Десять российских новинок на МАКС-2019

В любом случае хорошо что хоть минимум получается. Да и сам двигатель ПС выходит нормально.
Не смотря на какие то и чьи то интересы.
Только зачем было допускать тот раздрай умов отразившихся на судьбе СуперДжете.
Прямо нет чувства самосохранения у тусовки или около неё, что сопровождало и может еще сопровождает Пермские моторы.сейчас.

Как всегда у кисель-пропаганды и Обещалкина : Планов громадьё , а потом ТИШИНА И СРАМ!

что одновинтовая схема лучше.

летающие подводные лодки делать, благо обводы менять не надо, а у К-62 задний винт сделать горизонтальным движителем. Но по - ходу либерасты из ФАСа и это всё загубят.

К Коллективу Н. Кузнецова. подкапывает Роллс - ройс. Знает куда подкапывать.
А Директора то же люди - продадут и коллектив и родину и мат родную ))))))))))))))). Серьезно
Все наработки рискуют уйти Ролс Ройсу. У нас это будет как Междунродность Кремля.
И ой мы не знали .

Возможно и даже так и есть этот самолет по надежности и простоте да и по конструкции - из ряда вон выходящее.
Но для Пассажира это не лучший вариант. летали потому что навязали компоновку салона. Лично я всегда смотрел на расписание где летал Ту -154 по тому же маршруту
Реально на Ту -134 нужно было делать на 30 мест но не более.
Тогда не селедка в бочке. Да и поглощение шума сзади салона- за Сан узлом можно было сделать.
Понятное дело что мест меньше тогда. А он и рассчитан с нормальной компоновкой салона на 30 мест и не более.
Из за шума и салоне. лично нам он надоел и для нас не легенда. А легенда в навязывании.
Так Аэрофлот заказывал? А Служба продаж куда смотрела . Сказала бы что на 30 мест. Не сказали. Пусть как сельди в бочке.
Так во многом и вся экономика СССР. включая по жилью - вместо 3-х труб для воды клали часто 1 реже 2 трубы и т. д.

А он и будет хвалить Корыто жалких потуг.
Троллить
У нас уши развесили

Ту - 134 Легенда в чем.?
В убожестве. Труба шумит Не пройти, Даже ручные вещи некуда положить. Управление светом и воздухом над креслом - это вообще все что можно придумать против эргономики то и придумано.Для меня он был самым плохим самолетом. А размещение пасссажиров - это вообще против всего человечества ))))))) конура рекорда Гиннеса это когда в Горбатый Запорожец влезли там десяток
Цена билета на такой самолет должна быть только в 1.5 раза больше чем на автобус междугородний, за счет скорости перемещения. а не в 4 раза Именно перемещения бревен тел пассажиров скрючены. а не полета.
Легенда в навязывании
---------------
Надежность ? В бмболюках еще надежней. А сделать такую же надежность и более менее комфорт - фиг Вам.
Ну и летай в бомболюках
Надоело это корыто.

НАИБОЛЕЕ ИНТЕРЕСЕН ПРОГРЕСС В РАЗРАБОТКЕ ДВИГАТЕЛЯ ПД-14 И ПОСЛЕДУЮЩИХ МОДЕЛЕЙ.

Самолёт отечественным язык не повернулся назвать, проект отечественным. Сел на отечественныи проект и полетел.

Делают уже больше 20-ти лет.

Сравните вертолёт Ка в статье и Airbus Helicopters H160. Как будто их одна мать родила. К чему бы это ?

А где СуперПуперДжет?

А где алюминий взять?
На него санкции США наложили!
Принадлежит он благодаря Гаранту сегодня США!

На выставке(как в СССР на ВДНХ), есть все, а летаем на боингах и аэрбасах.

Все это конечно хорошо.
А мне как дольщику что -нибудь перепадет, а? Под заказ Государства...
В развитых странах так и делают . Государство заказывает. люди скидываются - с деньгами ВПК и перепадает.....От продаж самому государству. кроме экспорта конечно
Без этого всегда есть возможность директорам продать и родину и мать родную. ........
Многие с успехом так и делают. Сколько технологий китаезам утекло.......
Злейшему потенциальному оккупанту ради собственного кармана продают и родину и мать родную. Продали труд трудового коллектива. мысль инженеров. Теперь Китаезы будут стричь купоны от авторства. Или соавторства.

Не обольщайтесь. точнее ухо в остро......держите.