Комментарии по теме: Польские СМИ заявили о следах тротила на обломках президентского Ту-154

Почему все решили, что Польша обвиняет Россию. Из статьи это совершенно не следует. М.б., поляки сами решили покаяться?

Да уж, предположения СМИ стали важнее выводов комиссии.

к задним стойкам самолёта в Варшаве были привязаны:
-к левой тактический ядерный заряд мощностью 1 к/тонна
-к правой контейнер с обедами для команды и делегации, насыщенный полонием.
В случае несрабатывания бомбы и более-менее удачного приземления где-нибудь на болоте народ принялся бы за еду, полоний работает медленно, и никто никогда бы не догадался о причине гибели делегации и экипажа.

Простой вопрос Автору.
Почему Россия не отдала Польше обломки самолёта. Если есть мозги то вывод сделаете сами.

Ну да, конечно. СМИ являются самым надежным источником информации в мире. Сколько было случаев, когда та или иная информация была распространена в СМИ, а потом другие СМИ ее опровергали чуть ли не на следующий день ? Да полно. Вот и со следами тротила на самолете. Откуда польским СМИ это могло стать известно, если обломки до сих пор находятся у нас ?

То есть поляки заложили в самолет тротил при подготовке самолета к вылету и взорвали своего президента. Круто.

А как тротил связан с тем, что условия для посадки самолёта были крайне неблагоприятны?? И в каком месте и в какое время он мог быть использован?? Они что, пили его?? Но фраза "польские сми заявили" сразу успокаивает. Сми они и есть сми, заявлять могут что угодно, к правдивости и доказательствам их ничто не обязывает.

Сомневаюсь, что пшеки в состоянии отличить тротил от дерьма.

США назначили во власть в Польше как во всех своих колониях полных идиотов Качинских и т.п., не допустив, даже, близко нормальных и вменяемых людей. Эти идиоты оказались неимоверно агрессивными и упертыми поэтому убили себя. А Польша сейчас мучится стыдом перед миром за идиотство этой своей, как бы, элиты и загоняет себя во все более идиотское положение. У всех народов бывали подобные страницы истории и все о них стараются забыть, А Польша (конечно по командам из США будучи колониальнозависимой страной) все больше и больше ковыряет болячки. Не надо, плюньте и забудьте. Вон, даже, крохотная Сербия может не подчинится диктату США. А вы - 40 миллионов населения?

Не понял... а что обломки хранились с тех пор без доступа к ним людей?..:-)

Ляхи начали курить или нюхать тротил.Совсем с головами поплохело...

на обломках самолёта действительно были следы тротила, то его заложили ещё в Варшаве, потому как самолёт нигде перед этим не садился, пусть у себя разберутся с этой проблемой.

Я имею в виду взаимоотношения с транзитными странами.
А именно - с Украиной, Польшей, странами Прибалтики.
То есть с теми странами, в которых русофобия набрала силу.
Надо просто забить на них болт и забыть о том, что они существуют.
Это необходимо. Они в своём безумном русофобском раже будут придумывать всё что угодно. Ну, хотя бы про этот тротил на Ту-154. И ещё что-то. С этими поляками всегда какая-то хрень происходит. То авиакатастрофа над Гибралтаром, то под Смоленском. Не везло этим полякам всегда. И когда самостоятельно сунулись в 1612-м, и когда вместе с Наполеоном в 1812-м.
Поэтому наш Минтранс, как и Газпром, начал принимать меры. Газпром строит Северные потоки мимо Польши по дну Балтики, а Минтранс решил серьёзно увеличить паромное сообщение между Германией-Данией-ЕС и Россией, чтобы, значит, по морям, по волнам, нынче здесь, завтра там. Прямо НАД Северными потоками грузовые фуры с товарами на паромах возить.
Дело в том, что все эти транзитные государства хотят слишком много зарабатывать на своём географическом положении и осуществляют дискриминацию российских перевозчиков. Поэтому, ещё раз повторю предложение -забить болт.

Возникает естественный врпрос. Это зачем же польский президент со свитой вёз в самолёте тротил?

Они тайно ночью пробрались на крыло самолёта и установили там тротиловые шашки. В полёте они нагрелись и взорвались, это однозначно указала специальная польская разведка. Вина России доказана!

Господи, как надоел этот бред....полякам надо было следить, чтобы экипаж при минимуме летал реально, а не приписками в летной документации занимался

"сразу после катастрофы им стало известно о присутствии тротила на обломках, но эта информация не получила должного развития и оценки"-в самолете -же летели военные люди , до мозга костей имеющие следы тротила .

Всегда встаёт вопрос кому это нужно-ухудшение российско-европейских отношений,возможность создания ещё одного пояса защиты.

Героический маршал Рыдз-Смыглы руководил войсками из Варшавы до 7 сентября, пока кто то не сказал ему, что видел немцев в 60 км от Варшавы. Маршал забрал авиацию и зенитки (только от бомбёжек в Варшаве погибло около 20000 человек) и удрал в брестскую крепость, взяв самое необходимое. Шифры и коды для радиостанции ему были не нужны. Так что до 7 сентября ещё можно было говорить о сопротивлении Польши, но после – армия осталась без управления, а Варшавское небо без защиты. А это уже был разгром. В Варшаве правительства не было, не было главнокомандующего, не было запасного командного пункта или запасной столицы. Но уже 10 сентября маршал заподозрил, что польское правительство хочет удрать в Румынию раньше него и помчался в Румынию, пробежав за 6 дней 600 км, и пересёк границу с Румынией 16 сентября.
О том, что польские офицеры трусливо бросили своих солдат, можно понять из этого. В любой армии в начале войны солдаты неопытны и трусят, поэтому офицерам приходится выдвигаться в передовые порядки. Из-за этого потери офицеров непропорционально велики. В ту войну в батальонном звене у немцев на 100 солдат приходился 1 офицер, но на 100 убитых солдат немцы теряли 8 офицеров
Франция в 1940-м на 100 солдат 33 офицера (польская армия была организованна по образцу французской)