Комментарии по теме: России предсказали семикратный рост экспорта автомобилей в ближайшие годы

В 2005 году купил с нуля ВАЗ 21053 за 115000руб. Проехал 125000км.
Кроме расходников поменял переднии тормозные цилиндры и диски и
диск сцепления. Остальное все родное, даже резина(развал-сходимость
не делал). На платной стоянке два раза въезжали мне в бампер на тачках по 700000 рублей. На "моей" никаких следов, а у них замена
двух- трёх элементов. У меня практически любой ремонт дешевле их каско. Тачка карбюраторная без "мозгов" Очень простая в ремонте. Всё
можно сделать самому.
Кому "шашечки", а кому ехать.
За рулем с 1980 года. Первые 10-15 лет обращался в сервис. Встретил только однажды добросовестного мастера, но он уехал.
Думаю, сейчас, хорошего и недорогого мастера не найти.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ незнакомым людям свою ласточку.
Ниссан поднял цены на ВАЗы в три раза, и что дал взамен?

Не знаю почему нас должен радовать экспорт концерна Ниссан.
Хотелось бы иметь в России собственное производство автомобилей.
Если Путин преостановит строительство феодализма в нашей стране,
то вполне возможно рост экспорта именно российских авто начнется.
Пока еще не прошло 40 лет с тех времен, когда у нас в стране был
другой общественный строй и люди еще не совсем потеряли самоуважение.
Трусоваты наши бизнесмены для больших дел, жаль.

Здесь конечно насчёт семикратного экспорта автор перегнул. Все сборочные площадки иномарок расчитаны исключительно на российский рынок - не будет сбыта, их прикроют. Из готовых узлов собрать автомобиль можно и в колхозной мастерской. Добив Автоваз, как Волгу и Москвич, Россия скорее всего увеличит в семь раз импорт иномарок.

Живу в Германии, тут престижно ездить на "Ладах". Все стараются записатся в очередь на эту чудесную неприхотливую машину. Ведь даже Путин ездит на Ладе-Калине.

Громадьем своих планов мы всегда обгоняли весь мир!

Г-да,граждане скептики и недоброжелатели России.В очередной раз вы взьерепенились,значит вам опять наступили на больную мозоль.Всё будет как запланировано.
Спору нет,забугорные автомобили(возможно)имеют какие то приимущества перед отечественными,но как только дело доходит до ремонта все приимущества пропадают из-за невероятной текучки "деньги" из кармана.Несоответствие расхода топлива из технической характеристики и реалный расход заставляет при каждой заправке усиленно искать центр черепного сплетения.

А что по этому поводу сказала Ванга?

Это мечтатели,которые могут языком довести обьем экспорта машин к 2050 году до миллиарда штук в год.Правда забыли,что машины дорожают в год на 15-20% и становятся неконкурентными по цене.

В России продолжается СПАД производства автомобилей как и во всем мире. Этим предсказателям надо бы отрубить языки, лучше с головой.

Есть такой самолет, что бы на эту исследовательскую компанию сбросить авиационную бомбу ?

Мечты-с...

львиная доля прибыли все равно пойдет в карманы мировых автоконцернов,которые открыли здесь отверточные сборки в целях минимизации налогов и расходов на рабсилу.