выскажи единоросовским мэрам, губернаторам и пр. сволочи.

Ну так надо было спасать страну и строй!
Служил в ВС? Присягу принимал? Сдал страну?
Вот и молчи.

1) в США до сих пор не знают, что такое зимняя резина, сколько "весёлых" роликов в том же инете, ладно в южных штатах, там снег редкость, метеорологическая аномалия, но даже в северных штатах или в горной местности,
2) лучше гараж с замком, чем капкан как в "Берегись автомобиля", хотя в фильме и гараж с замком не спас от креативного угонщика, лучше гаражи или парковочный, многоэтажный комплекс, чем заставленные машинами дороги, дворы, тротуары, я не только про личное авто, но и про грузовые разной тоннажности, оставлять рабочую машину на работе теперь не модно либо негде (в Москве во всяком случае), "такси" (зато вместо таксопарка очередной жилой комплекс построить любо-дорого), кашеринг, мешающие и проходу людей и проезду спец.транспорта (скорой или снегоуборочного) ,
3) конечно никем не охраняемые, сигнализации и охраняемых парковок у нас нет, ещё недавно была мода помимо сигналки на руль даже дорогих машин ставить блокирующее устройство, смотрелось стрёмно...

СССР после войны получил разрушенную промышленность и Холодную войну от США в подарок. А РФ получила от СССР отстроенную промышленность, разведанные запасы нефти газа и никеля. Нефтепроводы и газопроводы. На одном чермете половина населения страны выживала все 90-ые. Кроме того РФ избавилась от нахлебников в виде нац.окраин.

Просто при Советах за машину надо было выложить двух-трех-четырехлетнюю зарплату, а сейчас имеется достаточно многочисленная прослойка, коя может машину купить за три месяца работы. И без пресмыкания перед парт- и профбюрократией. Помню, как в Москву, в Березку машину ездил покупать - так не просто достать из кармана пачку сертификатов Внешпосылторга, а еще и комиссию надо пройти, что достоин таковой покупки. Особенно возбуждались когда Волгу человек хотел. Отцу хорошо, он в форме ходил, а когда я покупал, то у меня таковой не было, только палочка. Пришлось орденской книжкой махать.

Очень, очень жаль и твоего отца, и тебя. Вам ужасно не повезло - ну, не было во времена СССР китайского автопрома! Советский автопром производил всего лишь на порядок больше автомобилей, чем производит автопром антисоветский - ну, не мог советский автопром осчастливить всех страждущих одномоментно! А китайского автопрома на тот момент не было... Слава КПК - китайский автопром насытил не только мировой рынок, но и российский! А без КПК ты бы и поныне, по наследству, стоял бы в очереди за вожделенной бибикой, и дети твои...
Ну, судьба такая! Антисоветчики, в отличие от СССР, не могут производить НИЧЕГО, кроме потоков фекалий.

Тебя самого в тових же 2-х предложениях ни чего не смущает? Наличие машЫны и не возможность прожить на пенсию. Ты уж как то по средствам живи то.

"А нам всегда чего-то не хватает,
Зимою- лета,
Осенью- весны"
Одним не хватает на хлеб, а у других- брилианты мелковаты.
Очень трудно угодить живому человеку.
Прозрение наступает у разбитого корыта.
Надо учиться у китайцев довольствоваться малым и ценить, что имеем, чтобы не плакать, потеряв...

"Подожди немного, отдохнешь и ты!"
Когда с окраин голодной России подтянутся голодные люди, у которых во дворах ни машин, ни катков, заместят тебя, вот тогда и рассуждать будешь.
Нельзя быть долго богатым среди нищеты - такая простая мысль не приходила в твое межушное пространство?

Бедолага, ты под мостом рос?

Машин было мало, квартиры выдавали бесплатно. Моя семья получила трешку в 1980 году, в новом экспериментальном 9 этажном кирпичном доме с прекрасной планировкой. Лоджия 6 кв., прихожая 8 кв.,с ремонтом под ключ. Прожили там 22 года. Квартплата была 12руб. Сохранилась книжечка с квитанциями. Дети выросли и после размена получили свои доли.

Квартплата 2-х комнатной квартиры - 10 рублей вместе с оплатой за отопление и электроэнергию.
Проезд в трамвае - 3 копейки.
Проезд в тролейбусе - 4 копейки.
Проезд в метро и автобусе 5 копеек.