• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Картинка дня

Экспортные автомобили ждут погрузки в порту, 1983 год, Рига

Показать все
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru
Комментарии (50)
Комментарии читателей
Оставить комментарий
22.08.2018, 21:40
Гость: Впечатляет!

Новый советский автомобиль Lada продавался во Франции по цене подержанного, и только после предпродажного ремонта французским дилером. Французский рабочий мог купить его за двухмесячную зарплату. Советский рабочий стоял в очереди за автомобилем лет восемь, и экономил на его покупку, отказывая себе во всем("недоедал, недопивал, пил только чай"(В.Высоцкий) Но могучему Советскому Союзу очень нужны были настоящие деньги, а не те, что мог заплатить советский рабочий.

  • ответить
23.08.2018, 14:54
Гость: Дилерская подготовка во Франции

была, это верно.
Она и сейчас есть в салонах "Мерседес", представляете? Не с парома машину отдают покупателю, а работают сначала с ней. Даже в Москве.
-
Купить за двухмесячную зарплату. Да, конечно. До выплаты налогов, ренты, всех страховок, оплаты обучения детей. После всех выплат - немного больше, чем 2 месяца.
-
Совки экономили на всем, на чем только могли, когда копили на машину. Но только не на образовании, жилье, лечении, отдыхе. На этом не сэкономишь, к сожалению, это бесплатно. Поэтому копили долго.
Высоцкого, впрочем, это не касалось, он на левых концертах поднимал "Волгу" за месяц, не экономя даже не чае.
-
Валютная же тема - длинная. Коротко: нет, Совку франки были не нужны. Да их и не давали особо, боялись аккумуляции и одновременной предъявы. Хард карренси, как говорится.

  • ответить
22.08.2018, 23:20
Гость: Вспомнилось

Самое "смешное" на экспорт шла очень большая часть произведенных легковушек( по памяти в 70-х-чуть не до 400 тыс. шт в отдельные годы, в 80-е -поменьше, но достаточно, тыс. 250, до половины-в развитые кап.страны). Опять же по памяти: цены ниже были аналогичных западных, однако не настолько, как утверждают безрукие дикари, дорвавшиеся до нефти, на которую оне "всё" покупают. Мол, новые авто по цене старых. Чушь, хотя, конечно, в конце 80-х сов. авто кое в чем уступали. Ну, хотя бы кондиционеров не было, автоподъемников, еще чего-то. Это, конечно, отражалось на ценах.Возвращаясь в прошлое, иногда думается, что ещё один такой завод, как АвтоВаз , не помешал бы.

  • ответить
22.08.2018, 23:11
Гость: Лужков, москвы бывший управлятель

Нашему простому советскому рабочему не нужен был личный автомобиль. Личный автотраспорт нужен был только начальникам, партийным руководителям и парторгам. Другие граждане потребности в личном автотранспорте не испытывали.

  • ответить
23.08.2018, 14:21
Гость: Знаете, какая забавная штука?

Мне личный автомобиль и сейчас не нужен.
Я не автогонщик-любитель и не таксист-частник.
-
На работе есть водители заводские, надо - отвезут.
А не по работе я ничего не вожу никуда.
А Вы, я понимаю, автолюбитель? Вам нравится представлять, как будто Вы шофер?

  • ответить
22.08.2018, 17:52
Гость: 0950,.

"Экспортные автомобили ждут погрузки в порту, 1983 год, Рига"
---
... а советские люди только ходят вокруг и облизываются.
.
Кстати, автор, фотографию баночки с икрой или рулона туалетной бумаги не хотите добавить - получится довольно пикантный коллаж.

  • ответить
23.08.2018, 14:29
Гость: Ну, откуда интерес к бумаге, понятно.

А вот икра.
Почему вы с таким трепетом к ней относитесь? Все время про нее вспоминаете и т.д.?
Потому, что она вкусная очень?
Ну, да, конечно вкусная. Соленая рыбка обычно вкусная. Но мне кажется, залом вкуснее.
Потому, что дорогая?
Но дороговизна это недостаток. Да и в пересчете на вес, в некоторых ресторанах салаты дороже получаются.
-
И осетровые же не кошерны. Они же не имеют чешуи. Или имеют?

  • ответить
22.08.2018, 15:51
Гость: Да

за жигулями нужно было стоят в очереди 7 лет, за волгой -10, а запорожцем- 5 лет. Как и сегодня перед парой стоял вопрос либо иметь машину иотдых в Крыму дикарём, либо иметь детей и не иметь вещей.

  • ответить
23.08.2018, 14:35
Гость: Те, кто работал -

по другому жили.
Очередь на машину немного поменьше.
В Крым не дикарем за деньги, а в санаторий в бывшем дворце с парком, с диетическим питанием и лечением за 15% стоимости. Проезд за свой счет.
Политика Госкомцен была такова, что дети обходились не дорого. Вещам не мешали.

  • ответить
22.08.2018, 18:39
Гость: ВВВ

Бедно жили, однако. 1,5 млн. автомобилей в год выпускал ВАЗ, а всё одно не хватало...

  • ответить
23.08.2018, 14:05
Гость: AT

Так население было - 285 миллионов. А автозаводов - ВАЗ, АЗЛК, ЗАЗ, ИЖ и ГАЗ. Причём ВАЗ выпускал больше, чем остальные вместе взятые

  • ответить
22.08.2018, 13:52
Гость: лучшие

в мире внедорожники производят в России, только почему то они на гусеницах и с башней

  • ответить
23.08.2018, 14:37
Гость: Мечтаешь о внедорожнике?

300-й снится или Гелик?
А девки-то как любят внедорожники.
С полным фаршем!

  • ответить
22.08.2018, 19:03
Гость: Ты

живешь потому, что у нас были и есть такие внедорожники. Если бы таких внедорожников не было, то и тебя бы не было.

  • ответить
22.08.2018, 17:53
Гость: 0950,.

... да ещё и не лучшие.

  • ответить
22.08.2018, 12:36
Гость: Кстати негусто

На один средний кораблик, не больше, и тот не спешит.

  • ответить
22.08.2018, 14:07
Гость: ответ от другого

Конечно, по сравнению с тем, что сейчас-очень реденько. Не успеваете отгружать, расхватывают уже в море.Да?

  • ответить
22.08.2018, 11:38
Гость: без комментариев

Начиная с 1990-х годов Литва лишилась четверти населения, Латвия — трети жителей. Польша после вступления в Евросоюз потеряла более миллиона жителей.«Ситуация вызывает тревогу. В Литве опустело уже две тысячи деревень, в университетах закрываются факультеты, ощущается недостаток рабочей силы. Плотность населения снизилась до 44 человек на квадратный километр. В Латвии и Эстонии все еще хуже — 35 и 29 человек на квадратный километр соответственно», — добавила Микуленене (директор Литовского центра социальных исследований).

  • ответить
22.08.2018, 14:11
Гость: Карл Маркс безкомментарию

Как это без комментариев? Нет уж -попытки положить лапшу на уши мы пресекаем!
В Россиина 2018 г. плотность населения 8,58 . В четыре раза сильнее надо бы плакать чем прибалтам -но никто не плачет?! Значит этот пласт лапши скинули.
Население убавилось? Так они по собственному желанию переехали в страны ЕС-где жизнь получше. Если эстонец недоволен средней зарплатой в своей стране 1100 евро и имеет возможность найти где получит 2000-3000 евро-так ему завидовать надо. В России не менее 90% хотели бы переехать туда где они будут получать 1100 евро-но таких мест в России нет. Еще один пласт лапши сняли.
Если бы в Прибалтике было плохо -то оттуда бы прибежали в Россию все русские -ведь у нас же лучше! Но не бегут-потому что уровень жизни в Прибалтике гораздо выше.
Все. Лапша с ушей снята.

  • ответить
22.08.2018, 16:03
Гость: карл где?

Ну ведь вообще не о том товарищ написал. Демагог ты хренов.

  • ответить
22.08.2018, 15:14
Гость: Бульмарак

Люди бегут из своей страны. Это достижение? Сам в лапше весь плаваешь. Не Маркс ты, а мистер Доширак.

  • ответить
22.08.2018, 16:09
Гость: Карл Маркс Бульмараку

Ответь на вопрос -почему из Прибалтики в Россию не бегут русские?

  • ответить
22.08.2018, 21:45
Гость: русские

вообще не бегут

  • ответить
22.08.2018, 12:59
Гость: Чтобы истребить индейцев американцы уничтожали бизонов.

Здесь всё тоже самое: вслед за заводами, портами, туристами, исчезнет и местное население.

  • ответить
22.08.2018, 12:50
Гость: Европеец

Про Ломоносова слышали ?
Согласно Ломоносову - «если в Латвии жителей убыло, то где то в Европе прибыло».
Закон сохранения популяции ЕС.

  • ответить
22.08.2018, 12:40
Гость: Ну будет как в Швеции или Финляндии.

Ужас!

  • ответить
22.08.2018, 12:37
Гость: Литва лишилась четверти населения

Оно все равно было привозное. Как приехали-так и уехали.

  • ответить
22.08.2018, 09:25
Гость: Александр

А мы в СССР на очереди за автомобилем всю жизнь простояли, а купить смогли только после 91-го. Не надо про лучшие автомобили. Все потом люди руками до ума доводили. Да и запчасти были большой дефицит.

  • ответить
12.09.2018, 22:06
Гость: ну и я ИЖ

два года до ума доводил - зато потом только раз в год масло доливал(сказывается порода БМВ)

  • ответить
22.08.2018, 16:09
Гость: Да тупость безпросветная

как впрочем и любая ортодоксальная идеология или вера. Кто мешал этим тупицам с
пятнами на лысине хотя бы на автомобили установить рыночные цены - спрос диктует предложение? Сейчас жили бы при социализме, который как известно следующая стадия развития производительных сил и социальной структуры общества за капитализмом. А вместо этого очутились практически в феодализме с новоявленным немногочисленным дворянством и закабалёнными информационно, финансово и физически крепостными рабами.

  • ответить
  • [1]
  • [2]
  • ››
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.