Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

23.04.2015, 16:46
Гость: Roman_Reings

>развеяли миф о неуязвимости летающих крепостей
А ничего, что их сбивали еще Японцы на тихоокеанском ТВД Второй Мировой? Попутно расхваливая МиГи, вспомнили бы B-29 с бортовым именем Command Decision, стрелки которого в Корее одержали 5 воздушных побед над МиГ-15. Это даже не говоря об убийце мигов F-86 Sabre. Откуда взяли цифру в 170 самолетов? По советским данным за всю войну-69 крепостей, по американским-вовсе 16. О потере основных сил стратегической авиации-вовсе бред, опровергнутый выше.

15.04.2015, 19:20
Гость: Серега Москва

Просто с появлением реактивной авиации закончилось время "летающих крепостей"... Так же как и появлением "стингеров" закончилось время ударных вертолетов-крепостей.

13.04.2015, 14:25
Гость: Gene

Not necessarily a black day for American aerospace. On April 12, 1981, NASA launched space shuttle Columbia on her maiden voyage. Over the next thirty years, the shuttle program brought hundreds of people into orbit from many nations; including Russian cosmonauts.

13.04.2015, 18:14
Гость: Сергей_К

Статья, вообще-то, про ВВС, а НЕ про Аэроспейс.
.
"В огороде бузина, а в Киеве - дядька".
.
И еще. На память. Из классики.
.
"Иногда лучше промолчать, показавшись идиотом,
чем сказать и РАЗВЕЯТЬ все сомнения". (с)

13.04.2015, 20:46
Гость: Eвропеец

А вот вы удивляетесь когда вас считают неотесанными лохами в мире.
Этот человек не старался уменьшить победу мигов над его собственными соотечественниками. Он ее принял. Но с другой стороны знал, что в этой области и им есть чем гордится.
А вы на него наплевали.
Не удивляйтесь если вас считают неандертальцами.

13.04.2015, 22:41
Гость: Сергей_К

"в этой области и им есть чем гордится".
.
В КАКОЙ области? Вы сами-то ПОНЯЛИ, о ЧЕМ разговор?
.
Статья про АРМЕЙСКУЮ АВИАЦИЮ. А это - ДРУГАЯ епархия.

Видите ли, сударь, ПРАВИЛА ХОРОШЕГО ТОНА, традиционно принятые В НАШЕЙ стране, предполагают при обсуждении ТЕМЫ следовать ее РУСЛУ.
.
Или Вас ЭТОМУ не учили.
Или в наличии чердак с дефектом.
.
Касательно же "лохов неотесанных", нам, что говорится, "до фени", как называют, но СО СВОИМ УСТАВОМ к нам не заходите.
.
Вот уж верно - "Лучше бы промолчали..." :-)

16.04.2015, 03:29
Гость: Srsly

А как же упоминание о полёте Гагарина в космос? Или победа русской космической программы считается поводом для "чёрного дня", а первый полёт шатла это уже совсем другое и не является поводом для гордости.

13.04.2015, 13:15
Гость: Александр 66

Прочёл статью, скажу прямо ни о чём, простое перечисление фактов реальных и вымышленных.Дело не в этом . Следом причитал все комментарии, касательные не только именно этой заметки, нашёл удивительную ( для меня по крайней мере) закономерность: о чём бы речь не шла война ли в Корее , Вьетнаме , Сирии , Ливии, далее везде , где есть американские солдаты,а так же статьи хоть о новостях автопрома, о наводнении в Чили , о пожарах в Испании и Хакасии, о госпоже Клинтон и её шансы на выборах , комментаторы обязательно свалятся в проклятья в адрес России. Ну такая она противная, однако единственная кто посылает самолёты в Йемен и вывозит беженцев из многих стран , в том числе и граждан США.Такое впечатление , что все, ну не все но многие, комментаторы с "незалежной" нашей, ибо там русофобия , граничащая с паранойей возведена в ранг государственной политики, Как-то звоню к дальним родственникам в Днепропетровск ( пока ещё),давно не общались, а мне в ответ"..дядя Саш ты нам больше не звони у нас будут неприятности, а с работой плохо".А вы "Чёрный день американской авиации"

13.04.2015, 10:46
Гость: Остап

Американцы выиграли всю войну целиком, уничтожив СССР, со всеми его танками, ракетами и самолетами. Этот эпизод- славный, героический- но не более, чем эпизод в проигранной войне. По тупости своей, руководство КПСС считало, что оружие- это только танки, ракеты и самолеты, а оружием было всё- и танк, и ракета, и голливудские фильмы, и джинсы, и жвачка, и уровень жизни, и дефицит товаров в советских магазинах, и бесконечные очереди за иностранными шмотками, и журнал "За рулем", в котором печатали снимки американских автомобилей, рядом с продукцией советского автопрома - все было оружием в этой войне. И эту войну СССР проиграл.

13.04.2015, 13:52
Гость: Остап

Для ВВС, для МИГа, для летчиков. Наверное, деду приятно вспомнить, как валил "летающую крепость"? Видел как-то деда, бывшего подводника, который отрезал голову под водой английскому подводнику командеру Креббсу, прототипу Джеймса Бонда. "Вот этим ножом и отрезал"- говорит английским журналистам, показывая славный, качественный клинок. Наверное, ему приятно вспомнить молодость и поединки, которые он выиграл. Жаль, что страна в целом была куда ниже таких людей, потому и развалилась.

13.04.2015, 15:25
Гость: В вас от "Остапа" меньше 1%.

Вам Креббс и Джеймс и прочие, конечно, ближе к сердцу.
Пора, давно пора КМ помечать страну - источник комментария.

13.04.2015, 21:03
Гость: реалист

Это не столь обязательно.Таких и в России по горло:"незаконные-то репрессии" давно закончились,СССР со всеми танками распался(но это еще далеко не поражение России,полное).А ненавистников у нее всегда было много и внутри.Как эта мразь,Владимир Сергеевич Печерин, в 18480м писал:"Как сладостно Отчизну ненавидеть и жадно ждать ее уничтоженья.И в разрушении Отчизны видеть Всемирную десницу возрожденья".На каком-то либер-сайте(не Эхе ли?)проводился опрос о желательном для России поведении по отношению к ней США,так 36,2% выбрали "ливийский" вариант.За проведение таких же операций,как против Ливии.(по памяти).

13.04.2015, 12:20
Гость: «Остапу»

Видно, что ваша неадекватность, так же как и злость усиливаются.
Это явно не от того, что Россию можно списать со счетов. И отчего вам нет покоя от ее прошлого? Почему тотчас срываетесь?

13.04.2015, 16:29
Гость: Alex202

СССР не проиграл, проиграли люди у власти (типа Вас), которые польстились на посулы Запада и хотели себе кучерявую жизнь устроить. А теперь - другое дело. Один Вы уже могли нас убедить в том, что большая гадость готовится. А уж пример Украины - здесь окончательно акценты были расставлены.

13.04.2015, 13:42
Гость: Но отчего вы-то переживаете?

Нет вам покоя ни в Израиле ни в Европе? Отчего не расслабитесь? Ведь по-вашему, проиграл СССР, проиграла Россия. Все! У таких как вы должен быть байрам, а вы из себя выходите...
Что-то не так, а?

13.04.2015, 09:56
Гость: штопор ( не контролируемое падение )

Как бы там ни было, русский летчик 7 апреля перехватил американский разведчик над Балтийским морем, продемонстрировав высший пилотаж и мастерство. Он несколько раз облетел со всех сторон американца, приблизившись на недопустимое для американских летчиков расстояние около 6 метров и ничего им не поцарапал. Они настолько восхищены его профессионализмом, что им ничего не остается как бздеть по этому поводу уже который день.

13.04.2015, 07:26
Гость: blog2038

B-29 был настолько плох, что Сталин приказал Туполеву слизать его сделав абсолютно идентичную копию.
.
Туполев так испугался вождя всех народов, что при слизывании даже заложил в Ту-4 заплату которяя была на прототипе "Hap Arnold Special".

13.04.2015, 10:17
Гость: Не ерничайте.

В 1942 г. В-29 был превосходным бомбардировщиком. Со своими 17 крупнокалиберными пулеметами он оправдывал название «летающая крепость».
Поэтому Сталин и приказал его скопировать.
Но уже во второй половине 1940-х годов он устарел. Появились реактивные истребители, которые легко справлялись с «крепостями»!
Кроме того, В-29 (Ту-4) не был межконтинентальным (не мог долететь до Америки и вернуться).
Поэтому Сталин дал задание ОКБ В.М. Мясищева и ОКБ А.Н. Туполева сконструировать новые стратегические межконтинентальные бомбардировщики.
Постановление правительства о проектировании и строительстве новых самолетов было подписано весной 1951 г., а уже в конце 1952 г были построены опытные «М» и «95-1», которые через океан «стали грозить супостату».
М-4 стал первым в мире реактивным тяжелым стратегическим бомбардировщиком, поступившим в строевые части. Он на несколько месяцев опередил заокеанский В-52, судьба которого вначале складывалась негладко.

13.04.2015, 10:03
Гость: Александр Иванов

Да, Б-29 был плох. Но лучшего в тот момент не было, а СССР остро нуждался в тяжёлом бомбардировщике. Поэтому было принято решение параллельно с проектированием советского тяжёлого бомбардировщика осуществить быструю копию американца. Что и было с успехом выполнено.
А со временем на вооружение советских ВВС были приняты уже свои бомбардировщики и Б-29 потерял актуальность.
Не надо стараться выдавать грамотное и своевременное решение советского руководства за ошибку - не получится.

13.04.2015, 13:11
Гость: Европеец

Плохо другое - СССР копировал все подряд а Вы это считаете грамотным решением а ведь это только воровство.

13.04.2015, 16:31
Гость: СеВолк

Да перестаньте лгать. Ну не по нутру вам атомоные ледоколы, АЭС и космические корабли и станции.
Приводил уже, но повторю.
Область медицины. Но не будем трогать Пирогова опередившего с гипсом и анестезией все "прсвещенных".
Возьмем "дикий совок"
И что видим?
Метод Илизарова содран всем "цивилизованным миром"Но это не считается.
Методики операций на глазах клиники Федорова тоже. Но опять европейцы и американцы этого отчего то не видят.
В Новосибирске родном, в институте им. Цевьяна разработана на излете СССР техника операций на позвоночнике позволяющая выпрямлять и даже удалять горбы взрослым людям. Но опять "цифилисофанные" отчего то считают что у них что-то "скопировали" хотя сами все скопировали и добавили пару залепух.
*
Может европеец не знает что непрерыный метод розлива стали и ряд других технологий - это СССР. Пользуется весь мир, а СССР "все копировал".
*
Т.е. когда воруют США и Европа это не воровство...
*
Кстати. Ты врал насчет того, что в РФ не показывали радостно встречавших американских драгун. Я зомбоящик не смотрю, но вот товарищ сказал что показывали даже драку между парой чехов. Сторонником и противником. Коли ты не упомянул, то значит это ваше ТВ врет и не все показывает.

13.04.2015, 13:57
Гость: Александр Иванов

Не надо с больной головы на здоровую.
Самыми заядлыми копиистами были и остаются японцы и китайцы.
России до них, как до Пекина ползком.

13.04.2015, 13:55
Гость: Будя вам!

Промышленным шпионажем занимаются все. Чтобы не тратить силы на изобретение велосипедов.
Американцы вон Як-141 пытаются воспроизвести в виде F-35, да плохо у болезных получается.
Да и ваш «УЗИ» очень много от Калашникова перенял...

13.04.2015, 15:44
Гость: blog2038

Не Узи, а Галиль, да и чего греха таить, Калашников то сам скопировал свой автомат с немецкого Sturmgewehr 44

13.04.2015, 22:04
Гость: Роман

?????
Разные системы запирания, разные газовые системы, разная компановка - что между ними общего, поделись?

13.04.2015, 13:45
Гость: Почему вы не порицаете немцев?

Они и советские пушки взяли на вооружение и автоматические винтовки. И пистолет-пулемет Судаева ППС-43 скопировали и выпускали.

13.04.2015, 14:58
Гость: Европеец

Я с немцами общего не имею, имел когда с ними работал. Если они воровали так такие же воры и они.

13.04.2015, 16:35
Гость: СеВолк

Дак вся европа воры... Вот те же чехи в 18-20 м сколько всего материального наворовали, награбили на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке? 68-й, когда погибших было по пальцам - помнят. А как сами тысячи людей безоружных убили и сотни тысяч ограбили - тут память отказывает напрочь!
*
Видимо это общее свойство европейцев. Чужую соринку помнят ого-го! А свои бревна легко прощают.

13.04.2015, 09:49
Гость: байки

из склепа, они такие, сведут с ума кого хошь. Вот был человек, а стал нумерной блог. Увы.

13.04.2015, 01:12
Гость: костя38

Кто не помнит или не знает в СССР с 1943- до 60 годов летали на американских самолётах Дуглас. Не надо песен про чёрныё деньки да и сейчас на Боенгах летаем.

13.04.2015, 11:15
Гость: *

А еще на Ил-12(14) в те же годв летали... А французы воевали на "Як-3"... И что из этого следует?

13.04.2015, 09:52
Гость: Зачем писать то, о чем ничего не знаете?

1. «Черный четверг» - американский термин.
Малишевский все точно описал. Так и было. Для МиГ-15 «крепости» В-29 оказались не больше, чем мишенями.
В небе Кореи был поставлен крест на их карьере, а так же на карьере еще более мощного стратегического бомбардировщика В-36, который никогда в Корее не бывал. Американцы поняли, что попадись он МиГам – с ним будет то же самое, что и с В-29.
2. Транспортный «Дуглас» DC-3 был закуплен в 1936 г. В СССР было налажено его лицензионное производство под названием ПС-84, а затем Ли-2.
Этого не сумели сделать специалисты ни голландской фирмы «Фоккер», ни японской «Мицубиси», также закупивших лицензии.

13.04.2015, 09:10
Гость: Deg

C-47 очень удачный самолёт, в Южной Америке летает до сих пор. СССР даже лицензию купил и выпускал до 1952 года используя в основном для военных нужд. Аэрофлот использовал более комфортные Ил-12, Ил-14.
А взяточники как в 1912 так и через 100 лет предпочитают то, за что им платят, платят за Фарман, и денег на "Илью Муромца" Сикорского не находится, платят за Боинг 737 (1967 год) и ни на Ту ни на Ил уже почему-то сразу у государства денег нет...

12.04.2015, 20:41
Гость: Мнение

А укропам помалкивать, и лечиться у психиатров. И что делали в Корее пиндосы? Защищали свою страну и демократию в Корее?

12.04.2015, 20:33
Гость: из киева

Война под чужим флагом и со споротыми погонами - позор для офицера. Когда-то русские офицеры это знали. Трудно представить себе князя Болконского, спарывающего перед Аустерлицем эполеты и умирающего с австрийским флагом в руках. Когда нет чести - нет ничего.

13.04.2015, 11:21
Гость: Хе-хе

То есть украинских офицеров в Корее не было? Ты хочешь сказать что руководство СССР им не доверяло? Что так много серди них предателей? Хе-хе.

13.04.2015, 11:17
Гость: *

"Война под чужим флагом и со споротыми погонами - позор для офицера" - эт точно! Только отсутствие по-жизни шестерившые в обозах своих хозяев сагайдачные-мазепы-шухевичи знают это наверняка!

13.04.2015, 09:27
Гость: Alex202

Чушь. Добровольцы из России учавствовали в англо-бурских войнах. С вашими воевали, в Испании. Чего это Вы о чести заговорили, после 2-х государственных переворотов?

13.04.2015, 08:48
Гость: Татьяна Алексеевна

Даже во времена Болконского применялись методы военной хитрости.Да и раньше тоже.Главное в бою - победить врага.Можно и хитростью.Денис Давыдов .прекрасно знавший французский язык отправлялся в тыл к ним и спокойно выведывал нужные ему сведения.При этом ему ЕСТЕСТВЕННО приходилось переодеваться во французскую форму.
Много чести у твоих пиндосов.Перечислять ВСЕ страны и все преступления против людей в этих странах,совершенные СВЕТОЧАМИ демократии - надо после плотного обеда.Чтобы сил хватило закончить.Вьетнам,Корея,Афганистан,Югославия,Ирак,Ливия,Сирия,Япония,и Т.Д.Они и начали с того,что УНИЧТОЖАЛИ индейцев,способами довольно таки негуманными.А уж ваши преступления на Донбассе,кстати,с переодеванием,еще войдут в учебники истории.А вас приравняют на МЕЖДУНАРОДНОМ уровне к преступникам.Тебе ведь международное право очень нравится.А оно - серьезное изобретение.

12.04.2015, 21:59
Гость: fdsa

а вот "рэволюционэры гидности(правильно -Огыдности)" никогда не знали, ни что такое честь, ни что такое позор. Ну не учили их этому в польских свинарниках. Поэтому они, мародеры, без малейшего зазрения чего бы-то ни было (т.к. совесть там и не ночевала), разграбили все села и поселки вокруг Донецка и Луганска. Объявления в отделениях Новой почты Краматорска и Курахово:"просьба размораживать холодильники перед отправкой".

12.04.2015, 20:14
Гость: ёё

красивые слова геополитические интересы своих стран
или поли-тик
или приняли политическое решение
а народ то где
а как оказалось народ уже давно никто и не спрашивает
и даже на выборы президента страны
будет достаточно чтобы пришёл один человек
и выборы уже законные
ну а вы ребята можете утешать себя тем
что вот вы (именно вы)очень умные
а мы все дураки

12.04.2015, 20:06
Гость: Пришлось слушать одного особиста, бывшего

при нашей авиации в Корее. Наши летчики летали на стареньких теперь МИГах, которые были менее маневренными, чем американские машины, не имели закрылков. Потому наши летали по окружности в вертикальной плоскости, а американцы в горизонтальной, рассказывал, что картина воздушного боя была очень зрелищной, карусель наподобие планетарной модели атома. Там сопки на местности и наши самолеты иногда об них разбивались в бою, плохо определялась высота на местности. Один летчик ударился в нижней точке траектории о сопку, самолет развалился, а он скатился по сопке и чудом остался жив, сам пришел на аэродром. Американцы очень берегли своих летчиков, посылали эскадрильи на спасение и одного, если он падал в море, наши так не делали, да и средств спасения не было.
На вопрос, а как же соотносились потери в бою американцев с нашими несовершенными машинами, ответ был короткий: 10:1.

13.04.2015, 15:54
Гость: Не надо лгать.

Летчики 64-го корпуса совершили 64000 боевых вылетов и в 1182 воздушных боях сбили 1106 самолетов сил ООН. Свои потери составили 335 МиГов и 120 пилотов. Истребители ОВА провели 366 боев, в которых уничтожили 271 самолет противника, потеряв 231 свою машину и 126 летчиков.
За сбитые самолеты противника советским летчикам выплачивалось денежное вознаграждение.
А финансист никогда не произведет необоснованную выплату.
Именно поэтому в советских авиачастях с ВОВ существовал весьма строгий порядок регистрации побед. В первую очередь - кадры фотокинопулеметов. Затем - свидетельства напарников. Но главным являлось подтверждение наземных частей, без чего сбитый самолет, как правило, не засчитывался. Помимо этого, представители полка выезжали на место падения машины противника, фотографировали ее и должны были привезти какую-либо деталь, лучше всего - заводскую бирку. Показания самих пилотов почти не учитывались. Так, например, летчик 16-го ИАП Л.П. Морщихин в лобовой атаке уничтожил «Сейбр». F-86 взорвался, от вспышки пленку ФКП засветило, а оставшиеся от американского истребителя мелкие обломки рассыпались по большой территории. Лишившись материального и документального подтверждения, Морщихин не смог доказать свою победу.

13.04.2015, 09:49
Гость: бывших особистов не бывает,

пора бы это выучить. Мне одна бабушка сказала, что американцам ... дали в Корее очень хороших. А сбитый русской зенитной ракетой американский летчик Маккейн до сих пор от слов советы, коммунисты и русские в истерику впадает после двухгодичного вьетнамского плена в яме. Можешь на него посмотреть, его часто в новостях показывают.

13.04.2015, 00:10
Гость: Нова

Я как-то видел этот американский "документальный" фильм, который здесь и пересказан. Как человек, близкий к авиации скажу, что это вранье.
На днях, кстати, слышал, что совместно с американцами сняли фильм про Гагарина, но потом "столпы демократии" отказались у себя его демонстрировать. Иначе как объяснить, что первыми полетели русские. И, думается, сняли специальный "очень правдивый и документальный" фильм про космос для американцев.

"Здравствуйте, у Вас есть глобус Украины?" (с)

12.04.2015, 19:37
Гость: Европеец

Совсем забыл сказать что визит Астрахани начался тем что когда мы выходили из самолета жена вышла на трап, повернулась ко мне и сказала что из самолета выходить не будет и сразу же летит домой.
В самолете было 20 градусов а на трапе 42.

12.04.2015, 19:33
Гость: Европеец

Для меня черным днем советской авиации было 17.7.1986. я тогда был с женой в Астрахани у друга из армии. Провели там неделю полную водки, черной икры, комаров и прекрасной ловли сомов и раков. Но - пришел час ОТЛЕТА. Приехали в аэропорт а там мне сказали что НЕТ ТОПЛИВА и скорее всего будет ЗАВТРА ! Это предложение мне повторяли 3 дня но на третий день добавили оптимистическое "топливо уже пересекло границу астраханской области".
Я не выдержал и пришел в кабинет директора аэровокзала. Обьяснил ему что у меня осталось 24 часа на приезд Москву и пересадку на поезд в Вену (а потом дальше).
Через несколько часов из Баку прилетел самолет в который налили только столько чтобы долетел до Волгограда чтобы там долил и летел в Москву. В самолет посадили всех кто громко и долго жаловался - и меня с женой по этой же причине. Так я наконец успел.
Вообще то когда жена сказала отцу в ямоскве что хотим ехать в Астрахань отец покрутил пальцом у виска посмотрев на меня и спросил у жены знает ли она куда она летит.
С тех пор воспоминания о этой поездке стабильно находятся в моем репертуаре когда мы в гостях и надо что то рассказать. :-). Но раков мы варили ведрами.

13.04.2015, 12:14
Гость: Шалом !

Европейцы еврейской национальности , выехавшие из СССР с первой волной , очень любят " вспоминать " . Правда они путают старые цены, до реформенные с новыми после реформенными и у них автомобиль Москвич МЗМА 403, стоил 40.000 рублей. Сказывается возраст и в голову лезут небылицы навеянные периодическими забастовками европейских авиаперевозчиков когда самолеты не летают по два три дня. Уж чего у них не отнять , так это мании величия, забродившей на почве бывшего секретарства комитетом комсомола, когда к директору можно было войти без стука.

13.04.2015, 13:16
Гость: НУ И НУ !

А мне вспомнился анекдот времён первой волны еврейской эмиграции.
- В Средиземном море встретились два парохода -один с эмигрантами из России,второй с евреями,возвращающимися назад.На каждом борту столпились пассажиры и каждый крутит указательным пальцем у виска.

13.04.2015, 16:38
Гость: Alex202

Чушь, огромное количество работает в Москве. Это официальная информация с израильских сайтов. Вы и БВ не знаете.

13.04.2015, 19:32
Гость: Европеец

Правильно - ГАЗ. Знаю потому что в том году командир полка где отец служил купил голубую.

13.04.2015, 14:28
Гость: ???

Волга это ВАЗ-21? Нет уж такую матчасть учи сам. ВОЛГА это ГАЗ-21.На горьковском автозаводе делали а не на Волжском. Везде у тебя колхозницы с топорами.

13.04.2015, 14:10
Гость: Татьяна Алексеевна

поправочка: Волга ГАЗ-21.Средний литраж,автоматическая коробка передач.Двигатель 6-ти цилиндровый.Матчасть учили!

13.04.2015, 16:20
Гость: Алтаец

Волга ГАЗ-21 имеет механическую коробку передач (4 скорости вперед и 1 назад), двигатель - 4 цилиндра. Двигатель можно переставить на ГАЗ-69 без проблем. Не путайте с Бентли.

14.04.2015, 02:07
Гость: Сергей, Новый Уренгой

Алтаец! 21 Волга 3 передачи, коробка передач как у "козла", а вот мосты на 21 были намного крепче чем у 469, единственно передаточное число другое поэтому задний не вязался с передним, если поменять..

13.04.2015, 21:01
Гость: Татьяна Алексеевна

Алтаец,ну как,понравилась моя подначка?Я на АЗЛК проработала много лет.И про микро-литраж и про мало=литраж и даже про средний литраж знаю.Кстати,работала и в цехе моторов.

13.04.2015, 11:34
Гость: Хе-хе

---"Европеец
Для меня черным днем советской авиации было 17.7.1986. я тогда был с женой в Астрахани у друга из армии. Провели там неделю полную водки, черной икры, комаров и прекрасной ловли сомов и раков....."-----------------------------------------------------------------------------
Ты еще и алкоголик и браконьер? Ну ничего себе наборчик. Нашел чем хвастать. Хе-хе.

13.04.2015, 14:37
Гость: ???

Комсомольский секретарь.Среди них браконьерство и пьянство пороком не считалось. Им это разрешалось.Наверное рыбинспекторы еще и показывали рыбные места, а менты охраняли, чтобы никто не помешал отдыху, высокопоставленной молоди.

13.04.2015, 11:26
Гость: ???

Да ладно врать-то. Тебе бы фантастические повести писать, и Роулинг и Толкиена на пояс заткнул бы.

13.04.2015, 14:35
Гость: ???

Все. Мне ничего не кажется, я просто знаю. В эти годы постоянно приходилось летать.Красноярск,Челябинск,Нижнекамск. и т.д. Задержки рейсов , если были то в основном из-за погодных условий.А чтобы на три дня? Сказочник. И интересно с чего бы начальник аэровокзала стал с тобой объясняться? Неужто и впрямь комсомольский функционер?:))

12.04.2015, 21:55
Гость: НУ И НУ !

Раки-то какие были? По три ,или по пять? И ещё вопрос:-Что же ты за птица такая,коль аж из Баку спецрейс вызывали? Ну уж и второй вдогонку: -А какого хрена такая важная птица делает на форуме ватников?
Не по чину получается.

13.04.2015, 09:29
Гость: Alex202

"Важная птица" строит из себя важную птицу, пытаясь компенсировать недостающее в реальности.

13.04.2015, 07:45
Гость: Роман

Здесь достаточно важных птиц, улетевших за бугор - Прохожий2, гвоздь, инженер, ржевский и пр...
Ностальгируют....
Уехали за бугор, устроили жизнь, и вдруг поняли, что у нас-то, в России, лучше... вот и пытаются себя на этом форуме убедить, что все правильно, все путем... что правильно, что уехали...

13.04.2015, 13:04
Гость: НУ И НУ !

Вековая мудрость НАРОДА выражена в пословицах и поговорках: Где родился,там и пригодился;-Дома и стены помогают и десятки, если не сотни подобных,причём у совершенно разных народов. И всегда, и тоже у всех народов, были и есть типы, для которых "За морем телушка" .Верно потому основное число перебежчиков так злобствуют потому,что та самая телушка оказалась не по зубам,а осознавать свой прокол ох как не хочется. Так что хрен с ними,пусть тешат себя своей дутой "значимостью" там, МЫ-то знаем чего стоит эта бравада.

13.04.2015, 12:50
Гость: Роман

Тем, что они ЗДЕСЬ околачиваются, а не на своих форумах...
Значит здесь было бы для них лучше, ...
Те, кто по России не ностальгируют - сюда не заходят.

13.04.2015, 15:15
Гость: Европеец. Роману и Ну и ну

Люди ходят в зоопарк посмотреть на зверей, но остаются за оградой.
Вот и вся мудрость. Здесь зверинец еще какой - все хищники здесь и травоядные тоже.
У нас такого разнообразия нет, все помонотоннее. Это я сказал Тебе так чтобы Ты не думал слишком много о том что знаешь кто что и почему.

А если вежливее - как написал Со Стороны - есть хорошие воспоминания и есть друзья в Росссии и родня. А вот когда посмотришь ближе - видишь что все что было дорого уже давно исчезло кроме природы которая и в Канаде такая же или в Швеции. Все остальное слабо и разворовано, народ влюблен в диктатора и с любовью следит как все вывозится за кордон. Так как раз в такой момент ностальгия исчезает и остается грусть или гнус (если случайно прочту что то от Алеха202).

Что касается поговорок - это мудрость ватников, чтобы легче было их держать на узде.
За морем тоже не сласть сначала - но если способный - быстро там будешь дома.

А насчет того что ЗДЕСЬ околачиваюсь. Во первых - интернет имеете благодаря Западу, работает на западных технологиях и на западном софтвере, сайт бесплатный и язык знаю. В чем проблема ?

13.04.2015, 22:10
Гость: Роман

1. Дык, смотрие, за ограду зачем лезть? 9в смысле - посты писать0?
2. Какие проблемы - пропробую понять... Вы уехали еще в советское время, неплохо устроились, привыкли, что вам завидуют... прошло время, старете, возраст предпенсионный, ностальгия, а старые друзья уже не понимают, и даже (sic!) не завидуют... надо же доказать себе, что все пучком - вот и доказываете.

13.04.2015, 10:02
Гость: Со стороны

Да, Роман, похоже. Уехали, конечно, устроились кто как. Я не жалуюсь...
но вот, понимаешь, нет-нет, а защемит что то, не зря ли это...

Так вот, спасибо российскому телевидению и таким сайтам.
Глянешь в них - и так спокойно на душе делается, все правильно в жизни сделал и вовремя..

13.04.2015, 13:31
Гость: ???

Вот-вот, чтобы оправдать, себя , колбасники придумали прием- лить грязь, на бывшую Родину.Типа как там все ужасно и какой я молодец, что вовремя смылся.Я никогда не упрекаю людей тех кто по разным обстоятельствам уехал. В жизни все может случиться.Но порядочные люди, НИКОГДА не будут лить грязь на свою Родину, чтобы оправдать, свой поступок. В отличе от вас и европейца и прочих антуанов, которых к порядочным, при всем желании отнести нельзя. К тому же с гигантским комплексом неполноценности, который вас мучает и заставляет торчать на российских форумах, чтобы почесать свои комплексы. Потявкают, глядишь и полегчает.

13.04.2015, 13:20
Гость: Европеец

А Роман посмотрит Кисель ТВ и говорит себе - господи, где у меня разум был раньше ?

13.04.2015, 22:12
Гость: Роман

Сильно задел?
Обиделись?
может вместо обид пора себе в душу заглянуть - чем дальше проблемы вглубь загонять - тем больнее потом будет...

12.04.2015, 18:47
Гость: Оксана

Посторонний пусть и постоит в сторонке со своими "современными" взглядами про "лафу" и прочие высокие ( или не очень) материи... Летчики на тот момент просто показали, что закидать нас бомбами просто так не получится, не смотря на огромную разницу в количестве ядерных боеприпасов.

12.04.2015, 20:12
Гость: На 1985 год

тоже была огромная разница в количестве ядерных боеприпасов. У США имелось 25 000 ядерных зарядов различной мощности, у СССР по данным разведки США было 15 000.
На самом деле у СССР имелось 55 000 ядерных зарядов тактической мощностью в тротиловом эквиваленте 1 мегатонна, при этом всего ядерных зарядов различной мощности (т.е. по исчислению, принятому в США) у СССР имелось приблизительно 100 000. Что не помешало тварям, не несущим никакой ответственности перед народом, создававшим такой дорогостоящий ядерный щит, продать страну, разрушить, уничтожить армию и флот.

12.04.2015, 18:42
Гость: ёё

все эти воспоминания похожи на анекдот про бабушку
коирую изнасиловали сорок лет назад
и она продолжает кричать
и когда её спрашиваю почему кричит
то она отвечает что ей было хорошо
а сражались мы за то чтобы сионисты в россии
продолжали нас уничтожать

12.04.2015, 18:04
Гость: Я так думаю

В заметке упоминается, что советским летчикам было ЗАПРЕЩЕНО преследовать противника над морем. Это не совсем точно. Не было прямого запрещения летать над морем, а не летали и не сбивали там американцев по простой причине - СБИТЫЙ САМОЛЕТ ПРОТИВНИКА, УПАВШИЙ В МОРЕ НЕ ЗАСЧИТЫВАЛСЯ ЛЕТЧИКУ. Для зачтения сбитого самолета должны были выполниться ВСЕ (!) следующие условия 1. фотофиксация момента поражения самолета противника, 2. подтверждение факта сбития самолета наземными постами наблюдения или кем либо из участников боя, 3. подтверждение факта падения самолета его УНИКАЛЬНЫМИ обломками (с номерами либо двигателя, либо корпуса либо документами сгоревшего пилота). А просто так сбивать пиндосню особо никто и не стремился.

12.04.2015, 17:48
Гость: Поручик

По летным и боевым характеристикам американские Сейбры и Миг-15 были в общем сопоставимыми. Преимущество Сейбров над Мигом было только в одном, на них впервые стояли радары, что позволяло засекать самолеты противника за несколько десятков километров, а с Мига летчик мог увидеть противника только визуально. Скопировать и поставить на Миг радар долго не удавалось. Радиотехника тогда была ламповой, коробка получалось большой и в носовой части не было места для антенны, у Мига впереди расположен воздухозаборник двигателя. Но и здесь наши нашли оригинальный не симметричный ответ. На Миг-15 стали ставить антирадар! Простую коробочку-приемник как сейчас у автомобилистов, которую придумал и сделал советский авиа-техник служивший в Кореи. Если работал радар, он подавал звуковой сигнал и мигала лампочка, и летчик Мига уже знал, что впереди противник и наводил на него свое оружие по силе сигнала. На этом преимущество Сейбров закончилось и их успешно били советские асы.

12.04.2015, 17:37
Гость: stalker

Все таки молодцы наши летчики, зенитчики, артиллеристы, моряки. Все те, кто участвовал в Корейской войне и позднее сражался в Северном Вьетнаме. И дело не только в исполнении интернационального долга. Там, на дальних рубежах они тоже отстаивали нашу Родину, давая понять американцам и их союзникам что легкой победы над СССР им ждать не приходится. И вышеуказанный пример в отношении летчиков нашей истребительной авиации тому доказательством. И я рад осознавать это, тем более что и мои родные (дядя и отец) причастны к этим событиям в Корее и Вьетнаме.

13.04.2015, 10:45
Гость: Титус

А я рад сознавать, что знал Ольгу Ивановну (она жила в нашем доме и учительствовала в нашей школе) - мать легендарного Ю.И.Трушечкина (вечная ему память), который во Вьетнаме сбивал американские самолёты и который (есть разночтения)сбил русофоба и врага России, того самого Маккейна. Она всегда говорила:"А мой Юра во Вьетнаме". Мне, мальчишке, это запомнилось.

12.04.2015, 17:31
Гость: Валентина

Я поражаюсь некоторым комментариям. Нет, чтобы поддержать и гордиться успехами. Только одна чернота и сарказм по отношению к своей собственной стране и ее успехам и достижениям. С таким людьми явно никогда и ничего хорошего не добьемся. Потому и были успехи в СССР, что живущие в стране люди были настоящими патриотами и любили свою Родину, а не ерничали по отношению к ней.

12.04.2015, 16:54
Гость: Кот Мурр

Как сказал один из наших полузабытых патриотов, историк Керсновский: "Стоило какой-либо армии объявить себя первой в мире, как она неизбежно встречала на своём пути неунывающие русские полки - и... становилась второй в мире."

12.04.2015, 16:46
Гость: из киева

Однако "советских войск в Корее не было" и "СССР не был стороной конфликта".
Как это знакомо.

13.04.2015, 20:51
Гость: киеву

Со многим еще придется познакомиться.Из того,что знакомо Донецку.Если прояснение не наступит.СССР не был стороной конфликта.Корея,благодаря США была разделена на два гос-ва,хотя должны были пройти выборы и объединение.Как и Германии,Но там и здесь Штаты разделили страны и народы.Кто тогда первым напал-история умалчивает,но то,что 70-тыс. армия ком.северян за несколько дней разгромила созд.США войска(более многочисленные) Респ.Корея,говорит о многом.Не было поддержки у народа,поэтому там долго диктатура была.США организовали заседание СБ ООН,на клотором КНДР была объявлена агрессором со всеми вытекающими.СССР тогда в знак протеста против отказа ООН признать КНР и предоставить место пост.члена СБ ООН народному Китаю прервал участие в заседаниях СБ,чем и воспользовались амеры,выбив нужные для применения силы против КНДР с санкции СБ решения.И на партизанские по сути войска КНДР обрушилась вся высокотехнологичная банда.КНР не связана была с ООН,поэому направила народных добровольцев,которые в конце-концов отбросили бандитов за 38-ю паралель.СССР помог авиационными соединениями-3 авиадивизии и 2 зенитно-артил.(64 отд.истр.-авиационный корпус).Наступление южнее 38 пар.Сталин считал нецелесообразным,что было доведено до рук-ва КНР и КНДР.Он всегда стоял на почве соблюдения договоренностей,Греции,кстати(ком.партизанам)тоже не помог,чем вызвал резкое недовольство у Тито.И Южный Азербайджан "сдал",чтобы не ссориться.Выходит,"не был стороной конфликта".Но это скорее,для интересующихся.

12.04.2015, 16:27
Гость: Европеец

Есть еще одна дата которая хорошо запоминается - 1.9.1983 - тогда отважный пилот ВВС СССР сбил гражданский Боинг корейских авиалиний с 246 пасажирами на борту.

13.04.2015, 14:36
Гость: Сергей_К

Вообще-то сбит был ДУБЛИКАТ реального, летевшего ЗАПАДНЕЕ.
.
"Сбитый" Боинг еще 40 минут общался в эфире с диспетчерами.
Интересный ФАКТ? Конечно!
.
Потому что РЕАЛЬНЫЙ посадили на американской базе.
.
Пассажирам выдали НОВЫЕ ПАСПОРТА и...
.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕТИЛИ ВСЕ ПРЕЖНИЕ КОНТАКТЫ.
.
Многочисленные свидетельства того, что ЭТИХ ЛЮДЕЙ
встречали на улице, но те, побледнев, говорили
"Вы ошиблись" и быстро уходили.

13.04.2015, 17:45
Гость: Сергей_К

Прошу извинить. Произошла очепятка.
.
В первой строке следует читать "летевший".

13.04.2015, 06:47
Гость: СеВолк

Вот надо бы знать историю. Ну как вот не упомянуть, что за несколько лет до того, такой же самолет, той же корейской авиалинии углубился в советское пространство и был посажен принудительно.
*
И почему не упомянуть как "друзи - мерканцы" сбили иранский боинг летевший в иранском воздушном пространстве? Но когда американцы, то это и не преступление, да? А как писали американские газеты, - "теперь Ирак будет знать..." и чествовали своих моряков как героев.
*
Про отклонение Боинга, про пересечение по курсу с американским самолетом разведчиком, так, что можно было решить что самолет-разведчик продолжает рейс ни слова. Молчок о том, что американцы "случайно" потеряли почти все записи радаров и диспетчеров в Анкоридже. Про то как американская сторона лажанулась в ООН, когда подсунула отредактированную версию переговоров пилота Осиповича с наземными службами опять молчок. Про найденные в районе Монерона обломки американской ракеты воздух-воздух опять ни полслова?
*
Что это? Полное незнание предмета, (тогда зачем вылез), или опять "желание помочь"?

12.04.2015, 20:35
Гость: А точнее

Корейский боинг умышленно отклонился от курса вглубь СССР более чем на 500 км - это недопустимый предел отклонения для пассажирских авиалайнеров без разрешения пограничных служб слежения и контроля за авиалиниями страны пересечения. На сигналы - не отвечал, на запросы - молчал, на визуальные контакты - не реагировал, потому и был сбит!
Это была явная провокация спецслужб Запада с целью сбора разведовательной информации по обнаружению систем противоракетной обороны и шахт стратегического базирования балистических ракет СССР . Перехват радиосигналов с борта Боинга впоследствии были расшифрованы разведкой СССР и ее результаты подтвердились. Пассажиры корейского боинга просто оказались заложниками интересов военных спецслужб Запада.
Международная общественность и международный суд так и не довели настоящее расследование, а лица виновные в этой античеловеческой авантюре так и не получили должного наказания.
К несчастью , самолет был сбит и люди погибли, но пилоты истребителей СССР действовали строго по инструкции и выполнили свой военный долг как и должно.
Если представить себе, что вместе с багажом пассажиров в боинг могли заложить и атомные бомбы для изх сброса на территорию СССР - результат для жителей СССР мог бы быть в тысячу раз опасней бомб сброшенных на Хиросиму и Нагасаки в 1945 году.
Об этом не надо забывать. Каждая страна имеет право защищать свою территорию и своих граждан.

12.04.2015, 22:06
Гость: это очень плохо, что сбили.

В том смысле, что сбили так поздно. Мочить надо было при заглублении на нашу территорию и в 10 км, так ошибаться - значит, искать смерти.

12.04.2015, 21:26
Гость: Елизаров

Скорее всего пассажиров на самолете не было. Их "утилизировали" американцы еще до взлета. На месте гибели самолета нашли всего не более 10 трупов. Причем трупами они были еще до взлета. Аналогично было и позднее -11 сентября. А в Пентагон вообще не самолет врезался. Так, что обычная провокация американцев с уничтожением своих же.

12.04.2015, 19:20
Гость: живущему в европе

он такой же корейский как ты европеец. посмотри документальные фильмы на эту тему, темнота.

12.04.2015, 18:45
Гость: Alex202

А чего только один Боинг упомянули? Давайте уже и тот, который сбили над Донбассом? Или на него доказательств нет?
Кстати сказать, южнокорейский Боинг был сбит пилотом над своей территорией, т.е. реально являлся нарушителем границы. А вот иранский самолёт был далеко от границ США. Вы уж там, по европейски, напомните им, если не боитесь.

12.04.2015, 18:37
Гость: Этьенн

Пилотам было приказано следовать курсом, который им указал наш летчик. Были сделаны предупредительные выстрелы. Чего этим олухам не хватало? Наверное бабки глаза застили. Так что самолет подставили под огонь на поражение Пентагон с шизанутым президентом США. И последнее. Зачастую эти "невинные жертвы" видят, что их правители ведут себя, как распоясовшаяся солдатня, вытирая ноги о законы, которые, как они считают, не для них писаны. Значит, нечего на зеркало пенять... С другой стороны, дошло таки, что шутки эти на чужой территории дорого обходятся.

12.04.2015, 18:14
Гость: Роман

На войне, как на войне... людей жаль, что виноваты те, кто завел его на нашу территорию...
Не лучше ли вспомнить другие даты - варварские бомбардировки американцами немецких и японских городов, приведшие к гибели миллионов человек мирного населения?

12.04.2015, 17:44
Гость: fdsa

отважный советский пилот сбил нарушителя государственной границы. А вот зачем подлый укропский пилот сбил малайзийский Боинг, мы еще разберемся

12.04.2015, 17:08
Гость: BeTePok

Имели право. Сбит при входе в воздушное пространство СССР. Предварительно час пилот летал перед носом, требуя развернуться.

У вас самих рыло в пуху. Вспоминаем про сбитый в 1988 иранский А300. Над персидским заливом.

12.04.2015, 20:26
Гость: из киева

Как выяснила проведенная по следам инцидента проверка, советские летчики-истребители ничего не знали об иностранных пассажирских лайнерах и не могли их идентифицировать. Их этому не учили, а сами - не интересовались, многие из них никогда не видели их даже на картинках. Из самолетов конфигурации, подобной "боинговской", знали только Б-52 и С-130 (транспортные, заправщики и разведчики). Вот и этот - час возле крутился, но не смог опознать тип. Квалификация, однако.

13.04.2015, 13:22
Гость: Русич

Это бывший прапорщик со склада канц принадлежностей с плакатами профилей самолетов НАТО и США? Видимо сало заворачивал в спертый плакат и название увидел, даже запомнил, но не до конца... Так вот заправщик КС и дальше по типу машины, разведчик RC и далее. Почитай про САК ВВС США, потом начинай вешать лапшу про пилотов. Если все НАТО принимает подвеску под фезюляжем ИЛ - 20Р за крылатую ракету и поднимает в воздух звенья истребительной авиации, то про укропского знатока из кукуева, предателя на генетическом уровне, можно скромно промолчать. ТУ -154 приняли за ТУ -22 и сбили ни малейше не покаясь. Уже тогда за загубленный самолет и человеческие души нужно было рас...ть кукуев вместе с оголтелым желто голубым сбродом.

13.04.2015, 12:36
Гость: Василий

Не звизди, дятел. Я мальчишкой в ту пору был и то знал все пассажирские самолеты западные, модельки их клеих, статьи в "Технике - молодежи" про них читал.

12.04.2015, 22:44
Гость: Alex202

Тупить не надо, "киевлянин". Внешне самолёт мог выглядеть как угодно, что за начинка у него была, вот вопрос. Он летел в закрытом пространстве и более часа его терпели. Затем вышел за пределы воздушного пространства СССР. А вот затем снова вернулся. Если бы сразу данные с его ящиков не засекретили (и пришло же кому то в голову) так и провокация бы эта выеденой печенюшки (это Вам ближе) не стоила.

13.04.2015, 15:29
Гость: Ник.Ник

Мой сосед по даче как раз в то время ходил на траулере "дедом" т.е. стармехом из Находки, рыбу ловил.
Их привлекали для поисков черных ящиков. Он говорил, что трупов не обнаружили. Вещи были, сумки, чемоданы и т.д. Но почему-то они были связаны тросами пачками , между собой.
После того как Боинг был сбит, США и их союзники подняли истерику. В т.ч. потребовали от международной организации гражданской авиации -ИКАО ввести санкции против СССР и запретить "Аэрофлоту" летать на международных линиях.
Ответ был сокрушительным - советский пилот истребителя не нарушил международных законов, норм и правил и потому повода для санкций в отношении "Аэрофлота" не существует.
Если не ошибаюсь Ю.Корея с такими требованиями к ИКАО не обращалась. Там хорошо знали что произошло.
То что это была провокация, двух мнений быть не может. Опытнейшие пилоты, ошиблись как курсанты. Параллельным курсом шел американский самолет-разведчик. Все эти полеты отслеживались и гражданскими и военными диспетчерами и что ни один из них не заметил отклонения самолета от курса аж на 500 км? Причем он входил в воздушное пространство СССР дважды.
Заметили и не связалисьл с пилдотами Боинга? Они что не понимали чем это может закончится? Выходит Боинг подставили специально. К тому же пилоты Боинга не могли не заметить эволюций советского истребителя. Если конечно они не спали в то время.Что абсолютно нереально.
К тому же война в воздухе на границах СССР в то время (с 50-х годов) шла постоянно.

12.04.2015, 22:08
Гость: тебе что, чмо?

летчики - истребители не должны знать гражданских самолетов, потому что эти самолеты не должны выполнять военных задач. А раз стали выполнять, то того-с, будет как с Киевом.

12.04.2015, 17:07
Гость: Eugen

Вообще-то был сбит самолёт-разведчик. А лайнер с пассажирами амеры утопили в другом месте.

12.04.2015, 16:56
Гость: Vladimir

Только вот трупов почему то не было. А детали корпуса от американского самолета разведчика.

12.04.2015, 16:14
Гость: Со стороны

МиГ-15 - это следующее поколение после В-29 и прикрывавших их тогда истребителей..
Потом появились "Сейбры" - и лафа кончилась, а потери уравнялись...
А если еще осознать по современности, за что тогда сражались и гибли американцы и за что русские - так вообще лучше бы помолчать..

12.04.2015, 19:22
Гость: и за что русские

русские гибли за то, что-бы американские самолеты не бомбили нашу Родину. только таким как ты не понять, у вас Родины нет, у вас Бабло заменяет это понятие

12.04.2015, 19:01
Гость: Иван Владимирович Задунайский

Там и американцы, и русские, и китайцы сражались за геополитические интересы своих стран.
Но вот за что сражались филипинцы, французы или турки в этой войне, мне лично неизвестно. А Вам?

12.04.2015, 18:49
Гость: Вот и помолчи...

Вот и помолчи иудушка русофобская, пожалей американцев, как же тебе жаль, что их лафа тогда закончилась.

12.04.2015, 18:12
Гость: Аким

Для «Со стороны»
«Сейбры» начли войну в Корее 15 декабря 1950 г. Первые потери 22декабря 1950 г./ к -н Лоуренс Бач (Lawrence V.Bach) из 335 -й Авиаэскадрильи/.
В бою 12 апреля 1951 г. принимали участие три группы «Сейбров» 4-го ИАКР, по разным данным от 18 (данные США) до 40 (данные СССР) самолётов F-86. А вся группа состояла из 39 бомбардировщиков Б-29 (по другим данным - 48): 8 Б-29 были из 19-й БАГ, 12 Б-29 из 307-й БАГ и еще 19 Б-29 из 98-й БАГ. Их непосредственное прикрытие осуществляли 36 F-84Е из 27-й эскортной ИАГ, а также два десятка истребителей F-80 из 49-го ИБАК. (О группе прикрытия, состоящих из F-86 см. выше).
Как видите, « прикрывавшие их истребители» того же поколения, что и МиГ-15 бис.
Остальной Ваш бред об уравнивании потерь взят из мифов обиженных американцев.
А за что гибли, лучше не промолчать, а просветить нас тёмных и убогих, или боитесь, что опять лажа, как и с «Сейбрами», выйдет?

12.04.2015, 18:12
Гость: Роман

Наши летчики там защищали Родину...
А вот за что гибли американцы - понять сложно...

13.04.2015, 10:09
Гость: Понять легко

Американцы в составе войск ООН продолжали воевать с оставшимся фашизмом в форме коммунизма..
А вот русские (которых там "не было", лживость, она в крови) защищали ублюдков вроде Мао и Кима... Что они на самом деле такие - сомнеия есть?

13.04.2015, 13:15
Гость: Русич

А желто голубой дятел с приставкой ДОЛБО, продолжает лизать обезьянью задницу гориллы из Вашингтона и поглощать печенюшки из рук маразматичной лесбиянки из за океана. Ущербный, покайся, может простим тебя

13.04.2015, 12:53
Гость: Роман

Вот и я о том же - если бы наши там не дали отпор американским агрессорам - они бы на Корее не остановились - начали бы Третью Мировую, уверовав в свои силы...
Так что наши летчики там защищали нас, наше будущее, наше право жить на земле, а не на ядерном пепелище под властью американских рабовладельцев.

13.04.2015, 12:07
Гость: от ублюдков

С того света,вестимо.Так вот,ублюдки и коммунизм не разрабатывали и не принимали планы войны с СССР и уничтожения народа.Эти планы были рассекречены в конце 80-х и опубликованы.Кстати,и в книге А. Яковлева рассмотрены с правильными тогда оценками,как редкостно людоедских и циничных.Важное место в этих планах уделялось как раз стратегической авиации,которая должна была обрушить от нескольких десятков до нескольких сот атомных бомб.После этих бомбардировок должны были быть проведены "демократические выборы".Амерские политологи,рисуя картины "выборов",особенно беспокоились по поводу того,что много бюллетеней будет испорчено,потому что,мол,при Советах в бюллетене была одна фамилия,а теперь-много,Дескать,запутаются и "испортят".Интересно,да?Видок,скажем,Харькова после атомной бомбардировки,р/а пыль,развалины,трупы-и предвыборная агитация,выборы,демократия.Аналитики спорили,какие же партии победят на этих выборах в Хар-ве:пророссийские или сепаратистско-националистические?Так кто же "ублюдки" и их потомки?

13.04.2015, 12:41
Гость: И очень просто

Там рассекречивают ВСЕ или почти все. В Союзе (России) не рассекречивают НИЧЕГО. Дуракам Россия поэтому кажется белой и пушистой.
Украина вон собралась рассекретить все, что есть советского. МИД РФ заявил, что это неправильно..:))

13.04.2015, 13:20
Гость: Васе

Только дураки думают что на западе рассекречивают всё. Типичный пример материалы о полете Гесса. В очередной раз отодвинули срок. Только наивные идиоты-идиалисты верят сказочкам о демократичном западе. Ни Украине пусть делают что хотят- дуракам закон не писан. Они не понимают ,что в ответ могут рассекретить и очень много о них. То что сейчас делается на Украине глупой, злобной хунтой, укладывается в одну фразу - назло бабушке отморожу себе уши.

12.04.2015, 18:09
Гость: Аким

Для «Со стороны»
«Сейбры» начли войну в Корее 15 декабря 1950 г. Первые потери 22декабря 1950 г./ к -н Лоуренс Бач (Lawrence V.Bach) из 335 -й Авиаэскадрильи/.
В бою 12 апреля 1951 г. принимали участие три группы «Сейбров» 4-го ИАКР, по разным данным от 18 (данные США) до 40 (данные СССР) самолётов F-86. А вся группа состояла из 39 бомбардировщиков Б-29 (по другим данным - 48): 8 Б-29 были из 19-й БАГ, 12 Б-29 из 307-й БАГ и еще 19 Б-29 из 98-й БАГ. Их непосредственное прикрытие осуществляли 36 F-84Е из 27-й эскортной ИАГ, а также два десятка истребителей F-80 из 49-го ИБАК. (О группе прикрытия, состоящих из F-86 см. выше).
Как видите, « прикрывавшие их истребители» того же поколения, что и МиГ-15 бис.
Остальной Ваш бред об уравнивании потерь взят из мифов обиженных американцев.
А за что гибли, лучше не промолчать, а просветить нас тёмных и убогих, или боитесь, что опять лажа, как и с «Сейбрами», выйдет?

12.04.2015, 17:51
Гость: НУ И НУ !

- так вообще лучше бы помолчать.
==================================
Так в чём вопрос-то? Лучще помолчи.

12.04.2015, 17:17
Гость: сражались и гибли американцы

Гомерический хохот! Американцы, конечно, сражались за демократию и свободу, а советские - конечно, за Родину, за Сталина! Ты пиши поаккуратнее - не смеши народ своей свидомой глупостью! Кой черт США понадобилось в Корее? И почему в "демократию" вбомливают самыми современными "суперфортрессами"? Что за "демократия" такая, за которую они ядерные бомбы на гражданские города бросают?

12.04.2015, 18:58
Гость: Европеец

Из Южной Кореи привозите в Россию множество машин и техники а из Северной привезете их диктатора на праздник.

12.04.2015, 22:46
Гость: Alex202

А Вы милейший всё привозите из коммунистического Китая. Даже то, на чём стоит потом лэйба "Сделано в Европе". И что?

12.04.2015, 17:01
Гость: Денис

Не гони лажу тролль "со стороны". "Сейбры"- летающее gоvно. А вот кто за что сражался можно подробнее? Но лучше, все-таки, помолчать в сторонке.

12.04.2015, 16:09
Гость: Антон

России только и осталось ,что гордиться успехами СССР, а США из поражений 1941года от Японии и выше описанного создало самую современную армию и вооружение .

12.04.2015, 17:35
Гость: fdsa

и кого они победили "самой современной армией"? Панаму? в остальных войнах им наваляли. И смысл в Вашем пафосе?

12.04.2015, 17:10
Гость: Eugen

Эта "самая современная армия" умеет делать только ковровые бомбометания. Они успешно это продемонстрировали, разбомбив Ляйпциг, а далее - Корея, Вьетнам, Ирак, Ливия...

13.04.2015, 06:53
Гость: СеВолк

Здравствуй, Настя!
Как не принимали? Не могу перечислить все силы, участвовавшие в утюжке Ливии т.к. мета мало, но американские ВВС приведу.
*
Военно-воздушные силы США
3 × B-2, тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик
10 × F-15E истребитель-бомбардировщик, базирующиеся на авиабазе RAF Lakenheath в Саффолке, Великобритания
8 × F-16C, многофункциональный лёгкий истребитель
2 × HH-60 Pave Hawk вертолета боевого поиска и спасения, действующих с борта USS Ponce (LPD-15)
1 × EC-130J самолёт, предназначенный для психологической войны
1 × EC-130H самолет, выполняющая роль тактического командного пункта и пункта управления целенаведения
1 × Global Hawk стратегический разведывательный БПЛА
1 × AC-130U тяжёловооруженный самолет поддержки сухопутных подразделений
1 × Lockheed U-2 высотный самолёт-разведчик
Корпус морской пехоты США
26-я Экспедиционная Группа
4 × AV-8B Harrier II штурмовика вертикального взлёта и посадки базирующиеся на борту USS «Kearsarge»
2 × Bell V-22 Osprey транспортных конвертоплана, базирующиеся на борту USS «Kearsarge»
*
Так что нагло соврамши вы. Или по глупости. Порошенко или Яценюк искусали?

12.04.2015, 17:06
Гость: Денис

Твоей Америке далеко до успехов и достижений СССР. Все достижения США - это украденные технологии. Уровень образования в США не позволял и не позволяет поныне созидать лучшее. Вооружение армии США - это хлам, да ещё очень дорогой. Хваленные "невидимки" в Югославии сбивали чуть-ли не из рогатки.

12.04.2015, 17:05
Гость: из поражений 1941года

Ага-ага... В войне в Корее и в войне во Вьетнаме эта самая современная армия... Они, то есть, США-шники (язык не поворачивается назвать эту разнонациональную шоблу американцами), горазды воевать с гражданским населением - тут их боевой опыт и сформировался. Бандиты. Трусы. Ничего, со всеми разберемся - кто есть ху, как говорил Горбачев.

12.04.2015, 16:53
Гость: Петр

Назовите хоть одну войну после 1945 года которую выиграли пиндосы, со всем своим супер оружием. Отовсюду им пришлось делать ноги.

12.04.2015, 22:17
Гость: ПЕТЯ. Они выиграли

холодную войну с СССР ,развалили страну, перетянули на свою сторону часть бывших республик и стан Варшавского договора, заставили жить по законам зкономики запада вкладываясь в евро и доллар, развалили промышленность ,привели к зависимости от импортного оборудования ,лекарств, приборов ,продуктов,семян. Этого мало?

13.04.2015, 15:07
Гость: Ник.Ник.

А она уже закончилась,эта холодная война? Что-то незаметно.Начался ее очередной раунд. Первый мы проиграли, это так, но кто знает сколько еще этих раундов будет.Как сказал британский разведчик Редьярд Киплинг (по совместительству писатель)- большая игра закончится, когда все умрут.
Так что ничего не кончилось.
И если мы проиграли всего одно сражение то это не означает, что мы проиграли всю войну.Причем навязанную нам. Жизнь не закончилась на Горби и ЕБНе, посмотим что будет дальше. Победители что-то не очень хорошо себя чувствуют.

12.04.2015, 15:51
Гость: Иван Владимирович Задунайский

Еще во время Второй мировой войны американские бомбардировщики проявляют себя как очень ненадежными, это предшественники Б-29 - Б-24 и Б-17.
В течение года (август 1943 года – август 1944 года) даже очень слабые и малочисленные болгарские ВВС сумели уничтожить не меньше 80 американских летающих крепостей и около 40 истребителей.

13.04.2015, 20:44
Гость: Ивану Владимировичу

Слушай Мыколо, я очень извиняюсь, меня не интересует "героизм" болгарских летчиков, уже просто потому, что при банальном столкновении с летчиками любой из великих наций, а именно (англичанами, немцами, русскими, американцами, французами) от "героических" болгарских ВВС не осталось бы не то что следа, а даже воспоминаний. Так что не надо про болгарские ВВС.

12.04.2015, 18:55
Гость: не бреши Мыколо

Да ШО ты Мыколо Задунайский, чи може ты сбывал те летаки над болгарией??? Врешь Мыколо ни кто их никогда не сбивал кроме немцев, но всегда это было трудно.

12.04.2015, 18:17
Гость: Роман

А почему вы называте мужественных болгарских летчиков "слабыми"?
Ни японские, ни нимецкие истребители ничего американской армаде противопоставить не сумели...
ибо дело не в количестве и техническом совершенстве самолетов, а в мужестве летчиков - болгары защищали свои города, а асы люфтваффе думали лишь о личном счете.... который проще набрать за счет истребителей прикрытия.

12.04.2015, 20:06
Гость: из киева

Германская авиация с Б-29 никогда не сталкивалась - на европейском ТВД они не применялись. Так-то, болтунишка.

12.04.2015, 15:38
Гость: Алекс

Получили по морде, ошалевшей от безнаказанности. Вразумило. Жаль, что только на время. Летчикам нашим почет и уважение. Так что "Хочешь мира - готовься к войне"(с)

12.04.2015, 15:33
Гость: Московский д.ф.-м.н. Патриот России и Враг ватников

Я горжусь подвигом советских лётчиков, совершённым 64 года назад в небе Кореи. Именно благодаря мужеству и героизму советских асов северные корейцы в тёплое время года получили возможность разнообразить своё меню свежей травой.
Но хотелось в столь знаменательный день вспомнить и об авиационно-космических достижениях путинской России. Например, об оптимизации академий им. Жуковского и им. Гагарина. Появившаяся в результате данной оптимизации академия им. Жугарина как-то всерьёз никем не воспринимается. Ещё надо вспомнить об оптимизации академии РВСН. И о воровстве при развёртывании ГЛОНАСС и строительстве космодрома «Восточный». И о затопленной станции «Мир». А ещё о воровстве на Хруничеве и Туполеве. И СуперПуперДжет, который не знают кому всучить.
Памятный список можно продолжать долго. Как-то неловко у нас получается: Россия – энергетическая сверхдержава, стабильно встающая с колен, Президент гребёт не покладая рук, даже санкции нам на пользу, а как хочется вспомнить что-то великое – так все примеры из советского прошлого…

12.04.2015, 17:53
Гость: fdsa

сопоставив Ваш ник и содержание Вашего же опуса, должен подкорректировать: Вы таки патриот ватников и враг России...

13.04.2015, 06:58
Гость: СеВолк

Суперджет был убыточным и никому, даже в РФ, без дотаций не продавался. И так и не вышел на безубыточность.

12.04.2015, 17:12
Гость: Eugen

Послушайте, враг России, я друг ватников и я вижу достижения России. Правда, они сейчас мирные, а это, поверьте, дорогого стоит.

12.04.2015, 15:17
Гость: В.М.

Да, богатыри не мы... Наши отцы, великие воины, не продавались за надкусанное яблоко и соевую колбасу. Мы же прожрали и просрали военную мощь великой Красной Империи. Скоро грядет расплата.

12.04.2015, 15:05
Гость: с уважением!!!

Слава русскому оружию! Слава конструкторам и рабочим! Слава нашим летчикам! Спасибо им за храбрость и за умение воевать!!!

12.04.2015, 14:56
Гость: gvozd

Было сбито 12 из 21 «летающих суперкрепостей».
--
а на wiki пишут что сбито было 3 б-29..
и американских истребителей сопровождения было 100, а не 200.

учитывая что на феерическом вранье ловили американцев и ссср... где правда непонятно.

12.04.2015, 21:37
Гость: Роман

Читайте "оспрей", "пен анд сворд", "конкорд", или аналогичные серьезные иностранные издания, а не вику...
С вашим знанием английского это не трудно - тогда не будете писать глупых постов.

12.04.2015, 19:01
Гость: гвоздю

Да не было никакой войны, ты же знаешь это воевали корейские добровольцы, а во Вьетнаме вьетнамские добровольцы. Так что гвоздь лучше ничего вообще не читай так спокойней, а то спать не будешь будешь считать 100, 200, 300 и т.д.

13.04.2015, 14:39
Гость: Сергей_К

Сбили янки во Вьетнаме. Привели в штаб.
Тот кричит:
- Я - супер асс! У меня 500 вылетов и много побед!
ПОКАЖИТЕ мне того, кто сбил МЕНЯ!
.
Привели вьетнамца. Маленький, щуплый.
- ТЫ меня сбил?
- Мая сбиля.
- УВЕДИТЕ ЕГО! Тот, кто меня сбил, кричал по радио: "Это тебе, б***ь", не Северная Корея!"

13.04.2015, 16:44
Гость: СеВолк

Сидят в камере несколько американских летчиков. И обсуждают, что "если бы не русские...", "вьетнамцы летать не умеют" и "мы бы наваляли".
Один подает голос:"Как знаете ребята, а меня то вьетнамец сбил!"
- Да ну? Как?
- Атаковал меня русский! Я уклонился и слышу в радио "Ваня! Подвинься! Я - ХУ*НУ!"
Вот этот самый ХУ*НУ меня и сбил!

12.04.2015, 18:00
Гость: fdsa

найдите 3-4 источника, выведите среднее арифметическое. Педи-вики тоже постоянно ловят на вранье

13.04.2015, 13:23
Гость: gvozd

я просмотрел более 20и разных источников, включая мемуары американцев - все они упорно повторяют то что написано в wiki.

я лично не верю ни wiki, ни пендосам, ни тому что писалось в ссср.
врали и врут все.

однако смущает такая большая разница в цифрах.

13.04.2015, 13:39
Гость: Ничего удивительного.

Создатели "вики" проживают в США. "Вики" - это американская трактовка русской истории.

12.04.2015, 17:44
Гость: НУ И НУ !

Если верить безоглядно всяким викам,то России вообще нет на белом свете. Вы ухе давно "гвоздите" на форкме - неужели ещё не разобрались что к чему.

12.04.2015, 17:01
Гость: Семён

ДА! Вики тот ещё источник информации. Я могу сейчас зайти и написать, что летело 3000 американских самолетов. Вики заполняют пользователи не согласуя с документами. Корректируют потом уже те кому она принадлежит. Как им выгодно.

12.04.2015, 14:15
Гость: штопор ( не контролируемое падение )

7 апреля тоже заставили отвернуть разведчика США над Балтийским морем. Пиндосы обиделись, что русский летчик слишком близко к ним подлетал, метров 6 всего его отделяло от Боинга. Ну и что ? Он же им ничего не поцарапал.

12.04.2015, 19:52
Гость: из киева

Если инцидент происходил в международном воздушном пространстве, то такие действия являются вопиющим нарушением международного воздушного права. В принципе, на такой близости под видеозапись уже можно сбивать, мотивируя отражением таранной атаки.

12.04.2015, 22:51
Гость: Alex202

Ишь, о международном праве вспомнил. Вы бы о праве помнили когда по мирным гражданам баллистической ракетой били.

12.04.2015, 21:48
Гость: fdsa

сбить русский истребитель, это не то-же самое, что расстрелять здание Луганской ОГА.

12.04.2015, 17:57
Гость: Московский д.ф.-м.н. Патриот России и Враг ватников

\ метров 6 всего его отделяло от Боинга. Ну и что ? Он же им ничего не поцарапал.
Мог свалить струёй! Если ты только на автомобиле ездил, то в авиации всё чуток сложнее...

12.04.2015, 19:51
Гость: fdsa

Браво русскому летчику!!! (с) Так и представляю: открывается фонарь, русский летчик с расстегнутой ширинкой дает "струю", и "сваливает" боинга в штопор

12.04.2015, 22:38
Гость: Московский д.ф.-м.н. Патриот России и Враг ватников

= fdsa
Своей струей ты дашь сто очков вперёд гиперболоиду инженера Гарина! А против танков применять струю не пробовал? Помог бы героическим шахтёрам Лугандона...

12.04.2015, 14:15
Гость: Русич

Хотелось бы материал по работе наших самолетов по американским В-52 во время Вьетнамской войны. Интересно знать сколько сбили и какими средствами.

13.04.2015, 13:10
Гость: Русич

Сеть - это помойка и достоверность 0,01. А когда в сети еще и ползают желто голубые тараканы, то вероятность уменьшается до 1Х10 минус 100 степени

12.04.2015, 14:14
Гость: ни колай

впервые слышу про эти бои, а ведь не мальчик уже. побольше таких фактов надо и поменьше про познеров с немцовыми

12.04.2015, 18:59
Гость: В 44 году

над Луцком пролетала наша авиационная группа машин в 150-200. Не прошло и полчаса она надо мной пролетала обратно. У одной машины было вырвано часть крыла где-то по середине. Я даже удивился, как пилот справился и не грохнулся. И как не переломилось крыло. Это были Петляковы двухкилевые. Была просто туча.

официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]> 		Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.


Организации, запрещенные на территории Российской Федерации