Комментарии по теме: Летные кадры «массово утекают» за рубеж

А СССР и Аэрофлот восстановить не пробовали??!

"Советская и российская школа подготовки пилотов и командиров кораблей всегда котировалась очень высоко в мировой авиационном рынке." - когда это было? После развала СССР пилоты СССР нашли работу разве что в Африке, в Европе их свидетельства никто не признал, на работу не брали, с английским всегда было плохо. Ярошенко тому пример. Сейчас наметился тренд в Китай. Скоро вернутся, Китай не переплатит.

Вообще то пора ввести платное обучение на гражданские летные специальности или бюджетное, но с отработкой, равной стоимости обучения или при досрочном варианте оплатить стоимость обучения в мировых ценах. А так у них просто халява за гос.счет.Да и вообще их обратно не принимать, т.к. это будет уже просто отработанный материал, т.к.за предлагаемые им там деньги их выжмут по полной.

Опять вселенский плач устроили - на радость европейцу.
***
Если говорить об авиации, у нас проблема не с пилотами (как видите, их даже избыток), а с самолетами, которые сплошь иностранные - при том, что Россия могла бы производить собственные, лучше и дешевле. И это результат целенаправленной деятельности т. н. либералов (как именует себя наше компрадорское жулье, назначенное американцами в 90-е чуть ли не поименно) по уничтожению российского научно-промышленного потенциала (включая не только производство, но и образование). Как можно развиваться, если все деньги выводятся на Запад, составив до 7 триллионов долларов за четверть века либерального правления (так что с определенной натяжкой можно утверждать, что это мы финансируем Боинг с Аэробусом вместе взятые), а кредитные ставки достигают 20 процентов (что рентабельно только в наркоторговле), тогда как у наших западных партнеров они приближаются к нулевым? Никак! А мы развиваемся, являя миру очередное русское чудо. Не иначе как с нами Бог, вначале пославший нам пряник (высокие нефтяные цены, которые мы бездарно профукали), а теперь кнут (в виде санкций). Всего-то делов прогнать либералов. Но "это не наш метод".

Эта проблема элементарно решается за счет предоставления пилотам конкурентных предложений. А если не предоставляют, значит, есть объективные причины, в статье не рассмотренные.
***
В любом случае самолеты-то не стоят на приколе из-за нехватки персонала. Значит, те пилоты, что уехали, были лишними. Зачем готовят лишних за государственный счет? Вот где вопрос. И так со всем нашим образованием. Готовим за свой счет кадры для остального мира, причем утекают лучшие, с красными дипломами, как более востребованные. Надо наводить порядок во всей системе образования, чтобы на бюджете обучались самые достойные, но при этом имели финансовые обязательства перед страной. А так, как сейчас, это лишь один из примеров вредительства, которым занимается наше либеральное правительство (уже четверть века занятое погромом российской экономики и дербаном российской собственности). Одним больше, одним меньше, какая разница?

ВЫ, не платежеспособны?
Ваши проблемы!?
А скорее не будет!

У НАС так не говорят!УЖАС! АХ!!!
Это уже акцент!?
и не знание родного языка!(глагол и прилагательное у нас рядом не [ставится]!)
\/аклекс л/

построили беспилотные летающие аппараты для пассажиров.
Терпеть не могу всех этих пилотов, таксистов, водителей маршруток...
Мы, пассажиры, для большинства из них всего лишь побочный продукт для зарабатывания денег...
К водителям общественного социального транспорта это почти не относится.

тебя европей, с Днем РОССИИ!
Мож послезавтра поговорим под Бакарди!?

"никак или ни как"
/Оба варианта имеют право на существование/!
Знаток понимаешь ли? Освежи русский! в предверии Дня России!
И не лей на свою родину, хотя бы.../алекс л/.

А есть ли исход? Прошерстил с пяток авиаторских форумов. Эта тема не звучит. Не в топах это точно.

здесь не экзамен ЕГ по русскому!
Если пользуешся клавой!
Не мечи бисер...
И Вас я не знаю.
а дфмна с европеем-с 14-го года!

Главное для РФ - это деньги. С этого начинается любая мораль и воспитание, а не патриотизм, который одно время даже интенсивно высмеивали, а предательство ради денег оправдано и введено в норму. Примеры, да они на каждом шагу. Кто не смог урвать деньги любым способом, тот человек третьего сорта,считай дурак при самом крутом образовании, таланте и заслугах перед страной. А что, разве не так? Кто в РФ относится к категории уважаемых? Примеры "на слуху" и всем известны.

Ты, дфмн, здесь не научился считать! и за столько то лет здесь на КМ?
Ты тогда учи теорию Эйлера!
и не прикидывайся русским!

Доллары они хотят получать по $ 25 000 в месяц ,и как им только не стыдно вести себя так когда нашу страну окружают НАТО ,в остальных странах живут фашисты ,вводят санкции,обваливают цены на нефть.
Мы нашли как вести борьбу с предателями Родины ,и обязали Аэрофлот не отвечать на запрос из зарубежных авиакомпаний касательно российских пилотов предателей ,пусть балтаются в невесомости..
Дырка им от бублика ,а не $25 000 в месяц!

Вместо наших пилотов и инструкторов на самолета мы, по программе импортозамещения, привезем таджиков на шайтан-арбе.
Зачем пилоты при отсутствии самолетов?

Вы успели перевести рубли в доллары и Вас в очередной раз (пятый за 25 лет) не кинули с рублём... то вы счастливчик наравне с людьми приближёнными к телу и экономической "элите"(высокопоставленному жулью). Летчики, даровитые спортсмены и учёные деньги считают в долларах и упорно не желают участвовать в лохотроне, который называется российская экономика. Их можно понять, скоро в России не останется ни одного классного учёного , ни одного классного специалиста, а тем у кого патриотизм выше благополучия семьи просто трудно будет найти работу по интеллекту, что сегодня уже и происходит - Россия превращается в страну дебилоидов. Это политика зависимого от чуждой воли государства не имеющего суверенитета.

по версии европея!, так и пересели на В-52!? за 10 их тыров!
только на В-1 или 2!?
Не веришь-могем! А, лучше на модернизированный ТУ-160М2! с ГЭЛА! Х-90!на борту, чтоб ВЫ утихли!
ВЫ-справоцировали (НАТО)-мы сделали!

Мечта Медведева - добираться с ямщиками на перекладных из Владивостока в Москву.
И что тут плохого?
Россия не будет загрязнять среду, а будет во славу Киотского протокола выключать все моторы. Одновременно будет экономия углеводородов для продажи в ЕС и Китай.
Так победим!
А то, что русские постепенно опускаются до уровня пигмеев реки Конго, тоже неплохо.
Все люди равны. Но включать моторы имеют право только население США, ЕС и Китая. Так скажем, стоящие на более высоком уровне развития.

ты показал, что не знаешь нынешнюю Россию изнутри! НИ КАК!?
не был ЗДЕСЬ 40 лет! Вещаешь в основном туфту, по нашему! где берешь-видим!
твой базар неуместен, еще скажи, что и "каперанга" "Дмитрия Донского" знаешь?
с 14-го года ты не убедил меня и сообщество КМ ни в ЧЕМ!

Все началось с того, что совесть поменяли на доллары. А дальше- потекло. Заводы, ресурсы, деньги,кадры. Одностороннее движение, Хотя нет. В нашу сторону тоже течёт. Наркотики, эмигранты, контрафакт.

Граждане энергетической сверхдержавы съезжаются к нам в Москву, потому в столице больше платят. По той же причине Прибалты поехали на заработки в ЕС, а лётчики в Азию. Что тут ненормального? Только то, что в энергетической сверхдержаве за четверть века не научились адекватно платить за труд? Но лётчики тут не при делах...

Поэтому выход из положения один - условия работы экипажа и командира корабля предоставлять лучше

- Как у Ярошенко.

Уже давно сказано что достаточно забирать каждый год 200 тысяч специалистов каждый год и стране будет каюк

были убиты как специальность при гайдаре,электронника и станкостроение умерло за ненадобностью так как рынок отрегулирует...теперь лётчики улетят и остануться менеджеры!

Что-то очень противоречивое интервью. То у нас избыток пилотов, их отстраняют от работы, поскольку ушли Египет и Турция и т.д. Тогда спрашивается, почему у нас из пилотов "выжимают все соки", если у нас недостатка в пилотах нет и они отрабатывают норму ?
Тогда действительно, зачем мы готовим столько пилотов, сколько нам не нужно ? Давайте сократим подготовку и не будем кормить чужие страны, коли дело в отстранении от летной работы.
Зарплату, конечно, нужно повышать, но без равнения на кого-то; равняться нужно на другие специальности в России. Квалифицированный хирург в России получает меньше пилота, а напряжение сопоставимое.

Вот ещё одни непатриоты обнаружены))
Пилоты - такие русофобы, доложу я вам, это что-то!!

Опасное явление.
Представьте себе, что разгориться более сильный конфликт в Сирии.
Американцы напишут обьявление "Каждому русскому пилоту дадим 10.000 зеленых в месяц и подъёмные"
На другой день русский плакат "Каждому кто не удерёт - дадим 1 га в Сирии и 50 сирийцов".
Это ещё будет та "гибридная война".

Просто у нас дикий капитализм без законов, а если они есть,то не выполняются,никто не контролирует их исполнение.Поэтому уезжают специалисты высокого уровня из России, приезжают гостарбайтеры с низким образованием.Так выгодно чиновникам, олигархам, правительству.

в месяц у наших летных извозчиков!
Китай и Вьетнам отдыхают.
Дело наверно в другом!?

Пилоты - это никто, которое зовут никак. Главные - это иффиктивные магагеры, им и зарплаты, и бонусы.

такая же ситуация и с научными инженерно техническими медицинскими кадрами способные люди уезжают за границу и дело тут не только в материальном обеспечении что само по себе очень важно дело тут в моральном климате сейчас в стране элита состоит из односельчан чапаева и простых русских баб мужем битых врагами стрелянны попами пуганных они наверху и считают свои низменные инстинкты главным в жизни насаждая это в общество вот люди с большим потенциалом и бегут от этогов россии всегда было так как сказано в книге порт артур в россии золото тонет а г... всплывает наверх

Ага, Дмитрий Анатольевич придумает - "вся жизнь впереди, надейся и жди"! Может лучше оставить всё как есть, а то если Дмитрий Анатольевич ещё и думать начнёт, он такое придумает что вообще полстраны кто куда разбегутся.

Сглазил кто то духовитую матушку, или ишак понюхал, или так и должно быть в величайшей в истории империи.

Гоните в зашей Нерадьку с компанией и всё наладится само собой, засиделись на тёплых местах бездари, ещё немного и угробят отрасль авиаперевозок. Нужны новые люди которые умеют работать а не языком болтать.

"это признак этой глобальной конкуренции, которую можно выиграть только одним путём – сделать условия для наших пилотов лучше, чем любые предложения извне. Других способов задержать их у нас не существует."
Ну, а поскольку "сделать условия для наших пилотов лучше" чем на Западе едва ли удастся (во всяком случае при правлении ельциноидов этого точно не случится), они "махнут серебряным нам всем крылом", и мы все пересядем на рельсовый транспорт.Надеюсь железнодорожные машинисты не сквозанут за бугор?
Хотя...Всё утекает за кордон: мозги, валюта, спортсмены. С такой властью, скоро все там будем.

это стратегическая профессия. Они ведут себя как таксисты, а их хотят видеть героями страны...
Но где коммерческие авиакомпании, там ничего кроме денег и ничего святого...

Не хотят холопы работать на наших условиях ,пусть катятся к чертёж собачьим ,а более достойных пилотов мы пригласим из Душанбе и Самарканда.

а если спросить сколько ученых свалило за рубеж? поэтому в России ничего не будет нового,власти нужны Васильевы,Сердюки Чубайсы

Возмутившись, что житель города Самара не уступил дорогу его джипу, владелец ООО «Монолит-Строй» Ойбек Махкамов, разбил стекло в его машине, избил и, угрожая пистолетом, сорвал с шеи золотую цепочку. Однако в ходе процесса прокуратура потребовала приговорить Махкамова к условному наказанию, и судья Промышленного района Ирина Данилова выполнила это пожелание.

"Мы отказались от предъявления ему обвинения в умышленном повреждении и уничтожении имущества, поскольку ущерб является незначительным и не образует состава такого преступления. — Разъяснила Елена Вагнер. — Также был уменьшен объем обвинения в открытом хищении чужого имущества. Тут действия Махкамова были переквалифицированы с ч. 2 ст. 161 УК РФ на ч. 1 той же статьи. То есть теперь его обвинили в грабеже без применения насилия. Поскольку в суде было установлено, что обвиняемый ударил потерпевшего на эмоциях из-за дорожной ситуации еще до того, как увидел у него на шее цепочку и сорвал ее."

Символично, что уроженец Таджикистана Махкамов получил российское гражданство в том же 2011 году, что и взорвавшийся в петербургском метро киргизский гастарбайтер и этнический узбек Акбаржон Джалилов. Тем не менее выдавать российские паспорта таким будут и дальше, а в один прекрасный день группа сексуально озабоченных соплеменников Джалилова и Махкамова сможет встретить в тёмном переулке гуманных работниц суда и прокуратуры. Во будет смешно!
====АПН-СЗ====
У людей есть возможность смотаться, они и сматываются из РФ твёрдо стоящей н

Ваш Дмитрий Анатольевич-по специальности преподаватель ВУЗа.Земля Обетованная-ему пухом. Они с Чубайсом осчасливить страну собирались Силиконовыми долинами.А вместо этого сократили школы авиаторов,где учились летчики во время войны 1941-45гг.Из-за таких Евичей русские Кулибины не несут свои изобретения державепо простой причине.Чубайс с американскими советниками изобретения Советского Союза сделали в 1993г достоянием стран капитализма.Загадка для русского народа.Как растлители России являются незаменимыми при талантах русского народа.

Предатели! Это Госдеп переманил российских пилотов длинным долларом!

Не до лётчиков нам! Вот на днях "патриарх" заявил, что ему в Москве храмов не хватает. Вот туда деньги и пойдут. А если захочется посмотреть на летчиков, то можно и в кино...

удержать пилотов и в целом экономику РФ от ухода под западную и китайскую юрисдикция - это укреплять национальную валюту, и вернуть ей первоначальные значения курса, вместо занятий демагогией о том , что падение её курса -это благо...до такого могли додуматься только Гайдаровские экономисты.

И я не думаю, что из-за избытка отечественных кадров будет сокращаться финансирование лётных школ, но разговоры начнутся. Дмитрий Медведев, наверняка, начнёт говорить, что надо экономить, надо потерпеть… Но Дмитрию Анатольевичу надо придумать меры, как нам расти так, как растёт весь мир. И тогда закончатся эти "утечки" куда бы то ни было, и люди будут все заняты в наших авиакомпаниях. А если этого не произойдёт, то этот отток кадров продолжится.
-----------------
не надо карликов ставить в руководство))
они уже само это слово "рост" по жизни ненавидят))