Комментарии по теме: На самолете Azerbaijan Airlines заметили дыры, похожие на следы от стрельбы

Прочитал в казахстанской прессе о брифинге пр поводу падения самолёта.
Вывод:
Позор министру транспорта Казахстана Марат Карабаеву.
За что- за враньё в стиле Соловьёва, Скабеевой, Симоньян.
Квзахстану то какая польза за скрытие факта обстрела самолёта?- а Карабаев, стоя рядом с "дуршлагом", который раньше был самолётом врёт (за деньги от России?) про кислородные баллоны.

Отверстия неправильной формы и разного диаметра.

самолета в Актау.

Глава Минтранса Марат Карабаев заявил, что экипаж дважды попытался зайти на взлетно-посадочную полосу, во время этого наблюдались хаотичные изменения высоты судна. По его словам, аварийные службы аэропорта были готовы к приему самолета; экипаж был на связи с диспетчером вышки в Актау; связь была потеряна в 11:28, и самолет разбился.

Карабаев также рассказал о взрыве кислородного баллона на борту самолета AZAL до крушения: «В 10:53 руководитель полетов Ростова сообщил дополнительную информацию руководителю полетов Актау о том, что на воздушном судне в пассажирской кабине взорвался кислородный баллон, пассажиры теряют сознание, и запросил реанимацию по прибытии».

Зам. премьер-министра Канат Бозумбаев сообщил, что у Казахстана нет официальной версии причины крушения; ни Азербайджан, ни Россия не предоставили Казахстану свои версии. Он отметил, что следствие идет, назначен ряд экспертиз, что-либо сказать или сделать какие-либо выводы до получения результатов в Казахстане не могут.
Бозумбаев уточнил, что российских пострадавших не передавали МЧС до того, пока все они не были допрошены. «Причина было в том, что, к сожалению, граждане России, пострадавшие от этой авиакатастрофы, являлись пострадавшими, а также свидетелями», — сказал он.

Транспортный прокурор Абылайбек Ордабаев привел следующую обновленную информацию: на месте крушения обнаружены два бортовых самописца.

трое граждан Казахстана и четверо граждан Азербайджана. Осмотр места происшествия площадью более 4000 квадратных метров находится на стадии завершения, территорию охраняет полиция. Допрошены пострадавшие и сотрудники наземных служб.

Вице-министр по транспорту Талгат Ластаев рассказал, как будут расшифровывать черные ящики: «Сначала создается комиссия по расследованию авиакатастрофы. Данная комиссия принимает решение по черным ящиках — исходя из обстоятельств и всех данных. Сейчас идет этот процесс: собираются фрагменты, детали, выстраиваются детали. Эксперты будут завтра, страна-производитель — Бразилия, сам авиаперевозчик прилетает завтра. Когда все эти люди соберутся — они примут решение, как расшифровывать. Такой алгоритм».

Вице-министр здравоохранения Тимур Муратов рассказал, что утром девять граждан России были эвакуированы для дальнейшего лечения в Москву, 14 граждан Азербайджана также эвакуированы в свою страну, на лечении в Казахстане остаются трое граждан Азербайджана и три гражданина Кыргызстана.

на посадку.

Появляются подробности о крушении самолета в Актау. Воздушное судно дважды заходило на посадку, поделились в Минтрансе Казахстана.

"Диспетчер Актау оперативно оказал все необходимые действия для посадки воздушного судна на аэродром. <...> Экипаж предпринял две попытки захода на посадку, на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета"

– министр Марат Карабаев

После этого самолет ушел в сторону береговой линии, связь с экипажем была потеряна. Затем воздушное судно столкнулось с землей.

Напомним, самолет AZAL направлялся из столицы Азербайджана в Чечню, но находясь над Каспием запросил аварийную посадку в казахстанском Актау.

"До захода в воздушное пространство Республики Казахстан у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты"

– глава ведомства

Жертвами авиакатастрофы стали 38 человек. Официальной версии о причинах трагедии пока нет.

Самолет Embraer 190, в котором были 62 пассажира и 5 членов экипажа, в 6:49 мск вылетел из Баку, направляясь в Грозный, однако на подлете к столице Чечни, примерно в 8:20 утра...

Какие вам дроны в 8 утра? Дроны в районе полуночи прилетают.

Самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) вылетел утром из азербайджанской столицы. Местом назначения был Грозный, однако из-за тумана в аэропорту прибытия самолет перенаправили и ожидали в Махачкале.

Находясь над Каспийским морем самолет запросил у Казахстана аварийную посадку - в результате воздушное судно упало в 3 км от аэропорта города Актау, морского курорта в Мангистауской области Казахстана.

По предварительным данным, авиакатастрофа могла произойти из-за столкновения самолета со стаей птиц.

Момент крушения попал на видео, из записи видно, что самолет максимально снизился и готовился к посадке. При столкновении с землей самолет загорелся. ЧП произошло в поле, в нескольких сотнях метров от Каспия.

Согласно азербайджанскому интернет-порталу "caliber.az", пилоты самолета обратились к диспетчерам городов Минеральные Воды и Махачкалы с просьбой
о разрешении немедленной и вынужденной посадки самолета но получили отказ и вынуждены были взять курс на казахстанский Актау. Дело в том, что самолет терял управление постепенно, и немедленная посадка могла бы спасти всех, но тогда бы очевидно стали бы реальные причины повреждения самолета. От Грозного до Актау Расстояние от Грозного до Актау есть 442 км, до Минеральные Воды - 229 км, до Махачкалы - 151 км. Т.о. отказ в вынужденной посадке
в аэропортах Минеральные Воды и Махачкалы, тем самым способствовал тому, что самолет еще больше терял управление что и привело к его падению и с многими жертвами. ПОЧЕМУ диспетчеры ОТКАЗАЛИ самолету в ВЫНУЖДЕННОЙ самолету, остается неясным.

Цитата из КP.RU:"Экипаж сообщил о проблемах с управлением, запросил посадку в Махачкале. Но уже в пути принял решение лететь в Актау - более близкий запасной аэродром."
Где тут логика? Актау-более близкии чем Махачкала?

Азеры уже денег просят, агаларовы пусть платят и прочие садоводцы, они уже заплатили за крокус? Они заплатили за зарезанного в Москве парня за замечание о парковке и прочих напрасных жертв от рук долбанутых гуаноидов?

Пашинян отомстил за все обиды:и Азербайджану,и России.

Отработало ПВО в Наурском районе Чечни ,а когда узнали что подбили ,решили не принимать в аэропорты Кавказа ,надеялись что не долетит до Актау ,и рухнет в Каспийском море .
Но как всегда ,зло ошиблось ,есть выжившие и доказательства.

а оказалось просто алики.

Выводы конечно рано делать,и вообще лучше не делать,а по тихому заметь,что и постараются сделать власти придумывая любые версии.

Гуси из украинских биолабораторий поклевали? Слава Рос. ПВО. Сколько уже крови на руках у кое-кого!

Опубликованы записи переговоров экипажа с диспетчерами. По самолету стреляли трижды. С третьего раза попали и надеясь похоронить концы в воду Каспийского моря, отправили его в Актау, а не другой аэропорт Северного Кавказа.

Можно сказать только одно. Это явно не следы воздействия птиц. Именно версия столкновения лайнера с птицами в качестве причины катастрофа сначала и рассматривалась.

Меньше всего эта трагедия нужна Казахстану, России, Азербайджану. Но уверен, что, как всегда, наши враги не пожалеют сил, чтобы воспользоваться этой катастрофой, раздуть истерику лжи, чтобы хоть как-то стравить наши народы. Это их любимое занятие и хлеб. А для наших народов это огромная трагедия. Пусть земля будет пухом так нелепо и страшно погибшим!

Самолёт летел из Баку , в респулике десятки тысяч безработных башибузуков после окончания войны в Карабахе которым дали Аз.гражданство. Вот и делаем выводы,а может это тер.акт?

Кто это сделал?

Однозначно Канат безумбаев спец по другим дыркам и наверно думает что эти отверстия на корпусе сделали стая гусей клювами.
Если серьезно, то нужно предъявить публики осколки взорванного дрона и желательно сказать принадлежность его. Второй важный момент когда и где самолет столкнулся с "птицами" и потерял управление. Очень вероятно это ЧП операция ВСУ для того чтобы заморозить полеты из Бакы в РФ и напугать россиян и азербайджанцев. Кроме того, если экспертиза не сможет определить дрон какой страны атаковал самолет, то Запад по подачи укрофашистов попытается обвинить нас в атке на гражданский самолет как это было с малайзийским Боингом.
Улики налицо и только идиот поверит в то что дырки и проникающие отверстия сделали песчинки и камешки при аварийной посадки хотя видеоснимки изнутри самолета показывают что на крыле уже были отверстия от попадания элементов взорвавшего около него дрона до аварии. Если бы была атака зенитной ракеты, то самолет рухнул бы сразу как это было с Боингом.
Нужна совместная экспертиза специалистами РФ,Казакстана и Азербайджана.

на мкс?

Я конечно, соболезную, родным и близким погибших, это трагедия. Смотрел видео, мурашки по коже, страшно представить себя в салоне самолёта. Страшно летать стало!

Оно, конечно, выводы делать рано, но то, что края всех пробоин направленны снаружи внутрь, однозначно говорит о внешнем факторе разрушения фюзеляжа самолёта. А версия столкновения с птичками, конечно, удобная. Допускаю, что птица, теоретически, может пробить корпус самолёта, но при этом они должны столкнуться лоб-в-лоб, на встречном курсе. А пробоины на бортах самолёта? Птички догоняли и клевали? Учитывая скорость самолета-это абсолютно нереально. Сбили, скорее всего.