А может это вывоз (причем контролируемый собственниками) капитала, технологий и никакого воровства?
Как бы достучаться до китайцев и продать им хорошую идею. Авто будет оригинальным. Автоваз к идеям глух, а китайцы сейчас вроде как союзники.
Ну в общем то сейчас все автопроизводители воруют идеи друг у друга.
Ну а вот Volkswagen, я бы не выбрал.
Купил у меня знакомый лет 8 назад новый volkswagen jetta, год поездил, жутко ему эта машина не понравилась, продал потеряв при этом около $3 000 и купил Нissan. Лично я по цене и качеству тоже отдаю предпочтения автомобилям японского производства.
Возможно знаменитое немецкое качество и осталось в автомобилях люкс класса, но его точно нет в Volkswagen. Volkswagen такой же ширпотреб а может ещё и хуже чем китайский, только стоит значительно дороже.
используют лучшие мировые достижения, двигают прогресс вопреки противодействию варваров из правящих кругов запада, движимых меркантильными частно-собственническими интересами
В период смены технологических укладов все эти составляющие американского доминирования подвергаются испытаниям на прочность. Догоняющие страны получают в этот период возможность «срезать круг» — сэкономить на фундаментальных и поисковых исследованиях путем имитации достижений передовых стран. Поскольку последние обременены значительными капиталовложениями в производствах доминирующего технологического уклада, которые придают значительную инерцию производственно-технологической структуре, у догоняющих стран в периоды смены технологических укладов возникает возможность «сыграть на опережение», сконцентрировав инвестиции в перспективных направлениях роста нового технологического уклада. Именно таким образом сегодня Китай, Индия и Бразилия пытаются совершить технологический рывок.
В основе глобального доминирования США лежит сочетание технологического, экономического, финансового, военного и политического превосходства. Технологическое лидерство позволяет американским корпорациям присваивать интеллектуальную ренту, финансируя за счет нее НИОКР в целях опережения конкурентов по максимально широкому фронту НТП. Удерживая монополию на использование передовых технологий, американские кампании обладают преимуществом на мировых рынках как по эффективности производства, так и по предложению новых товаров. Экономическое превосходство создает основу для господствующего положения американской валюты, которое защищается военно-политическими методами. В свою очередь, за счет присвоения глобального сеньоража от эмиссии мировой валюты, США финансируют дефицит своего госбюджета, который складывается вследствие раздутых военных расходов. Последние сегодня больше российских на порядок и превышают совокупный объем десяти идущих вслед за США стран вместе взятых
/Любопытно было бы узнать на чем основан бред автора.Не потому ли что у китайской модели четыре колеса?
Ладно уж, чего там!
У самих, можно сказать, "лицё" не безгнешное.
Вспомните, как назвали в СССР "Опель-Капитан", двигатели Москвича 412 (БМВшная разработка), Запор (Фиат-600), ЗиСы (Паккард), мото - Урал, Днепр (БМВ R15) - это навскидку, догугловская информация.
Кто с более проворной пальцовкой - найдёт поболе.
Все автомобили всех марок являются улучшенной копии телеги русского крестьянина.Признак :у всех легковых авто четыре колеса.За небольшим исключением.И вместо лошади двигатель.Усё!
По цене качеству- везите.
Китайцы действуют по принципу зачем изобретать велосипед и правильно делают. А то что автопроизводители тырят друг у друга браузер мордылица так это обычное дело. Все автомобили разных мировых брендов на определённом этапе производства все как на одно лицо.
Американцы действуют таким же образом. Выпускают автомат Калашникова и гранаты к русскому РПГ. Да и все остальные не лучше. Так что нечего пенять...
Страна неглупых людей, а своего, похоже, ничего не может разработать. Обречена только копировать. "Эх...." сказал старик Дарвин.
Китай является родиной одних из самых значительных изобретений человеческой цивилизации, в том числе бумаги, компаса, пороха и книгопечатания.
Нет никаких доказательств того что - Китай является родиной одних из самых значительных изобретений человеческой цивилизации, в том числе бумаги, компаса, пороха и книгопечатания. Это миф.
1. Порох в Индии известен задолго до его "открытия" в китае.
2. Зернить порох в Китае не научились даже к XX веку, а именно зерненый порох сделал переворот в военном деле...
3. Китайский порох делался не на калиевой, а на натриевой селистре, и поэтому был малопригоден для огнестрельного оружия - только для ракет
...,например,CHINa-ИК,.((())).
Канешна!Канешна!Еврейцы все изобрели.В том числе и млечный путь в нашей вселенной.
Тоже украли!
Какие перед нами задачи партия и правительство ставили, темы и решали. К вопросам обороны страны претензии есть через 25 лет ? Нужно было бы сделать Волгу лучше Мерседеса , можете не сомневаться сделали бы , но такой задачи перед советскими инженерами руководство страны не ставило. Вы собираете BMV, WW , Audi , но остались без Украины, в которой по русским людям , как в войну обстреливали Ленинград , выпускают сотни тонн снарядов ежедневно. Уверен , что те кого убивают и обстреливают в Донецке между миром с Волгой и войной с Мерседесом , выбрали бы мир , пусть не с самым лучшим автомобилем.
большое количество С-400 продают.
японский 2,8 турбодизель дохлый?
А ничего что он с 1988 года выпускается? 100 л.с. у ГАЗа уже разработки интереснее внедрены
Чьи это разработки и куда же оне въедрены?
Просвещения взалкал аз!!!
Для особо одаренных поясню: на Соболь ставится 2,8 литровый дизель мощностью 120 л.с. Евро-4. Причем ставится с 2012 года. На сами Исудзу ставятся трехлитровые турбодизели мощностью 163 л.с. А вот то что поставили на китайца, это вообще музейная редкость. Такой движок подошел бы восьмерке или Ниве, а не пятиметровому пикапу.
Китайским автозаводчикам от КПК все преференции - везите страну в светлое будующее!
А у нас ГАЗ (и других) только стригут - кормить забывают. Теперь вот еще и Меры Ведмедистов по углублению кризиса ввели, Путин одобрил. Конец российскому производству...
Знание не возможно получить воровством, оно даётся только познанием. Есть такие которые препятствуют распространению знаний и использованию его в интересах людей, вот пример с производством лекарств Индией в интересах массовой его доступности, так правящие круги сша этому препятствуют.
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий. |
Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.