Комментарии по теме: В Ставрополье в результате ДТП погибли десять человек

16.09.2012, 10:38

Гость: alex51

ГАИ на ставрополье работать перестали после окончания реформ полностью. Ни в городах ни на трасах их нет. Установленные видеорегистраторы не работают. Водители едут на красный, не пропускаю пешеходов, оставляют авто на тротуарах, газанах, под знаками. Если по Ставрополю провести акцию по соблюдению ПДД, можно за день собрать штрафов на месячную зарплату ГАИшников и заодно подтянуть водителей и пешеходов. Но никому никакого дела. Доходит до цирка - ТВ берёт интервью у водилы, стоящего под знаком "остановка запрещена" и загородившим движение и они обсуждают как ликвидировать пробки.

16.09.2012, 15:15

Гость: Ded Sergei

Eсли бы это происходило только на Ставрополье! По всей стране в результате квазиреформы МВД закрыты стационарные посты ГАИ, кроме "Рубежей". На улицах сотрудников ГАИ не видно, только на ДТП выезжают. Количество нарушений на дорогах растёт лавинообразно. На "Перехват" уже некого выставлять. Плюс ко всему, в процессе реформиравания МВД уволены наиболее подготовленные, профессиональные сотрудники ГАИ, как в целом, и в других службах. Прогноз на ближайший год: количество ДТП, особенно с тяжёлыми последствиями, будет возрастать.

16.09.2012, 09:42

Гость: Зверь

Демократично дают водительские права психопатам. Лично такого знаю, участник дтп, а его знакомый прокурор отмазал. Зато у всех права и свободы.

16.09.2012, 04:55

Гость: aleks

Печально...
Товарищи водители,посмотрите аварии на Ютубе,все.Может так тоже дойдёт.Товарищи пассажиры,имейте смелость сказать замечания по поводу вождения пилотов,если есть сомнения.Шумахеры тоже ошибаются...

16.09.2012, 09:32

Гость: dlinynos

С водителем говорить на ходу НЕЛЬЗЯ. Вы сами водите? Даже великолепного водителя можно заставить отвлечься или повернуться в неподходящий момент. Ну представьте- Вы бежите, а Вас тренер толкает и ставит подножки чтобы объяснить, что Вы бежите неправильно. Водитель отвечает за всё САМ, хороший он или плохой. Можно говорить ПЕРЕД поездкой. И это будет правильно. После того как приехал- можно хоть кирпичом по башке. А во время езды- нельзя. потому что у него всё быстрее происходит, чем Вы будете говорить. Даже если Вы начнёте свою фразу когда всё было в ажуре- пока скажете хоть слово, всё может измениться. И куда ему тогда смотреть, кого слушать? Даже самый лучший водитель, с самым лучшим советником, может выступить хуже плдохого водителя, которому никто не мешает. Проще говоря- навернуться. Можете хоть статистику аварий проверить.

А учить ваших водителей НЕКОМУ. У вас ездить не умеет НИКТО. Даже инструкторы вождения и генералы ГАИ. Им просто негде посмотреть, как надо ездить! Я уже предлагал: Наймите инструктора из США! Хоть меня! Недели на 2-3. Я хоть и посредственно езжу- зато правильно! А у вас народ сообразительный- они поймут на лету. А потом этим инструкторы и остальных научат. Это вам сэкономит множество жизней, множество машин, много денег. И как ни странно- и времени тоже! Я имею в виду- меньше траффика будет. Ведь на ЧТО уходят долгие часы в пробках? Не на то чтобы промчаться за 10 сук вместо 8. А на СТОЯНИЕ. А кто делает пробки? Скокари! В итоге- мешают сами себе.