Комментарии по теме: Депутат Госдумы решил загнать всех пешеходов под землю

По-моему, это просто идиотизм - возражать против очевидного способа уменьшить число погибших под колесами автомобиля.

а в чем проблема то?
всем ведь будет ЛУЧШЕ от того что пешеходы исчезнут с дорог.

"полностью отсутствуют наземные пешеходные переходы. Все эти города находятся в Северной Корее"
-
это неправда.
да и собственно вопрос Так никто не ставит.

кроме того, чем Медленнее движется поток - тем БОЛЬШЕ надо строить дорог.
что по любому дороже подземных переходов, да и невозможно это в городах.
в финляндии, междугородние дороги проходящие через города - всегда имеют переходы НАД дорогой.
в результате, машины НЕ тормозят и не создают пробок на трассе и нервозность на дороге.

Я всегда удивлялся поцчему здесь такие тупые комментаторы. Теперь понял, дальше заголовка не читают. Это как всё же легко людьми манипулировать. А идеятвполне здравая. У нас и на зебрах сбивают,то на зелёный свет. Пока не научимся уважать друг-друга надо искатьтвыход, что бы сохранить максимальное число жизней

Ну что за бред!
Он хоть знает сколько денег надо на строительство простого подземного перехода?
Нас ведь без штанов оставят! Распил он и Африке распил.

Удивлён позицией автора статьи. Критиковать столь здравую идею - это каким же ... надо быть! У идеи Брячака есть только один недостаток - она недостаточно масштабна и потому не очень пригодна для городов. Но на автомагистралях давно пора всех пешеходов и пересекающие потоки автомобилей загнать под землю. Хотелось бы встретится сдепутатом, наконец-то озвучившим эту идею. Не знаю текст предложения, но я бы её сформулировал так: " Все новые дороги с разрешённой скоростью более 20 км в час должны иметь пересечения с пешеходными потоками в разных уровнях, все существующие дороги должны быть оборудованы такими в течении 5 лет. На дорогах запретить менять скоростной режим чаще одного раза на три км."

АВТОМОБИЛИ ПОД ЗЕМЛЮ!!!

Дело в том, что в России, в отличие от других стран, пешеходные переходы изобилуют на скоростных магистралях, скажем М-4 в Краснодарском крае или Ростовской области, про М-5 вообще по всей протяженности и т.д. Это по мнению "За рулем" нормально? То есть построив на этих трассах подземный или надземный переход мы скатимся в тоталитаризм? Гениально. Я думаю, дело здесь в том, что КНДР обскакала в этом отношении РФ по качеству развития дорожных коммуникаций и отсюда всякого рода дурацкие обвинения и измышлизмы. Что касается городов, то и в городах есть скоростные многополосные дороги и если убрать с проезжей части пешеходов их пропускная способность возрастет на порядок с всеми вытекающими плюсами.

Выдать всем кусок земли 2 квадратных метра и хватит

сделать платными ООО им."Очередного Сына Просто Очень Хорошего Человека".

Зебры оборудуют там, где малый поток автотранспорта. Перед зеброй необходимо устанавливать лежачего полицеского. Где большое движение транспорта нужно устанавливать светофоры.

И под пешеходные переходы политику подверстали!
Нарушение прав человека и подавление свободы ходить, где хочу...

Поломать ноги гражданину Брячаку, посадить в инвалидную коляску, заставить тренироваться по преодолению ступенек надземных и подземных пешеходных переходов.

подземные пешеходы очень быстро превратятся в вонючие отхожие места. Да и рыть их по всей стране полный дурдом. Под магистралями да, а между двумя переулками - дурь депутатская. Пора всех этих гигантов мысли превратить из пассажиров персональных машин в пешеходов.

Отправить депутат на родину переходы строить. Сам предложил - сам делай.

Загнать всех под землю? Так это ж экстремизм!!!