В расследовании трагедии в московском метро, унесшей жизни 23 человек, появились новые подозреваемые. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на источник, близкий к следствию.
По данным издания, в их число вошли обходчики путей, которые проверяли состояние рельсов за несколько часов до происшествия, а также рабочие, нарушившие регламент при установке стрелочного перевода.
Я про свою профессию скажу. При Советской Власти каждую неделю был обход палаты зав.отделением. А если таковой имелся, то и профессора. Ординаторы докладывали, смотрели результаты обследования, в лёгком случае з.о. подтверждал план лечения, в сложном был консилиум с дополнительным осмотром. Думаю и сейчас то же. А в метро, получается, одни в кабинетах, другие на путях, и они не пересекаются? Длинношееи не играют с трёхрогими?
Подсовывают стрелочников. Рабочий должен выполнить то, что ему поручили и если закрепил проволокой, то ему такую выдали. Что за система, если каждый рабочий начнёт выполнять что ему хочется и аж бы как. Есть служба безопасности движения, есть начальники пути и участков и есть над ними начальник, который и должен обеспечивать их качественную работу. Почему о них ни слова.Арестованных рабочих надо освободить, они должны проходить по делу ответственных за порядки в метро,а не самостоятельно. Да и вообще, кто работяг защитит? По ТВ показывают дела, воть пусть и покажут не приглаженное, а в реальное; возможно и передачи по ходу следствия, здесь особых тайн следствия не просматривается.
При коммунистах за такие дела руководитель предприятия клал парт билет на стол. А сейчас Ликсутов только немножко румянцем покрылся, типа стыдно ему.
При коммунистах так строили, что двадцать с гаком лет эксплуатируют и в хвост и в гриву, чтобы себе сердечным на заграничный "домик" наскрести - а люди, да подумаешь,- еще наплодятся, или с Юго-Восточной Азии привезут...
Как всегда, виноват стрелочник
коррупция, воровство, откаты, бла, бла, бла. разговоры в пользу бедных. тоже и про лужкова с собяниным. вам какого мэра ни дай, вы все будете недовольные. про лужковскую копейку чего только не говорили. и кенгурятина там в вакуумной упаковке и всякая хрень, и тротуары незнамо чем уложены. результат? копейки нет, на ее месте ужос, тротуары как были бизнисом, так им и остались. при гаеве в метро одни теракты были, если кто не в курсах. вечно всем недовольные, не по делу, а от зависти в основном.
Первые 10 лет Лужковым народ был доволен. Знаете, что про него говорили? Хоть и ворует, но и для Москвы много делает. В отличие от предыдущих. А последнее время зарвался.
Что и требовалось доказать разгильдяйство на всех уровнях, а теперь помножите это на масштабы страны, и задайте себе вопрос почему," Крокодил не ловится, не растёт кокос ..." выражаясь словами из бессмертного фильма.
ОДНОЗНАЧНО, следоки ищут ВЫНОВНЫХ на ОСНОВАНИИ и по инструкции должностных- ОБЯЗАННОСТЕЙ, как я,пологаю,( нет-проволочка- виновата,нет осмоторщики пути, нет недоглядели бригада) в этом и состоит ошибка силовиков.
Автоматика на ЖД работает с блокиратором.......
мы получили то к чему пришли коррупция воровство откаты занятие чинуш а рабочий слово нарицательное да еще и стрелочник как всегда и ни один чинуша не пойдет под суд за ту же растрату денег в метрополитене мы ж своих не сдаем а других друзей у нас нет и какая разница кто у власти лужков или собянин
Серж, мысль правильная, но без знаков препинания превращается в поток сознания, рудно воспринимаемый со стороны. Пожалуйста, уважайте тех, для кого Вы пишите.
Считаю необходимым обратить внимание на один из ляпов следствия. Изначально говорилось что? А говорилось, что поезда сблизились больше чем нужно и это и привело к аварии. Так было это сближение или нет? "Стрелка" внесла свой вклад, но одной стрелки скорее всего маловато для аварии. Не удивлюсь, что если осмотрят другие стрелки то обнаружат на многих проволочные соединения. Если конечно уже не оглядели и не исправили.
По ТВ прошла информация, что ниже прокладывают тоннель и даже проводят взрывные работы. Возможные подвижки пород труднопрогнозируемы; кто же разрешил на этом перегоне скорость до 70км. Всё это желание большого начальства и потоки людей обеспечить, и отчитаться количеством быстро построенных новых станций. Москву нужно разгружать от всяких министерств и ведомств, а не навешивать ей килу и превращать в содом.
Насколько я могу судить по информации, поступающей из разных источников, стрелка была нерабочей, На самом деле, я видела интервью в котором говорили, что в последнее время заключаются договора на запчасти к новым вагонам метро по самым низким ценам и число брака в поставляемых партиях достигло 30% от общего объема поставок...
Электриков и электротехников нормальных, ответственных, уже не осталось! Одни начальники безмозглые и их сынки, офис-менеджеры, мерчендайзеры, пиарщики остались. Пора бы начинать платить нормальные зарплаты своим рабочим, инженерам, спецалистам и требовать с них качественную работу, особенно с начальников!
нормальных людей не оставили, всех выжили, только и орут: "вы зачем сюда? уезжайте на фиг! вы тут жить не сможете, тут только мы смогем!" ну и результат отрицательного отбора лучше всего виден на примере Украины. до какой степени варварства могут дойти цивилизованные вроде люди. там тоже людей выживали, поначалу заварку на глазах общественности в учреждениях выливали прямо, нет, не за шиворот, за шкаф.
а бородатай в кепке память имеет хорошую, как все учителя, на чужие слова. чикатило вон тоже был учитель и тоже с Украины. а белое братство и мери деви христос 90-х это предтеча майданов и шествий факельных дебилов.
.... Пора бы начинать платить нормальные зарплаты своим рабочим, инженерам, спецалистам и требовать с них качественную работу, особенно с начальников!.....
Может быть Вы и с ВВП будете требовать качественную работу? Не раскачивайте наши яхты. Мы пугаемся.
Везде: от оборонки и до медицины с образованием,- одно и то же. Власть наша контролирует не дело, а бумажки. Менеджеров и отчётов море, а гайку закрутить некому. Я прямо вижу, как тысячи бездельников сейчас сидят по всем конторам метро и шерстят кипы бумажек, а другие тысячи лихорадочно что-то задним числом заполняют. Никто из них в туннели не спустится и все полторы сотни км не осмотрит. Хотя на каждого контролёра наверняка будет много меньше 1 км путей. По итогам проверок будут приняты меры к улучшению ОТЧЁТНОСТИ. Деньги уйдут на компьютеры и секретарш, а в тоннелях обходчиков станет ещё меньше.
А закрутил проволокой во сколько витков?... Может, не один виток, а 3-4?..
Не иначе как Правый сектор добрался до Москвы...А визитку Яроша уже нащли?
Говорят нашли визитку какого-то бородатого простака. Там и адрес есть. Вот не повезло укропу...
если закрутили проволокой и не кто на это не обратил внимание ,значит это общепринятая практика. Не там капают.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
