• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: В Китае ввели временный запрет на использование Boeing 737-8

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

11.03.2019, 08:57
Гость: Пилот

Компания Боинг скрывает серьезные конструктивные недостатки 737 модели самолет неустойчив на некоторых режимах и часто клинит рули направления и высоты от перепада температуры заклинивает приводы рулей что уже приводило к аварии в Казани в 2013 посте чего МАК выдал предписание на остановку эксплуатации всех Боингов 737 пока не устранят недостки, но на них начался серьезный наезд бизнеса связанного с авиацией так как их 20% в РФ и запрет сняли. Компания устранять недостатки не хочет так это связано с большими затратами и требует больших переделок и отзыва многих самолетов. Очень похоже что такое же произошло в Эфиопии рули высоты клинит в нижнем положении на взлете что направляет самолет к земле и ничего нельзя уже исправить.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
11.03.2019, 10:19
Гость: IP

В Казани безусловно заклинило, только не в бустерах, а в головах, к сожалению...
И это была не авария, насколько можно судить по гибели всех людей на борту. Рули в "нижнем" положении в процессе взлёта оказаться не могут, балансировочные кривые малых скоростей говорят о необходимости компенсации пикирующего момента у статически устойчивых ВС.
Вы точно пилот?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.