• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Флагман украинского судостроения признан банкротом

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

06.07.2018, 07:17
Гость: а чем мы лучше

у нас тоже не хило деревень и предприятий обанкротили и развалили, а многие уцелевшие, рентабельные, распродали или "акционировали".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:32
Гость: полухохол

Куевский "флагман"изначально банкрот(окромя "шчиколадного") с "руками в крови",ну а "скакуны"уже 5-й год "в перемоге",все свершилось.Хорошо,что Россия в Крым пускает отдохнуть и бензином с соляркой запастись.В"кастрюлях" ничего не видно было и не слышно,"сняли" и полный "праймериз".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:01
Гость: ???

А зачем стране специализирующейся на выращивании рапса, какое-то судостроение? Всё закономерно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 09:49
Гость: Бтр

Вся страна -банкрот, не то, что "флагман" этот.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 09:31
Гость: stalker

Что мы все про украину да про Украину. Давайте на себя сначала посмотрим. Только на последние несколько месяцев наше государство на повышении акцизов, налога на недвижимость, госпошлин и прочее получило дополнительный доход в бюджет более чем на 1 трлн. рублей. Теперь вопрос, куда эти средства будут потрачены ? Только сегодня была опубликована информация о том, что средств на строительство новых перспективных военных кораблей у нас нет. Нет средств на глубокую модернизацию даже уже существующих. А тот же КНР новые боевые корабли вводит в строй уже парами. Американцы от них не отстают. И мы называем себя великой морской державой ? Чем мы свои водные рубежи защищать будем ? Вот и возникает вопрос, для чего нашему государству нужны сверхдоходы, которые оно получает, выжимая из нас с вами последние соки ? Для обеспечения безопасности страны ? Сомнительно. Скорее всего для реализации очередных мегапроектов и очередных спортивных игр, в ходе подготовки которых можно будет опять распилить бюджетные средства.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 19:39
Гость: Купят пиндосы задешево

И будут авианосцы гнать!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 08:44
Гость: Первое Апреля?

Очень смешно. И давно занимаешься ПРОДВИЖЕНИЕМ СВОЕГО ДЕБИЛИЗМА?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 00:08
Гость: Ну ну

У них там шухер из за переноса производства мотоциклов из штатов произошел. А ты о короблях лепишь

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 22:14
Гость: Да ладно вам

На этой верфи и в лучшие годы порядочного авианосца построить было не возможно, а уж теперь и подавно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:04
Гость: Однако

Атомный "Ульяновск" по твоему "ненормальный"? Думаю ненормальный, тот кто подобную чушь написал.
Только развал СССР совершенный преступниками, не позволил достроить этот авианосец.
ТТХ можешь найти в интернете.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 19:11
Гость: олег

Наши пенсионеры тоже признаны банкротами, ну и что? Нам радоваться за беды Украины? или плакать о своих?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 23:29
Гость: Длинный нос

Я там не вижу беды. Завод выпускавший совковые корабли, да ещё и гигантские- не мог не обанкротиться. Кому они нужны? Но место-то завода осталось, раб-сила осталась, и даже помещения остались. Ждём нового владельца, новые станки и новые технологии. Они могут сперва начать с небольших современных катеров- но быстро укрупнятся- скажем до компактных авианосцев. Они размером примерно с Кузю.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:10
Гость: Большое ухо

Интересно тебе хоть лет 20 исполнилось? Такой бред несешь, что всех святых выноси.
Юноша ты американцам скажи ,что им боевые корабли не нужны. Англичанам, французам. Если тебя после этого не направят на обследование к психиатру, я буду очень удивлен.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 08:38
Гость: Alex202

Вы не поверите, мы именно так это и поняли. Что это даже хорошо (с точки зрения скакуаса). И новые технологии будут. Они уже в пути! Не видите? А Вы на табуреточку станьте, чтоб увидеть.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:08
Гость: ???

Любимое занятие хохла, мечтать о халяве.
НИ ОДНО из их заявлений не осуществилось, но это не останавливает их озвучивать всё более и более фантастические планы.
Видимо в этом их национальная идея и смысл существования.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 14:22
Гость: Alex202

И все же не надо пытаться развеять их убеждений. Врачи опасаются что за этим может последовать суицид.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 08:15
Гость: kib

"Они могут сперва начать",ага...начАли еще в 2004году.Ха-ха-ха !...николаевцы было воспряли осенью 13 когда ВВП предложил Украине построить 100 океанских траулера. Но рогули сказали "нехочимо,мы американцам корабли будем строить"...строят ?!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 07:50
Гость: Приморский

Какая рабсила осталась? Ты о чём? Все квалифицированные специалисты уже сбежали оттуда. Для них в Большом Камне на ССРЗ "Звезда" выстроен целый микрорайон с полной инфраструктурой. Можешь зайти на сайт "Звезды"и узнать их зп. Вкратце примерно такие: квалифицированный сварщик - 80-120т.руб, инженер-кораблестроитель 150-250т.руб, в зависимости от уровня квалификации. И строят они, как ты пишешь не совковые корабли, а современные арктические буксиры ледокольного типа, буровые установки. И наш ледокольный флот является передовым в мире, в чём с огорчением признаются все наши заклятые друзья. Ну а ты и дальше ной, что в России всё плохо. Глядишь так быстрее от своей желчи и загнёшься. Это наукой доказано - слишком большая нагрузка на сердце у нытиков и лжецов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 22:03
Гость: нехохол

Никогда не радовали меня беды соседа,а вас?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:13
Гость: ???

Нужно всё же понимать разницу, между "радоваться" и констатацией факта.
Да и то, а что я должен за них переживать, после "маскалей на ножи" и "маскаляку на гиляку".
Они сами это выбрали, сами пусть и расхлебывают.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 23:57
Гость: Дык

Чему радоваться то. Куча народу осталось без работы. Ну сами выбрали себе такое правительство, что оставило предприятие без заказов

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 23:49
Гость: ну тут так..

У них - ГОРЕ ОТ УМА! Своего специфического УМА.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 23:25
Гость: Длинный нос

А это не беда. Там перестройка на современный лад. Завод остался на месте- там сменятся владельцы. Прежним владельцам даже долги простят. Это банкротство не связано ни с общей недостачей денег в стране, ни с остановкой завода. В США миллионы банкротств каждый день- а производство развивается всё лучше и лучше. Им готовы простить все долги и даже сказать спасибо- лишь бы отвалили и освободили место.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:27
Гость: ДЫК

"Прежним владельцам даже долги простят"
Никто и не сомневался. Как удобно, долги по зарплате и авансы заказчикам не надо отдавать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
05.07.2018, 10:14
Гость: ???

Ты температуру-то померяй, а то похоже у тебя горячка, весь в бреду.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.07.2018, 22:35
Гость: Титус

А неприятности, которые касаются врага?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.