурасе
неделю ждать поставки будут.Если идти по советскому пути как многим
кажется ибеальному-тогда надо снова все национализировать и в приказном
порядке все перпвозки внутри страны переводить на отечестченную технику.Ато прутся на внелние рынки а дома все летают на боиггах.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:52
Гость: А что такого?

Разве запад охотно кого-то на свои рынки пускает? Попробуйте продать пассажирский самолет в ЕС или США.
Так почему у нас наш рынок, должен быть для них распахнут настежь?
Предатель Христенко отменил все пошлины на ввоз западных самолетов, не знаю восстановили ли их сейчас? Думаю вряд ли. А вот в связи с событиями в Иране на Боинги нужно ввести пошлины 200%.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:49
Гость: ???

Всё правильно. Но ответ есть. Пока закупаем и одновременно создаем производства у себя. Сотни миллионов и даже миллиарды у России есть. Не зря же Орешкин собрался их вкладывать в забугорные предприятия , а не в свои и прямо об этом говорит.
Вывод простой- нужно гнать поганой метлой это воровское, недееспособное,прозападное правительство.
Тогда можно будет что-то решать и создавать. С этими "эффективными менеджерами" гайдаро-чубайсовскими выкормышами, ничего путного не получится.
Это уже очевидный и доказанный факт.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 20:12
Гость: охотник за бакланами

А зачем Путин кривляется ,перед Украиной,и изображает что РФ суверенная страна ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:43
Гость: Свидомому баклану

Вас дураков пожалел.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:43
Гость: ай-ай-ай !

Очередной облом !

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 18:07
Гость: Дык это

В любой суверенной стране такие её руководители уже давно бы сидели на нарах в лучшем случае на общем режиме. Но кремлёвский тандем продолжает показывать стране и миру свою ловкость рук, заявляя, что в его словоблудии и рукоблудии, никакого мошенничества нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 23:26
Гость: Далана!

Суверенных стран в мире раз, два и обчелся. И одна из них Россия. То же самое в уникальных компетенциях (типа Атома, Космоса и авиастроения), доступных только избранным странам, включая Россию (равновеликую в этом смысле всей Европе). Вряд ли такое возможно без усилий Кремля (который не эквивалентен правительству, и разговоры о тандеме - от лукавого).
***
Так что не надо уподобляться либерастии, утверждающей, что Союз победил вопреки советскому руководству.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:31
Гость: кадет

+100%. Самый лучший комментарий на ветке.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:10
Гость: Дык это понятно

Кремлёвский тандем продолжает показывать стране и миру, что в своей либеральной экономической политике они в очередной раз оба-сра-зу... оказались оказались у разбитого корыта.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 20:17
Гость: А чё?

Каждому своё! Одним снится грохот космодрома, а другим пыль подвала Ипатьевского дома!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:49
Гость: blog2038,.

"Как того и следовало ожидать, американские «партнеры» запретили России поставлять в Иран пассажирские самолеты СуперЙет-100"
---
Действительно "как того и следовало ожидать" - халявы нет, санкции есть санкции.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:50
Гость: Блоху

Радуйтесь что в России такое продажное , прозападное правительство. Иначе можно так ответить на матрасные запреты, что вся их экономика рухнет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 18:29
Гость: Кое-кто

Профукал вообще все, что летало. Так что теперь им никто не запретит продавать профуканное. Так как авиацонной промышленности нет. От слова "совсем". И уже никогда не будет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:53
Гость: Говори прямо

Профукала Украина. За 2 года не выпущено ни одного самолета.Даже ремонт уже разучились делать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 18:07
Гость: Далана!

Халява была для американцев и укропейцев.
***
Но скоро кончится - в результате их же идиотских действий.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:42
Гость: Крошка Цахес

Могу зуб дать, что автор не знает как пользоваться отверткой, но он точно знает, как строить самолеты. И наверное автор знал десять лет назад про нынешние фокусы "партнеров", но не предупредил создателей самолета. Упустил такой шанс. А ведь теперь мог бы гордо повернуть голову и сказать, а я, мол , предупреждал. Статья о всепропалом. Тоска.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:35
Гость: Цахесу

20 лет назад был разработан Ту-334, который эффективные манагеры угробили в угоду Суперджету. Самолет был унифицирован по фюзеляжу с Ту-204, имел много общих узлов, что делало его производство дешевле и не имел американских и французских комплектующих. Но компрадоры прогнулись под западных партнеров вот и получили по щам.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:55
Гость: Ваське

Тут уже писали что когда рассматривались варианты какой самолет разрабатывать, туполевцы свой действительно отличный В СВОЕ время Ту-334 на конкурс НЕ представили, потому что он к тому времени уже устарел. Они предложили другой самолет. Был ли он лучше СС-100 могут судить только специалисты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:54
Гость: ???

И всё же во многом автор прав.Но не во всем. Правы и Вы, что предусмотреть всё невозможно, в т.ч .и поведение непредсказуемого партнера.
Ведь нельзя предусмотреть, что нормальный вроде бы человек, однажды сойдет с ума. Ведь сумсашедшими не рождаются. И правильно тут задают вопрос, а был ли в условиях разваленного авиапрома у России другой выход,кроме как кооперация, чтобы создать современный самолет.
Так что и автор прав и Вы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 08:02
Гость: В а д и м

Позвольте полюбопытствовать, а кто этот "нормальный человек, который сойдёт с ума"?!
Это про уступить конкуренту рынок?!
Этот субъект абсолютно нормален и действует по законам конкуренции, никому свой кусок в 20млрд. не отдаёт.
...
Я удивляюсь на "нормальных" людей, которые, оказывается, "не всё предусмотреть могут".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 17:00
Гость: ???

А в чем я не прав? Вы лично всё предусмотреть можете что случится через 5 лет, 100 или хотя бы через год?
Нет я конечно с Вами лично не знаком, может Вы действительно обладаете талантами Ванги, но это исключение , а не правило.
Почему нормальные люди сходят с ума? Думаю это лучше психиатры объяснят, а не я.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:10
Гость: ВВВ

Для того чтобы знать, что свои самолёты мы строить не можем не нужно отвёртки в руках держать. Достаточно зайти в магазин по продажи электронных комплектующих и/или инструмента. Там нет ни одного транзистора или даже простой отвёртки российского происхождения!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:43
Гость: шаман

Это один из "памятников" "эпохи" ВВП и ДАМа,к уже существующим:"доске Маннергейма",убийству Каддафи,"запрет" на освобождение от фашистов-бандеровцев Мариуполя и Бердянска,...Все в иллюзорном житие и ожидании "здравого смысла" у "друзей и партнеров"....Но он просто смертный человек,как и все, "в одежде из тела"и "Не Бог,не Царь и не Герой"!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:45
Гость: Чудикам

Кремлевским наперсточникам российские самолеты не нужны, им хватает забугорных самолетов и яхт. Если хотите своих самолетов, заимейте свою власть в Кремле!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:19
Гость: Великий УКР

Надо было производить Илы,Яки и Тушки.
А за растрату Погосяна на нары.Кроме прорыва бюджета на выхлопе НОЛЬ!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:11
Гость: ВВВ

С них отката не будет, потому буржую это "экономически" не выгодно!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:09
Гость: Архип

Дай деньги, построю завод. Будут у тебя Илы и Яки и Тушки.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:55
Гость: Елпидифор

На , бери. Строй.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:12
Гость: ВВВ

Вот чего, а денег у этих навалом. Это у нас их нет!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 20:57
Гость: Великий УКР

Не надо было ломать задарма

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:17
Гость: Однако-окончание

Вывод такой- действительно корень всех проблем в российском авиапроме и не только,но и в Космосе и других отраслях, кроме похоже только в производстве ж.д. состава, именно в "святых девяностых", когда было разрушено всё что можно и авиапром в том числе.
В девяностых и конечно в нынешней неповоротливой,непрофессиональной и воровской прозападной власти,которая не может ни наладить что-либо, ни защитить страну от нападок западных "партнеров".
Это трудно?Да трудно,но если ты не способен это сделать,то нечего лезть во власть,уступи место тем ,кто способен.
Но как же тогда забугорные замки и тосканские виноградники и панамские балалайки?
Власть явно выбрала между первым и вторым- второе- т.е. свои личные интересы,а не интересы страны.
Делается что-то в авиапроме и других отраслях?
Да,делается и глупо это отрицать.
Но медленно, непрофессионально с гигантским перерасходом средств(наглым воровством) и технических и управленческих ошибок.
Так что в статье верно указаны корни проблемы- девяностые, неналаженное послепродажное обслуживание, отсутствие развитой системы лизинга и так далее и тому подобное.
И главное это власть, которая не способна и не хочет ничего менять. Президент прямо заявляет на всю страну , что это обанкротившееся и неспособное правительство его устраивает и его работой он доволен.
Так что никаких перемен к лучшему ждать не стоит,хотя и мозги и технологии и производственная база в России есть. Нет власти,которая способная этим грамотно распорядиться.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:15
Гость: Сварог - изменить стратегию развития страны

Пока на верху будет рулить старое Правительство Медведева и его группа антирусского лобби троцкистов-глобалистов помешанной на своей лже-либеральной политике, высасывающей из страны все ресурсы, вгоняющей страну в ступор и навязывающей стране свою колониальную политику толку не будет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:04
Гость: Однако

Статья правильная, но не совсем. Во-первых "Суперджет" не из-за российских производителей МОЖЕТ(пока говорить рано) не попасть на иранский рынок, а из-за политики США и их мягко говоря- недобросовестной конкуренции.
Делать СС-100 в кооперации с западными компаниями, было задумано именно для того, что у тех же французов широкая сеть обслуживания и проблем с этим не будет и не нужно будет самим создавать такую дорогостоящую сеть.
Да ошиблись, были наивны и не учли, что запад непредсказуем и недоговороспособен.
Ну что же, за одного битого двух небитых дают, как говорит народная мудрость.
Вопрос только в том, как правильно указано в статье- способны ли освоить эту мудрость, те кто сегодня у власти в России.
Большие сомнения в этом, потому что уже не раз на эти грабли наступали,но упрямо продолжают делать тоже самое.
Ведь СС-100 предлагалось выпускать в двух вариантах- с французскими двигателями и российскими. Ну и где эти российские двигатели?
Ссылка на Ту-104, не катит. С тех пор сложность и цена авиалайнеров и сроки их разработки и запуска в серию, сильно увеличились. Вспомним хотя бы Боинг-777 сколько проблем с ним было и сколько переносились сроки. А это США у которых не было погрома "святых девяностых".
Так что говорить о России. Можем мы наступить на хвост США? Можем, прекратить поставки изделий из титана для Боинга. Им тоже 2-3 года потребуется на замещение, а пока будут терпеть громадные убытки.
Только эта власть на это не пойдет. Испугаюся.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:14
Гость: ВВВ

Какая, блин, конкуренция, если этот самолётик чуть ли не на 90% из американских комплектующих. Даже покрышки на колёсах и те не наши!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 17:34
Гость: Однако

Как же я не люблю, когда люди лгут. Тем более так явно. Зачем Вам это нужно? Усилить эмоциональную составляющую в сообщении?
Ну это только на женщин впечатлительных может подействовать. Вам-то взрослому человеку это зачем? Или не взрослому?
Ну тогда простительно. Вы бы хотя статью прочитали там написано сколько в Суперджете иностранных комплектующих и сколько из них американских.
Успеха.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:01
Гость: Герой Труда.

"Этот ГАИ тебя совсем не уважает" (ц. Мимино).
---
Проблема с нашим восприятием происходящего в Мире заключается в том, что на задворках сознания мы держим великий СССР со своими великими досстижениями, со своим заслуженным великодержавным шовинизмом.
-
Мы никак не можем смириться с тем, что место нынешнего РФ в мировом разделении труда находится у параши.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:57
Гость: Сварог - херою троцкисту

Вы троцкисты-космополиты и лже-либералы можете так говорить, потому что именно вы после устранения Сталина опять повернули страну в сторону вашего воровского большевизма/социализма, разрушая по пути все что было построено нашими русскими предками, создавая искусственные дефициты, погружая страну в застой и ступор, вершиной которого стало разрушение СССР.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:47
Гость: НХ

Продолжатели дела Гайдара и Чубайса, заправляли в российском правительстве все 18 минувших лет. Т.е., продолжали разрушать и сдавать страну нашим западным "партнёрам", не забывая осваивать (красть) миллиарды бюджетных денег. Сколько было шуму и восторженных воплей по поводу "Суперджету"! Какое замечательное достижение новой капиталистической России! Какое встраивание, можно сказать, единение с передовым Западом! Только не учли, или не хотели учитывать, что окажутся просто на крючке у "дорогих партнёров".
"За два года в СССР создали то, чего никогда ещё не создавали – реактивный пассажирский самолет. Но проклятая советская эпоха, к огромному облегчению страдальцев по ста сортам колбасы и двухслойной туалетной бумаге, навсегда ушла в прошлое". Да, если взять любые 18 лет (не говоря уж о 27) советской власти, то "неэффективный социализм" за этот срок создавал в стране то, о чём эффективный капитализм даже и мечтать не может. Китай сегодня, продолжая двигаться своим путём к социализму (и подумать только - к коммунизму, о чём было заявлено товарищем СИ на последнем съезде КПК) - развивается с темпами более 6% в год. А Россия за 10 (!) лет прибавила (после падения на 8%) всего 4%.
Но китайский опыт нам также не подходит! Мы следуем единственно верной дорогой, начертанной для нас нашими дорогими партнёрами ещё во времена
Ельцина. Поэтому проблемы экономики все эти годы не обсуждаются публично с привлечением людей, критикующих либеральный финансово-экономический блок правительства.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:16
Гость: александр

молодец

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:44
Гость: Титус

И чего развылись?
"Компания-производитель самолётов SSJ100 АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) не получала от США ответа на запрос об экспорте самолетов компании в Иран.
Поскольку количество комплектующих американского происхождения в текущей версии самолета SSJ100 превышает 10%, в рамках прохождения формальных процедур ГСС была подана заявка в Управление по контролю над иностранными активами казначейства США (OFAC) для одобрения возможности продаж самолета SSJ100 в Иран. На конец 2018 года ни положительного, ни отрицательного заключения получено не было".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:25
Гость: Однако

Я тоже думаю, что рано истерики устраивать. Но при этом при всем, проблемы озвученны в статье, совершенно правильно. Отрицать не получится.
Единственно , что уже написал, это нельзя сравнивать Ту-104 с современными лайнерами, технологии за 60 лет ушли далеко вперед и современные лайнеры сложнее и дороже лайнеров из пятидесятых - В РАЗЫ!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:11
Гость: Титусу

А вас мил человек не смущает то, что Сухому зачем-то надо у США спрашивать разрешение? Нафига такой самолет нужен, который без разрешения продать нельзя в другую страну? Причем самолет гражданский, а не военный.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:09
Гость: Титус - анониму

Нет, не смущает. Если разрабатывали самолёт в кооперации с ними, то надо было или учитывать американское законодательство, или просчитывать риски. Навряд ли в компании Сухой и в министерстве работают люди, которые были неспособны их учесть. А самолёт нужен, в первую очередь, нам самим. Экспорт хорошо, но не критично.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:43
Гость: смирнов

Я на все 99% уверен что и МС-21 будет такая же история. Двигатели там американские, так что забег по граблям продолжится. Кажется и в ПД-14 тоже американские технологии, так что вы друзья как не садитесь, но кретинами помрете. А Титус объяснит почему это нормально.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 17:37
Гость: Забавно

Сколько здесь наследников бабы Ванги собралось. Он видите ли "уверен". А ты что знаком со всей технической документацией? И что разницы между технологиями и покупными деталями ты не знаешь?
Ты кретином не помрешь, ты им будешь жить.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 13:43
Гость: Титус

Хех 09.01.2019, 12:01 уже объяснил. Насчёт Погосяна не знаю и не берусь ничего утверждать. А в общем скажу так: каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны. Существуют компетентная критика и простое критикантство. Почитать критиканов, так все они или генконструкторы авиации, или готовые кандидаты в президенты России со своими детально проработанными программами как за 300-500 дней создать из того, что он у нас растёт и производится, технические шедевры. Хотя наверняка 80% из них и бригадой даже не руководили, а 60% не построили в своей жизни собачьей будки или скворечника. И конечно, есть некоторый процент "болельщиков" за Россию из подрывных информационных центров из-за бугра.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 18:09
Гость: Забавно

Зато он уверен на 99? Но отличить фрезерный станок от токарного вряд ли сможет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 18:14
Гость: вот т ты,Титус,

продался америкосам...За самолет забыл о скрепах духовных.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:56
Гость: Нда...клиника

У тебя явно у...ши холодные.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:26
Гость: Дорогие граждане !

Самолет построить это вам не ешака купить.На сегодня ни одна страна мира не строит их на 100%.Для этого и существует международная кооперация вот в ее рамках и был построен СупеДжет и он успешно летает.
А то что его нельзя продать в Иран так кто тому Ирану доктор что он под
санкциями,снимут санкции купит Джеты,хотя скорее всего не купит они при
Обаме уже сами хотели купить Айрбасы вместо Джетов а вот почему их неохотно берут родные компании вот тут вопрос.Или машина не столь хороша или домашние авиаперевозчики тоже поддерживают санации против
Нашего авиапрома.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:38
Гость: Злой

Все же главная проблема именно в послепродажном обслуживании, как правильно обозначено в статье. Здесь полная катастрофа, запчастей в заграничных аэропортах приходится ждать сутками, а это для авиакомпаний потери миллионов долларов.
Это сдерживает от покупки многие зарубежные авиакомпании, хотя Суперрджет действительно хороший самолет и есть те кто хотел бы его купить.
Сегодня произведено более 150 машин и если бы удалось в короткие сроки решить озвученные проблемы, то думаю 300 машин и больше вполне могли построить и продать тем более что есть уже модификации под западного покупателя.
Очень много разрушено и упущено и дело не в наших конструкторах ,ученых и инженерах, дело в недееспособной российской власти.
Вон Орешкин "министр экономического развития России", но лишние деньги собрался вкладывать в западные компании, а не российские.
Так он министр экономического развития России или запада?.
В нормальной стране, такого министра за такие заявления, быстро бы мешалкой под зад, а у нас он "особа приближенная к императору".
Вот где корень всех проблем- во власти. А люди у нас еще грамотные и патриотичные остались. При нужной поддержке горы свернут, что уже не раз доказывали в истории страны.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:38
Гость: Злой

Опять Злой клон вылез. Если так много разрушено, упущено и дело не в ваших конструкторах, ученых и инженерах, а в тех баранах, что не защитили СССР. И корень всех проблем - не во власти, а в нежелании диванных генералов оторвать зад от дивана. Каждый, как и ты - способны лишь умничать, обличать и тупо смотреть на таких министров на подтанцовке у США.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:28
Гость: Злой

Моему хвостику, который бегает за мной по форуму. Читать сначала научись. Где ты у меня увидел, что я обвиняю наших конструкторов, ученых ,инженеров?
По-моему это ты баран, если путаешься в трех соснах. И найди себе новый ник, у меня уже есть тот кто пишет под этим ником, но в отличие от тебя он человек порядочный и изменил свой ник на Злой-2.
За это я его уважаю, тем более что наши взгляды с ним, во многом совпадают.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:23
Гость: ???

Паренек, Злой со многими участниками форума, общается и в соцсетях и в эл. почте. Так что можешь не стараться и не попугайничать.
Ты еще и тупой в отличие от настоящего Злого, именно это он и написал, что дело в НЕ в наших конструкторах, инженерах и ученых, а ты даже прочитать не сумел. Шел бы ты господин провокатор.... ну сам адрес знаешь. Не погань форум и без тебя его уже в филиал Эха Москвы превратили.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:24
Гость: Ага!

И оружие надо покупать у американцев - по тем же соображениям.
***
А если нас постигнет участь Ирана, то сами виноваты, нечего было выпендриваться с Крымом и, вообще, с развитием, а покорно брести к развалу страны и гибели - не только русской цивилизации, но и российского народа. Чисто, конкретно, физически.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:18
Гость: stalker

"Американские партнеры" ? Да с такими "партнерами" и врагов никаких не надо. Вообще-то это больше похоже на ведение торговой войны, чем на сотрудничество. Вот к чему приводит создание так называемых "российских" самолетов, напичканных американскими и не только иностранными деталями, узлами и агрегатами. Теперь для их экспорта мы должны каждому столбу кланяться и вымаливать у него экспортный сертификат.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:43
Гость: Сварог - убрать лже-либералов из власти, изменить стратегию

В 1990 году СССР имел в гражданской авиации 15 тысяч отечественных летательных аппаратов. И ни одного западного. Было 1400 аэропортов — осталось 200. Более того, наши самолеты эксплуатировали в десятках стран мира. В Ульяновске работал учебный центр для обучения пилотов и инженеров стран Совета экономической взаимопомощи под наши самолеты.
\\\\\\\\\\
Сегодня в пост-Ельцинской России 90 процентов перевозок осуществляется западными лайнерами. Наши русские самолетостроители — «Туполев», «Илюшин», «Антонов», «Яковлев» и другие обеспечивали страну самолетами любого типа.
Ведь практически в любую удаленно расположенную деревню летали по расписанию малые самолеты. Это особенно было актуально для Сибири, для Казахстана, где во многих местах не было шоссейных дорог. Региональные перевозки прикрывали великолепные Ан-24 и Як-40. Ан-24 мог садиться на грунт, на снег и на лед.
\\\\\\\\\\\
На межрегиональных перевозках использовали Ил-18, Ту-104, Ту-134, Ту-154 и т. д. Через океан надо лететь? Нет проблем! Лучшие самолеты в мире на таких трассах были Ил-62.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:02
Гость: Архип

Это тебя поиспользовали и выбросили, а не ИЛ-18, до сих пор бредишь троцкистами, верными ленинцами.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:43
Гость: Я на Як-40

- в 1979-ом году летал из Иркутска в аэропорт Чульман, это в Якутии. Командировка была на Нерюнгринский угольный разрез.
В Чульмане ВПП как за грунтовая была.
Ты забыл еще великолепный межконтинентальный широкофюзеляжный Ил-96-300.
Распад СССР и его погубил. Как и среднемагистральный первый наш широкофюзеляжный аэробус Ил-86. Великолепный самолет , полет на нем почти не ощущался и безопасность на высоте.
Помню летал на нем в Красноярск и в Сочи- аэропорт Адлер. Пассажиры даже не чувствовали когда лайнер сел, настолько была мягкой посадкой.
Самолет как будто зависал над полосой и мягко садился.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:37
Гость: юрий

самый эф менеджер это вв путин

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:37
Гость: кадет

При такой кадровой политике как сегодня, когда на верху рулят Последователи Троцкого, когда везде пытаются насадить своих Паков, своих "эффективных менагеров", изживая где можно наших русских профессионалов, мы придем к тому что развалится и деградирует весь Советский опыт развития наукоемких технологий.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:57
Гость: Настоящая катастрофа, как показала жизнь,

это когда на верху рулят последователи Мазепы и Бандеры. Троцкому хотя бы Красную Армию удалось создать. А те только украли всё что могли.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 23:08
Гость: Время показывает, но многие не видят

Пока есть Путин и его команда все разговоры о рациональности и справедливости излишни. Все дело в этом и только в этом, а не в джетах Сухого, не в крабах Камчатки, не в беспределе в Кущевке, не в пенсионной реформе и в том, что еще всех россиян ожидает!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:10
Гость: Киса

А, если продавать, наплевав на запреты, что могут сделать партнеры?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:19
Гость: ВВВ

Из чего собирать будешь, если он чуть ли не на 90% из американских комплектующих. А американским предприятиям запрещено с Ираном торговать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:01
Гость: Архип

Чудная ты Киса, прочитать ещё раз надо статью. Продашь один экземпляр и всё!
Продавать пустой фюзеляж? Моторы американцы не будут поставлять, французы детали недоступной технологии в России. Неужели непонятно?
Выход лишь один - срочно присоединиться к Аляске.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:20
Гость: Не свисти каспареныш

Технологии в России есть и такие о которых твоим матрасникам, только мечтать приходится. Вся военная авиация делается без всяких западных технологий. И транспортники Ил-496 тоже.
Вали отсюда провокатор.В России не технологий нет, а нет пророссийской власти, есть только ваша либеральная, прозападная, воровская власть.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:23
Гость: ВВВ

Уже не делаются! Поинтересуйтесь что ныне производит Пермский моторный завод и в каком количестве!
А технологии, которые буржуи ещё не распродали, если и остались, то советские! Российского там ничего нет!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:57
Гость: Виктор.Красноярск

Ну ты дурак.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:00
Гость: Не ври каспареныш

Замечательный ответ, а главное содержательный, обстоятельный, аргументированный с фактами и примерами.
Поздравляю. Кстати - Вы случайно не родственник отцу Федору из "Двенадцати стульев"?
У него тоже главный и очень умный "аргумент" был - "сам ду....к".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 18:14
Гость: как это по- американски

Всё правильно.Не ври.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:32
Гость: Точно

Все технологии США разработали инженерами, которых США переманили и купили. Сами ничего создать не могут. Даже туалет для космических кораблей, чертежи у России купили.
Так и летали до этого все в г....

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:58
Гость: Михаил

Перестать поставлять комплектующие-чего тут непонятного

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:47
Гость: Но есть и ответка

Правда власти на нее не решатся. Это прекратить поставлять Боингу изделия из титана. Убыки будут многомиллиардные.
Но поскольку для российских производителей титана, нет внутреннего авиарынка, то пострадают и они и очень сильно.
Так что палка о двух концах. Но если бы правительство поддержало российских производителей титана, то на это можно было пойти.
Но власть поддержит Дерипаску, Усманова, Мордашова, Потанина и покроет их убытки за наш счет.
Нет у нас Сталина, так что как всегда проглотят подлость от "партнеров".
Собственность-то дипломатическую в США, которую матрасники нагло отжали, так и не вернули.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:24
Гость: ВВВ

А кто ж посмеет прекратить многомиллиардный бизнес? Буржуи россиянские этого не потерпят.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:09
Гость: абсолютная бесполезность

А зачем нам твой Сталин нужен?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:02
Гость: Совершенно верно

Вам ворам из власти и олигархам и тех кто им прислуживает, он не нужен. Никто и не спорит. Для вас захребетников русского народа, Сталин это конец вашей вольной, воровской и предательской жизни.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:39
Гость: я не олигарх

и не власть. А твой Сталин-пятая колона тоже был.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 18:12
Гость: Ну значит

....или ду...к или прислуживаешь олигархам. А скорее всего тебе лет 15 от роду, если ты такую глупость ляпнул, что "Сталин 5-ая колонна".
Ребенок, шел бы ты .... в школу.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:53
Гость: Хех!

Жаль, что американцы не запретили производство Суперджеток вообще.
***
Кстати, могут, учитывая, что 80 процентов комплектующих поставляются из-за рубежа (и если хоть одну гайку не поставят, накроется все производство). Понятно, что там же остаются 80 процентов прибыли и рабочих мест. Непонятно другое: нам-то какая радость от этой аферы, провернутой компрадорами из правительства? И, похоже, эта лавочка так и будет штамповать своих кукушат (подкинутых в наше авиастроение вместо родных птенцов, давно сертифицированных), пока ее не прикроют извне. Тут одна надежда на американцев (уже поспособствовавших импортозамещение в с/х). И тогда, ВАНГУЮ, наша удивительная власть (не работающая без пинка под зад и плевка в лицо) наладит выпуск отечественных гражданских самолетов в кратчайшие сроки. Особенно, если поручить это Шойгу.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:51
Гость: Хехдалане

Вам не стоит писать на темы в которых вы полный профан. Не позорьтесь. Думаю те наши рабочие, конструкторы, инженеры, которые работают на заводах выпускающих Суперджетов,вряд ли вас поддержат. Это какие куриные мозги нужно иметь, чтобы желать этим людям зла и радоваться, что они лишаться рабочих мест. Вы омерзительны.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:42
Гость: Далана!

Производство отечественных самолетов создало бы на порядок больше рабочих мест.
***
В Союзе, кстати, их было порядка миллиона. Плюс валюта, которую мы зарабатывали бы на их продаже, вместо того чтобы тратить миллиарды на приобретение Боингов, обеспечивая финансирование западного авиастроения за счет собственного. И главное, такая огромная страна не может зависеть от иностранных самолетов, которые в любой момент могут поставить на прикол. Ладно, ельцинская камарилья (спешившая уничтожить "коммунизм", разваливая наиболее продвинутые отрасли советской промышленности), но и нынешняя власть ведет себя странно, сохраняя критическую зависимость от Запада, объявившего Россию врагом. Все это очевидно любому гражданину России (кроме правящих). А свои фальшивые сантименты засуньте в одно место.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:08
Гость: Ну началось

Если бы да кабы. Ей про одно, а она про другое. Да еще СССР сюда приплела. Уж если сравнивать, то сравнивай с РСФСР. Засовывать вам никто ничего не будет, даже не просите, но не знать что Россия лишилась заводов Антонова, Тбилисского, в Ташкенте, может только дилетант.
Прав "Хехдалане" не нужно Вам на эти темы рассуждать.
Для того чтобы знать, почему Россия сохраняет зависимость от зарубехных поставок , нужно точно знать тему. А ни Вы, ни я ее не знаем.
Я могу только предполагать, что скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
Хотя конечно с другой властью, наверное было бы побыстрее.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:29
Гость: Далана!

Нет у нас другого выхода, кроме как производить собственные самолеты. Прежде всего - для себя (иначе нас возьмут голыми руками). Касаемо денег, то одного нашего рынка (целиком отданного Западу!) достаточно, чтобы окупить любые затраты. А то, что сможем, не сомневаюсь. Раз можем военные, сможем и гражданские. Была бы только политическая воля!
***
Жаль, что понимание пришло так поздно. Надеюсь, не слишком.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 18:20
Гость: Ну началось

Ну вот с этим не спорю Согласен.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:54
Гость: Европеец

Правящим это намного яснее. Они этот процесс начали и продолжают.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:38
Гость: stalker

Вот-вот. С учетом количества иностранных комплектующих, производство этого лайнера на отверточную сборку больше похоже. Видимо эту роль нам и уготовил нынешний политический истеблишмент России.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:07
Гость: Архип

американцы не запретили производство Суперджеток лишь пока. Чтобы его выпускать, уже довольно много из бюджета денег утекло, 70% ушло на нецелевое использование. Вот территория России когда будет присоединена к Аляске, вот
тогда может быть и будет продолжен выпуск этого "чуда" для аборигенов бывшей России и индейцев на Севере США. Больше ни на что этот "самолет" непригоден.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:16
Гость: Дык!

НЕСКОЛЬКО ТРИЛЛИОНОВ зеленых "УШЛО".
***
Причем на вполне себе целевое развитие наших заклятых "партнеров" (от уровня жизни западных обывателей до финансирования вооружений и режимов, направленных против России). Даже западные источники насчитывают пару триллионов (и это только деньги и только легально), а наши аналитики - до семи (с учетом пылесоса, высасывавшего из постсоветского пространства все сколько-нибудь ценное в 90е). И это только украденное, уничтоженного попутно на порядок больше. Недаром Запад расслабился. После такого разграбления никто бы не поднялся. А Россия не только поднялась, но и встала вровень с ведущими державами мира (спасибо нашим великим предкам, имперским и советским, заложившим в страну многократный запас прочности). НО ЧТО УШЛО, ТО УШЛО. ГЛАВНОЕ ВОВРЕМЯ ОСТАНОВИТЬСЯ (пока не стало слишком поздно). Надеюсь, это произойдет, в частности, вследствие таких вот запретов, не оставляющих иллюзий даже самым тупым деятелям российской власти.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:34
Гость: Злой

Пока не останавливаются. Орешкин вон собирается миллиарды вкладывать на развитие западных предприятий, а не своих.
Ему должность поменять надо с министра экономического развития России, на - министр экономического развития запада.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 23:44
Гость: Хех!

Да, кому он там нужен! Как и Кудрин с Набиуллиной.
***
Я все же надеюсь, что это ширма для Запада, за которой делается то, что мы вдруг с удивлением обнаруживаем. Например, перевооружение армии и возрождение целых отраслей, уничтоженных "реформаторами" типа Чубайса.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:49
Гость: Архип

Пройдена красная черта, чтобы ВОВРЕМЯ ОСТАНОВИТЬСЯ. И вообще, не надо оскорблять даже самых тупых деятелей российской власти. Они талантливо выполняют заказ США по добиванию России. И не сегодня такие на службе ЦРУ появились в России, и не тупые они. Ленин занимался тем же но его форумчане искренне считают его Гением!
Так что выбрось свои иллюзии и лучше Маменко послушай.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:33
Гость: Ну да

именно Шойгу))) котоорый двух слов связать без бумажки не может))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:49
Гость: stalker

Господин Шойгу тот еще показушник. Закупят минимальное количество современных видов вооружений для армии, а потом на весь белый свет трубят о ее перевооружении. А само перевооружение по большей части сводится не к внедрению принципиально новых видов вооружений, которых у нас по пальцам пересчитать, а к модернизации старых. А последние свой модернизационный ресурс почти исчерпали. Например, сколько можно модернизировать принципиально устаревший танк Т-72 ? Да, путем модернизации можно повысить его тактико-технические характеристики. Но он уже уступает современным танкам КНР, Израиля, Южной Кореи и проч.. А это основной боевой танк нашей страны. Мы практически не модернизируем танки Т-90, которые неплохо себя показали в Сирии. Почему ? Почему современные танки в новой комплектации с активной системой защиты мы поставляем в Иран, но их практически нет у нас в стране ? Мы произвели "Кинжалы", но их носителями являются самолеты Миг-31, а их у нас по пальцам пересчитать. Со времени СССР мы их практически не производим. Мы изготавливаем новое стрелковой оружие, но серийных поставок в войска не осуществляем. Новые автоматы и снайперские винтовки есть только в спецподразделениях. И так по всем показателям. Зато тематические военные парки строим. Наверное потому, что выделенные на это средства легче разворовать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 23:29
Гость: Сталкеру

Шойгу, Рогозина, Орешкина и прочих вредителей на высокие государственные посты назначил не Пушкин! А не Пушкину на этих постах нужны пусть бездари, но свои , а не специалисты, да еще и принципиальные. И так делал бы любой на месте не Пушкина!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:57
Гость: Вы плохо осведомлены

Справка - В настоящее время в Воздушно-космических силах России на вооружении и хранении имеется более 250 самолетов МиГ-31 различных модификаций [45] МиГ-31Б/МиГ-31БС/МиГ-31БМ/МиГ-31БСМ.
-------------------------------
Полным ходом идет разработка истребителя на замену МиГ-31,это МиГ-41, по некоторым данным, планируется что он может подниматься в ближний Космос. Но думаю вряд ли.Пока ТТХ засекречены.
Это первое. Второе- Т-72, отличная рабочая лошадка войны и последние его модификации вполне боеспособны на поле боя.
Вы забыли и о Т-80, которых несколько тысяч на базах запаса и которые сейчас проходят модернизацию. Разбрасываться таким ресурсом просто глупо и модернизируют свои вооружения ВСЕ в мире.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:33
Гость: stalker

К сожалению это вы не в курсе дела. Согласно планов по модернизации самолетов Миг-31 150 из них собираются списать в утиль. Еще 60 собираются модернизировать до уровня БМ и 30-40 до уровня ДЗ и БС. Таким образом, в войсках останется всего 100-110 самолетов. И это на такую страну как Россия с ее территориями и государственными границами. Столь расхваленный вами Миг-41 в последнее время в СМИ даже не упоминается. И непонятно на какой стадии ведется его разработка. А что до "отличной рабочей лошадке" Т-72, то у каждой лошадки свой срок службы есть. И в новой войне ей придется столкнуться с продвинутыми моделями танков наших потенциальных противников. А их последние разработки (возьмите ту же последнюю модификацию китайского Тип-99) уже Т-72 опережают. Вот и делайте выводы. А танков типа Т-80 у нас всего ничего осталось. И используются они всего в двух (не более) соединениях.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:39
Гость: Вы заврались

100-110 самолетов это не "по пальцам пересчитать". Планы часто пересматриваются.Тем более если в серию пойдет МиГ-41, то правильно оставить самые современные МиГ-31, а устаревшие, первых выпусков- списать.
В СМИ и не должно всё упоминаться.
Несколько тысяч Т-80, это "всего-ничего"? Милок а вы в школе-то вообще учились или прогуливали?
Проблем хватает , но и врать незачем.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 09:20
Гость: stalker

Ваши "если да кабы" уже порядком достали. Если мы Миг-41 в серию запустим. Если Су-57 в войска поступать станут и т.д.. У КНР уже несколько десятков самолетов пятого поколения и программа вооружений на следующий год предполагает строительство еще 200. У США аналогичные планы в отношении из самолетов F-35 и F-22. А у нас сделали несколько экспериментальных машин Су-57, проводят их тестовые испытания и на полном серьезе рассуждают о том, что наши самолеты лучше иностранных. Но, для этого они должны в необходимом количестве в войска поступить. Как вы думаете, что лучше 15 наших расхваленных самолетов или сотни их ? Тоже самое с боевыми дронами. Китайцы их не только в серию запустили, но уже за границу поставляют. В скором времени этот рынок вооружений ими будет практически полностью занят. Я говорю о внешнем рынке. Далее, мы своим "Пересветом" гордимся, а тот же КНР боевой наземный лазер для борьбы с дронами разработал уже на экспорт предлагает. И покупатели есть. А что до количества вооружений, то хотелось бы вам напомнить, что тот же Миг-31 создавался как перехватчик для сил ПВО. Это его основное предназначение. А воздушная граница России тянется на тысячи километров. И вы хотите эти 100 оставшихся самолетов по всей стране раскидать ? Тришкин кафтан в чистом виде. Так что если вы сами в военных вопросах не разбираетесь, нечего других во вранье обвинять. Учите историю. Из за таких квасных патриотов вы в свое время Крымскую и русско-японскую войны прос...ли.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 18:28
Гость: Ну и что ?

Иди и сделай, только языком трындеть можешь, бездельник. Надо то , надо это...Правильно про таких как ты написали- критиканы. ни на что неспособные.. Все из серии - а хорошо бы душечка, через пруд мост перекинуть.
Ну и езжай в свой Китай лижи им ж... Достали прид...рки. Не нравится- валите из России которую вы так ненавидите.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:47
Гость: Хех!

Быстро ж ты забыл, что было при Сердюкове.
***
Для того наши и вмешались (отчасти!) в Сирийские события, чтобы (такие вот) голословные ниспровергатели прикусили языки, а Западные вояки понял, что с российской армией лучше не связываться.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:07
Гость: stalker

Во-первых, не надо мне тыкать. Это вас не украшает. Про культуру общения не забывайте. Во-вторых, мне плевать что было при Сердюкове. Пусть за его деяния отвечает верховный главнокомандующий, который его на эту должность утвердил. А кто он, вам хорошо известно. Что же вы ему претензии не высказываете ? Теперь что касается перевооружения. Я много лет служил в Советской Армии и у меня глаз наметан. Показуху вижу сразу. Знаете как у нас совместные учения с другими государствами проводят ? Соберут самые подготовленные части и подразделения по всем округам. Перед учениями выдадут им новенькое обмундирование и снаряжение. Со всего округа соберут новое вооружение с экипажами (вертолеты, БТР, БМП и проч.). Поднатаскают на полигоне одну-две недели для срабатывания взаимодействия и все. А потом на камеру все это заснимут. Но, даже при таком положении дел видно чем в основном вооружены наши части. Я это вижу на примере артиллерийских, танковых и стрелковых подразделений. Особенно танковых и артиллерийских. Это мне ближе. И то что я виду мне знакомо еще со времен СССР. Так что не надо мне про Сирию говорить. Я у себя дома все наблюдаю. И не только я. Даже китайцы давно пишут о техническом отставании России в военном отношении.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:22
Гость: Ну а

...Вы то откуда все это знаете? Присутствуете на сборах и подготовке воинских частей на учения?
Думаете легко обмануть китайцев, где на учениях Восток было задействовано ТРИСТА ТЫСЯЧ, российских военнослужащих. Китайцы могут писать что угодно, пока же они только копируют чужое, в основном российское и не способны создать что-то свое оригинальное. Но говорят много.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 09:27
Гость: stalker

Вы эти триста тысяч по пальцам сами считали ? Вы знаете сколько реально войск и техники может вместить один военный полигон ? Не более 10-15 тысяч человек личного состава. Это в лучшем случае. Отработка военных навыков там осуществляется планово. Это когда одна часть учебные задачи выполнила и ушла, а на ее смену пришла другая. При этом надо учесть, что танкодромы, трассы для вождения техники и стрельб (с мишенями и директрисами) занимают не более 40 % территории полигона. Остальное - лесная язона и болота. Есть еще полоса охранения чтобы посторонние не проходили. Вы сами то хоть раз на полигоне были ? Собрались на сайте всякие умники, которые в войсках ни одного дня не служили и суждения свои высказывают.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 10:38
Гость: иван з.

Стратегические учения "Восток-2018" проводились не на одном полигоне, а на территории Центрального и Восточного военных округов. Это, считай, вся Сибирь и Дальний Восток. Плюс к этому Северный флот. Со стороны Китая в учениях принимали участие 3200 военнослужащих с техникой, 90 вертолетов и самолётов.
Вы всерьез считаете, что основной целью таких учений является обучение вождению боевых машин и выполнение упражнений стрельб из автомата Калашникова?
Как-то не масштабно мыслите даже для прапорщика(при всем уважении к прапорщикам).

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 14:11
Гость: stalker

Служил в качестве офицера, а не прапорщика. Хотя к последним отношусь весьма уважительно. Кстати, наверное вы помните так называемый "танец" танков, который стал неотъемлемым атрибутом многих учений. Так вот, за рычагами танков сидят именно прапорщики или сверхсрочники (контрактники), а не рядовой состав, проходящий службу по призыву. Это к слову. Конечно же учения проходили не на одном полигоне. Для того чтобы одновременно задействовать такое количество людей надо использовать не один десяток полигонов по всей стране. Участие в учениях ударной морской группы, сил ПВО и ВВС (ныне ВКС) также мной не ставится под сомнение. Но, "почетные" гости присутствуют не на всех этих полигонах. И вот для них то и сгоняют все самое лучшее для демонстрации возможности войск. Так было всегда и так будет. И последнее, в дополнение к рнее сказанному. В прошлом году МО заявило, что к концу 2020 года оно планирует закупить аж 20 (!) самолетов Су-57. Сравните с вышеприведенными мной цифрами по США и КНР. Вот вам и ответ на все вопросы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 18:32
Гость: Нда...

Совсем ты заврался.Офицеры наблюдатели присутствуют НА ВСЕХ полигонах и точках. Офицер ты липовый.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 16:17
Гость: 7575

Вы забываете что нынешняя Россия это не СССР , не США и не Китай. Призывать проводить такие сравнения могут только дилетанты.
Если Вы умный человек, то поймете почему, ну а глупому это вообще ни к чему. Не сомневаюсь , что Вы человек умный.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:48
Гость: Хех!

Во-первых, может.
***
А во-вторых, если ты думаешь, что хорошо подвешенный язык - это главное качество руководителя (а не популиста, не говоря уже о мошеннике), ты глупее, чем это в принципе возможно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:52
Гость: конечно не полетит товарищи

чтоб легче было БОМБИТЬ Иран.НЕ понимаю почему никто не пишет ,что это еще один шаг к грядущей войне с Ираном ВЫ ПОНИМАЕТЕ ЧТО ВОЙНА С ИРАНОМ ЗАТРОНЕТ НАС ИРАН НАМ ГЕОГРАФИЧЕСКИХ БЛИЗОК ГРАНИЧИТ АЗЕРБАЙДЖАНОМ, ИРАКОМ,ТУРЦИЕЙ , АРМЕНИЕЙ (в последней у нас военные базы имеются) .Уж не поэтому ли амеры требуют с армян отказа от наших российских баз? А там легко перекинуть войска к границам России и на наш Северный Кавказ. Вот прогноз предсказательницы с Казахстана (предсказывает лучше Ванги) она говорит что 2019г будет очень трудным для Ирана. США объявят Войну в Иране , Россия и Китай попытаются помирить Иран с США ,но по-видимому, безрезультатно, так как Иран будут бомбить с самолетов.Но Иран не падет.Это ж взорвет весь Восток. А вы пишите об какой-то ерунде. Кто что будет прекращать в США,кто будет применять к ним санкции?! Вы что от рыжего,Кудрина этого ожидаете? От наших проамериканских? Сказок начитались? Для чего в прошлом году Трамп в Госдепии собрал "ястребов" Болтона и Помпео? Примета такая к войне. Глоба же сказал "Война в Иране будет обязательно" правда он думал Обама развяжет. Но развяжет Трамп. Впрочем до "бога войны" Обамы Трампу далеко даже с Ираном.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:03
Гость: Однако

Будет война США с Ираном или нет, это еще вопрос. Но то что США война нужна это факт. Это поможет им решить многие внутренние проблемы и прежде всего экономические.
У каждого президента США была своя война. Война в Сирии это война Обамы, а не Трампа. У Трампа пока своей войны не было.
Но воевать с Ираном и очень опасно. Он может запросто перекрыть Ормузский пролив и нанести большой, а возможно и непоправимый урон союзнику США - Израилю, который несомненно поддержит Иран.
Так что тут как по поговорке- и хочется и колется и мамка не велит. Мировое сообщество , кроме вассалов США эту авантюру вряд ли поддержит.
Но война нужна США. Тогда где еще? Венесуэла, это менее безопасно.Но из Венесуэлы часть нефти идет и в США и в Китай. Впрочем и из Ирана нефть в Китай идет.
Так что клубочек еще тот и последствия могут непредсказуемыми и опасными не только для США, но и для всего мира.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:13
Гость: персы в теории

могут это сделать.Угрожали США ,закрытием Ормузского пролива? Но не хватило смелости. Все осталось лишь словами,как у наших. Хватит ли у них смелости на это? Никто сказать не может.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:11
Гость: Однако

Ну так США и не нападали пока на Иран. Зачем же пролив закрывать, если по нему идут танкеры Ирана в тот же Китай.
Кстати у меня описка- конечно же Израиль поддержит США в случае войны с Ираном.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:50
Гость: Val/

Оставим на время дебилов-менегеров в покое. Что можно предпринчть в сложившейся ситуации? Сработать на экспорто-замещение, а именно, вместо суперджетов поставить в Иран С-400! они, я думаю, с великой радостью встретят это предложение.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:56
Гость: Архим

Что ты нам здесь впариваешь? Запишись на прием и расскажи свои гениальные идеи Президенту, может быть Орешкина заменишь или Мутко. Ты ведь такой умный, что может быть тебе следует сходить к дядюшке Зю и предложить свою кандидатуру вместо буржуя Грудинина?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:17
Гость: Можно подумать ,

....что твой гарант , Мутко, Орешкин и вся эта либерально -воровская команда не буржуи, а пролетарии. Ты еще тут посмеши публику, посмеши, клоун сурковский.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:15
Гость: А ты чего

....тут раздухарился,взбеленился и истерики закатываешь? На Км много грамотных и образованных людей с большим практическим опытом работы. Так что думаю найдутся те, кто с успехом может заменить этих бездарей Орешкина и Мутко.
Их и в России хватает. Только президенту они не нужны- умные, грамотные,порядочные и с опытом. Ему нужны преданные и за это он закрывает глаза на их шалости, считая их мелкими и несущественными. Он закрывает глаза и поощряет, а страдает вся Россия.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:02
Гость: Московский д.ф.-м.н. Патриот России и Враг ватников

\ НЕ понимаю почему никто не пишет ,что это еще один шаг к грядущей войне с Ираном
Потому что с Ираном никто воевать не собирается!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:18
Гость: Ватному домофону

Это тебе Маккейн из потустороннего мира поведал? В спиритической связи с ним состоишь?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:16
Гость: с чего ты решил?

Для чего по-твоему Трамп ярых сторонников войны в Иране Болтона и Помпео в Госдепии собрал? Собираются.Вот увидишь.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:31
Гость: Владимир

Господа, разъясните вот что: троцкизм был в СССР задавлен где-то в конце 20-х годов, Троцкий был ликвидирован, а вот пишут, что сейчас в Кремле засели троцкисты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:28
Гость: сам пишешь

и сам спрашиваешь))
умничка))
давай дальше в том же духе))
или переходи на анархистов))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:05
Гость: Петро

Этот вопрос, он уже наверное в десятый раз задает, как попугай. Ему уже отвечали развернуто,но он делает вид, что не помнит.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:04
Гость: Сварог - государственники против троцкистов в Кремле

О чем вообще мы говорим если из 10 человек, ответственных в стране за самолетостроение, начиная с зампреда Правительства, шестеро вообще не имеют инженерного образования. Одни журналисты, юристы, экономисты. Министр промышленности Мантуров — вообще социолог. Физику, аэродинамику они никогда не изучали. Как они самолеты будут делать?
\\\\\\\\\\
Проблема добавляется еще и специфичная кадровая, когда нынешние троцкисты во власти наверх во власть и бизнес намеренно тянут кадры национальных меньшинств. Кавказцы, татары, евреи и др. сегодня доминируют во многих управленческих стратегических структурах. Похоже это сознательная кадровая политика нынешней Пятой колонны во власти, создать прецендент искусственно внедпяемой многонациональности в ущерб профессионализму. При такой политике мы можем оказаться в такой ситуации когда Паки и Маки оказавшиеся не на своем месте в силу своей некомпетентности и профессионализма будут продолжать тормозить российские наукоемкие технологии вместо того чтобы их развивать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 03:30
Гость: Mag

А что вы могли и можете без евреев? Их профессора, ученые, инженеры по уму знаниям и способностям незаменимы ни здесь, ни штатах. Сходи к "своему" доктору что залечит тебя до смерти, а захочешь жить - побежишь к еврею.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:55
Гость: кадет

В стране где во власти и бизнесе заправляют последователи Троцкого, где "эффективные менагеры" преступной эпохи Ельцинизма продолжают рулить в управленческих структурах на самом верху о каких изменениях в политике может быть вообще идти речь. Главный вопрос кадровый, когда узколобая каста лже-реформаторов, называющих себя либералами продолжает навязывать стране и обществу свою колониальную сырьевую политику.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:36
Гость: славянин

История с SSJ-100 — это всего лишь один эпизод. Причем — не неожиданный. Профессионалы, неоднократно предупреждали о слабых сторонах этого проекта. Обращались и в Правительство, и ко всем, кто занимается этими вопросами. Но троцкистам во власти нужно только политиканство. Для них главное натыкать везде без разбора нацменьшинства.
.
Проект SSJ-100 в свое время возглавлял и продвигал Погосян. Сегодня отстраненный, однако пересевший в кресло ректора ведущего Вуза страны МАИ. В других бы странах его отстранили без права занимать руководящие должности, а у нас как принято искусственно размножают ситуацию многонациональности. В сиуации в России это выглядит сегодня как создание искусственных препятствий развитию реальной экономике.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:16
Гость: Петро

Конечно ты прав, но ответь на один вопрос- была ли тогда в начале двухтысячных, другие возможности, быстро запустить в серию, новый пассажирский самолет?
Если кто не в курсе, то на конкурс предоставлялись несколько проектов, туполевский Ту-434, проекти мясищевской фирмы, и суперджет. Выбрали Супер. Правильно или нет, я судить не берусь, но вряд ли в то время без западных комплектующих, без разрушенной собственной базы, мы могли что-то сделать.
Другое дело что нужно было планомерно восстанавливать собственное производство комплектующих и заменять импортное.
Похоже что это не было сделано.
Конечно можно вспомнить и Ту-334, который уже и летал и сертификацию прошел, но все же он к тому времени устарел и поэтому туполевцы предложили новый вариант.
Возможно ,если он базировался на Ту-334, его можно было быстро в серию запустить. Но я не берусь об этом судить, пусть специалисты напишут, если они есть на форуме.
А Ту-334 был отличной машиной, как и Ту-204, но их постигла одинаковая судьба.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:49
Гость: living dead бабченко

Ага, смешно читать. Ту-334 разработки конца 80-х устарел, а Боинг-737 1967 года до сих пор выпускают и никто не кряхтит про устарелость.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 18:38
Гость: Петро

Если смешно- не читай. Никто не заставляет .737-ой постоянно модернизируется. Наверное туполевцы не дураки, если на конкурс не Ту-334 выставили , а новый самолет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:49
Гость: Иван

В ответ на такое свинство у нас имеется симметричный ответ. Но почему-то не хотят его применить. Этим весомым ответом было бы прекращение поставок в США титана, ракетных двигателей и многих других материалов, имеющих стратегическое значение. Все это нам нужно для своих отечественных самолетов, ракет и других высокотехнологичных изделий. Вместо этого мы финансируем и снабжаем наших противников. Кто за это ответит?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:18
Гость: Петро

В том-то и дело что рынок США для изделий из титана и ракетных двигателей, нам пока заменить нечем. Внутреннего рынка нет, Китай не берет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 08:26
Гость: Чем заменить?

Восстанавливать надо свои предприятия, которые потребляли стратегическое сырье и материалы. Например, заводы, которые делали изделия для программы "Буран", предприятия, которые создавали суда на подводных крыльях для реки и моря в огромных количествах, восстанавливать предприятия авиапрома, чтобы они были способны производить самолеты (в первую очередь -гражданские) в таких же количествах, как это было в СССР и полностью на отечественной элементной базе и многое другое, что было разрушено так называемыми "реформами".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:36
Гость: Далана!

Мы им титан не дарим, а продаем.
***
Главное, чтобы не в ущерб собственным потребностям. Ну а то, что Россия вложила в развитие "партнеров" триллионы долларов - факт. И при этом умудряется вполне успешно с ними конкурировать. Вот что самое удивительное! Как можно после двух разорительных войн и одного мегаДербана, обращавших страну в прах, потеряв пятьдесят миллионов граждан и полсотни лет развития, противостоять "золотому миллиарду", паразитирующему на остальном человечестве сотни лет? Загадка! Недаром американцы занялись изучением русской стойкости. Но это их проблема. А наша проблема в том, что себя не ценим (что и демонстрирует этот форум, собравший смерядковых и пораженцев).

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:45
Гость: смирнов

Интересно, а титан им гоним за такие же копейки как уран?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:53
Гость: Далана!

Титан "гоним" по мировым ценам.
***
А "урановая сделка" - одно из бесчисленных предательств ельцинского периода. Например, в области химических и бактериологических вооружений, аукнувшихся сейчас угрозой, которой неизвестно как противостоять.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:25
Гость: гость

Этот асимметричный ответ оставит без работы многие тысячи россиян, так как внутреннего рынка для этих продуктов у нас нет. А титан и прочее сырье Америка с легкостью купит где угодно. В этом и есть отличие развитой научно- технической экономики от сырьевой.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:21
Гость: С легкостью не купит.

А им самим , чтобы наладить производство это минимум 2-3 года и гигантские вложения и убытки, потому что на 2-3 года придется остановить выпуск Боингов. Так говорят сами американцы.
Проблема тут именно в наших производителях, которым нечем заменить американский рынок. Пока нечем.
Наша авиапромышленность, пока столько титана не использует.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:01
Гость: Михаил

Так чего ж до сих пор не купила? Видимо-не с такой лёгкостью это делается

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:43
Гость: Как то так

А кто мешает правительству РФ ввести санкции для российских компаний на покупку Боингов и Аэрбасов
и их эксплуатацию в РФ ? Увеличьте сумму налогов на эксплуатацию американских самолетов на территории РФ и и введите санкции на их приобретение и все. Вопрос закроется сам собой.
Да, пока что эти самолеты считаются одними из лучших в мире. Но позволяя хозяйничать им и выкручивать руки отечественному авиастроению, Россия никогда не станет достойным конкурентом на мировом рынке. Это надо менять.
И начинать надо было еще вчера. Кроме того надо наложить санкции на титан и другие составляющие при создании Боингов, чтобы тем стало понятно, как надо себя вести с Россией. За рынок надо бороться.
Все нужно уметь делать самим. Тогда не нужны будут чужие технологии и товары. Целепологание и самодостаточность. В этом уникальность империй. Они не нуждаются в подпорках.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:23
Гость: Петро

На Эйрбасы пока не нужно. Во-первых они не препятствуют поставкам наших самолетов в Иран и к тому же их продукцию нам заместить пока нечем.
А вот закупки "Боингов" нужно несомненно ограничить, если не запретить полностью.
Это отрезвит американских "ковбоев".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:21
Гость: Далана!

Все ваши идеи из серии: "отморожу уши назло бабушке".
***
Ответ на все антироссийские происки один: СОБСТВЕННОЕ РАЗВИТИЕ! Чему Запад всячески способствует своими идиотскими санкциями. Вот и этот запрет, надеюсь, поспособствует развитию отечественного авиастроения. Благо собственный рынок огромный.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:52
Гость: НХ

Осуществлять СОБСТВЕННОЕ РАЗВИТИЕ правительство Медведева не способно. Поэтому ни какого рывка в оставшиеся 5 лет не будет. Деградация и отставание страны от ведущих стран продолжится. А это создаёт угрозу самому существованию России.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:21
Гость: ???

То-то и беда. Что развитие нужно, а с этой властью, это невозможно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:22
Гость: Далана!

Никто и не ждет этого рывка от правящих либералов (назначенных теми же американцами в 90е). И они это понимают, готовые обрушить страну (за картбланш на Западе), организовав Майдан через СМИ (оккупированных либералами еще при Ельцине). А наша задача не развестись (как в 17м, 90м и 201м), пока эта гниль сама не отвалится.
***
Касаемо "отставания от ведущих стран", то в чем оно выражается? В доходах граждан без учета расходов (не говоря уже о долгах, которые в "цивилизованных странах" неподъемные)? В ВВП, бессмысленном и беспощадном (когда одна страна одевает весь мир, отравляя окружающую среду в обмен на напечатанные бумажки)? Человеку нужны безопасность и комфортная жизнь на лоне природы. И Россия - единственная страна, которая может обеспечить это своим гражданам. Причем хоть завтра.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:37
Гость: СВЯТАЯ НАИВНОСТЬ

Кудрин,рыжий.ЕГЭ ввели советники Сороса. Вот чью волю выполняет наш министр образования американскую. Элита-проамериканская.А противостояние для таких как мы .Пиар не более того.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:31
Гость: гость

Пошлины ввести легко. А летать на чем? На метле? Благодаря мудрой политике нашего гаранта гражданское авиастроение в России закончилось навсегда. И не только авиастроение, сюда можно приплюсовать станкостроение, электронику, автомобилестроение и т.д.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:24
Гость: Петро

Летать на Эйрбасах. На них пошлины вводить не нужно. Только на Боинги.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:24
Гость: В а д и м

Допрыгались:
в кои веки хотят купить именно наш самолет, а его нет, не существует!!
...
Вошли в Запад?!
Заняли свое место в международном разделении труда?!
Вот и не кукарекайте!!
...
Всё это было ясно и тридцать, и пятьдесят лет назад.
Не ясно,
когда элиту вхожденчества народ грязной метлой из власти попрет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 09:40
Гость: парацельс

которому не повезло родиться во времена ельцинского лихолетья.
----------
за что Ельцину был построен Ельцин-центр?
За лихолетье?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:14
Гость: Далана!

За уничтожение России.
***
Ибо это цель наших правящих либералов (как именует себя компрадорское жулье, захватившее власть в 90е при содействии американцев), и не их заслуга, что Россию устояла (благодаря советскому наследству и завоеваниям русских царей, создавших единственную в мире самодостаточную державу).

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:59
Гость: карасёв

За то что он нынешнего гаранта на вечное царство усадил.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 09:31
Гость: и не только медицинского

Использование импортного медицинского оборудования является преклонением перед Западом.

Валентина Матвиенко

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:28
Гость: Вообще-то

Россия уже начала производить современную медицинскую технику. Например российские хирургические роботы, лучше западных. Производят пока немного. Есть отличные , современные рентгенаппараты и производство томографов уже налажено. Хотя конечно импортного оборудования еще очень много и вряд ли удастся полностью от него избавиться.
Да и нужно ли?. Везде нужен принцип золотой середины, как у И.Ефремова в "Лезвии бритвы".
Кто не читал, рекомендую.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:31
Гость: Виктор.Красноярск

Работаю в медцентре ,российское оборудование полностью отсутствует. Из нашего дезары- обеззараживатели воздуха,одноразовые бахилы,халаты,маски и т.д..,расходные лекарства почти все импортные. Не давно по ящику рассказывали про производство на Тюменском мед.предприятии. В Москве на китайское оборудование наклеивали российские ярлыки.Томографы такая же ХРЕНЬ как и твои мед.роботы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:24
Гость: Тебе же

...ду...ку написали, пока производят мало. А то что ты работаешь в медцентре ,это проверить невозможно. То т ты на ракетно-космическом предприятии работаешь, теперь оказывается в медцентре. Завтра в пароходстве на Енисее работать будешь или на комбайновом?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 09:09
Гость: Факт

Ах если бы было всё так просто. Автор не понимает о производстве ничего, или делает вид.
Выпуская несколько десятков самолётов в год, невозможно всё сделать самому, нету просто производств, которые выпускают некоторые необходимые узлы. И с СССР не надо сравнивать, там выпускались эти самолёты в больших количествах, соответсвено можно было создать закрытый цикл.
И конечно понятно, что выпускались они за счёт того в таких больших количествах, так как самого понятия как конкуренция небыло, а сейчас она есть.
Вообщем всё не так просто.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:33
Гость: Не нужно забывать и о том

- что у СССР был практически обеспеченный рынок для своих самолетов- все соцстраны. Теперь такого рынка нет и нужно конкурировать с западными авиапроизводителями. На уровень СССР мы без кооперации с тем же Китаем вряд ли когда выйдем.
Хотя на уровень производства вертолетов, практически вышли.
Здесь дело обстоит не так плохо. И движки украинские тоже сумели заместить, построили свои производства и выпускаем более современные движки чем Украина.
Впрочем Украина (Мотор Сич) тоже выпускала не свои , а российские двигатели- российского КБ им Климова.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 08:57
Гость: Архип

Подумешь, запретили. Можно всё исправить и не париться. Срочно разделить территорию России на штаты, выбрать губернаторов по законам США и присоединить территорию к Аляске. Конституция написана американцами, так что её исправлять не стоит, соответствует!
Такой вариант лучше всех и нечего было Ленину притворятся, что "геволюция" 1917 года не была сделана на доллары США, переданные Кайзеру.
Уже 100 лет жили бы как люди, а не как голодранцы в самой богатой стране Мира. Ну право же, чего скрывать, что Россия управляется как колония спецами ЦРУ. Если кто начнет возражать, то прежде подумайте - почему Чубайс на свободе, Навального оберегают как мажорную проститутку, Суперджет на 90% состоит из зарубежных деталей - как и мотор из США, Квачкова посадили...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:35
Гость: Наверное

....вам уже пора прекратить дурковать. Вообще-то тема серьезная и если вам юноша кроме ёрничанья сказать нечего, то лучше промолчите.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:39
Гость: erg

Уважаемый Архип, вероятно, Вы, по молодости лет или по каким-то другим причинам, не читали трилогию М. Горького "Детство, Юность, Мои университеты". Вот так бы вы и жили сейчас, с поправкой на время, и били бы вас ногой в морду оболенские или ходорковские. И писали бы Вы в Вашем церковно-приходском училище только то, что батюшка бы разрешил. Гений Ленина и энергия Сталина сделали Россию великой мировой державой. Да, с проблемами. А Вы оглянитесь вокруг и попробуйте заставить этот охлос пойти работать к станку или на поля без палки! Если выродилась компартия - это не значит, что выродилась идея. Несмотря на заявление "гаранта", что возврата к равенству и братству, т. е. социализму, не будет. Впрочем, он говорил еще, что не допустит повышения пенсионного возраста, так что не всё потеряно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:00
Гость: Архип

Да читал эту трилогию большого любителя евреев, ещё в 1951 году. А в 1955 привезли в библиотеку Полное собрание сочинений. Не помню в каком томе был рассказ как в какую- то контору приходила молодка на заработки интимным местом, под юбкой ещё пучок трав носила для возбуждения мужчин. Муж знал, но это ведь был заработок для семьи. Спросил отца, тот возмущался очень, врёт этот Горький. Написал этот бред, чтобы оправдать эту подлую "революцию". Ещё помню как этот Пешков в деревне служил на фактории помощником. Распространяли макулатуру типа "Искра", продавали товары в деревне и подбивали алкоголиков убивать зажиточных крестьян. "Кулаки" не выдержали такого поведения чужаков. Подбили народ на расправу. собрались батраки, алкашня и стали бросать камни в этих придурков. И вот Пешков смотрит на разъяренную толпу и думает:"Вот это верзила вчера плакался, что приходится работать на хозяина, удел земли был, но был пропит. Серебряный рубль в трубочку скатывал, а теперь с камнем стоит среди разъяренной толпы. Очнулся Пешков в больнице с разбитой головой.
А Вы уважаемый товарищ по несчастью в 1951 году в каком классе учились!
Если так было, то наверное помните с каким воодушевлением народ узнал о уходе из жизни в 1953 году Вождя ВСЕХ народов. Люди надеялись на избавление колхозного рабства. Лишь Н. Хрущёв оправдал надежды народа и приказал выдавать паспорта...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:27
Гость: Ты вообще о чем?

У тебя галлюцинации? Тогда лечись. Нашкрябал кучу букв , ни о чем. Какие-то пучки травы под юбкой, вождь народов, чужаки, алкоголики и т.д. полная галиматься и винегрет....жуткая мешанина. Явные проблемы с головой.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:37
Гость: ???

Где Вы там "уважаемого" увидели? Дурковать, много ума не нужно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:27
Гость: Я тоже почитал

...его посты. Явный бред. Вы полностью правы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:30
Гость: евразиец

во всех конституциях ОДНО И ТОЖЕ ТЫ ДРУГИЕ КОНСТИТУЦИИ ЧИТАЛ? Советские небось тоже с американской срисованы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 08:43
Гость: Русский Националист.

"Не все в порядке в нашем королевстве". Еще долго мы будем пожинать горькие плоды "деятельности" ельциноидов, гайдарят да чубайсят. Это они вогнали нас в зависимость от наших врагов. Правда для Наины это было святое время, а для России время поражений и утрат суверенитета. Что касается США, тут ничего нового. Во время войны наши союзники во всю использовали пенициллин. У нас этого лекарства не было и потому самое эффективное средство сохранить жизнь раненому была ампутация. Сталин попросил США продать нам завод по производству пенициллина. Вначале США дали согласие, но потом увеличили цену сразу вдвое. Сталин был готов уплатить и эту цену. Но США заявили, что правообладатель производства пенициллина, а это Великобритания, против. Стали ввел трехсменную работу в НИИ, которое занималось разработкой отечественного пенициллина и наш пенициллин был получен. Хватит покупать американское и кормить врага. А огромное количество инвалидов после войны на совести "союзничков.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:39
Гость: Архип

Правду говоришь горькую, мы будем пожинать горькие плоды "революционной деятельности" тов.Ленина, 100 лет уже исполнилось. Закончится лишь с исчезновением России как государства. Каждый может легко убедится, если посмотрит биографии нынешних "величайших" государственных деятелей все бывшие коммунисты. То есть бывшие члены партии развалившей СССР. Как гляну биографию В.Матвиенко, валидол под язык каждый раз. Также как и твоих любимцев ельциноидов, гайдарят да чубайсят. Разве они вогнали нас в зависимость от наших врагов? Ошибаешься дорогой. Они выполнили задуманное и воплощённое в жизнь тов Лениным и его "товарищей", согласно сценарию первой "зеленой революции" написанной в США. Мы ничего с этим сделать не в состоянии. Разве независимый от США парламент мог бы так повысить выход на пенсию, не восстановить промышленность, так задрать цены на всё, разорить здравоохранение, образование, так повысить налоги, задушить средних предпринимателей и т.д. Детей рожать, а на какие шиши. Ведь запланировано в США даже без войны не дать возможность повысить рождаемость у 90% русского народа. Обращаю внимание -РУССКОГО народа!
Так разорять Россию изнутри, могут только люди в интересах США, как мирового гегемона.

Кто мы? Мы терпилы, диванные любители обличать и ныть. Не понимая совершенно происходящих событий, медленного и надежного способа добить окончательно Россию.
Внуков жалко...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:29
Гость: Чего сидишь?

Давай вперед, с дивана на баррикады.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:31
Гость: Это верно

Только это мнение не "русского националиста", а любого здравомыслящего человека, которому не безразлична судьба его страны. Таких подавляющее большинство. Но сейчас, к сожалению, вероятно, не во власти и не в бизнесе.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 08:41
Гость: гость

Автор только забыл добавить, что вертикаль власти, созданная Ельциным, успешно развивается и укрепляется Путиным. Воровство и некомпетентность при отсутствии реальной ответственности - вот основные критерии успешности руководителей всех уровней при нынешней власти.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 08:33
Гость: Ноль

Великие рукаводители РФ, с помощью СМИ трындят, что, дескать, делают из титана великие и сложнейшие комплектующие (буквально титановые) для своих партнёров в пиндосии. И вот эти партнёры не разрешают „свободной“ стране продавать «независимые» самолёты. Напрашивается вывод, что „великие“ рукаводители РФ могут также запрещать ну или позволять своим партнёрам производить торговые операции. Или „титановый“ процент маловат?
P.S. „рукаводители“, это не ошибка правильно руководитель.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 08:12
Гость: Из архива

КБ Туполева следует заняться разработкой нового высотного стратосферного военного самолета, а не заниматься разной ерундой как то переделкой ТУ-160 в гражданский. Это же президентский предвыборный спектакль. А сколько до этого он и его правительство загубили проектов гражданских самолетов? И с какого перепоя военное КБ сухого не имевшего опыта создания гражданских самолетов профинансировали чтобы с нуля сделало Сухой суперджет 100 состоящий на 90% из импортных деталей? Которые санкциями просто перестанут поставлять в РФ и его производство встанет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:48
Гость: Моряк

А вы уверены в том, что ещё существует КБ Туполева? Или КБ Яковлева, КБ МиГ, КБ Бериева? Я что-то сомневаюсь, что их ещё не "оптимизировали".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:51
Гость: ???

КБ им. Туполева существует и занимается разработкой ПАК ДА. Перспективный Авиационный Комплекс Дальней Авиации. Именно на замену Ту-160.
Вопрос в другом- а нужно ли нам столько КБ?
Во всем мире идет концентрация и умов и ресурсов, только так можно конкурировать в современном мире. Вряд ли нам нужна конкуренция внутренняя как в тридцатых пятидесятых годах.
КБ им Микояна существует последняя их разработка, внедрением которой они занимаются это МиГ-35. Он участвует в конкурсе на легкий истребитель в Индии. Именно ради него индусы отменили условие, что истребитель обязательно должен быть однодвигательным.
КБ им Яковлева- последняя разработка Як-130. КБ Бериева, работает над тем, чтобы вернуть в производство А-40 "Альбатрос", вроде как появился спрос.
У КБ та же проблема, что у вертолетчиков, на БЕ-200, который сейчас выпускает компания, ставились украинские двигатели. Российской замены им пока нет. Планируют ставить французские те же что на стоят на Суперджете, параллельно разрабатывая свой.
Думаю те КБ , что существуют их вполне достаточно. Бериева- гидросамолеты и экранопланы, Туполева- пассажирские и тяжелые бомбардировщики и Космос, Ильюшин- аэробусы и транспортники, Яковлев- легкий штурмовики, спортивные самолеты , самолеты ВВП, пассажирские. Ну СВуой и Микоян- тяжелые и легкие истребители и штурмовики.
Эти КБ перекрывают весь спектр потребного России авиапарка.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 07:47
Гость: E.

Вот и всё!
Кто у нас руководит страной?
Трамп и его Конгресс.
А мы думали - Айфон с начальником.
Пока не сделаем, как в Китае, будем подчиняться Маккейнам и Обамам.
Какую страну загубили гайда-чубайсы, а добивают её юристы и просто фридманы!
Всё-таки хочется верить, что когда-нибудь появится новый праздник - День Независимости России...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:53
Гость: Архип

Не стоит заниматься маниловщиной. Никакого праздника никогда не будет. Доживайте спокойно свой век, нет в России человека равного Дмитрию Донскому и не будет никогда!
Спросите почему? Это попросту результат тщательного и очень эффективного геноцида, проведенного в бывшей Российской Империи. Тысячи братских могил, кого не успели, так гитлеровцы постарались. Немцы ведь не догадывались, что их США выкормили как волков - санитаров леса. 28 миллионов граждан бывшей Империи погибли, как и было задумано за океаном
Немцам никакая победа не светила, США оккупировали Германию и вовсе не нуждаются в конкурентах...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:53
Гость: Ага

...."Это попросту результат тщательного и очень эффективного геноцида, проведенного в бывшей Российской Империи."
---------------------------
Ты еще Гостомысла вспомни, который Рюрика на Русь притащил.Или царя Гороха. Может это он виноват?. Достали хрустобулочники своей несусветной дурью.Хватит на прошлое кивать, сначала ответьте за то что вы в Росиси натворили за 20-ть с лишним лет своего правления.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:31
Гость: Китай

кричит РФ-банкрот.Ясно подчиняется США. Свободны только Иран,Сирия,Куба и КНДР.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:13
Гость: Китаю

Это точно, толькожелающих жить в этих "свободных" странах Иран, Сирия/о-о-о, какая свобода/ и КНДР не находится. Или ви таки хотите жить в такой стране?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:54
Гость: Ваське жмеринскому

Лучше в КНДР, чем в твоей нищей и разоренной Окраине.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 07:11
Гость: Николай

Все это печально. Какие эффективные менеджеры? Иногда возникает вопрос: мог бы, например, Сталин назначить мебельщика министром обороны страны, банкира - руководить атомной отраслью, журналиста - руководить космической отраслью, экономиста - руководить здравоохранением, еще одного экономиста - руководить энергосистемой страны и так далее...
Напрашивается следующий ответ: Вероятно, мог, только если если бы внезапно сошел с ума в результате острой шизофрении или какого-то другого серьезного внезапного психического расстройства.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 06:25
Гость: Женераль Монк

Не напомните фамилии хероев авиапрома награждённых орденами ? Мантурова помню, а Погосяна подзабыл, такой хмырь с армянской фамилией, как же его... Сейчас чём-то руководит ...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:49
Гость: living dead бабченко

Был ещё такой деятель как христенко, из той же дегенеративной шоблы великих управленцев.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 06:10
Гость: Re: Россия под игом ЖИ-2

Пять простых деталей-и "Тарелка" готова.Только 40 лет назад сионисты -троцкисты притормозили,а теперь остались у разбитого корыта,не получив чертежи для своих заранее назначенных авторов этой изумительной технологии.Интересно.Какую смерть придумали бы они изобретателю "Тарелки" после их плагиата.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 04:50
Гость: Валерий

А почему молчим насчёт того, сколько титановых частей мы поставляет тому же Боингу ? А слабо нам сократить поставку на те же 10% ? Тем же французом будет уроком на будущее, так как наш титан и у них в ходу. Но это вопрос уже к нашим руководителям и что-то мне подсказывает, что мы утремся в очередной раз ...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 09:39
Гость: Трамп

0 титановых частеи РФ поставляет Боингу. В РФ заготовки для частеи Боинга, производят на заводах Боинга. Просто выведут их производство, РФ будет бегать искать кому бы руду продать. Может потом тот же Боинг купит добычу титана, чтоб вообще от России не зависеть. Россия по моему даже велосипед из титана не может сделать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:58
Гость: Ай врешь

Сами американцы говорят, что для того чтобы заменить российские ИЗДЕЛИЯ из титана, им потребуются 2-3 года и громадные, многомиллиардные расходы.
А эти 2-3 года производство Боингов или остановится или сильно сократится.
Как производятся, эти ДЕТАЛИ на российских заводах, были неоднократные репортажи, которые ты проспал.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 04:16
Гость: Пилот

Чисто российских самолетов уже просто нет во всех используются в разной степени зарубежные детали, авионика и двигатели потому что своего ничего нет. Поэтому западу в рамках санкций ничего не стоит полностью застопорить и добить российский авиапром. А вот российским деталям из титана и алюминия они замену очень быстро найдут или у себя производство наладят. Они их и покупали только из-за бросовой цены и для вида что хоть какой-то бизнес с РФ имеют. Японцы в свое время массово покупали советские погрузчики, оказалось что их интересовал только тяжёлый чугунный противовес, они их только откручивали а сами погрузчики сбрасывали в море.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:59
Гость: Судя по твоему посту

- сразу видно какой ты "пилот". Не смеши людей анекдотами.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 02:35
Гость: Да просто всё

Возьмите с зоны пару жучков-международников, посулите свободу и комиссионные и они вам такую схему продажи придумают, что пиндосня ногти до локтей сгрызёт...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 02:06
Гость: Ролион

Глупости пишешь ты ,автор говорит про советский первый реактивный.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:56
Гость: фёдор

В СССР почти все заводы Общемаша имели свои самолёты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:53
Гость: Беглый

Опять ЕБН виноват ! Господа... Сегодня ему бы и ботинки Вольдемару не подпустили бы почистить...
Господин Погосян ,который главный по Супер Джету , надувший Вольдемара , теперь ректор МАДИ , не плохо так в отставку отправили.
А вообще всё это ещё 30 лет назад именовалось Измена Родине , вредительство и вполне могли всю банду к стенке прислонить. А сегодня это ХПП

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:53
Гость: Трамп

Кроме мата нету слов. Была бы Россия нормальном страной, Ирану следовало бы впаять еи неустойку за невыполнение контракта, чтоб полетели к лешему те менеджеры, которые зная всю ситуацию, подписали контракт, даже не соизволив предварительно заручиться разрешением США. А так если Иран влепит неустойку, менеджеры останутся, а заплатят за это дорогие россияне.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 13:53
Гость: Титус

Была бы Россия нормальном страной, Ирану следовало бы впаять еи неустойку за невыполнение контракта
====
Были бы США нормальной страной, на Саудовскую Аравию за расчленёнку надо было наложить санкции и отказаться от выполнения всех заключённых контрактов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:01
Гость: Если бы США

...была нормальной страной, она бы занималась честной конкуренцией, а не выкручивала всем подряд руки, чтобы покупали их д...мо.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:35
Гость: Трамп: С ума сошли!

Саудовская Аравия кормит США и держит Доллар на плаву. В 70-е года амеры договорились с саудитами о том что ОПЕк будет торговать нефтью исключительно за доллары США и понизят цены на нефть.Так создали систему нефтедоллара. Былиб США не зависящими от Саудовской Аравии давноб наложили санкции на саудитов. А что вы думаете американцы дураки? Кусать руку которая их кормит. Еслиб не саудиты США грохнулись бы давно 40 лет назад даже.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:08
Гость: Аnton

США НОРМАЛЬНАЯ СТРАНА И ПРАВИЛЬНО ,ЧТО НЕ ВПИСАЛАСЬ В САНКЦИИ ИЗЗА УГОЛОВНОГО ДЕЛА .САМИ РАЗБЕРУТСЯ.ЗА НЕМЦОВА ТОЖЕ НЕ ВПИСЫВАЛИСЬ.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:56
Гость: Титус

Нормальное уголовное дело? На территории официального представительства страны, по приказу верховной власти(наследного принца),а про более высокую персону я молчу), выездная бригада спецслужбы, со специалистами по анатомии и химии, сначала убили, потом расчленили живого человека и то ли растворили труп в кислоте, то ли по частям вынесли.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:48
Гость: Титус

Угу, нормально с двойными стандартами у неё. За дутое "дело Магницкого" ещё как вписалась! А Немцов причём тут? У вас, как у султана в анекдоте:"За компанию!"?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:38
Гость: Владимир*

Ничего себе, как вам там в Америке мозги-то моют! А то, что из-за уголовного дела Скрипалей США "вписались" больше всех остальных, это вам читать не разрешают? Бедняги. Даже жаль вас. Немного.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:36
Гость: ???

И из-а Магницкого вписались, хотя никакого убийства умышленного там не было. Самое большое -не оказание своевременной медицинской помощи. Такое на западе сплошь и рядом, например сознательно уморили в тюрьме ,президента Югославии Милошевича и никто за это не ответил.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:27
Гость: Антоше

А Немцов-то тут при чем? Совсем заговорился, несчастный?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:52
Гость: anton

Можно сколько угодно стонать и ныть о потерянной стране и врать ,как хорошо жили граждане.Приведите цифры сколько пассажиров летало в СССР и сколько сейчас окажется почти одни командированные. Нужно учиться жить мирно ,а не гнуть пальцы . Пока Путин у власти можно забыть о нормальных отношениях и бизнесе ,кроме газа и нефти ничего от России не нужно ЕС ,а США и вовсе ничего ,в феврале уже и навый корабль к станции полетит ,совсем откажутся от союза.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:04
Гость: Антоше

Кто точно ничего по теме не знает, так это ты.Твой пост яркое этому подтверждение. Потому тебе лучше помолчать и не позориться.
Запреты, шантаж,угрозы и давления, которыми часто занимаются США незаконно и в обход ООН, это называется произвол и нечестная конкуренция. Плохо лижешь своему хозяину.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:58
Гость: Влад

Как только кто что скажет хорошее об СССР, сразу появляется проплаченная провокаторская свинья, которая грязь начинает нахoдить
смотрите Гость: anton 08.01.2019, 01:52

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 11:33
Гость: евразиец

Да этот тот кто в восхищении от Мерилин Монро и памятника ей. Вы поняли откуда он.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:28
Гость: Как кто?

Обычный колбасник, который сбежал в США и теперь мнит себя крутым американцем и усердно лижет своим хозяевам.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:39
Гость: ???

Тут до него был уже один такой. Гордо именовал себя "янки". Ник у него такой был. Тоже колбасник, такую пургу нес, что всех святых выноси. На форуме у него прозвище другое было - любимая груша для биться.
Любили над ним поприкалываться и носом в лужу сунуть, за спесь и дурь. :))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:19
Гость: А чё?

А слабо нашим жуликам запретить летать амерским ракетам с нашими двигателями? Двигатели поставлять, а летать дальше Америки не разрешать!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:17
Гость: Трамп

А чем простите Москва думала, если сделку с Ту204 США еи заблокировала, а она туда после этого с Су100 полезла? Может в следующим раз попробует Ирану Боинги продать с отечественным ковриками? Похоже что этим не серьёзные люди занимаются, а шпана, с принципами, а вдруг на шару прокатит.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:16
Гость: Евгений В

Напомнили "встающим с колен", кто в доме хозяин.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:40
Гость: Ник Ник

Вы так ненавидите Россию и называете себя ее гражданином?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 13:23
Гость: Евгений В

Я гражданин РСФСР и действительно всей душей ненавижу власть олигархической РФ, вместе со всеми ......
А про РОссию, Вам вообще надо помолчать, Вы ни когда не поймете чувства Родины, отечества, для Вас дороги ее предатели.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 06:31
Гость: В.М.

Нет, только россиянских воров, которые в основном, граждане США и Израиля.
Стандартный дудаевский прием: вы ненавидите воров? Значит, вы ненавидите Россию.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:16
Гость: ABCD

Обойти санкции США элементарно!
Всего то нужно создать частную фирму однодневку которая "купит" всю партию самолётов а потом перепродаст в Иран и самолеквидируется.
а ответить США очень просто. Нужно отозвать сертификат (если он уже выдан) на амерские "Boeing 787 Dreamliner" для России. Постепенно ликвидировать весь парк "Боингов" и вообще прекратить закупку для гражданской авиации авиа хлама США.
"Боинг" очень сильно рассчитывает на рынок РФ и "Boeing 787" делался ими с прицелом на рынок РФ, с помощью продажных лоббистов в РФ они хотели вытеснить "Аэрбас" из РФ и добить авиапром РФ окончательно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:07
Гость: ???

Абсолютно верно.Только нынешняя власть, вряд ли на это способна. Только намек на ограничение продаж Боингов в России и отдать все заказы Эйрбасу, тут же вызовет в США истерику и отобьют охоту поиграться в запреты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:16
Гость: Дык это

В Иран американские партнёры пустые самолёты не пускают, а к себе с мешками баксов пускают. Какие-то двойные стандарты у этих партнёров кремлёвского тандема. Может они завтра подобреют, когда тандем начнёт "авангардами" и "посейдонами" на сверхскоростях переправлять дяде Сэму баксовый откат от бюджета?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:13
Гость: В а д и м

А кто-то сомневался?!
...
Разрушение собственного гражданского авиастроения есть предательство национальных интересов.
Персоналии, ответственные за принятые решения, должны быть привлечены к ответственности по статье измена Родине.
...
Что ж, необходимо ввести ограничения на поставку конструкций из титана для Боинга.
Других аргументов кроме зуб за зуб англосаксы не понимают.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 00:54
Гость: В.В.

А что от них ("эффективных менеджеров") можно ожидать, если даже название фирмы "Сухой" они пишут не по-русски?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 00:42
Гость: Элита

в 90-х уверовала, что не европейцы хорошие, а доллар в кармане куда как лучше рубля, за который можно сесть. За 28 лет ни одного уголовного дела где бы были задействованы иностранные "инвесторы"... надо полагать, что это вовсе не случайность.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 03:08
Гость: Антироссийская власть России!

Чтобы лишить страну возможности быть самодостаточной и располагающей ключевыми отраслями промышленности и сельского хозяйства, нужно было очень постараться. Это могли сделать только враги России, пробравшиеся во власть! Они и сейчас во власти!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 02:38
Гость: Чубайрогоза

Нужен Сталин, а не гарант воровской олигархической системы в России! Только Сталин и 37-ой год спасут страну от путинского застоя и краха!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:21
Гость: Да что ты?

А ты помнишь, что предшествовало Сталину с его 37 годом? Правильно, революция, гражданская война, голод 1922 и 1933 года. Ты готов ко всему этому или думаешь отсидеться на тёплом диване?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:10
Гость: А ты думаешь

....что с нынешней властью, если она будет продолжать в том же духе и не одумается, революция невозможна?
Ленин сидючи в Швейцарии за месяц до Февральской революции писал- что революцией в России не пахнет и вряд ли она произойдет в ближайшие 20 лет и он сам до нее скорее всего не доживет.
А через месяц- Февральский переворот.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 00:30
Гость: USA великая держава

И только США будет указывать РФ как строить самолёты, без них мы не сможет летать. Только с их электроникой и компьютерами мы сможем делать наше русское авиастроение.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:35
Гость: иван з.

Да не коси ты под русского. Русские так фразы не строят.
"Мы не сможет" - пишешь "мы", а в голове "Россия не сможет", отсюда и оговорка.
"Делать авиастроение" - чисто англоязычное построение фразы, как и "делать шоппинг", "делать ченч" и т.д. Двоечник, блин...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 08:12
Гость: Гм...

И как это ТУшки, ИЛы и АНы летали. Неужели вопреки "США великой державы, и законам физики???

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 05:46
Гость: В.М.

Если бы только авиастроение... Все остальное - на китайских/тайваньских/корейских комплектующих и микросхемах, производство которых контролируют США и Япония.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 02:43
Гость: Не в электронике дело!

Со Сталиным могли, с Путиным не можем ни черта! Толькос вороватьс!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:37
Гость: А ты

литовец, чтоле?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:13
Гость: Ну а ты?

Сталин разве был литовец? Что ли, пишется раздельно и окончание И, а не Е. Ты тролль сначала русский язык выучи и российскую историю. Скажи хозяевам, чтобы поумнее бойцов подобрали.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 01:19
Гость: USA - грязь из-под ногтей

Авиастроение в США уже есть, мировые рынки они поделили с Эйрбас. Конкуренты им не нужны, потому никакого авиастроения в кооперации с США в России не будет.
Либо конкурентное свое и драка за небо планеты, либо сотни тысяч безработных в России.
По другому - никак.
Не вешай лапшу на уши.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 00:06
Гость: Привет

от погосяна.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 02:53
Гость: Добчинский

Чего делал Путин двадцать лет во власти? Разве нельзя пригласить на пост президента китайца, на худой конец грузина из города Гори? Только не русского Хлестакова, кроме воровства нигде прогресса не будет..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
07.01.2019, 23:59
Гость: Европеец

Автор пишет глупости. Первым реактивным пассажирским самолетом не был Ту 104 в 1956 году а британская Комета в 1952ˇ

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 08:43
Гость: которая

успешно разваливалась в воздухе, похоронив сотни пассажиров,после чего была снята с производства.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:13
Гость: Европеец

Я бы насчёт количества умерших в авиакатастрофах на вашем месте помалкивал. Если несогласны - приведу такую статистику (вашу), что мало не покажется.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:19
Гость: Интересно

Ну приведи. Напомнить про "Конкорд"? Это первое. Если в России разбился Боинг, то это катастрофа Боинга, а не российского самолета.
А они(Боинги и Эйрбасы) падают регулярно.
Это второе.
Потом, мы бы приняли статистику от настоящего,коренного европейца это их успехи в авиастроении, а ты всего лишь позорная приживалка, которая пользуется тем что создали другие.
Приперся на готовенькое и губки надуваешь.
Это третье. И последнее- тебя здесь не стояло и мнение твое -НОЛЬ, для россиян и вообще тебе пора бомбоубежище копать, а не торчать на российском форуме.
Как тебе неоднократно и справедливо указывали.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:47
Гость: Европеец

Можете продолжать неоднократно указывать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:46
Гость: Интересно

Обязательно будем и не только я. Глупцов и страдающих манией величия, всегда нужно тыкать носом в лужу.
И это с Вами делают постоянно, многие участники форума.
У Вас здесь один приятель - конченный русофоб - "домофон".
С ним вы и спелись на почве ненависти к России и русским, что наводит на мысли о вашей национальности.
Вас постоянно ловят на вранье и безграмотности, другой бы со стыда сгорел, а Вам как с гуся вода-всё божья роса.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 12:32
Гость: Европеец

А мораль какая ? Напрасный труд ловить на чём то.
Вот вы терпите, терпите - другой (Француз, например) бы от стыда сгорел а вам всё божья роса.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 05:50
Гость: В.М.

А вот так нагло врать не надо.
Автор говорит о ТУ-104 как о первом ОТЕЧЕСТВЕННОМ реактивном пассажирском самолете.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:06
Гость: Европеец

Дурочку не надо валять.
Он написал первого отечественного и добавил ПЕРВОГО. В СССР всё что было сделано после того как это было сделано за рубежом было ПЕРВОЕ.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:01
Гость: смирнов

Вот и не валяй дурочку. Черным по белому написано про первый отечественный реактивный лайнер, а не первый в мире.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:46
Гость: Европеец

Они просто похвальбу завуалировал.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:49
Гость: Интересно

Ну вот опять тебя поймали на вранье, а если бы был порядочным и честным человеком, вместо того чтобы признать, что был неправ, принялся юлить и опять врать.А еще обижается.Позорище.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:40
Гость: ???

Он не может. Он здесь именно для того чтобы "дурочку валять" и врать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 05:25
Гость: Уточнение

В 1954 году из-за высокой аварийности было прекращено использование для пассажирских перелетов. Всего же разбилось 12 самолетов Комета 1 и Комета 2.
Так что в 1956 г. Ту 104 был единственным пассажирским реактивным самолетом.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:26
Гость: Европеец

Посмотри статистику «Авиакатастрофы в России».
С 2001 до 2011 года в авиакатастрофах в России погибло 831 человек.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:41
Гость: ???

И еще посчитаем сколько из них на западных самолетах. Шел бы ты....бомбоубежище копать. :))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 14:15
Гость: Посмотри

статистику "Авиакатастрофы в Европе"
За последние 10 лет погибло более 900 человек.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 17:30
Гость: Причем в России

....в основном погибли на ЗАПАДНЫХ самолетах, своих-то почти не было. Так что половину точно можно к европейским приписать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:05
Гость: Европеец

Западные самолёты б/у в руках ваших сервисменов - оружие массового поражения.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:51
Гость: Интересно

И опять юлишь и выкручиваешься. Российские пилоты и обслуживающий персонал проходили подготовку на эти типа самолетов а ВАШИХ центрах подготовки.
Ты опять демонстрируешь свою позорнейшую безграмотность.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 15:44
Гость: Европеец

Посмотрел - спасибо за ссылку - больше половины погибших катастрофы в России и российских самолётов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 20:15
Гость: Вот

уж врать то не надо. Посмотри еще раз "Авиакатастрофы в Европе за 10 лет". За последние 10 лет в Европе погибло более 900 человек и в России около 450 чел. Т.е. погибших в России в два раза меньше, чем в Европе.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 21:39
Гость: И нужно еще посчитать....

...сколько из этих 450,погибло на российских самолетах и сколько на западных.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 20:38
Гость: Европеец

В Европе 700 миллионов человек а у вас 140.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 20:36
Гость: Европеец

Посмотрел. Это статистика журнала Еuromag. Погибло 1350 человек - больше половины российские самолёты или аварии в России (были частью этой статистики). Если у Тебя другая статистика - пошли ссылку.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 15:56
Гость: Я

про эту статистику и говорю. Количество верно. Российские аварии - это аварии в России на российских самолетах. Польский самолет с польским президентом - это европейская катастрофа, хотя и на российской территории. Россия тут не причем, поляки сами там намудрили, их предупреждали, что плохие условия посадки. Сбитый малайзиский самолет тоже не надо к России приписывать. Это Европа, не надо было соваться на Украину.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
09.01.2019, 17:20
Гость: Европеец

Авария на Боинге, если он принадлежал российской компании - чаще всего российская авария, просто потому, что самолёт должен поддерживаться в отличном состоянии вашими людьми. А ваши самолёты не покупают чаще всего по причине плохого сервиса.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:01
Гость: Европеец

Нет - уже в 1955 летала новая Комета, которая была успешна долгое время.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 03:44
Гость: Du Pape

Слышь гнусный еврогеец. Где в статье написанно про первый реактивный самолет? Указанно лишь то, что в СССР создали реактивный самолет,сами. Вам хохлам лишь бы гадить везде, стыдно товарищи, стыдно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:07
Гость: Европеец

Медведев Тебе товарищ.
Многое из того, что в СССР «сделали сами» по сути стырили где-то. Правда - самолёты исключение. Это признать надо.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:33
Гость: гнус

Как не вспомнить В.Высоцкого:"...уж лучше Зина,ты молчала бы....".Во-первых,где по другому в мире человеков,испокон веков?Огромное количество"западных ученых" занимались и занимаются плагиатом или крадут у тех же российских "кулибиных",изобретателей и теоретиков."Шатл"один из примеров.Про Китай ничего не хотите поведать,или тех же пиндосов, "на корню" скупая ученых по всему миру и воруя ВСЕ ,"что плохо лежит"!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:45
Гость: Европеец

Мы воруем изобретателей а не изобретения - это эффективнее.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 22:54
Гость: ???

Изобретения тоже воруете, причем в девяностых массово воровали.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:49
Гость: ???

Да дуркует он. Перечислять что америкосы стибрили в СССР это таблицы умножения не хватит. Особенно в девяностых когда получили свободный доступ к производству и технической и патентной документации. Навскидку- катапультное кресло, которое ставят сейчас на американских самолетах, стибрили с захватенных в бывших соц. странах Мигах и Сушках. "Токамак, сами сделать не сумели, используют советский принцип и задел, да даже тот же космический туалет, купили технологию у нас. их Ф-35, во многом сделан потому что получили чертежи советской сверхзвуковой "вертикалки" Як-141.
Ну если "Комета" полетела первой то Ту-144 точно первым полетел, а не "Конкорд". Тот многоразовый аппарат космический что создал "Боинг" копирует советский "Бор", даже внешне.
Много можно перечислять, места не хватит.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:45
Гость: Европеец

Полетел, упал и уже не летал. Коркорд имел долгую карьеру.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 23:09
Гость: ???

И опять врешь. Неинтересно.В общей сложности Ту-144 совершил 102 рейса под флагом «Аэрофлота», из них 55 — пассажирских (было перевезено 3284 пассажира)
Да мало, но это не "полетел-упал". Тебе конечно очень хочется принизить достижения нашей страны, но не с таким убогим умишком как у тебя.
Кстати, один Ту-144 использовала НАСА как летающую лабораторию в 1995-1999 годах, для наработки данных, для постройки своего сверхзвукового лайнера.
Ту-144 сняли с полетов из-за дороговизны эксплеуатации. СССР не мог установить на полеты на этом лайнере такую же цену как на билеты на Конкорд.
В России их просто никто бы не смог купить.
Эту проблему в мире так никто до сих пор не смог решить - слишком высокие эксплуатационные расходы на сверхзвуковые, пассажирские лайнеры.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 02:07
Гость: ABCD

"Европеец" (как и положено "Европеецу") читает книгу а видит фигу. Вообще то речь шла о СССР в не первом реактивном самолёте в мире.
“Комета-1” не оправдал надежд, проект закрыли из за нескольких катастроф. Оказалось, что из за конструкторского просчёта самолёт разрывало в воздухе при определённых условиях.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 10:12
Гость: Европеец

Вроде бы образованный а читать неохота.
Комету изготовляли до 1962 а последнюю изьяли из эксплуатации в 1997.
Аэрофлот перестал эксплуатировать ТУ104 почти на 20 лет раньше а последний полёт был на 10 лет раньше Кометы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:52
Гость: Потому что

...в СССР появились более совершенные самолеты.Ту- 124, Ту-134,Ту -154. Некоторые из них летают до сих пор, а Ту-154 весьма интенсивно, их еще много.
А европейцы продолжали эксплуатировать старье.
Тут не гордиться, а плакать нужно. Впрочем вы к достижениям европейского авиапрома отношения не имеете, потому вам лучше помолчать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 19:44
Гость: Европеец

Вы имеете точно отношение к развалу вашего авиапрома - тут спору нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
07.01.2019, 23:44
Гость: Анна

Ну правильно.Потому что следующая жертва американской армии-Иран. Надо отвлечь народ от падения народа и сплотить что делать,чтоб предотвратить грядущую гражданскую войну в Штатах.Надо куда-то влезть. Астрологи и экстрасенсы предсказывают что развяжут янки военную операцию осенью этого года. Это совпадает со временем обесценивания доллара и новой рецессией.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 12:29
Гость: Анне

Интересно, а Гиркин уже собрал вещмешок для организации "гражданской войны" в США? Или до осени ещё есть время?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:53
Гость: Ваське жмеринскому

Собрал ,собрал. Беги скорее предупреди своих западных хозяев, может даже на печенюшку заработаешь.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 00:35
Гость: Анечка,

уверяю Вас, США не грозит гражданская война в ближайшем будущем.

А астрологам и экстрасенсам император Диоклетиан (IV век) велел отрубать головы, дабы они не вводили обманным путем в нищету законопослушных римских граждан. И был прав.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.01.2019, 16:56
Гость: Ванечка

Ленин тоже в начале 17-го года думал, что России не грозит революция и гражданская война.
А через месяц грянула Февральская революция, которая для очень многих была неожиданной.
Помни правило - никогда не говори никогда.
Вся стабильность США держится на относительно высоком уровне жизни ее граждан. Первое сильное потрясение, может кардинально изменить ситуацию.
Так что уверяйте свою тещу.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.


Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Telegram Logo

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.